Test Drive Volkswagen Scirocco 2008 წლიდან Hatchback

მეტრი ორმოცი ქუდი

დავიწყებული VW Scirocco გამოჩნდა რუსეთის ბაზარზე. მესამე თაობის და კლასიკურ ასეთი შესრულების მანქანები. გარდა ამისა, არსებობს, ახლა ასე გამოიყურება ყველა newcomers Volkswagen.
კომპანია მოგვაწოდა მანქანის ნორვეგიაში, თოვლი და ყინვა, რომელიც რუსეთში დრო აღარ იყო. და აქ მე ვარ მქონე გველისებრი ნორვეგიის fjords და დაჭერა თავს, რომ მე ვხდები მსგავსი Miki Häkkinen ცნობილი კომერციული შესახებ Mercedes, რომელიც აღარ არის საინტერესო, ვიდრე მართვის პროცესი. Hakkapeliitta5 არის ერთადერთი, რომელიც აკავშირებს მანქანა მოლიპულ ჭავლი, მაგრამ, როგორც Scirocco მიდის, როგორც წერს! შეუძლებელია დაღწევას.
და რა, ფაქტობრივად, არ მინდა ბრენდი, პირველი გამოგონილი და აშენდა მანქანები GTI? ახალი Scirocco და საჭე შეიცვალა. და მანქანა თავისთავად, როგორც ეს უნდა იყოს, მეტრი ორმოცი სიმაღლე. შეჩერება ათეული წუთის შემდეგ დაწყების, მიტაცებული ლამაზმანების Fjord და jumping საჭესთან ისევ, მე დაჭერილი თავს, რაც მე ვიცი და ვგრძნობ, რომ ეს მანქანა დიდი ხანია, თითქოს არ მქონდა პირველ წელს ჩემს მფლობელობაში. როგორც წესი, სპორტული მანქანების მოითხოვს გაგრძელების თავს. აქ საკონტაქტო იპოვეს დაუყოვნებლივ.
მეორე განმასხვავებელი Scirocco III: ეს არის გულწრფელად მოქალაქე, ვიდრე მისი სატენდერო პარკში. არ არსებობს გრძნობა ambrazur, როგორიცაა Opel Astra GTC, ან შავი დახურულ სივრცეში, როგორიცაა Audi TT. მაგრამ არის პანორამული სახურავი, 300 ვატი აკუსტიკა და მოცულობის საბარგული ქვეშ ხანგრძლივი სახურავი მდე 755 ლიტრი!

6 და 7-სიჩქარიანი robotic ორმაგი clutch ყუთების შთამბეჭდავი სიჩქარეთა ცვლა სიწმინდე, განსაკუთრებით სახელმძღვანელო რეჟიმში.

OPS ინფორმაციული და ვიზუალური პარკირების სენსორები: საკმაოდ სხვათა შორის, ასეთი მანქანა

მომხმარებლის სამოქალაქო დანიშნულების მანქანა დასტურდება დიდი სივრცე ფეხები უკანა მგზავრებს და ყველა სახის ადაპტაცია, როგორც armrest ან ხმა
და ყველაფერი არ არის სპორტის საზიანო. ძლიერი, მყისიერი პიკაპის თითქმის ყველა სიჩქარე და ტრანსმისიები. და roar არ არის დავიწყებული. და Scirocco ხდება შეშინებული, როდესაც ფეხი დაუყოვნებლივ იატაკზე. და თუნდაც wags ერთად მოუთმენლობა საკვების, knocking ქვემოთ გზა. Sciroco- ს შეჩერების ბაზის კორექტირება დამზადებულია გოლფის GTI- ის შეჩერების მიერ, რომელიც აღიარებულია მანევრირების ნიმუშით. მაგრამ მოდელი აქვს შესამჩნევად ფართო სიმღერა და ყველაზე თანამედროვე ძრავები გამოყენებით TSI ტექნოლოგია.
Scirocco Gusty ქარი, Nascent სიღრმეში Sahara. როდესაც ის დაშვებულია, სიტყვასიტყვით ცრემლები ადამიანს ცალი. საკულტო მანქანა.
მაგრამ არსებობს მხოლოდ ერთი ჩხუბი: პირველი Scirocco სალონი ცნობილი იყო შეასრულა, რომ მოუტანა გოგონებს, რომლებიც შემოვიდა მასში. ჯერ არ არის ახალი საკნები.
ტექსტი ვლადიმირ სალმინი

 
 

 

წყარო: ავტომა