Test Drive Skoda Superb 2008 წლიდან -

Thraits for holing

Skoda Superb. ფასი: 790000 რუბლი. იყიდება: აგვისტოს 2008
პირველი თაობის Skoda Superb იმდენად კარგია, რომ მას შემდეგ, რაც მისი გამოჩენა 2001 წელს გარდაიქმნა ოდნავ. მაგრამ წლის მიიღოს მათი წლის განმავლობაში. და ახლა დიდი ხნის ნანატრი განახლება. Superb შეიცვალა, იცვლება სამუშაო ტანსაცმელი chic Tuxedo
საჭესთან ახალი Skoda Superb არ ჩანს, არა მხოლოდ ძვირი სარჩელი, არამედ chic tuxedo. საწყისი მუშა, მანქანა გადაიქცა წარმომადგენელი ელიტის წარმომადგენელი. პირველი გაცნობა მოდელი აირჩია ავსტრია Rodin მოცარტის. და პირველი ხმები, რომ მოვიდა საშვილოსნოს აუდიო სისტემა იყო სიმფონიური დიდი კომპოზიტორის.
მაშინაც კი, სპეციალისტი კი არ უნდა შევძლოთ რაღაც გამოჩენა ძველი და ახალი Superb. მხოლოდ ზომის ერთმანეთს ემთხვევა. ფართო რადიატორს იქცევა headlight ბლოკები წინაშე დებიუტანტი. ისინი ჰგავს Audi ოპტიკა. გასაგებია, მას შემდეგ, რაც ყველა, ერთი პრობლემაა. დიახ, Superb აღჭურვილია ადაპტური bisenon, რომელიც არა მხოლოდ გამოდის ფარები სწორი მხრივ, არამედ ზრდის ტერიტორია, ისევე როგორც განათების სპექტრი დამოკიდებულია სიჩქარე. 15-20 კმ / სთ, სინათლის სხივი იქნება, როგორც ფართო, რაც შეიძლება, რომელიც აუცილებელია განათების როქი. კომპლექტი ფარები ბრწყინავს შევიდა მანძილი, ამავე დროს გაუმჯობესების განათების მარცხენა მხარეს სიმღერა.
სხვა საკითხებთან ერთად, გამოჩენა ახალი Superb არსებობს ელემენტები დამახასიათებელი უახლესი Skoda მოდელები. მაგალითად, საერთო განათება იღიმიან სახით წერილში C. ლიცენზია ფირფიტა არის მიმაგრებული არ სახურავი მაგისტრალური, მაგრამ ბამპერის. სამაგიეროდ, არსებობს schildik Superb. გამოიყურება უჩვეულო.
სახურავი მაგისტრალური იმსახურებს ცალკე ყურადღებას. აქ, უახლესი TWindoor დიზაინი აქ გამოყენებული, რომელიც საშუალებას იძლევა Superb იყოს სედანი, და Liftbekk ამავე დროს. სახურავი მაგისტრალური შეიძლება გაიხსნას ცალკე, და იქნებ ერთად უკანა მინა. უცვლელი ზომები, საბარგულის იზრდება 85 ლ 565 ლიტრი, და თუ დაკეცილი უკანა რიგის სავარძლები, მოცულობა გაიზრდება 1670 ლიტრი.
ინტერიერი მზადდება აუდიტისა და Volkswagen- ის საუკეთესო ტრადიციებში. აძლევს ჩეხეთის წარმოშობას მხოლოდ Skoda ხატი საჭეზე. Skoda Superb მიიღო ახალი Dashboard ერთად მთვარის განათება და სხვადასხვა ცენტრალური კონსოლი. ერგონომიკა ჯერ კიდევ მაღალ დონეზეა. ყველა კონტროლი ადვილად ხელმისაწვდომი და ინტუიტიურია. და მრავალფეროვნება და სავარძლების კორექტირება კიდევ უფრო მწვავე მძღოლებსაც კი გახდის.
ახალი შესანიშნავი გახდა მშვიდი. დაწყებული საავტომობილო, თუნდაც დიზელის ვერსია, შეიძლება მხოლოდ განსაზღვრული ინსტრუმენტები. დუმილი დაცულია და მართვის დროს. შეჩერება გახდა კომფორტისა და მენეჯმენტის წარმატებული სიმბიოზი. ამავდროულად, სუპერნოვას ინჟინრებისგან არაფერი არ გააკეთა. ისინი იყენებდნენ მოდულურ სისტემას, რომელიც შედგება ოქტაავიისა და პასტის ელემენტებისგან. ერთადერთი, ალუმინის ხიდზე დამონტაჟებული ავტომობილის წინა შეჩერების ზომებისა და წონის გათვალისწინებით. შედეგად, Superb შესანიშნავად უსმენს საჭე, არ dock რულონები და ვარსკვლავი. ყველა, როგორც დღევანდელ ბიზნეს კლასში.
რაც შეეხება მოტორსს, რუსეთში ოთხი მათგანი იქნება. სამი მათგანი გვხვდება წინა თაობის მიერ. ეს არის ყველაზე ძლიერი დიზელი 2.0 TDI (170 HP), რომელიც გამოირჩევა კარგი მჭიდრო და დაბალი საწვავის მოხმარებით. ორი 1,8 სთ-ს ბენზინის აგრეგატები (160 ცხენი) და V6 FSI (260 HP) დაყენებულია. მაგრამ ახალი ძრავა შეუძლია გაოცება. მისი მოცულობა 125 ცხენის მოცულობით ეს მხოლოდ 1.4 ლიტრია. ამავდროულად, დინამიური მახასიათებლები უნდა იყოს აღიარებული, როგორც ცუდი. 100 კმ / სთ-მდე გადაჭარბება მხოლოდ 10.5 სთ და მაქსიმალური სიჩქარეა საათში 201 კილომეტრი. მედლის საპირისპირო მხარე არის მუდმივად ირონია საავტომობილო.
კიდევ ერთი ინოვაცია იყო სრული დისკზე ყოფნა, თუმცა მხოლოდ FSI- ის V6 ვერსიისთვის. მეოთხე თაობის Haldex სისტემის გადანაწილება torque შორის ღერძი. ნორმალურ პირობებში, Superb არის სურვილისამებრ. ასფალტის საფარით, სრული დრაივის არსებობა რთულია. და ფხვიერი შეიძლება გაკეთდეს უკეთესი თვალსაზრისით ტრაექტორია და იშვიათი ESP პასუხი.
ერთი ორი გადაცემები 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან 6-ნაბიჯ ავტომატური DSG ორი Clutch დისკებზე შეიძლება ერთიანი თითოეული სისტემებში. მექანიკა გამოირჩევა ნათელი ჩანართებით, მაგრამ სიგრძეზე მოძრაობს ბერკეტი შეიძლება გაკეთდეს მცირე. მანქანა მუშაობს იდეალურად ყველა ძრავები ხელმისაწვდომია ონლაინ. სწრაფად ადაპტირდება მართვის სტილი. ჩვენს ქვეყანაში, ახალ Superb გაიყიდება ორი ვერსია: საწყისი იაფი მობილური Comfort გადაწყვიტა, უარი თქვას. ამბიცია და ELEGANCE იქნება შესაძლებელი. და მინიმალური ფასი იქნება 790,000 რუბლი.
როგორც თქვენი სული
Skoda ინჟინრები პატენტის ახალი მაგისტრალური სახურავი დიზაინი. მან ეწოდება twindoor. უნიკალურობა დიზაინი იმაში მდგომარეობს, რომ ჩვეულებრივი სედანი შეიძლება LiftBekt (ეს მაშინ, როდესაც მაგისტრალური ხსნის უკანა მინა). პირველი მანქანა Skoda მიხედვით, ამგვარი მეხუთე კარი დამონტაჟებულია, გახდა Superb. Twindoor გახსნის სისტემა ხელს უწყობს loading დიდი ზომის რამ საბარგულით. და იმის გათვალისწინებით, რომ Superb მაგისტრალური საკმაოდ დიდი (მინიმუმ 565 ლიტრი, მაქსიმუმ 1670 ლ), ეს არის მნიშვნელოვანი. მართავს Twindoor მოიცავს ორი ღილაკი. ორივე მეტი ნომერ ცენტრში, მეორე მხარეს. გახსნა საფარი როგორც რეგულარული სედანი, ეს არის საკმარისი იმისათვის დააწკაპუნეთ განთავსების ღილაკს. თუ გსურთ გახსნა უკანა მინა, თქვენ უნდა დააწკაპუნეთ მხარეს ღილაკს რამდენიმე წამში. როგორც კი გაჩერების სიგნალი არის მოციმციმე, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს ცენტრში, და მაგისტრალური გაიხსნება მთლიანად. Twindoor სისტემის უნიკალური Skoda განვითარებას. საინტერესოა, სხვა მწარმოებლები შეძლებენ ამუშავება მომავალში.

მართვის მოწმობა
Superb submissively უსმენს საჭე. სავალი შესანიშნავად მუშაობს ყველა დარღვევები. Rolls და მარშრუტიზაციის ორგანოს მინიმალურია.
სალონი
სიკეთის მასალები. ყველაფერი მკაცრად, როგორც მოსალოდნელია, ბიზნეს კლასი.
   
Comfort
არა მხოლოდ თვალყური შეჩერების გამო შეშფოთებულია კომფორტი მგზავრთა, არამედ სიჭარბით ადგილებში, როგორც უკან და წინ.
უსაფრთხოების
შესანიშნავი ბაზა აღჭურვილია რიგი აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები.
   
ფასი
ახალი Superb, როგორც წინა, გამოირჩევა ერთი ყველაზე დაბალი ფასები კლასის.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ფართო lounge და მაგისტრალური, კომფორტული შეჩერების, ინფორმაციული საჭე.
- უღიმღამო ხილვადობის უკან.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Skoda Superb 1.4 TSI
ზომები - 4838x1817x1462 მმ
Engine - ბენზინზე, 1390 სმ 3, 125 hp / 5000 წთ-1
გადაცემა - ავტომატიკა, 6-სიჩქარიანი
Dynamics - მაქს 201 კმ / სთ; 10.5 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Volkswagen Passat, Toyota Camry, Hyundai Grander.
 
ჩვენი აზრი
ახალი Skoda Superb ყველა ყველაფერი გამოვიდა, როგორც კარგი ღვინო. კეთილშობილური სასმელების გადაქცევა, საჭიროა გარკვეული ამონაწერი. მართალია, Skoda დაგვიანებულია ცოტა ამ პროცესში, მაგრამ იმის თქმა, რომ შედეგი არ შეხვდა მოლოდინს, შეუძლებელია. ახალი Superb გახდა მნიშვნელოვნად მყარი წინა, მას შეუძლია ახლა მოგერიდებათ კონკურენციას პრემიუმ ბრენდების, რომელსაც აქვს მთავარი უპირატესობა.

ავტორი: მაქსიმ ეგოროვი
 
 
 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [2008]

ვიდეო ავარიის ტესტები Skoda Superb 2008 წლიდან

Skoda Superb ტესტი 2008 წლიდან

Crash Test: დეტალები
35%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარილი
40%
ბავშვები მგზავრები

Skoda Superb შეცდომები 2008 წლიდან

Skoda Superb ბრალია: დეტალები
Superb 2008 წლიდან
მანქანა
Გადაცემა
მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა
Სისტემის გატეხვა
მწვავე ჰაერი და კონდიცირება
დაწყების და დატენვის სისტემა
ელექტრო კომპონენტები და სხვა
სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის