PEUGEOT 207 SW od 2007 crash test wagonu

Ochrona kierowcy i pasażera

Lukier, kierowca

Przód Punch pasażera

cios z boku, kierowca

- W porządku - Dobry - zadowalający - Źle - Bardzo źle

Urządzenia przytrzymujące dla dzieci

Dziecko w wieku do 18 miesięcy	Britax-Römer Babysafe Uniwersalny, twarzą do tyłu
Dziecko w wieku powyżej 3 lat	Britax-Römer Duo Plus Isofix, twarzą do przodu

Bezpieczeństwo pieszych

- W porządku - Dobry - zadowalający

Przednie uderzenie:

Niektóre elementy przedniego panelu są niebezpieczne dla kolan i bioder kierowców.

Bezpieczeństwo dzieci pasażerskich:

Przednia poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na zainstalowanie krzesło dla dzieci „w kierunku przeciwnym do ruchu” na swoim miejscu, jednak, informując kierowcę o statusie poduszki nie spełnia wymagań Euro NCAP. Prawidłowo zauważyć dostępność instalacji na krześle przy użyciu system mocowania ISOFIX na tylnych siedzeniach.

Bezpieczeństwo przechodniów:

Zderzak w pełni zgodne z wymogami Euro NCAP i zdobył maksymalną liczbę punktów.

Ogólne informacje o samochodzie

Rodzaj nadwozia	5 hatchback
Rok publikacji danych	2006
masa własna	1163

systemy bezpieczeństwa:

Pretensels przednich pasów bezpieczeństwa	Jest
Paski ładowacze obciążenia	Jest
Kierowcy Poduszka powietrzna	Jest
Poduszka powietrzna pasażera z przodu	Jest
boczne poduszki powietrzne	Jest
Boczne kurtyny powietrzne	Jest
Kierowcy kolan i stóp airbag	Nie
ISOFIX Wiosna	Nie
ISOFIX tylny	Jest