ტესტის წამყვანი Suzuki Ignis 2003 - 2008 SUV

ზამთარი დიდ ქალაქში

ეს არის თქვენი საუკეთესო თვისებები, ეს მანქანები ნაჩვენებია თოვლის დაფარული მეტროპოლიის ნაკლებად უკიდურეს პირობებში.


არ მჯერა
ქალაქი ზამთრისთვის motorist კვლავ სიხარული: ყინულის და ღამის Snowfalls, Catchy Yards და Broken Ruts. გასაკვირი არ არის, რომ ზამთარში მდიდარი ადამიანები გადანერგილი არიან, ხალხი უფრო მარტივია, ეს მოხდება, ავტომანქანა ხუმრობენ მომავალ გაზაფხულზე. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ გარეშე უკიდურესი. ცოტა ხნის წინ, ახალი ჯიშის ურბანული მთელი დღე გამოჩნდა gust-reced ავტომობილების ჯუნგლებში. უფრო სწორად, ფსევდო-გზები, რადგან ამ carappows- სგან, რომელიც აშენდა სუპერმინის კლასის მანქანების საფუძველზე, მხოლოდ გაზრდილი კლირენსი. რუსეთში, ასეთი სამი rover streetz, suzuki-ignis და ford fusion.

სარეკლამო პროპექტებისგან ხმამაღალი სიტყვები ასფალტზე და სამგზავრო ქცევას დაპირისპირებას და სადგურის ვაგონის შესაძლებლობებს და პარკეტინგის პოპინგსს. მოკლედ, ყველაფერი, რაც აუცილებელია ურბანული ურბანული ზამთრისთვის. ეს მაცდური ჟღერს. მაგრამ სანამ მანქანის სადილზე მოვუწოდებთ, შეამოწმეთ, რა არის რეალურად შეუძლია strolleys, ignis და fusion. ამისათვის ჩვენ საკუთარ თავს დავრჩებით ოჯახის მზრუნველი და საკმარისად უზრუნველყოფილი მამა, მეუღლის ან ზრდასრული ქალიშვილისთვის ზამთრის სატრანსპორტო საშუალება.
 



ჩვენ ვაშენებთ ყველა ზრდას
როგორც ჩვენ აღვნიშნეთ, სამივე აშენებულია სუპერმინის საფუძველზე. Fusion Chassis Fiesta- ს გულში, Wagon-R + გაზიარებულ პლატფორმასთან ერთად, ხოლო Strover-25 მანქანა იყო ოდნავ განახლებული Rover-25 მანქანა, რომელიც 10 წლისაა. პიტერ სტივენის დიზაინერის გუნდი კარგი ვეტერანი იყო, რომელმაც მას მდუმარე ფუნქცია მისცა. პლასტიკური skirt სხეულის პერიმეტრზე, ორიგინალური ალუმინის დისკები, თანამედროვე წინა ოპტიკა და ქუჩები უკვე შენია ახალგაზრდა ახალგაზრდა და ლამაზი.
    
  

   
 


არ ჩამოერთვა ცნობისმოყვარე მოსაზრებები და სუზუკი ფორდთან. მაგრამ თუ ის გამოიყურება უკან strepes, მე კი ჰგავს ენა, იგისი და fusion დააზარალებს საკმაოდ არაფორმატიას გამოჩენა. მაღალი, მოედანი და ცოტა, ისინი, როგორც წყვილი ევროპელი ტურისტების, towering in გულშემატკივარი bushmen.

მაგრამ როდესაც საქმე რეალურ ფონდის, საყვარელი იცვლება. სალონი Streveayz თქვენ ხართ გაბრაზებული თითქმის ისევე, როგორც ხვრელი. ვარდების სამგზავრო და განსაკუთრებით სამგზავრო ზამთრის ქურთუკი და მოდური ქუდი, თქვენ უნდა სიტყვასიტყვით შესუსტებას შიგნით. რომ აღმოჩნდეთ საჭესთან ერთი ცეცხლი და Fusion არ არის მაგალითად ადვილია, მაშინაც კი, თუ მძღოლი ქალბატონი გრძელი ბეწვი ქურთუკი Chernoburki. სიმაღლის და ფართოდ ფართო კარი, საშუალებას გაძლევთ უბრალოდ ნაბიჯ შევიდა სალონი, თითქმის ისევე, როგორც on compactnes.

Suzuki სიმაღლეზე არა მხოლოდ ფონდის შესვლის გამომავალი. ვერტიკალური სადესანტო, მოკლე hood, მოკლე უკანა svez ზომები იგრძნონ მათი ხუთი თითების. გარდა ამისა, მძღოლის სავარძლის, მოვლენები ჩანს სამი ან ოთხი მანქანა წინ, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად მანევრირება მკვრივი ნაკადი. ვნახე ზედიზედ გაძნელდა ცუდი თანამემამულე და აიღო მხარეს, იტყუებენ დაწყებული კორპის.
 

დაახლოებით იგივე უფლებით შერწყმა. ის არის, რომ იმის გამო, რომ აღარ hood ხილვადობა ეს ცოტა უარესი. მაგრამ streetz ამ დისციპლინის იმდენად ისე. ჩვეულებრივი მსუბუქი სადესანტო, როგორც ყველა supermini. ასე რომ, საკუთარი ცხვირი, hood არის, რომ თქვენ ნიშნავს, ვერაფერს ვხედავ.

 
   
პატივსაცემი ასაკის Streetza შესამჩნევი დიზაინი სალონში და ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები

ცეცხლი მოხარულია, ალბათ, იდეალური ქალაქის ხილვადობა

Ford ინტერიერი დამზადებული სანახაობრივი სამრეწველო სტილი, ეს არის ძალიან სამწუხაროა, რომ პლასტიკური გულახდილად საბიუჯეტო ხარისხი
 
  
საათები მგზავრებს sofa of Streveayz უნდა დაუცველი. Sit როგორც ყუთი, და ჭერი presses, და ფეხები მჭიდრო

დივანი შესამჩნევი სარეზერვო საჰაერო მისი ხელმძღვანელები, არ არის საკმარისი სივრცე

Fusion უპირობო ტესტი ლიდერი თანმიმდევრულად. მოსახერხებელი და თავისუფლად როგორც წინა სკამები და უკანა sofa
   


მნიშვნელოვანი მომენტი: In Suzuki და Ford, ყველა კონტროლი თავიანთ ადგილებზე. მაგრამ სალონი Streetza, როგორც Kunstkamera და პალეონტოლოგიური მუზეუმი. მაგალითად, მაჩვენებელი ოპერაციის რეჟიმი ACP მდებარეობს ბრმა ზონა მარჯვნივ selector! ჩვენ, რა თქმა უნდა, ვიცით, რომ rover Machine არის ინგლისური და ვერსიები უფლება საჭე ყველაფერი ჩანს შესანიშნავად. მაგრამ რატომ იაპონური მორგებული ბაზარზე მარჯვენა ხელის მოძრაობა და ბრიტანეთის არ მინდა?
 

სალონში ინგლისური მანქანის იპოვნით მეტი ფეხდაფეხ ასეთი შემაშფოთებელი trifles, რომელიც არსებობს ზოგადი არ არის ძალიან ხელსაყრელი შთაბეჭდილებას. მაგრამ gorgeous მხარეს ადგილია Streveayz, საიმედოდ აფიქსირებს თქვენს უკან მკვრივი ტყავის ლილვაკები, გულწრფელად მოხარული. მაგრამ აქ არ არის, ცხადია. თუ თქვენი ცოლი შეეჩვივნენ და მანქანა არ ისვრიან ბეწვის ქურთუკი, მაშინ თავმჯდომარე bucket მას მოუწევს გასინჯვა ძლივს. ფართო და ბინა ბალიშები ცეცხლი და Fusion რაოდენობა ამ შემთხვევაში, როგორც ჩანს, უფრო შესაბამისი.
 





True თვალში
Streetz, მხოლოდ სამი, შეიძლება მიღებული 3-კარი ორგანო. საოჯახო პირი არ ჯდება ეს ვარიანტი, ეს არის საკმაოდ ახალგაზრდა და perky. თუმცა, rover და ხუთ კარები არ იწვევს ფარგლებს. მთელი რამ ასაკში მოდელი. იმ 90-იან წლებში, მხოლოდ სამეცნიერო ფანტასტიკა მწერლები ოცნებობდა ფართო supermini.

აქედან გამომდინარე, fusion ამუშავება მისი მეუღლე გამგზავრება ბავშვებს სკოლაში და girlfriends. არ უშედეგოდ, ხშირად მოიხსენიება როგორც microvans. მაღალი სახურავი და ოდნავ უფრო ვერტიკალური ვიდრე ჩვეულებრივი ჰეჩბეკი, სადესანტო საკმარისი კომფორტი კიდევ ოთხი ჯანსაღი ქვეშ მეტრი ოთხმოცდახუთი. იმ მუხლებზე, ეს არ დააზარალებს, თავზე კარგი მარაგი ჟანგბადის. Fighter, პრინციპში, განკუთვნილია იმავე სქემით, როგორც Ford.
 

Hungarian Suzuki აქვს მყარი სიმაღლე და ავტობუსი სადესანტო. მაგრამ ჯერ კიდევ შიგნით ასე არ არის თავისუფალი. მაშინაც კი, მძღოლის სავარძლის, ყოველთვის მინდოდა, რომ გადაადგილება მოშორებით რამდენიმე სანტიმეტრი უკან straighten მის მუხლებზე, არსად.

 



Mikrovan გარეშე ორი წუთი
ჩვენი მანქანა იქნება ძირითადად მოძრაობდნენ ქალაქში. თუმცა, ეს არ გამორიცხავს იმ პირთა ვიზიტებს ქალაქის მისცეს, და, რა თქმა უნდა, გარეშე სავაჭრო, არ იქნება გზა არსებობს გზა. ყველაზე მეტად მაღაზიები შეძლებს მართოს გარშემო Ford. პირველი, შერწყმა არის საუკეთესო მინიმალური მოცულობა მაგისტრალური. იყიდება supermini 335 ლიტრი ძალიან კარგი შედეგი. გარდა ამისა, უკანა სავარძლები შეიძლება დაემატოს მთლიანად და უკან, და ბალიში, გაფართოების სატვირთო შესაძლებლობები 1175 ლიტრი. იყიდება ვაგონი სიგრძით, დასაკეცი უკანა წინა მგზავრის სავარძელი უნდა ხაფანგში. და დაკეცილი სახელმწიფო, ის იქცევა მოსახერხებელი მაგიდა საბუთები და სასმელი. რა თქმა უნდა, სტანდარტების შესაბამისად, თანამედროვე compactners, ღმერთი არ არის ახალი ამბები, რომ, მაგრამ supermini მოვა ქვემოთ. განსაკუთრებით მას შემდეგ, ცეცხლი და ქუჩების შეთავაზება არ შეუძლია ასეთი კეთილმოწყობა.

 
   
დიდი დატვირთვის სიმაღლე და ვიწრო გახსნა ზღვარის მაგისტრალური Streveayz

ცეცხლი ქერქი არის ბევრად უფრო კომფორტული. ყურადღება მიაქციეთ სიგანე გახსნა

მაგრამ მხოლოდ fusion საშუალებას გაძლევთ ჯერ ორივე უკან და sofa ბალიში


ისინი მხოლოდ ადგილების ზურგს, აქედან და უფრო მოკრძალებულ მაქსიმალურ შესაძლებლობებს. მიუხედავად იმისა, რომ საზღვრის 1000 ლიტრი overcame ორივე. კარგად, ბრიტანეთის მცირე ზომის დაკარგვა უნგრეთის იაპონიის მინიმალური მოცულობით დაბრუნდა პატარა დატვირთვის სიმაღლისა და უფრო მოსახერხებელი ხელმისაწვდომობის მაგისტრალზე.
 

ნუ დატოვებთ არაფერს
არჩევა მანქანა ძვირადღირებული ნახევარი, განსაკუთრებით შორს sighted ქმარი მისცეს უპირატესობა დაბალი დენის მოდელები, სადაც ზამთარში ეს არის მისდევდნენ?! თუმცა, თუ არსებობს შესაბამისი რეზინის და ხელმძღვანელი მხრებზე მხიარულ დინამიკაში არ არსებობს ზიანი. და ჩვენი მეფის შემთხვევაში, ძირითადი ძრავების შესაძლებლობები საკმაოდ საკმარისად საკმარისია მეტროპოლიისადმი დარწმუნებული და საკმაოდ კარგად მოძრაობისთვის. ყველაზე მოკრძალებული ცხენის შედეგად, 1.4-ლიტრიანი Ford- ის რიცხვი საკმაოდ ადეკვატური დინამიკაა. საავტომობილო არ არის drush on bottoms და ძალიან მხიარულად climbs მთელი რიგი რევოლუციები. გადარიცხვის გადარიცხვა აქ ეს სიამოვნება იმდენად ნათლად არის და გადაცემათა სამუშაოების დისკზე.
 

ეს არ არის უარესი და ტემპერამენტი Ignis, რომ მექანიკის (1.3 ლ), რომელიც ავტომატური (1.5 ლიტრი). ნებისმიერ შემთხვევაში, Suzuki ძალიან ენერგიული პატარა. უფრო მეტიც, ორივე ძრავები მიყვარს მაღალი სიჩქარით, რომელიც უნდა მომხდარიყო სამშობლოს მძღოლი. ჭეშმარიტი, Ignis- ის AKP ხდება ცოტა ჯიუტი 4 სიჩქარიანი ყუთი ყოველთვის არ სძინავს ერთად გადართვა. მაგრამ იაფი მანქანა, ეს გასაკვირი არ არის.
 

მაგრამ 1.8 ლიტრი ოთხი და Stepless Variator of Streveayz ცხოვრობენ სულის სული. ინტენსიური და გლუვი სიამაყე overclocking არ საჭიროებს რაიმე ძალისხმევა მძღოლი. მაშინაც კი, მთლიანად ავტომატური რეჟიმი, Rover რეაგირებს იდეალურად ზრდა საწვავის მიწოდება. გემრიელი პიკაპის იწყება 3000 rpm. სასიამოვნოა, რომ სპორტულ რეჟიმში, ვარიატორი გატაცებით ფლობს გადაცემას, რომელიც საშუალებას აძლევს საავტომობილო ლიმიტს. და როდესაც გადაყრა გაზი, Streveayz არის ძალიან ოსტატურად და საკმაოდ ინტენსიურად ანელებს ძრავა.




Არაა პრობლემა
ურბანული მოძრაობაში, გამოუცდელი მძღოლი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეამჩნია სხვაობა მანქანის ქცევაში. საჭე ისინი უსმენენ უდავოდ, თამაშობენ უმარტივეს მანევრებს. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ ქუჩაში და შერწყმა, ასეთი გამოჩენილი აპარატების საფუძველზე აშენდა, როგორც Rover-25 და Fiesta, საშუალებას გაძლევთ ამოიღონ სული. განსაკუთრებით კარგია ბრიტანული. მან სიამოვნებით მოშუშებისა იქცევა მონაცვლეობით, და dirting ride სწრაფად. ერთადერთი შენიშვნა საჭე, უფრო სწორად, ჰიდრავლიკელი, ძალიან გულმოდგინედ მას ნეიტრალური პოზიციაა. ასე რომ ram in rover თქვენ უნდა დარჩეს ორი ხელებით.
 

ნაკლებობა fusion მაღალი ზრდა. ქალაქ მას არ აქვს მნიშვნელობა, მაგრამ Fordick სიმღერა არის ძალიან მგრძნობიარე მკვეთრი სტუმრებთან ქარი. დაახლოებით იგივე ხასიათის ცეცხლი. ის არის, რომ Suzuki ასე არ არის excanted რიგრიგობით და მანქანა იწყებს გამყარებაში ცოტა ხნით ადრე.
 



ვინ არის ყველა რელიეფის მანქანა?
რა თქმა უნდა, შეაფასოს გამავლობის თითქმის მანქანები. უმადური ოკუპაცია. მაგრამ ჩვენ არ ცდილობენ კუთხეში toddlers ტალახში აბანო, და უბრალოდ მინდოდა გასარკვევად, თუ როგორ streetz, ცეცხლი და Fusion ეკუთვნის თოვლის პროცედურები.
 

ცეცხლი იმდენად მარტივია, დიდი! მოდით ვთქვათ, უფრო მეტიც, ეს suzuki წელს ყველა წამყვანი ვარიანტი შეიძლება ჩაითვალოს რეალური oscidence. ასეთი რეკომენდაცია ძვირია. და თუნდაც წინა წამყვანი დისკები, მანქანის კარგად ადაპტირებული ურბანული გამოზამთრების. დაპირება არის შესანიშნავი გეომეტრია სამგზავრო მანქანები ყურადღებას მოკლე ნიჟარები, მყარი კლირენსი და კომპეტენტური განლაგებას ბოლოში. სწორედ ამიტომ Suzuki არ ეშინია მაღალი საზღვრები და მას არ აინტერესებს ყინულის rut. რა სახის საზღვრის ქვები Ignis შეგიძლიათ მიიღოთ ასვლა ან ქვევით ნაბიჯები. რეალურ ცხოვრებაში, ასეთი წვრთნები, ის ვერ მოვა, რათა შესრულდეს, მაგრამ ეს არის უკეთესი დადასტურება გააზრებული დიზაინი.
 

ცუდი არ არის, როგორც ზამთრის მანქანა და Ford. თუნდაც ვიზუალურად fusion მოკლე skes გამოიყურება საკმაოდ მომზადებული დაბომბვისას საზღვრის ქვები. მაღალი შეჩერებული ბამპერის უპრობლემოდ გაძლევთ ასვლა ნაბიჯები. მაგრამ არ მოტყუება სამგზავრო ბუნება და მოკლე გაატარა უკანა სავალი აშკარად ზღუდავს მანქანა უნარი. საჭე ჩამოიხრჩო უწყინარი სიტუაცია.
 

მაგრამ rover გამოცდა ასვლა ვერ გაუძლო. ზოგადად, Streveayz შეახსენა დაბალი spirited ჰოლივუდის ვარსკვლავი, რომელიც, რათა არ გაგრძელდეს, ამოიღონ მხოლოდ ქვემოდან ზემოთ. სარეკლამო პლაკატი, Streveayz გვაოცებს მყარი გზის lumen და ცხოვრების ტალღები არსებობს კვალი. და ეს არ არის მხოლოდ მოკრძალებული clien. Cute პლასტიკური ბამპერები რეალურად ზღუდავს გეომეტრიული permeability. ასე რომ, კიბე, Streveayz ვერ ასვლა ხანგრძლივი sv, ემყარება ნაბიჯი.
 





მუსიკის გარეშე TOSC!
ხმაურის იზოლაცია, კონკურენციის ერთ-ერთი მონაწილე არ შეიძლება იყოს სამაგალითო. Supermini სალონი გულუბრყვილოდ ველოდებით. მაგრამ თუ გინდა, რომ მოუსმინოთ rover motor- ის სრულ სპორტს, და თუნდაც pogrom- ს, მაშინ Suzuki- ს Adsady Squeal და Ford არ არის ძალიან საჭირო. მართალია, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თითოეული სატრანსპორტო სინათლისთვის საავტომობილო საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალება, სანამ ზღუდავს. ქალაქში არ არის ნახმარი, განსაკუთრებით ზამთარში. თუ მიდიხარ, რა ეწოდება, ფლოტალურში, მაშინ ოთხი ცილინდრის თანმხლები და სლენსერი არ არის განსაკუთრებით დოკუმენტირებული.
 

ეს მხოლოდ იგისი, ისევე როგორც შერწყმა, არ არის მეგობრული აეროდინამიკა. ქარი 120 კმ / სთ სიჩქარით თაროებზე დადის. რეზინის ხმაური ხელს უწყობს რეპრესიულ მუსიკალურ ფონურს, ქალაქშიც კი აშკარაა. თუმცა, ბოლოს, შეგიძლიათ მუსიკის pogrom.
 

მაგრამ მკაცრი შეჩერება არ აღელვებს ყოვლისმომცველი princesses. პრინციპში, არაფერია კრიმინალური მანქანები და ძლიერი. განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც Suzuki, Rover და Ford- ის შეჩერების ელასტიურობას საკმაოდ კარგია. მოდით პატარა shakes უსაფრთხოების ზღვარი დროს ქარიშხალი tram ბილიკები იქნება უფრო რთული.
 



თქვენთვის და რომ ბიჭი
გააზრებული ქმარი და მამა აუცილებლად შეწუხება კარგი პასიური მანქანის უსაფრთხოება მისი საყვარელი. მაგრამ მხოლოდ Ford შეიძლება გაათავისუფლოს სუფთა გულის ნათესავები და ახლოს მზაკვრული ზამთრის სიმღერები. Fusion მყარი კარგი Euroncap ტესტები: ოთხი ვარსკვლავი, კარგი ქულა, როგორც შუბლის და გვერდითი დარტყმა. იწვევს პატივისცემასა და აღჭურვილობას ოთხი აირბაგისა და ABS- ის შესვენების სისტემასთან, რომელიც ქმნის პედლებიანი საგანგებო დამუხრუჭების შემთხვევაში. თითქოს სპეციალურად გამოგონილი ელეგანტური ქალი ფეხები.
 

Strewyza და Ignis Air Bags ორჯერ მცირე. მაგრამ მთავარია მათი უსაფრთხოების ხარისხი, შეგიძლიათ მხოლოდ ამ მოდელების არაპირდაპირ მტკიცებულებებზე ავარიის ტესტები არ ჩატარებულა. მართალია, 2000 წელს, Euroncap- ის სასამართლოებმა StreeAyz Rover-25- ის მშობლიური ძმა დაარღვიეს. მხოლოდ აქ სამი მიღებული asterisks არ ასახავს რეალური სურათი. ყოველივე ამის შემდეგ, შუბლის დარტყმისთვის 25-ის მხოლოდ სამი ქულა 16 შესაძლებელია. დამაკმაყოფილებელი rover გამოყვანილია მხოლოდ კარგი გვერდითი დაცვის წყალობით. ხმები, ვაღიარებ, დაუჯერებელი.
 

ავარიის ტესტებში იგნიკის გამო, ვაგონ-რ + ქრებოდა. დასაშვებია შვედეთის სადაზღვევო დაზღვევის ფოლკშამისგან დამოუკიდებელი ტესტების ჩართვა. მე არ გავაკეთებ გამომგონებლებს მატჩების, თუმცა ეჭვები რჩება.
 



ფული დრობი.
ასე რომ, ზამთრის ურბანული მანქანების როლთან ერთად, ჩვენი განმცხადებლები სრულიად წარმატებით გაუმკლავდნენ. მაგრამ რატომ არის ასე ცოტა ჩვენი გზები? დედაქალაქის მუსკოვიტები და სტუმრები ქუჩაში არ აძლევენ მხოლოდ ზოგჯერ ქუჩებს, იგნებს ან შერწყმას. მიზეზი მხოლოდ ფინანსურია. მოდით ვთქვათ, მინიმალური ფასი Streetza ითარგმნება $ 20,000! მაშინაც კი, ფასდაკლება მძლავრი ძირითადი საავტომობილო და ღირსეული აღჭურვილობით, მინიმუმ $ 2000 მეტია, ვიდრე ყველაზე გონივრული დონე. კარგად, არ უნდა იყოს სუპერმინი, რომელიც კარგად არის აღჭურვილი გოლფის კლასის ჰეჩბეკი. და თუ საჭიროა ავტომატური, მაშინ ნაკლები $ 23,000, ეს არ მიდის stritwaiuse. ნათელია, რომ ასეთი ფასი, ნებისმიერი პოპულარობა შეიძლება სიტყვით.
 

ცოტა ხნის წინ, ლურჯი ოვალური მოდელების ფასები მიუთითებს დოლარებში. და შერწყმა მაშინვე უფრო მიმზიდველი გახდა. ტენდენციის პაკეტში 80-ძლიერი მოდელის საბაზისო ღირებულება შეადგენს $ 14 430. ჩვენ დაამატებთ კონდიცირებას და მეტალის მინანქარს, 15,846 დოლარს დავამატებთ. იმდენად ითხოვს ჩვეულებრივი სუპერმინაციისთვის, რომლებიც არ არის დამძიმებული ფუზი ნიჭი, გაზრდილი მოცულობა სახის გზა lumen. არ აქვს მნიშვნელობა, რამდენად ხშირად საინტერესო შეძენა.
 

ძირითადი Ignis-1.3 იქნება თქვენი $ 14,880. საბედნიეროდ, აღჭურვილობა საკმაოდ კარგია. მაგრამ მანქანა გულისხმობს უფრო მძლავრი 1.5 ლიტრი საავტომობილო, და ფასი დაუყოვნებლივ გადასვლა $ 16,680. Multivatto, რა თქმა უნდა, მიუხედავად იმისა, რომ არ fatally, განსაკუთრებით ჩატარების სამწლიანი გარანტია გონებაში. Ford და rover აქვს გარანტიის პერიოდი ერთი წლის განმავლობაში.
 

იგნიკის კიდევ ერთი უდავო უპირატესობა არის სრული დრაივის მოპოვების შესაძლებლობა. მართალია, ასეთი მანქანაა Liana-4x4- ის მსგავსი მანქანა. და მიუხედავად იმისა, რომ იგისი გაიმარჯვებს ხანდაზმულ ადგილას ხანდაზმული დის ნიჭის ზოგიერთ კარიბჭეში, ლიანა გამოიყურება მყარი და მდიდარია. ამისათვის მყიდველი აქტიურად იღებს მის საფასურს.



 
   
Dasting ხელთათმანი ყუთი საფარი არ იჯდება

კლიმატის მონტაჟის სახელურები ბრძანებების ბუნებასთან ერთად თავს იკავებს

Dashboard Digitization როგორც ჩანს ჯარიმა
 
 
სტანდარტული Superminy მითითებული ცალკე დასაკეცი Sofa Sofa და Lummy Spa

Pure English Solution: ACP რეჟიმების მაჩვენებელი rover არის ბრმა ზონაში უფლება
 
   
შესანიშნავი გეომეტრია გეომეტრია ურბანული ქუჩებში ნდობის დაპირება
 
ელეგანტური Tidy და მინდა ვაპატიოთ არასრულყოფილი წაკითხვის
 
  
ადგილზე გაუმკლავდეს მძღოლი- Kamikaze, ფართო გადაწყვეტა მოგვარდება

Okay გვირგვინი, მტკიცედ sewn ხარისხის ასამბლეის Ignis სიმაღლეზე

ფოლადის ბერკეტი არ გააჩნია სიწმინდე
 
    
ხელთათმანი ყუთი ძალიან მოკრძალებულია მოცულობით

დაშავებული სტილი და შესანიშნავი წაკითხვის ნიმუში

ჩამონტაჟებული ფორმით, მარჯვენა სკამის უკან მაგიდაზე ან სასმელების მაგიდასთან
   
 
გადართვის მექანიკური გადაცემის სიწმინდე არის ყველა დუმილი

დროის სპეციფიკაციები დამატებით მოცულობა მცირე Melo Torpedo

 
    
Ჩვენ გადავწყვიტეთ:

ურბანული ზამთრისთვის ავტომობილის ძიება დადებითი შედეგები მოჰყვა. Ford Fusion (, საშუალო შეფასების 4.0) და Suzuki-Ignis (, საშუალო ნიშანი 3.9) სრულად აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. გამომავალი გამომავალი, მაღალი სადესანტო და კარგი გეომეტრიული პატიმრობა საშუალებას გაძლევთ ზამთრის საგზაო სიურპრიზებზე ყურადღება არ მიაქციოთ.
 

სხვაობა icing და fusion დეტალები. Ford გარკვეულწილად შეფუთული, მას აქვს ყველაზე მოსახერხებელი და ნაყარი მაგისტრალური, მაღალი დონის პასიური უსაფრთხოება. Suzuki, თავის მხრივ, სერიოზულად ვრცელდება ტიტული დღევანდელი ყველა რელიეფის მანქანა. შესანიშნავი გეომეტრიული და გრძელვადიანი შეჩერების გათვალისწინებით, იგისი შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს რეკომენდირებული, როგორც მცირე ზომის ალტერნატივა. ცივილიზებული ჩვევები გზაზე, ფართო ლაუნჯი და ღირსეული მაგისტრალი ამ კომფორტულ და ყველა ამინდის მანქანას სერიოზული კონკურენტი ჯიმნი ან სპორტი.
 

მაგრამ Streetziz (, საშუალო რეიტინგი 3.4) ჩვენი გამოცდა ვერ დადგეს. ზამთრის ქალაქის მიერ და დიდი ზამთარში, როვერს არ აქვს უპირატესობა ჩვეულებრივი სუპერმინი. შეზღუდული გეომეტრიული პატიმრობა იმედგაცრუებული იყო. არა, ლამაზი და ელეგანტური strezwais უფრო შესაფერისი როლი მოდური მანქანა. გარდა ამისა, კარგი დინამიკები და გატარება დაეცემა გემოვნების თაყვანისმცემლებს სწრაფი ride. უბრალოდ გადაიხადე ლამაზი თვალები და ბოლიანი ტემპერამენტი გჭირდებათ ძალიან ბევრი.
 
მიხეილ მედვედევი, მაქსიმ ფოჭაროვი

 
 

წყარო: ჟურნალი ყიდვა ავტო [02/2005]