volkswagen Multivan- ის ტექნიკური მახასიათებლები 2003 წლიდან მიკროავტობუსიდან
Volkswagen Multivan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: ენერგია, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (მასა), გზის კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის ტიპი და მუხრუჭები, სხეულის ზომა და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
ცვლილებები | ძრავის მოცულობა, CM3 | Power, KW (LP)/შესახებ | ცილინდრები | Twisting, nm/(rpm) | საწვავის სისტემის ტიპი | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 1896 | 75(102)/3500 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 250/2000 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
2.5 TDI (130 HP) | 2460 | 96(130)/3500 | -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 | 340/2000 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
2.5 TDI (174 HP) | 2460 | 128(174)/3500 | -ხაზის ადგილმდებარეობა: L5 | 400/2000 | პირდაპირი ინექცია | დიზელი |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 ( -ხაზის ადგილმდებარეობა) | 170/2600 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
3.2 V6 | 3189 | 173(232)/6200 | V6 | 315/2950 | მრავალჯერადი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და გადაცემა
ცვლილებები | დისკის ტიპი | გადაცემის ტიპი (ძირითადი) | გადაცემის ტიპი (სურვილისამებრ) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
2.5 TDI (130 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | 6-ACPP, |
2.5 TDI (174 HP) | Წინა წამყვანი თვლები | 6-MPPP | 6-ACPP, |
2 | Წინა წამყვანი თვლები | 5-MPPP | |
3.2 V6 | Წინა წამყვანი თვლები | 6-აკპ |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე გამაძლიერებელი
ცვლილებები | წინა მუხრუჭების ტიპი | უკანა მუხრუჭების ტიპი | დენის საჭე |
---|---|---|---|
1.9 TDI | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.5 TDI (130 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2.5 TDI (174 HP) | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
2 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
3.2 V6 | ვენტილირებული დისკები | დისკი | იქ არის |
საბურავების ზომა
ცვლილებები | Ზომა |
---|---|
1.9 TDI | 215/65R16 |
2.5 TDI (130 HP) | 215/65 R16 |
2.5 TDI (174 HP) | 215/65 R16 |
2 | 215/65R16 |
3.2 V6 | 215/65 R16 |
ზომები
ცვლილებები | სიგრძე, მმ | სიგანე, მმ | სიმაღლე, მმ | სიმღერა წინა/უკანა, მმ | ბორბლის ბაზა, მმ | გზის კლირენსი (კლირენსი), მმ | მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2.5 TDI (130 HP) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2.5 TDI (174 HP) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
2 | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
3.2 V6 | 4890 | 1900 | 1943 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
მანქანის წონა
ცვლილებები | აღჭურვილი მასა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ლიფტის სიმძლავრე, კგ |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 2099 | 3000 | 901 |
2.5 TDI (130 HP) | 2174 | 3000 | 826 |
2.5 TDI (174 HP) | 2174 | 3000 | 826 |
2 | 2084 | 2850 | 766 |
3.2 V6 | 2199 | 3000 | 801 |
დინამიკა
ცვლილებები | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ | აჩქარების დრო 100 კმ/სთ -მდე, | CD (ფრონტალური წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
---|---|---|---|
1.9 TDI | 159 | 18.4 | - |
2.5 TDI (130 HP) | 168 | 15.3 | - |
2.5 TDI (174 HP) | 188 | 12.2 | - |
2 | 163 | 17.8 | - |
3.2 V6 | 205 | 10.5 | - |
საწვავის მოხმარება
ცვლილებები | ქალაქში, ლ/100 კმ | გზატკეცილზე, ლ/100 კმ | საშუალო მოხმარება, ლ/100 კმ | ექსტრაქცია CO2, გ/კმ | საწვავის ტიპი |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI | 9.5 | 6.7 | 7.7 | 208 | დიზელი |
2.5 TDI (130 HP) | 10.9 | 6.7 | 8.2 | 221 | დიზელი |
2.5 TDI (174 HP) | 10.8 | 6.4 | 8 | 216 | დიზელი |
2 | 13.8 | 8.6 | 10.6 | 254 | ბენზინი |
3.2 V6 | 18.2 | 9.9 | 12.9 | 310 | ბენზინი |
Volkswagen Multivan– ის ფასები 2003 წლიდან რუსეთში (განახლებულია 2016 წლის 22 აპრილს)
ცვლილებები G.V. | მთლიანი მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი სახელმძღვანელო გადაცემა, რუბლი |
მთლიანი გაყიდვა სახელმძღვანელო გადაცემით |
---|---|---|---|---|---|---|
2003 წ. | 21 | 883 336 | 884 681 | 7 | 883 160 | 20 |
2004 წ. | 57 | 1 006 509 | 1 041 283 | 22 | 987 002 | 37 |
2005 | 37 | 1 086 580 | 1 121 783 | 20 | 1 050 742 | 22 |
2006 წ | 38 | 1 191 037 | 1 238 859 | 22 | 1 136 098 | 21 |
2007 წ. | 72 | 1 310 247 | 1 451 590 | 31 | 1 204 356 | 46 |
2008 წელი | 95 | 1 478 902 | 1 590 637 | 46 | 1 394 954 | 57 |
2009 წელი | 67 | 1 521 487 | 1 775 685 | 25 | 1 388 079 | 46 |
2010 | 122 | 1 993 680 | 2 174 908 | 77 | 1 727 257 | 49 |
2011 | 48 | 2 331 311 | 2 491 481 | 33 | 1 975 418 | 20 |
2012 | 46 | 3 107 313 | 3 301 001 | 30 | 2 167 862 | 9 |
2013 | 49 | 3 272 465 | 3 525 231 | 31 | 2 799 258 | 21 |
Volkswagen Multivan Video Drive ვიდეო 2003 წლიდან
Volkswagen Multivan დასრულებულია 2003 წლიდან
ტესტის დისკები
Test Drive Volkswagen Multivan აღმასრულებელი: ზევით
მულტივანის ეს ვერსია იქმნება საუკეთესო მენეჯერებისთვის. ასეთ სალონში, კომფორტისა და თავისუფლების დონე მიუწვდომელია ჩვეულებრივი წარმომადგენლობითი სედანებისთვის. ეს იყო ეს თვისებები, ისევე როგორც გატარება და საიმედოობა, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ რუსეთის ოქროს რგოლის გასწვრივ შიდა გზებზე ვამოწმებდით. კომერციული ტრანსპორტით გამოქვითვა უმაღლეს დონეზე იყო: მულტივანი შევიდა ტესტის ექსპონენტებში ...
Test Drive Multivan Executive: Top for Top
მულტივანის ეს ვერსია იქმნება საუკეთესო მენეჯერებისთვის. ასეთ სალონში, კომფორტისა და თავისუფლების დონე მიუწვდომელია ჩვეულებრივი წარმომადგენლობითი სედანებისთვის. ეს იყო ეს თვისებები, ისევე როგორც გატარება და საიმედოობა, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ რუსეთის ოქროს რგოლის გასწვრივ შიდა გზებზე ვამოწმებდით. კომერციული ტრანსპორტით გამოქვითვა უმაღლეს დონეზე იყო: მულტივანი შევიდა ტესტის ექსპონენტებში ...
დაიჯერე შენი თვალები!
კონვეიერის/Caravel/MultiveLane ოჯახის Volkswagenes ჩვეულებრივად ჩვეული, რომ ნახოთ სატვირთო მანქანების როლი, ტრანსპორტირებული ფურგონები, მიკროავტობუსები და თუნდაც ოფისები ბორბლებზე. ამასთან, Panmerica– ს ყველა ბორბლიანი ვერსიით, ეს მანქანა ასევე შეიძლება იყოს ყველა -ტერორის მანქანა, რომელსაც იური ნეჩეტოვი დარწმუნებული იყო საკუთარი გამოცდილების მისაღებად. ავტორის ფოტო. ეს იყო ყველაზე შემოდგომა: პირქუში ცა, დაბალი ღრუბლები და ...