ტესტირება Skoda Superb 2008 წლიდან -

ქარავანი "სარაევი"

რუსეთის მყიდველების 6.6 პროცენტი სხეულის უნივერსალთან ერთად მანქანებს აირჩევს

მანქანები სხეულის უნივერსალი არჩეული ძალიან განსაკუთრებულ ხალხს ძლიერი კომპანიების მიერ ორგანიზმში საკმარისი დონის მქონე ორგანიზმში, რათა არ გადაიხადოს მოდური კრუნჩხვები მიმდებარე საავტომობილო რეალობაში. ამ ადამიანებისთვის, არჩევანი სუპერმარკეტებს შორის Opel Insignia და Skoda Superb შეიძლება გახდეს ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი გამოცდილება ცხოვრებაში.

საბჭოთა პერიოდში (თუ, რა თქმა უნდა, ვინმეს ახსოვს), სხვების თვალში ვოლგის სისტემის ბეღელმა თითქმის ოლიგარქმა გამოიყენა. ახლა დიდი უნივერსალის მფლობელობაში არ არის მაგალითი, მაგრამ არჩევანის სიმდიდრის გამო, სამშობიარო ოჯახი ძალიან ბევრ პარამეტრს ითვალისწინებს. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ შევთანხმდით, რომ ჩვენ არ ვიყავით სასმელი წყლის სახეზე, არ უნდა ყურადღება მიაქციოთ კითხვას ესთეტიკურ მხარეს ან არ გამოვა. და ყველა იმიტომ, რომ ეკონომიკის ყველა ძლიერი ეკონომიკური მუშაკი უბრალოდ ვალდებულია თანაბრად ძლიერი ბიზნესმენი, რომლის აზრით, ერთი გზა ან სხვა. და ქალები მათ მასში, როდესაც მანქანის არჩევისას გარე დიზაინს ყურადღება მიაქციონ. ასე რომ, რაც შეეხება Opel Insignia Sports Tourer და Skoda Superb Combi შეიძლება იყოს წარმოდგენილი თვალსაზრისით გამოჩენა? ალბათ, ამ ნომინაციაში რამდენიმე ადამიანი ოპელის მხარეს არ დაეცემა. ოჰ, არც ირონია, და წინ, მანქანა ჰგავს მანქანას, გარდა ჩეხეთის კონკურენტი. ენერგიული, ისევე, როგორც ბრენდის ყველა თანამედროვე მოდელების, სახეების დეტალების კონტურები, ხელმძღვანელობით Cilia- ს ხელმძღვანელობით, დინამიური ეკრანები სხეულის ორგანოებში, მანქანა აღინიშნება შესამჩნევად, ვიდრე მშვიდი შესანიშნავია მისი მშვიდი ბურგერი გამოხატვა და AIRSHIP სილუეტი. რაც შეეხება ზომებს (ასეთი მანქანის კლასის მნიშვნელოვანი პარამეტრი), ისინი თითქმის იდენტურია. Insignia- ის სიგრძის დამატებითი სანტიმეტრია გავლენას არ ახდენს. მაგრამ ჩვენ ვიცით, რომ ჭეშმარიტი მრავალფეროვნებაა ამ კლასის მანქანების სალონებში და, შესაბამისად, შიდა შინაარსზე. უნდა ითქვას, რომ ორივე მანქანის ექსტერიერის განსაკუთრებული სიურპრიზი არ არის წარმოდგენილი. მაგალითად, შიგნია, მაგალითად, ოპელისგან არსებული კორპორატიული სტილის განხორციელება დაიწყო. ყველა ეს სისხლიანი აკრიფეთ და მონიტორები, ჭადრაკის გასაღებები ცენტრალური კონსოლი, ნიკელის მოოქროვილი edging ნაწილების ინტერიერი გახდა რამდენიმე წლის წინ ახალი სიტყვა დიზაინის მანქანები Rüsselsheim. გერმანელებმა მოახერხეს ინტერიერის სრულიად წარმატებული სტილისტური გადაწყვეტის მოძებნა, წყობის მსგავსად იაფად და არ დაეცა მშრალი პრიზით. არის ის, რომ სურათზე მონიტორინგის მულტიმედიური სანავიგაციო ცენტრი გამოიყურება გარკვეულწილად ძლიერდება სრულიად ზრდასრული ინტერიერის ფონზე.

ინტერიერი წინა განხორციელებული COMBI სალონში ასევე არ წარმოადგენს იმპრესიონისტული სიურპრიზები. მრავალი რულონები შეინიშნება დიზაინის ელემენტების სხვა ბრენდები, რომლებიც შედის Volkswagen ოჯახს. ეს ფაქტი, რომ დადებითი და უარყოფითი მხარეებით არის სრულიად უაზრო: ის ყოველთვის იყო და, როგორც ჩანს, იქნება. უფრო მეტიც, საფუძველზე Superb დიზაინი ტყუილი, როგორც ცნობილია, VW Passat პლატფორმა. მაგრამ რამდენიმე გზა ან სხვა, Skodovsky სტილი რეგისტრაციის კვლავ ჭარბობს. დიზაინი და დაფა, და საჭე, და განსაკუთრებით ცენტრალური კონსოლი მულტიმედიური ცენტრი ნამდვილად ცხადყოფს, რომ თქვენ ხართ Skoda მანქანის სალონში.

რაც შეეხება ჩვენს უკან? მას შემდეგ, რაც ყველა, ეს არის აქ, როგორც წესი, ყველა სახის ბავშვთა ოჯახების და ყველა სახის სასარგებლო ხალხის საქონელი იმოგზაურა. მისი უკანა სავარძლები Opel Insignia Sports Tourer ზრუნავს კარგი. უკანა sofa რეალურად დაყოფილია რამდენიმე კომფორტული სკამები. ორი მოზრდილი იქნება საკმაოდ კომფორტული აქ, გარეშე დასვენების დააჩოქა უკან წინა სავარძლები და გარეშე ოდნავი მინიშნება შესაძლებლობა ახლო ნაცნობის კეფის ძვლის ელემენტებით ჭერის დიზაინი. ზოგადად, ყველაფერი კარგად არის აქ. მაგრამ ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ ითვლება პირი, არასდროს ცხოვრებაში არ გადავხედავ Supperb სალონი! უკანა sofa, შეგიძლიათ იჯდეს აქ, ძილის, აქვთ სექსი, ამაღლება ბავშვები, შეიცავს მცირე სამწყსოს პირუტყვი რომ ასეთი ასოციაციები წარმოიქმნება, როდესაც ხედავთ რამდენი ადგილი ფეხები აქ. თითქმის როგორც წაგრძელებული მოდიფიკაციები წარმომადგენლობა გერმანელები. აეროდრომის! მე ზის ტესტი თავს კი მახსოვს, სასაცილო სამი მოზარდები შეგიძლიათ იჯდეს აქ, თითქმის სროლა მისი ფეხი ფეხი.

და რაც შეეხება ჩვენს შესახებ მაგისტრალს? Insignia, ის კი არ ჩანს განსაკუთრებით voluminous როდესაც სწრაფი ინსპექციის. მისი 540 ოფიციალურად გამოცხადებული ლიტრი სასარგებლო მოცულობის ჩანაწერები არ ვრცელდება ნათლად. მხოლოდ ძლიერი შუა გლეხი. თუ უკანა სავარძლების უკანა მხარეს ხარ, ავტომანქანაში 1530 ლიტრი იქნება. მყარი კალიბრის ბარგის ფიქსაციისთვის Opel- მა უზრუნველყო ბადეებიდან ჩამოყალიბების კომპლექტი, რომლებიც ჰორიზონტალურ ბარებს უკავშირებენ მაგისტრალური კედლების კედლებს. თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ელექტრული დისკის გახსნა და დახურვის მეხუთე კარი. შესაძლებელია მისი გახსნის სიმაღლის აირჩიოს, თუ კლიენტის ავტოფარეხში ჭერის სიმაღლე. ბარგის ნაწილების მოცულობით, Superb Combi დარწმუნებით ტოვებს Insignia Sports Tourer უკან. 633 ლიტრი სასარგებლო მოცულობა იქნება ყველა lover of sarai. ისე, როდესაც უკანა სავარძლები დაკეცილი, მოცულობის ჯიხურის იზრდება მდე 1865 ლიტრი. და ამ მღვიმის სართული კვლავ რჩება. მოძრავი ლითონის მარყუჟების დასაფარავად ბარგის იატაკზე და კომფორტული კაკვები ნაწილების მხარეს ხელს შეუწყობს თითქმის ნებისმიერი სახის გითხრათ. სურვილისამებრ მეხუთე კარი ელექტრო დისკზე ასევე აქვს ადგილი.

შედარებითი ტესტისთვის, ჩვენ მოვახერხეთ Skoda Superb Combi ორ ლიტრიანი 200-ს ბენზინის ძრავით და შვიდი ნაბიჯი DSG. ეს არარსებობის ალტერნატივაა, რადგან ეს მოდელი უნივერსალურია მხოლოდ რუსეთში მხოლოდ ასეთ კონფიგურაციაში, პარამეტრების გარეშე. მაგრამ Insignia Sports Tourer შეიძლება უბრძანა უფრო შესაფერისი ოჯახის Barn ერთად კომბინაცია აგრეგატები, და ჩვენ აირჩია მანქანა დიზელ-ორი ლიტრი 160 ძლიერი ერთეული და ექვსს სიჩქარე ავტომატური მანქანა. რა თქმა უნდა, მანქანების გადაადგილებაზე სხვადასხვა გზით ხელმძღვანელობდა. დიზელის მომენტში Nizakh, აჩვენა Opel, იქნება აღფრთოვანებული კი ერთგული აქტიური ride. ეს, რა თქმა უნდა, არ არის 325 ცხენი 2.8-ლიტრიანი ტურბულური ბენზინი, რომელიც დამონტაჟებულია OPC კონფიგურაციაში Hood მოდელით. თუმცა, ამ დიზელის, თქვენ შეგიძლიათ გრძნობენ მაგისტრი პოზიცია სიმღერა. დაჩქარება წყალობით დიზელის 350 nm ისინი საკმაოდ მხიარულად, და ზოგჯერ ხულიგნში. ეს მხოლოდ მძღოლის თავმჯდომარისგან სერიოზული გვერდითი მხარდაჭერის ნაკლებობაა ცალსახად შეახსენებს, რომ თქვენ კვლავ იჯდეს საოჯახო სადგურის უნივერსალის საჭესთან, არა ქალაქის მსუბუქია. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ Saraine Harizm, მანქანა რეაგირებს ძალიან კარგად საჭე მოძრაობები და ინარჩუნებს სწორი. მაშინაც კი, შუქურა და ბოროტი potholes ასფალტში არ არის დაარტყა ქვემოთ ამ შეჩერების. მართალია, ეს ყველაფერი ხმამაღალია. ზოგადად იზოლაცია შეიძლება იზრდება. ხმამაღალი დიზელის ქარავანში სალონში უკან დაბრუნების გეგმა მხოლოდ მოჩვენებით. არა, მაღალი სიჩქარით ლაპარაკი თანამემამულე მოგზაურებთან ის არ დააზარალებს. კიდევ ერთი რამ არის ის, რომ საავტომობილო სივრცის სიმპათიური განცხადებები მათი არსებობის შესახებ ქმნის მუდმივი შთაბეჭდილებას (მაგრამ მხოლოდ შთაბეჭდილება!), რომ მანქანა ძნელად ასუფთავებს. თუმცა, როგორც ჩანს, მფლობელი შეწყდება ყურადღება მიაქციოს ამ რამდენიმე დღის შემდეგ.

ჩვენ მივდივართ ვივარაუდოთ, რომ ავტომანქანა 200 ჩეხეთის ცხენით, ხოლო გადაცემის ქვეშ Volkswagen რობოტი შეიძლება იმედგაცრუებული მართვის დინამიკაში. ძლიერი დაჩქარება, ტრაექტორიების მკაფიო გამოქვითვა, სასიამოვნო საჭე საჭე, პროგრესის ხომალდების სახელი Superb Combi Decrypted დაახლოებით ასე შემდეგ. ეს არ არის განსაკუთრებით tagging ამ მანქანაზე. ვინმეს რატომღაც. მაგრამ მერქნის მანძილზე, რამდენიმე შუა მენეჯერის დატოვება, რომელიც შუაგულში შუაგულში, დარწმუნებულია, რომ მათი unsurpassed racing უნარები, ყოველთვის გთხოვთ. რაც შეეხება საწვავის მოხმარებას, ის, როგორც მოსალოდნელი იყო, დიზელის ოპელიდან ნაკლები აღმოჩნდა. ჩვეულებრივი მამოძრავებელი მეტროპოლიტენის ქუჩებში (მაგრამ ჯართის სანთლების მონაწილეობის გარეშე), მისი მხარის კომპიუტერის დამოწმება 100 კილომეტრში 910 ლიტრ საწვავის დიაპაზონში იყო. ბენზინის საავტომობილო ჩეკი მსგავსი პირობებით 1012 ლიტრი 95-ე მუხლით მოხმარებული იყო, რაც ამგვარი ძალაუფლებით შეიძლება ჩაითვალოს საკმაოდ მისაღები.

საბოლოოდ, მოდით ვისაუბროთ სამწუხარო. ის ფაქტი, რომ ჩვენი თანამემამულეების უმრავლესობა, რომლებიც ერთ დროს, ვოლგას-უნივერსალის დანახვაზე გაჟღენთილია, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლონ გერმანიის ან ჩეხეთის ბეღლის შეძენა. იმ შემთხვევაში, თუ Opel Insignia Sports Tourer- ის ფასები 1.6-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით 882 ათას რუბლს იწყება, თუმცა გამოცდაზე თითქმის 1.2 მილიონამდე მანქანა გვქონდა, მაშინ ახალი Skoda Superb Combi- ის ღირებულება 1.35 მილიონზე ნაკლებია. ვერ.


Opel Insignia Sports Tourer
სპეციფიკაციები

მასობრივი (კგ) 1610
ძრავის მოცულობა (CM3) 1956
სიმძლავრე (HP) 160
ბრუნვა (NM) 350
მაქს. სიჩქარე (კმ / სთ) 215
დაჩქარება 0100 კმ / სთ (გ) 9.6
Cf. საწვავის მოხმარება (L / 100 კმ) 6.8
Ragge Volume (L) 540/1530
ფასი (რუბლს) 1 197 000


Skoda Superb Combi.
სპეციფიკაციები

მასობრივი (კგ) 1577
ძრავის მოცულობა (CM3) 1984
სიმძლავრე (HP) 200
ბრუნვა (NM) 280
მაქს. სიჩქარე (კმ / სთ) 234
დაჩქარება 0100 კმ / სთ (გ) 7.9
Cf. საწვავის მოხმარება (L / 100 კმ) 8
მაგისტრალური მოცულობა (ლ) 633/1865
ფასი (რუბლს) 1 350 000

წყარო: Mkmobile Magazine [მარტი / 2011]