Subaru Outback Test Drive 2009 წლიდან
ახალი Subaru Outback: Impenetrable
ახალ მემკვიდრეობასთან ერთად, სუბარუმ განაახლა თავისი გამავლობის ვერსია - Outback. Kolesa.ru შეხვდა ყველა წამყვანი სადგურის ვაგონს RRT ავტო-ჰოლდინგის მიერ ორგანიზებულ მინი პრეზენტაციაზე და ახალი გზით გადახედა რუსეთის ფედერაციის ჩრდილო-დასავლეთის დეფექტურ გზებს. Რა არის ახალი
ქაღალდზე, ახალი Outback წინამორბედს დაუყოვნებლივ მიჰყვებოდა რამდენიმე შენობას. თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ 2010 წლის მოდელი უფრო დიდი გახდა: 45 მმ სიგრძით, უფრო ფართოა 50 მმ -ით, ხოლო ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 75 მმ -ით! საყრდენი 65 ლიტრიანი სავარძლებით უფრო ფართო გახდა. 3.0-ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ნაცვლად, ახლა უკვე გვთავაზობენ 3.6-ლიტრიანი 365 ცხენის ძალის ტრიბეკის ერთეულს და მანქანას შეცვლის ახალი სოლიდური მსგავსი ვარიატორი ჩამოვიდა. შიგნიდან ხედი ასევე არ შეიძლება შევადაროთ წინამორბედის ასკეტურ ინტერიერს, მაგრამ გარეთ განხორციელებულმა ცვლილებებმა არ იმოქმედა მანქანის ზოგად აღქმაზე. უნივერსალური, როგორც სადგურის ვაგონი. კლირენსი უფრო მაღალი გახდა 10 მმ -ით? კარგად, დიდებული. ახლა კი 210 მმ? დიდი
კომპლეკები
Subaru მუშაობს ახალი Outback- ის მომზადებისას, მასალების ხარისხზეა. თუ სალონში, პლასტმასის რბილი და სავარძლები უფრო კომფორტულია, უფრო პრემიუმ მეტოქეები უნდა იყვნენ მჭიდრო. რაღაც უნდა გაკეთდეს მექანიკური საგუშაგოსთან; ჩემი კოლეგა სატესტო ეკიპაჟისთვის, სხვა გამოცემიდან, რადგან ხუთი ან ექვსი ჩერდება, არ ესმის, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს გაზისა და clutch პედლებს. მართლაც, მარცხენა პედლს აქვს გაუგებარი საპირისპირო ძალისხმევა და ფრთხილად მალავს იმ მომენტში, როდესაც clutch დაიწყება, ასე რომ, ყველა მძღოლი ერთდროულად არ გახდება შეუფერხებლად.
და Outback ასევე ჩანდა ცოტა ხმაურიანი ვიდრე მემკვიდრეობა, მაგრამ ნაწილობრივ ეს შეიძლება გამართლდეს სადგურის ვაგონში დამონტაჟებული ზამთრის ხახუნის საბურავებით.
მძღოლი ქალი
ერთი გამოსავალი ქალაქიდან! რგოლების შიგნით, იქნება ეს CAD ან MKAD Outback არის საკმაოდ rumps და მძიმედ ქუსლები, თუ ის მას მკვეთრი მანევრებით აყენებს. მაგრამ ჩვენ უნდა გადავიხადოთ ხარკი გაფართოებულ ბორბალზე: დამუხრუჭების დროს გრძივი დაფარვა და დაწყება უფრო ნაკლები გახდა, ვიდრე წინა Outbume- ზე.
და Off -Oroad ზღაპარი! სუსპენზია, რომელიც ენერგიის მონსტრული ინტენსივობით არის განლაგებული, ყველაზე გატეხილი ქვეყნის გზაც კი, ნაზად და საიმედოდ მუშაობს
ბერკეტები და შოკისმომგვრელები. მათი თქმით, ავტომობილების დილერის წარმომადგენლებმა არ მოატყუეს ჟურნალისტების ინტერესი, მათი თქმით, Outbek- ის შეჩერება impenetrable! რამდენი არ სცადა. და ჩვენ არ გამოვიყენეთ. ინტერიერი, როგორც ჩანს, მძღოლთან უფრო მეგობრული არ გახდა. დიახ, ყოფილი სალონი ყველა ბნელი იყო და ვიზუალურად შეეხო შეხებას, მაგრამ ძველი ჯინსივით იჯდა. ნაცრისფერი სახის პლასტმასისგან ახალი შუქი მართლაც უფრო ფართო აღიქმება, როგორც უფრო ძვირი, მაგრამ საქმიანი სარჩელი, რომელიც საერთო შაბლონებზეა შეკერილი. და თუ მას კვლავ შეაფასებთ ქაღალდზე, მაშინ უპირატესობები, რა თქმა უნდა, აშკარაა: ახალი ორი რადიო გამორიცხავს დამოუკიდებლად დაყენების უცხო მოწყობილობების დამონტაჟებას, ახალი მოწყობილობები უფრო საინტერესოა, ხოლო ხელნაკეთი გახდა ელექტრონული და მიიღო დამხმარე საშუალებები. ანტი -ტრეფიკული სისტემა.
მგზავრები
ახალ Outback- ს უფრო მეტი მოსწონს, ვიდრე წინა. 100%. ფართო სალონი, აკუსტიკური კომფორტი და რბილი შეჩერება რთულია არ შეაფასოს როგორც ქალაქში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. განსაკუთრებით ბედნიერი იქნება ორი მგზავრი: უკანა დივანი ორჯერ არის გაჟღენთილი, ხოლო მისი უკანა მხარე, ორ სეგმენტად დაყოფილია, შეიძლება მორგებული იყოს მიდრეკილების კუთხის გასწვრივ.
ფასი
Subaru Outback საბაზო ვერსიაში 2.5 ლიტრიანი ძრავით და მექანიკის ღირებულება 1,363,500 რუბლიდან. თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ ვარიატორი დამატებითი 58,000 რუბლისთვის. უნივერსალები, რომელთაც აქვთ 3,6 ლიტრიანი ძრავა და ავტომატური აპარატები, გაიყიდება 1,959,100 რუბლისთვის.
ავტორი: დენის კამენევი
ფოტო: რომან ოსტანინი
