სატესტო დისკის Skoda Superb Combi 2009 წლიდან უნივერსალური

Skoda Superb Combi. გემის ფორთოხალი ბარელით

Skoda Superb Combi. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: 2010 წლის მაისიდან

ღრმა მნიშვნელობა არ არის ყოველთვის მადლიერი ოკუპაცია. როგორც ჩანს, რატომ Skoda სჭირდება უფრო ძვირადღირებული Superb Combi, თუ არსებობს შესანიშნავი სედანი მსგავსი ჰეჩბეკი შესანიშნავი ერთად სასაცილო Twindoor სისტემა, იდენტურია უნივერსალი ყველა, გარდა 10% მაგისტრალური? კლასის კონკურსი გულისთვის? და გაფართოების ჩვენი შესაძლებლობები ჩვენი არჩევანი!

ტესტის პილოტი
დიმიტრი ტიტიუჩენკო, 34 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 15 წელი, პირადი მანქანა - ჯიპი Wrangler

ყველაზე დიდი ტვინის სხეულის ყველა ცოცხალი რამ მიმართ პლანეტაზე აქვს ant. დაამტკიცა მეცნიერება. ყველაზე დიდი მაგისტრალური უნივერსალური D- კლასის Skoda Superb Combi. დადასტურდა ჩემოდნები.

შავი კოსმოსური ხვრელის insatiable ნაწილების შთანთქავს inconspicuous რაოდენობის ნივთები. ფართო და დაბალი მოსახლეობისთვის, რამდენიმე sweaty sakques, ფერწერა, კალათები და სხვა ბარათები თითქმის სცენარი marshakovsky ბარგის. ეს არ არის მხოლოდ ბავშვთა კლასიკოსის დაფუძნებული წარმოსახვის თამაში: სტანდარტული 633 ლიტრი მოცულობით, skarba- ის bunch ნამდვილად შეესაბამება უფრო ადვილია, ვიდრე ხელმძღვანელი. თეორიულად, პოტენციურ ტახტზე დარჩენილი არ არის, დაკეცილი უკანა სავარძლები 1916 მმ სიგრძის ფართობს ქმნის, 1865 ლიტრამდე გაზრდის. სამწუხაროდ, იმ დროს არაფერი, ინტერიერის აღნიშნული ელემენტის დისტანციურად, ეს არ იყო იქ. მაგრამ შანსი, რომ ის დარწმუნდეს.

არ არის საკმარისი? სახურავი რელსები დაგეხმარებათ. სხვათა შორის, ისინი უკვე ძირითადი კონფიგურაციაშია. ასე რომ, ის რჩება მხოლოდ კომპეტენტური და უსაფრთხოდ ორგანიზებას შიდა სივრცეში.

Არაა პრობლემა! ჩექმების განთავსება და კონსოლიდაცია, ალუმინის გიდების ტიპის სხვადასხვა ადაპტაცია, კაკვები და ბადეები, რომლებიც არ იძლევიან, რომ სალონში თვითნებურად დაარბია. არსებობს რამდენიმე ჭეშმარიტად პრაქტიკული გადაწყვეტილებები. მაგალითად, FALSEFOL, რომელიც წინ უსწრებს ბამპერს, რომელიც ხელს უწყობს თქვენი კარადების ქვედა ნაწილს დატვირთვის და შენახვისას. ან ბარგის ნაწილების ჰორიზონტალური ფარდა, ავტომატურად დასაკეცი, როდესაც უკანა კარი გაიხსნა, თუ ეს უკანასკნელი აღჭურვილია ელექტრო დისკზე. ასეთი სხივები ნათლად გამოჩნდება მხოლოდ დამატებით ბრალდებით ან მოდულის უხვად აღჭურვილი ვერსიებისთვის.

მსგავსი ბედი ელოდება სხვა სასიამოვნო ექსცესებს: ქოლგა მარცხენა უკანა კარის სპეციალურ ნიშში, პანორამული სახურავი, მგზავრების, ნავიგაციის, ავტომობილის უხილავი ხელმისაწვდომობის ელექტრონული სისტემა და დაიწყე ძრავა სახელად Kessy (Keyless Entry, დაწყების და გასვლის სისტემა). სხვათა შორის, მისი დებიუტი მოხდა Skoda Superb Combi- ზე. მაგრამ ფილმების წარმოუდგენელი სივრცე (Nais უკან, მართლაც მთლიანად გაიყვანეთ ფეხები), კომფორტული ადგილები (ნათელი მხარე მხარდაჭერა და მრავალი კორექტირება წინ და უკან ქვემოთ), გააზრებული ერგონომიკა (თითოეული გასაღები ლოგიკურია, სადაც ეს მოსახერხებელია) და მაღალი ხარისხის სრულდება უკვე გარანტირებულია უკვე ბაზაზე. როგორც რბილი, მაგრამ შეგროვებული შეჩერების, რომელიც მხოლოდ timidly ანგარიშები პატარა ტალღების გზის ზედაპირზე, ოსტატურად ხატავს უფრო მნიშვნელოვანი შიშით მღელვარე და Cuz Rolls. გარდა ამისა, Superb Combi არის მხოლოდ ნებისმიერი ძვირადღირებული უყუროთ.

სუბიექტურად, Wagon გამოიყურება ჰარმონიული Sedbaque Superb, რომლის შესანახი, როგორც ჩანს, ცოტა მძიმე და არაპროპორციულად მოკლე გამო ფართო უკანა თაროები. ესთეტიკის გარდა, პრაქტიკული ასპექტია: ხილვადობა გაუმჯობესდა. ავტომობილის გამოჩენა უფრო მეტად შეიკრიბა, იყო მხარდაჭერისა და გამოხატული დინამიზმის განცდა და მოდელის იმიჯის გაყალბება სპორტის შანსი. და ზოგადად, იგი გამოიყურება combi ნაკლებად ოფიციალურად. მაგრამ მაინც ძვირადღირებული და სავარაუდოა ამ ბრენდის პრესტიჟული.

Azart სულისკვეთება არის დოზირებული და მოდელის კონტროლი. ცნობილი, otchen volkswagen, ხარისხი. არარის ჩემოდანი Clumsy: Superb Combi ერთად მარტივი ქარიშხალი გამოდის, დარჩენის ტრაექტორია და ძლივს შესამჩნევად საზიანო. რა თქმა უნდა, უბედური სიტყვის შესახებ, რა თქმა უნდა, არ მიდის, არამედ საერთო და მასიური (1500 კგ) უნივერსალი არ შეიძლება დარეკვა. ყველაფერი, როგორც წესი, Volkswagenovsky: ზუსტად და კონტროლირებადი, სწორად და უსაფრთხოდ, ერთად სწრაფი მიმართვა esp. საკმაოდ რბილი საჭე ერთად ელექტრომექანიკური გამაძლიერებელი, კომფორტული გაზომვით გასეირნება, სიჩქარის ზრდა უფრო რთულია და სასიამოვნო სიმკვეთრეა. საკმაოდ საკმარისია, რომ არ მოხდეს ნერვული ბირთვი მანევრირების დროს და ამავე დროს უზრუნველყოფს სათანადო რეაგირებას მართვის ქმედებებზე.

მოტორსის ხაზში, სამი ბენზინი და ორი დიზელის ძრავები. ჩვენი ბაზრის უკანასკნელის ბედი ტრადიციულად გადაწყდება განუსაზღვრელი ვადით. ნაცნობების ძალით, რომლებმაც არ გააკეთეს არა ერთი ჩვეულებრივი, მიზეზები. აქედან გამომდინარე, Skoda Superb Combi ნიმუშის იტალიურ დედამიწაზე, გადაწყდა ბენზინის ექსტრემებში: ყველაზე მშვიდი და ყველაზე ძლიერი მოდიფიკაცია. დაამარცხა irrationality. უნივერსალი 260-ძლიერი V6 FSI მოცულობით 3.6 ლიტრი, 6 სიჩქარიანი DSG და ოთხი წამყვანი დინამიკა იყო დაჩქარება, დინამიკა, ცოცხალი რეაგირება ამაჩქარებელი და სრულიად მისაღები საწვავის მოხმარება დაპირდა ცოტა მეტი 10 ლიტრი ასი კომბინირებული ციკლის მიხედვით. ვერსია საავტომობილო 1.4 TSI 125 ლიტრით. ერთად. და 6 სიჩქარიანი მექანიკის მოსალოდნელი მოკრძალებული: 100 კმ ასეთი შესანიშნავი კომბური 95-ზე მეტ ლიტრზე ნაკლებია. მოკრძალებული და სხვა პარამეტრები. Turbooplles of შესანიშნავი TSI ტექნოლოგია ვერ აანაზღაურებს ცხენების ხელსაყრელ დეფიციტს. ამაჩქარებლისთვის დუნეების რეაგირება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სასიამოვნო წუთი დაამატოთ მეტ-ნაკლებად აქტიურ მძღოლად. და სერია სამწუხარო overtops და გათვალისწინებული დაჩქარება, თუნდაც ჯანსაღი ეფექტურობა, როგორც ჩანს, ნაკლებად დადებითი.


სიყვარული არ მიყვარს
დამატებითი ბრალდებით, ბარგის ნაწილების კარი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ელექტრო დისკზე. მოხერხებული

სხვა სეზონთან ერთად მაგისტრალზეც კი არის მოსახსნელი ფანარი. Მსუბუქი

უკან თავისუფალი ადგილი უკან უკან დასძენს ბევრი კომფორტს მგზავრი. ფართო

ავტომომიადი
სიმტკიცის და დინამიზმს, მკაფიოდ ჩანს ავტომობილის გარეგნულად, სრულად მონიტორინგს მართავს.

სალონი
Skoda Superb Spacious არ როტაცია ენა. შიგნით ეს მხოლოდ დიდია!

კომფორტი
მამოძრავებელი არ არის იმის განცდა, რომ თქვენ ხართ დაქირავებული მძღოლი და უკანა სავარძელში გრძნობთ მნიშვნელოვან ადამიანს.

უშიშროება
უსაფრთხოება მაღალია, როგორც პასიური და აქტიური.

ფასი
დაუზუსტებელი.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები

+ უზარმაზარი სალონი და მაგისტრალური, მაღალი ხარისხის დასრულება მასალები, კარგი მენეჯმენტი.
- ტექნოლოგიურად, მოდელი ნაკლებად არის ორიგინალური, ვიდრე ჩვეულებრივი შესანიშნავი.

სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Skoda Superb Combi V6
ზომები - 4838x1817x1510 მმ
ძრავის - ბენზინი, 3597 CM3, 260 HP / 6000 Min-1
ტრანსმისია - 6 სიჩქარი, DSG
დინამიკა - მაქსიმუმ 247 კმ / სთ; 6.6 S დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - Citroen C5, Toyota Avensis, Renault Laguna


ჩვენი აზრი
Skoda Superb Combi Czech Brand- ის გამოჩენა ასრულებს უნივერსალურ ხაზს მოდელის დიაპაზონში. ეს მართლაც დიდი, ფართო, ფართო მანქანა შეუძლია სიტყვით სიხარული მძღოლი და უზრუნველყოს კომფორტს მგზავრი. და ის აშკარად აქვს რაღაც წინააღმდეგ კონკურენტები.

გამოგზავნილია: დიმიტრი Tyatyuchenko


 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [2010 წლის იანვარი]

ვიდეო ტესტი დისკები Skoda Superb Combi 2009 წლიდან