Volkswagen Multivan Test Drive 2003 წლიდან მიკროავტობუსიდან

Test Drive VW Multivan Panamericana

Panamericana სპეციალური მოდელი იდეალური შეთავაზებაა იმ ადამიანებისთვის
პანამერიკანას მოდელმა ალასკადან 25,000 კილომეტრით გაიარა ცეცხლოვანი დედამიწა. გაბრაზებული ასფალტი, ჯუნგლების გადალახვა, მთის გადასასვლელი და ნამდვილი ამერიკული პლატოების გზის გადაკვეთა. Panamericana VW Multivan– ის უმაღლესი სადესანტო ვერსიით, რომელსაც ყველა ბრალი აქვს, დაიწყო მოყვარულთა ავტოფარეხების ქარიშხალი. რჩება მხოლოდ იმის გარკვევა, შეიძლება თუ არა ეს მონსტრი ჯდება ჩვეულებრივ ავტოფარეხში. 4Motion- ის სერიული ვერსია 1.97 მეტრის სიმაღლეა, ცეკვა ცეკვავს ნებისმიერი ავტოფარეხის სახურავის ქვეშ, მაგრამ 2 მეტრიანი ახალი ვერსია, რომელსაც აქვს ემბოზირებული, შეიძლება გარკვეული პრობლემები ჰქონდეს.
ჰარდი ძლიერი გამორთული კონფიგურაციის გამო
ნამდვილად უფრო ადვილია კონტროლის აღება Off -Road კონფიგურაციის პაკეტით. დამატებით 11.275 ევროსთვის, მანქანა 50 მილიმეტრით იზრდება და ასევე ამაყობს უნივერსალური გზის გასწვრივ საბურავებით, ყველა რელიეფით 235/70 R 16, რომელსაც ეცვა სპეციალური ბორბლები. ქვემოთ, მანქანა იცავს ყველაზე მნიშვნელოვან დეტალებს ნაწიბურებისგან, ალუმინის არათანმიმდევრული დამცავი ფენით. გასაკვირი არ არის, რადგან offrouts– მა დიდი მტვრის გადაყლაპვა უწევს! იქ, სადაც წინა -ბორბლიანი წამყვანი T5 ვერ წავა, მიწაზე სხეულზე მიჯაჭვული, პანამერიკანა უბრალოდ იწყებს გართობას. HALDEX MULTI -DISC Clutch ადვილად ანაწილებს ძალას ორივე ღერძზე. მთაზე ასვლა, 90 პროცენტი წინ მიდის. სპეციალურ პირობებში, ორივე ღერძზე 50 -დან 50 -ით განაწილება შესაძლებელია.
 
პედლები სატენდერო ფეხებისთვის
მიუხედავად ყველა ბორბლიანი წამყვანი და მაქსიმალური ბრუნვის 400 ნმ, ამ მხეცის რთულ სიტუაციებში მართვა მოითხოვს ბევრ სიზუსტეს და სიზუსტეს. ხისტი საგუშაგო და საერთოდ არ არის TDI ძრავის უხეშად აჩქარება, რომლის მოცულობით 2.5 ლიტრი 174 ცხენის სიმძლავრით არის გაერთიანებული მძღოლთან. ეს უფრო მობილური იქნებოდა ავტომატიზაციით. მართლაც რთულ სიტუაციებში, გამოცდილების მქონე მძღოლებისთვის უფრო ადვილი იქნება, რომლებმაც იცის, თუ როგორ უნდა დააჭიროთ გაზის პედლებიანი ფერმკრთალი, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გაათავისუფლონ clutch.
ამორტიზაცია და მართვის დინამიკა სასურველია. რა მნიშვნელობა აქვს, როდესაც არსებობს შეუდარებელი განცდა, რომელიც მოითხოვს პროფესიონალურ მართვის უნარს. ექვსი მეომური პანამერიკანა ევროპაში 54,000 ევროს სტანდარტულ ნაკრებშია.

ავტორი ვიტალი გოლდენბერგი

 
 
 
 

წყარო: Autolet.ru