Ssangyong Actyon Test Drive 2010 წლიდან SUV
მხეცი, რომელიც უცნობია მეცნიერებისთვის
მოქმედების გამოჩენა, რბილად რომ ვთქვათ, არაჩვეულებრივია. რა არის შინაარსი? იგორ სოლონოვმა გადაწყვიტა ამის გარკვევა Ssangyong actyon
მოქმედება აშენდა ერთ შასზე, სანიონ-კაირონის კიდევ ერთი კორეული მანქანით. მანქანა იკრიბება Naberezhnye Chelny- ში. ჩვენს ქვეყანაში ასევე იყიდება კორეის ასამბლეის პიკაპის სამოქმედო სპორტი.
ძრავები: ბენზინი 2.3 ლიტრი (150 ცხ.ძ.), დიზელის 2.0 ლ (141 ცხ.ძ.).
გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი მექანიკური, 4-სიჩქარიანი ავტომატური.
სრული: სამი ვარიანტი დიზელის და ბენზინის ვერსიებისთვის.
ფასი: 796 000917 000 რუბრიკა. (30 $ 60035 300).
საცდელი მანქანის ფასი: 917 000 რუბრიკა. (35 $ 300).
მან შეურაცხყო საავტომობილო საზოგადოების ყველა კანონი და წესი. მას არ აქვს ყველაფერი, როგორც ჩვეულებრივი მანქანები. უცნაური დიზაინი მხოლოდ აისბერგის თვალსაჩინო ნაწილია. მაგალითად, პროფილში სხეულის ტიპი აშკარად ჰეჩბეკია. ახლა, ახლა არის ყველანაირი წამყვანი ვერსიები, რომლებიც დაფუძნებულია საგზაო მანქანებზე, მხოლოდ ... აქ არ იყო საგზაო წინაპარი. და სამართლიანი სანათური და უზარმაზარი ბორბლები ცალსახად მიანიშნებს, რომ ეს ახლა მოდური ჯიპია. კარგი, რატომ არ უნდა იყოს ჰეჩბეკი. მაგრამ მაშინ რატომ სჭირდება მას სერიოზული ყველა -ტერორის სატრანსპორტო საშუალებების ატრიბუტები: ჩარჩო, უკანა მხარეს დამოკიდებული, მკაცრად დაკავშირებული წინა ხიდი? ჩვენ ვეთანხმებით, რომ განვიხილოთ აქტივობა პატარა ყველა რეზისტენტად, უჩვეულო სხეულით. მაპატიეთ, სად არის შემცირებული სიჩქარე, როგორც მის გარეშე, გზის გასწვრივ?
Ვინ არის ის? ჩვენ გაერკვნენ.
თუ გსურთ თქვენი მანქანა თითის ჩვენება, აქტივი საუკეთესო არჩევანია: ყველას უყურებს! საგზაო მოძრაობის თანამდებობაზე, რომლითაც ჩვენ კანონით არ გამოვიყენეთ მინიმალური სიჩქარე, ისეთი მწუხარება გავაკეთეთ, თითქოს ... არც კი ვიცი, რა შეიძლება მოხვდეს საგზაო პოლიციის გამაგრებულ ოფიცერს? ათიოდე წუთის შემდეგ, მოიკაზე, რომელიც ახალი ყურადღების მიქცევიდან გადახტა, ბიძა თავის ენას აჭმევს და გულწრფელად აღფრთოვანებული იყო მოქმედების სილამაზით. გემოვნება, როგორც ამბობენ, არ ამტკიცებენ. სალონში, კანი არის პანელის გასწვრივ მიმოფანტული მოწყობილობებისა და ღილაკების მარტივი კომბინაციით თვალწარმტაცი არეულობაში. მანქანის სამართლიანი სიმაღლის მიუხედავად, სალონში არ არის მაღალი: ჩარჩო იმალება იატაკის ქვეშ. საჭესთან დარგვა მოაწყობს საშუალო -კომპლექსის მძღოლს, ის არც ისე ფართო იქნება. მაგრამ სავარძლები კარგია: რთული და კომფორტული, თითქოს დამზადებულია გერმანიაში და არა კორეაში. უკან საკმარისი ადგილია, მაგრამ ეს მიიღწევა ძალიან დაბალი სავარძლის ბალიშის გამო. ასწიე იგი და მგზავრი თავის თავს დაისვენებს დახრილი ჭერში.
მაგისტრალი კატასტროფულად მცირეა: ძალიან მცირე და უზარმაზარი დატვირთვის სიმაღლით. იატაკის ქვეშ, ვიწრო ბლინი იმალება, ჩარჩოსა და ჰაერის ქვემოთ. თუ რამის გადატანა გჭირდებათ, ერთად უნდა წახვიდეთ, უკანა მგზავრებს დატვირთვას მიანიჭეთ.
იმის გამო, რომ ეს არ გამოდგება ოჯახთან და ნივთებთან ერთად ქვეყანაში წასასვლელად, შევეცადოთ ისიამოვნოთ მართვის მოწმობით. ორი ლიტრიანი დიზელი ჯერ ჩაფიქრებულია, შემდეგ კი აჩქარებას ანიჭებს ბევრად უფრო მძლავრი ბენზინის ძრავის ღირებულებას. მხოლოდ ახლა არ ღირს დიდი ხნის განმავლობაში გაზის პედლების დაყენება. დიდი სიჩქარით, საავტომობილო მჟავდება და უფრო მეტს იძენს, ვიდრე იღბლიანი. ავტომატური ყუთი მშვენივრად მუშაობს, გადაცემათა კოლოფების სწრაფად, დროულად და თითქმის უღიმღამოდ დალაგება. სალონში ხმაურიანია, მაგრამ წესიერების ფარგლებში. მაგრამ შეჩერება ... ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს მძიმე ალტერნატივაზე მიდიხარ. არათანაბარი სხეულზე გადადის საკმაოდ უხეშად და არ ემატება. შემდეგ მხრივ, სტაბილიზაციის სისტემა მიდიოდა. ნაადრევია? ასე რომ, მანქანა უკანა წამყვანი და იგივეა, რაც შეჩერების ნაწილი: სხივის უკანა ნაწილზე ზამბარებზე, ორი ბერკეტის წინ. წინა ხაზი იძულებით არის დაკავშირებული, არ არსებობს interdosseous დიფერენციალი. იქნებ შეეცადოთ აღმოჩნდეთ გზების გარეთ? ნიჭიერი ბლანტიანი საგაზაფხულო ქვეყნის თანახმად, მოქმედება თავდაჯერებულად იწევს. მანქანა საშუალებას გაძლევთ შეხვიდეთ საქმეში, თავიდან აიცილოთ ბორბლები. კარგი გზის გასუფთავებით, თქვენ არ შეგეშინდებათ მუწუკებისა და ხვრელების, მაგრამ ჩვენ ვერ ვბედავდით ამ ჭუჭყში დარეკვას, თუმცა ფოტოგრაფის თვალში იყო ჩარჩო, რომელსაც სპრეი აქვს ყველა მიმართულებით. დაბალი სიჩქარის ნაკლებობა, საკმაოდ დაბალი წინა ბამპერი და მუცლის ქვეშ მდებარე რამდენიმე პლასტიკური ფარდები გამწარებული იყო.
რამდენიმე დღეში, მე მქონდა სიტყვა მოქმედების უჩვეულო გარეგნობის შესახებ და გავჩერდი, ავტოფარეხის გახსნა, ფარების ობობის მზერა შეშინებული. მაგრამ მე ჯერ კიდევ არ მესმოდა, რა არის ეს მანქანა მანქანის სიმძლავრით, ჯიპი SUV- ის ჩვევები და ჯარის SUV- ის კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები.
Ssangyong Actyon ვინ ხარ შენ, რუსული ასამბლეის კორეის სასწაული? იმის დასადგენად, თუ რომელი კლასის, კეთილი და ტიპის საავტომობილო ფაუნა მიეკუთვნება მოქმედებას, მეცნიერებისთვის უცნობი მხეცის მხეცის მხეცს უჭირს.
+ საცხოვრებელი ძრავა, კარგი მანქანა, გამორჩეული თვისებების ღირსი.
- სპორტული დიზაინი, მცირე მაგისტრალური, მყარი შეჩერება, გადაცემის შეზღუდული შესაძლებლობები.
იმავე ფულისთვის
Kia Sportage
735 000950 000 რუბრიკა. (28 $ 30036 500)
კორეის მანქანა რუსეთის ბაზარზე მოქმედების ერთ -ერთი უახლოესი კონკურენტია. აქვს ორმაგი ჰიუნდაი-ტუსანი. მას სთავაზობენ ბენზინით (2.0 და 2.7 ლიტრი) და დიზელის (2.0 ლ) ძრავით. არსებობს წინა წამყვანი ვერსია.
ZR, 2006, No. 6
Suzuki Grand Vitara
$ 29 90036 000
იაპონური მანქანა რუსეთში გაიყიდა რამდენიმე მორთულ დონეზე, ხუთდროში, მხოლოდ ორმხრივი ბენზინის ძრავით. მათი პარკეტის კოლეგების უმეტესობა განსხვავდება ტრანსმისიში შემცირებული სერიის თანდასწრებით.
წყარო: ჟურნალი "მართვა"
