Subaru Impreza Test Drive 2007 წლიდან სედანი

"მოდით იყოს დიზელი!"

Subaru Impreza დიზელის ძრავით
ევროპაში, ჰაერი იქ უფრო სუფთა გახდა, უკვე გაყიდა დიზელის იმპრეზა. როდესაც ისინი რუსეთში იყიდება, ისტორია დუმს, ხოლო სუბარუს რუსეთის წარმომადგენლობითი ოფისში, პროგნოზები არ გაბედავს

მსოფლიო ავტო ინდუსტრიის სიყვარული დიზელის ძრავებისთვის ვნებით გადადის. ევროპაში სუფთა ჰაერის ზედმეტი წვეთისთვის ბრძოლა კიდევ ერთი წარმატებით დაგვირგვინდა: იქ წარმატებით დასრულდა სუბარუს ძრავების მოდერნიზაცია. ტირილის გადაყლაპვა, დიზელი რომ იყოს!, იაპონელები მიუახლოვდნენ ამ პრობლემას საკუთარი თავისთვის ტრადიციული საფუძვლიანობით. დიზელიზაციამ გაიარა Legacy Models, Outback და Forester და დასრულდა Subaru Impreza- ზე.

ამ მოდელის სიმეტრიული ყველა ბორბლიანი ძრავის სისტემა ახლა ავსებს ოპოზიციური დიზელის ძრავის Subaru მოკრივე დიზელის, ასევე ახალი დიზაინის ექვსი სიჩქარის მექანიკური გადაცემით. ახალი მოკრივე დიზელის მექანიკასთან ერთად, Impreza აჩქარებს ასობით 8.6 წმ -ს, მაქსიმალური სიჩქარის 205 კმ/სთ -ით ვითარდება, ხოლო საწვავის მოხმარება მერყეობს 5.26.8 ლ/100 კმ -მდე. დინამიური ინდიკატორების შესანარჩუნებლად, Impreza Diesel- ის შასისმა გაიარა სპეციალური tuning Subaru DC3 დინამიური კონტროლის შასის კონცეფციის საფუძველზე.

ამასთან, Saddle Impreza 2.0D– ს მქონე, აღმოაჩენთ, რომ ძრავა მხოლოდ ორიდან ოთხ ათასამდე რევოლუციამდე ცხოვრობს, ხოლო ახალ მექანიკას საკმაოდ გრძელი გადაცემათა კოლოფი აქვს. ამავდროულად, ღირს იმის აღიარება, რომ პირველი სუბარუს მოკრივე დიზელის საპირისპირო დიზელის საპირისპირო დიზელის საპირისპიროდ არის ხმაურიანი სამუშაოები და მთლიანად მოკლებულია ვიბრაციის გაზრდას. სუბარუ კვლავ სიამოვნებს მართვის მაღალი კომფორტით და დაბალანსებული შეჩერებით, მუხრუჭებით და საჭეებით.

ევროპაში იყიდება Subaru Impreza 2.0D და Subaru Impreza 2.0D სპორტის ორი მოდელი. 2.0D მოდელის სტანდარტული აღჭურვილობის ელემენტების გარდა, ატლეტური ვერსია უზრუნველყოფს მდიდარ ვარიანტებს: ნამდვილი ტყავისგან დამზადებული სპორტული ადგილები, ეფექტური აეროდინამიკური სხეულის ნაკრები, 17 დიუმიანი ალუმინის შენადნობის დისკები და აუდიო სისტემა ექვსი დისკები ექვსი დისკისთვის.

Subaru Impreza
მანქანა
TIPODIESEL სამუშაო მოცულობა, CM31998 MAX. ძალა, ლ.? გვ. დაახლოებით ./min. 150/3600 მაქსიმ. მომენტი, NM დაახლოებით./min. 350/1800-2400
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/H205 აჩქარება 0100 კმ/სთ, C8.6
ზოგადი ინფორმაცია
გადაცემა., მე -6. საწვავის მოხმარება (EU), L/100 კმ6.8 ბორბლის ბაზა, MM2620 სიგრძე, MM4415 სიგანე, MM1740 სიმაღლე, MM1470 აღჭურვილობის მასა, KG1410

ტექსტი დენის ნახევრად

 

წყარო: მანქანები