Test Drive UAZ 469 1972 - NV SUV
ნახე ვინ დაბრუნდა!
ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა, მათ შორის ლეგენდარული არმიის ჯიპიების წარმოება, დაბრუნდა კონვეიერში უკვე დავიწყებული, მაგრამ ჯვაროსნული UAZ-469- ის ყველაზე საბიუჯეტო ვერსია, რომელსაც გულმოდგინედ უწოდებენ თხის ხალხს ქვეყნის წამყვანი საავტომობილო ჟურნალისტების ჯარები დაეშვნენ ილიჩის სამშობლოში, ასე ვთქვათ, რათა გაეცნოთ სიახლეს.
მოგეხსენებათ, ყველაფერი კარგად არის -ძველი ძველი. UAZ-469- ის შემთხვევაში, ეს კაპიტალი მხოლოდ ნაწილობრივ მართალია. ყოველივე ამის შემდეგ, მონადირე მოდელმა, რომელმაც შეცვალა ამჟამინდელი ახალი პროდუქტი, გარეგნულად არ განსხვავდება წინაპრისგან. ქარხნის ხელმძღვანელობის თანახმად, ამოცანა იყო კონვეიერზე მანქანის განთავსება, რომელსაც საკმარისი საიმედოობა ექნებოდა მინიმალური ფასით. და გადაწყვეტილებამ თავად ითხოვა: UAZ-469- ის 70-იანი წლების ერთ-ერთი ლეგენდის აღორძინება და მისი განთავისუფლება მოიგოს გამარჯვების მომავალი 65 წლის იუბილეზე.
ნათელი მზე, გიგანტური თოვლი (ულანოვსკში ჩასვლამდე ძლიერი თოვლი იყო), ავტომობილების ქარხნის უზარმაზარი სემინარები, რომელშიც ცხოვრება რამდენიმე წლის წინ სერიოზულ რეკონსტრუქციას განიცდიდა, გერმანელმა ექსპერტებმა დააყენეს და დაამყარეს ახალი აღჭურვილობა, დაასრულეს კონვეიერი. ახლა ფერადი სემინარი ულანოვსკის სიამაყეა. უფრო მეტიც, საკმაოდ გამართლებული: თავიდან გარედან ადამიანი არც კი სჯერა, რომ ის რუსულ ქარხანაშია. თითქმის სტერილური სისუფთავის გარშემო, ყველანი დადიოდნენ თეთრ ქურთუკებში, შესასვლელთან და გასასვლელთან ერთად ისინი ააფეთქეს სპეციალურ კამერებში ისე, რომ აქ ოდნავი მტვრის მტვერი არ დარჩეს. სხვათა შორის, დასაქმებულთა საშუალო ასაკი 29 წლისაა, რაც სასიამოვნოა: ახალგაზრდები არ ერიდებიან მუშაობას.
ახლა კი სამი უაზა გადადის კონვეიერიდან ჩვენს თვალწინ: შავი, მუქი მწვანე და თეთრი. ისინი გვაწვდიან გასაღებებს და მივესალმებით ქარხნის ნაგავსაყრელს! თქვენს კორესპონდენტს შესაძლებლობა ჰქონდა გამგზავრებულიყო UAZ– ის სხვადასხვა მოდელზე, და პრინციპში ვიცი მისი შესაძლებლობები და გზის გამორჩეული შესაძლებლობები. როდესაც დავინახე ეგრეთ წოდებული გზატკეცილი, რომელზეც მე უნდა გამეყვანა მანქანა (უკვე ვახსენე ტესტების წინა თოვლი), მინდოდა გამეღო და გამეგრძელებინა ჩაი სადმე თბილ ოთახში. ყოველივე ამის შემდეგ, თოვლის სიღრმე გადააჭარბა მეტრს! კარგი, კარგი, ასე არ იყო, ჩვენ ჩართეთ ოთხი ბორბლიანი მანქანა და მივდივართ თავდასხმისკენ მძიმე თოვლზე, რომელიც გადახურულია გზაზე. მართლაც, ასეთი ტესტი საერთოდ არ იყო პრობლემა UAZ– სთვის. მანქანა თავდაჯერებულად არის ღვთისმშობლის მიწებზე, მხრებზე თოვლის ტალღების გაფანტვა, არც კი ფიქრობს ოდნავი გაურკვევლობის გამოვლენაზე.
მხოლოდ ერთ ადგილზე მოხდა უხერხულობა, რომლის მიზეზი იყო ადამიანის ფაქტორი. ახალგაზრდა ფოტოგრაფი იჯდა გზატკეცილზე გასროლისთვის და ადგა, UAZ გზატკეცილის გასწვრივ ჩემს წყვილზე დაეცა, რამდენიმე მეტრი დარჩა. სამუხრუჭე მომიწია დაჭერით, თხა ღრმად ფხვიერი თოვლში ჩავარდა და ხიდებზე ვიჯექი. ძალიან შთამბეჭდავი გამოცდილება მაქვს როგორც ბეჭდის რბოლაში, ასევე გზის გასწვრივ, მე ავირჩიე დაბალი რიგი და დავიწყე მანქანა. რამდენიმე წუთი და უაზი დამოუკიდებლად გამოვიდა თოვლის ტყვეობიდან. უფრო მეტიც, რეგულარულ სამოქალაქო საბურავებზე.
ამასთან, გასაკვირი არ არის, რადგან Off -Road- ის კონკურენტებით, უაზს უბრალოდ არ აქვს. თუ Land Rover Defender მზად არ არის ხელთათმანი გადააგდოს საშინაო ჯიპი, მაგრამ იქ ფასი, რა თქმა უნდა, გარკვეულწილად განსხვავებულია. ეს არის მაღალი პატენტურობა, რომელიც არის ულანოვსკის ჯიპის მთავარი ტრამპის ბარათი, მომხმარებლები, რომლითაც იგი მზად არის, თუნდაც თვალის დახუჭვა არ მიაქციოს ულიანოვსკის პროდუქტების არა მაღალ საიმედოობას. მიუხედავად იმისა, რომ, მე აღვნიშნავ, რომ მისი ხარისხი იზრდება, მომწოდებლები შეიცვალა, ქარხანაში გამოჩნდა ახალი თანამედროვე აღჭურვილობა.
ცალკეული საუბარი იმსახურებს კომპანიის ფასების პოლიტიკას. UAZ-469– ის ძირითადი ვერსია ტარპულინის გაფართოებით ღირს 299,000 რუბლი, ხოლო ლითონის სახურავით ვარიანტი ეღირება 320,000 რუბლი. ძრავას სთავაზობენ მხოლოდ ერთი ZMZ-409, რომლის მოცულობით 2.7 ლიტრი და 112 ცხენის ძალის სიმძლავრეა. ყუთში კარგად შერჩეული გადაცემის ნომრის წყალობით, უაზს ასეთი ძრავით საკმაოდ გაბრაზებული მიჰყავს.
UAZ ექვემდებარება სამთავრობო პროგრამას ძველი მანქანების განკარგვისთვის. უფრო მეტიც, ულანოვსკის რეგიონში, ადგილობრივი მოსახლეობისთვის შემოთავაზებული იყო შოკოლადის ვარიანტი: ფედერალური მთავრობიდან 50,000 რუბლი, რეგიონის მთავრობიდან 50,000 და კიდევ 20,000 რუბლი Solles Management Company- დან. ამრიგად, ფასდაკლების მთლიანი ზომა მიაღწია დაახლოებით 120,000 ხის! მართალია, მხოლოდ პირველმა 500 იღბიანმა გაუმართლა, ეს იყო ზღვარი რეგიონის ხელმძღვანელობისგან. ოთხ დღეში, მთელი ნახევარი მანქანა განხორციელდა პროგრამის საშუალებით. შედარებისთვის: მხოლოდ 300 UAZS იყიდება ულიანოვსკის მთელ რეგიონში.
სპეციფიკაციები
უაზი - 469
ზომები (მმ) 4025x2010x2025
ბორბლის ბაზა (მმ) 2380
გზის კლირენსი (მმ) 210
მასა (კგ) 1770
მაგისტრალური მოცულობა (ლ) 9301830
სამუშაო ძრავის მოცულობა (CM3) 2693
მაქსიმ. ძალა (L.S.) 112
მაქსიმ. Twist The Moment (nm) 208
მაქსიმ. სიჩქარე (კმ/სთ) 130
შდრ. საწვავის მოხმარება (ლ/100 კმ) 10.6
ფასი (რუბ.) 299,000 -დან
ულანოვსკმოსკვა
მასალა: ალექსი გუსევი
