სატესტო დისკის Skoda Superb Combi 2009 წლიდან უნივერსალური

Test Drive Skoda Superb Combi: იშვიათი უნივერსალური

რუსეთში უნივერსალური არ არის ძალიან პოპულარული, უნივერსალური D კლასი უფრო მეტია. მაგრამ Skoda- ს მარკეტინგებს არ გააჩნიათ და მოსკოვის საერთაშორისო საავტომობილო შოუში ჩეხებმა გამოაცხადეს ახალი შესანიშნავი კომბინირების გაყიდვების დაწყება. Kolesa.ru ცდილობდა გაიგოს, ვინ სჭირდება ასეთი მანქანა, მადლიერება გიგანტური მაგისტრალური და შესთავაზა ალტერნატივა ჩეხეთის უნივერსალური.

Skoda Superb Combi შესთავაზა ერთი კონფიგურაცია და გაიყიდა 1,289,000 რუბლი. მაქსიმუმთან ახლოს, თუმცა, სხვა ავტომატური იმავე კლასში სხეულის უნივერსალი შეიძლება იყიდოთ ბევრად უფრო იაფი. მართალია, მათი საუკეთესო ვერსიები შეიძლება შორს წავიდეს Superb Combi- ის ფასების მიღმა. ასე რომ, რატომ სთავაზობს Skoda- ს ასეთი თანხის გადახდა?

ზომები ახალი Superb Combi 4 838 მმ სიგრძის, 1,817 მმ სიგრძის და 1,481 მმ სიმაღლეზე (გარეშე რელსები). და სატვირთო ნაწილების მართლაც შთამბეჭდავია: თქვენ შეგიძლიათ 633 ლ ბარგის შემოთავაზება და თუ თქვენ შეამციროთ უკანა სავარძლები და ყველა 1,865 ლ! უკანა კარის სიგანე დიდ ტვირთებს საშუალებას აძლევს მაგისტრალზე და დაბალი ბარიერი, რომელიც მდებარეობს მხოლოდ 600 მმ-იანიდან, ხელს შეუწყობს ჩატვირთვის პროცესს.

კიდევ ერთი საინტერესო დეტალი ახალი Superb Combi დამონტაჟებულია სურვილისამებრ უკანა კარი ელექტრო დისკზე. Retractable Falsefield- ის ბარგის ბარგის ფილიალის კიდევ ერთი ჭკვიანი ნაწილი, რომელიც ღია უკანა კარით, უკანა ბამპერზე, რომელიც საშუალებას მოგცემთ ადვილად გადაადგილება არ ზომები, ისევე როგორც ხალიჩა, სნოუბორდი ან სამშენებლო მასალების დასტის.

Superb Combi არ არის ჯიპი, და რუსულ აღჭურვილობის არ აქვს სრული დრაივი (უნივერსალური სრული დისკზე ევროპაში). თუმცა, მისი ადგილზე კლირენსი თითქმის 160 მმ და საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ ქვეყნის გზა კოტეჯში და არ დატოვონ კვალი ბოლოში.

ადამიანის ფაქტორი
Superb Combi მომწონს. ძირითადად, 2.0 Tsi ბენზინის ძრავის წყალობით, რომელსაც აქვს 200 HP- ის მოცულობა. და მაქსიმალური ბრუნვა 280 ნმ, ხელმისაწვდომია 1,700 rpm. მანქანა აჩქარებს შეუფერხებლად და დაჟინებით, თითქოს ატმოსფერული ძრავა ბევრად უფრო დიდია. უნივერსალი არ არის უარესი სედანი, ხოლო ყველა წამყვანი ვერსიით (ეს ჯერ არ არის რუსეთისთვის) კიდევ უფრო უკეთესი.

Superb Combi Chassis დიდწილად ერთიანი სედანი შასი, მაგრამ დამატებითი რეზინის ლითონის ელემენტები გამოყენებულ იქნა უკანა შეჩერების დიზაინი, რომელიც ხელს უშლის ხმაური საწყისი საბურავები და ვიბრაცია გზიდან.

აქედან გამომდინარე, ზურგზე ზედიზედ, როგორც ჩანს, ცოტა მეტია, ვიდრე სედანი, თუმცა უკანა მგზავრი არ იქნება ასე კომფორტული აქ: გზის უხეშობა ოდნავ უფრო განსხვავდება, ვიდრე სედანი.

კონკურენტები: ჯერ კიდევ არსებობს უნივერსალური?
ყველა მწარმოებელს არ სჯერა რუსეთის ბაზარზე D- კლასის უნივერსალური პოტენციალი. შედარებით ცოტა ხნის წინ Mazda და Peugeot შეჩერდა Mazda6 უნივერსალური (წაკითხვის ტესტირება) და Peugeot 407 SW (წაიკითხეთ ტესტირება) ჩვენს ბაზარზე. თუმცა, გარდა ამისა, მასთან დაკავშირებული Skoda Volkswagen Passat ვარიანტის ბაზარზე ჯერ კიდევ მანქანები პრაქტიკული ორგანოს, რომელსაც შეუძლია კონკურენცია Superb Combi.

Ford Mondeo უნივერსალური იყიდება 957,500 რუბლი. ძრავები შეიძლება იყოს რამდენიმე: 2.0 (145 ცხ.წ.), 2.3 (165 ცხ.წ.), დიზელის 2.0 (140 ცხ.წ.), 2.0 (200 HP) და 2.0 (260 HP). ყველაზე ძვირადღირებული Mondeo უნივერსალი ტიტანის პაკეტში 1,256,500 რუბლი ღირს.

Opel Insignia უნივერსალი 917,300 რუბლს ხარჯავს. ქვეშ hood, მას შეუძლია 5 ძრავა, ყველაზე სუსტი, რომელიც 1.6 (115 HP). გარდა ამისა, მოტორსი 1.6 Turbo (180 HP), 1.8 (140 HP), 2.0 (220 HP), 2.8 (260 HP). უმდიდრესი კონფიგურაცია, სპორტი უნივერსალური Opel Insignia ღირს 1,557,300 რუბლი.

საფრანგეთის კონკურენტი Superb Combi Citroen C5 ტურერი შეიძლება შეიძინა 933,000 რუბლი. ძრავები ხელმისაწვდომია სხვა კონკურენტებზე მხოლოდ სამი: 1.6 Turbo (150 HP) და ორი დიზელი 2.0 (138 HP) და 3.0 (241 HP). ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა 1,785,000 რუბლს შეადგენს.

კონკურენტები: თუ არა უნივერსალი, მაშინ რა?
თანხა, რომელშიც Skoda აფასებს Superb Combi საშუალებას იძლევა ვიფიქროთ სიმრავლის ვარიანტები რა არის უკეთესი დახარჯვა. აქედან გამომდინარე, ალტერნატიული მანქანები, რომელთა ერთ-ერთი სავალდებულო უპირატესობა, რომელიც ფართო მაგისტრალური, შეიძლება აღმოჩნდეს D-Class Universal Framework- ის ფარგლებში.

იგივე 1,289,000 რუბლი შეგიძლიათ შეიძინოთ კროსოვერი. მაგალითად, 2.5-ლიტრიანი Nissan X-Trail (წაკითხული ტესტირება) ერთად ტყვიამფრქვევით (ვარიანტი) და სრული კომპლექტი მაქსიმალური (Airbags, სტაბილიზაციის სისტემა, ელექტრონულად მარეგულირებელი, მათ შორის ადგილს, აუდიო სისტემა CD ჩეინჯერი, ტყავი ინტერიერი, ლუქი, Bose აუდიო სისტემა და ა.შ.). თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნახოთ Toyota RAV4 (წაიკითხეთ ტესტირება), Honda CR-V (წაიკითხეთ ტესტირება), Peugeot 4007 (წაიკითხეთ ტესტირება) და სხვა სეგმენტი მანქანები.

Minivan Volkswagen Touran (Read Test Drive) ყველაზე ძვირადღირებული მაღალხარისხიანი კონფიგურაცია 1.4-ლიტრიანი ტურბო ძრავით, ის გაათავისუფლებს კი 1,022,000 რუბლს. კონდიციონერი, ელექტრო პარალიზებისა და ელექტრო დაფები, MP3 მაგნიტური, წინა და გვერდითი ბალიშები, ESP, საკრუიზო კონტროლი, ნისლის განათება. მართალია, ზოგიერთი საინტერესო მოწყობილობა არ იყო ჩართული აქ, როგორიცაა უკანა პარკირების სენსორები პარკირების ავტოპილოტის ფუნქციით და უკანა ხედვის კამერით (13,900 + 8,900 რუბლი), სანავიგაციო სისტემა (დაახლოებით 80,000 რუბლი) და შვიდი პარტიის სალონი (26,700 რუბლი) . გარდა ამისა, ჩვენ გირჩევთ, ყურადღება მიაქციოთ Mazda5, Ford Grand Grand C-Max (წაიკითხეთ ტესტირება), Opel Zafira (წაიკითხეთ ტესტირება) და Renault Scenic (Read Test Drive).

ჩვენ მომეწონა Skoda Superb Combi
სალონში, სპიკერი, გატარება

ჩვენ არ მოგვწონს Skoda Superb Combi
ფასი, კომფორტი უკანა მგზავრებისთვის


გამოგზავნილია: ალექსანდრე კორჩენკო




 

წყარო: ჟურნალი "საჭე" [ნოემბერი 2010]

ვიდეო ტესტი დისკები Skoda Superb Combi 2009 წლიდან