Ssangyong Actyon Test Drive 2010 წლიდან SUV
Ssangyong Actyon Sports Pickup ასწავლიდა ნაკლებად ფიქრს
Ssangyong Actyon Sports Pickup- მა ასწავლა ნაკლებად ფიქრი. შედეგად, მან უფრო შეუფერხებლად წავიდა, დაიწყო უფრო ენერგიულად დაჩქარება და ნაკლები ჭამა. და მხოლოდ ორი პროგრამა დაემატა ავტომატურ გადაცემას. ახალი ექვსი -სიჩქარის ავტომატური ტრანსმისია და ახალი ფასი აქ ორი ღირსეული მიზეზია, რომ კვლავ ვისაუბროთ Ssangyong Actyon Sports– ზე. თითები მოკლეა
ძველი ოთხივე სიჩქარის ავტომატური ტრანსმისია დიდი ხანია ითხოვდა ისტორიის ნაგავსაყრელს: არ არის სიგლუვა სამსახურში, გადაჭარბებული გააზრება და ხუმრობა. და ახალი ექვსი სიჩქარის ავტომატური მანქანა ბევრად უფრო სასიამოვნო და სწრაფია. თეორიულად, ექვსი სიჩქარით, აჩქარების დრო უნდა შემცირდეს და ეფექტურად გაიზარდოს, მაგრამ რამდენად კონკრეტულად მწარმოებელი დუმს.
გადართვის ალგორითმი მართლაც გაცილებით უკეთესი გახდა. გარდა ამისა, ახალ ყუთს, როგორიცაა Ssangyong Rexton, აქვს სახელმძღვანელო რეჟიმი. პროგრამები შეიძლება შეიტანოს ავტომატური გადაცემის სელექტორზე და საჭესთან ღილაკები. ამასთან, მეორე ვარიანტი არ არის მთლიანად მოსახერხებელი, რადგან თითები უბრალოდ არ აღწევს ფურცლებს. თქვენ უნდა აიღოთ ხელები რგოლიდან და, გარდა ამისა, თვალები გადაიტანეთ გზიდან საჭეზე, რაც საკმაოდ საშიშია მოძრაობაში.
სხვა კითხვები დარჩა სახელმძღვანელო რეჟიმზე. ექსპერიმენტის გულისთვის, თითქმის ყველა პროგრამა გავაქციე ციცაბო მატებასთან დაკავშირებით, მაგრამ მოძრაობის სხვაობა ვერ შევამჩნიე. Thrust დარჩა თავდაჯერებული. ამავე დროს, ეკრანზე რეგულარულად აჩვენა, რომ მე, მაგალითად, მივდივარ
მეექვსე გადაცემათა კოლოფი. როგორც ჩანს, დაფაზე არსებული ნომრები არაფერს ნიშნავს. თუ გადაცემა უფრო მაღალია, ვიდრე ძრავის შესაძლებლობები, ის უბრალოდ არ ჩართულია. შემდეგი ხაზია სხეული?
ვიმედოვნებ, რომ ახლა Ssangyong ასევე გაუმკლავდება მისი სატვირთო მანქანის კიდევ ერთ პრობლემას სხეულის არასაკმარისი სიმტკიცით (ის ნერვული მუსი, ისევე როგორც თითოეულ ასფალტის ბზარი). დროა მწარმოებელს ყურადღება მიაქციოს ამ ჯიუტი ფაქტს.
დასკვნის სახით, მახსოვს, რომ Ssangyong Actyon Sports ფასები 13% -ით დაეცა და ახლა საწყის კონფიგურაციაში 592,000 რუბლი ღირს. ავტომატური გადაცემის ვერსიის შეძენა შეგიძლიათ 716 00 რუბლისთვის. თუ გსურთ დაამატოთ 18 დიუმიანი შენადნობის ბორბლები, გათბობის ადგილები, წვიმის სენსორი, კლიმატის კონტროლი და სალონის ტყავის გაფორმება, მაშინ მანქანა ეღირება 781,000 რუბლი. შეგახსენებთ, რომ ყველა მოდიფიკაცია აღჭურვილია 2-ლიტრიანი დიზელის ძრავით და უკავშირდება ყველა ბორბლიანი ტიპის ნახევარ განაკვეთზე.
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევი, ალექსანდრე ორტნოვა-ბარანოვის ფოტო
