Test Drive Skoda Rapid 2011 Sedan

Skoda Rapid. czech პასუხი

სწრაფი პასუხია შეცვლილი მომხმარებელთა საჭიროებებზე, როგორც სკუდის დირექტორთა საბჭოს წევრი, რომელთა პასუხისმგებლობას წარმოადგენს გაყიდვები და მარკეტინგი, წარმოადგინეს სიახლე.


Skoda Rapid. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: 2013 წლიდან

Stanislav Shustitsky, ჟურნალისტი, 58 წლის, მამოძრავებელი გამოცდილება 27 წლის, დისკები Chevrolet Lacetti.

ღირს, რომ Skoda Rapid გახდა არა მხოლოდ ახალი მოდელი მლადა ბოლელევის სპეციალისტების არსებობაზე, არამედ ახალი ბრენდის კონცეფციის პირმშო.


მართალი გითხრათ, ტერმინი ოჯახის მანქანა დღეს ამორფული ნივთიერების მსგავსია. ჩვენ ვამბობთ უნივერსალურ და ზუსტად გულისხმობს ოჯახის მანქანას. დაახლოებით იგივე ვრცელდება ყველაზე გადაკვეთისთვის და მათ არ უნდა ვისაუბროთ მიკროავტობაზე. კონცეფცია ისევე, როგორც ბუნდოვანი, როგორ, სამწუხაროდ, დღეს ოჯახის ღირებულებები იყო. დიახ, რა არის იქ კაცობრიობის შესახებ მთელი რიგი, თუ მე ვხედავ ავარია და გასეირნება მანქანის არჩევისას ჩემს მრავალრიცხოვან ნათესავებს შორის. სხვათა შორის, დატვირთული (არა, საკმაოდ, ამაყი) საკმაოდ დიდი ოჯახებია. მიუხედავად ამისა, პროექტის იდეოლოგები თავად პოზიციონირებენ Skoda- ს სწრაფი, როგორც ოჯახის მანქანა. რატომ არიან ისინი პოზიციონირებს, რომ ისინი წინადადებას აკეთებენ, რაც ძნელია უარი თქვას. ფართო, ელეგანტური და ამავე დროს ხელმისაწვდომი მანქანა მთელი ოჯახი, რომელიც შთამბეჭდავი მიერ ჭკვიანი გადაწყვეტილებები, მოწინავე ტექნოლოგიები და მაღალი ეკონომიკა. სწორი მანქანა შესაფერისი დროის განმავლობაში, ეს არის შეფასებული Skoda- ს დირექტორთა საბჭოს სწრაფი თავმჯდომარე Winfried Fland. ასე რომ, მინდა სიხარულით პასუხი: მინდა! იცით, რა ყველაზე საინტერესო რამ? ასეთი განწყობა იყო ტესტირება მთელი გამოცდის, რომელიც ჩატარდა გზებზე ავსტრია და სლოვენია.


მეჩვენება, რომ აზრი არ აქვს, გამოვლენა გარე მომზადება. ეს ნაწილი Fabia, ეს Octavia ... მთავარი ის არის, რომ Rapid დიზაინერების შექმნა ნამდვილად მყარი იმიჯი

ჩვენ ასევე გვქონდა დავაზე თარგმანის სირთულე და განთავისუფლება. ჩვენ ვსაუბრობთ Skoda Skoda უბრალოდ ჭკვიანი. ჩეხები თავად, როგორც ჩანს, ნიშნავს ფრაზა უბრალოდ ბრწყინვალედ, მაგრამ ჩვენ უფრო მეტად გვხვდება ჩვენთვის ყველა ბრწყინვალე უბრალოდ. პირადად, მე გავაკეთე დასკვნა, რომ Skoda Rapid არის ერთგვარი ორი ცნებები. მინიმუმ ოჯახის ადამიანის თვალსაზრისით. აქ, მაგალითად, ექსტერიერი. დიზაინერები Rapid ვარაუდობენ, რომ ეს მანქანა არის ახალი სტილის პირმშო. და აქ, მადლობა ღმერთს, ის რევოლუციური გარდაქმნის გარეშე. გააკეთა თავისებური მოწყობა, საიდანაც ახალი სამუშაოები გაისმა, ხოლო ორიგინალური ქულის ძირითად ხაზს შენარჩუნებისას. და ამ შემთხვევაში, არანაირი ცვლილება არ არის, რომ სწრაფი პოზიციონირებული, როგორც საბიუჯეტო მანქანა გამოიყურება ძალიან ღირსეული. რაც შეეხება ფუნქციონირებას, ლიფტის ორგანო არ არის უკეთესი, რომელიც შეესაბამება მანქანას, რომელიც უზრუნველყოფს ფართო ბარგის ნაწილების სიმბიოზი, ფართო სალონი და მოდელის პოზიტიური ზოგადი აღქმა. მაგრამ მთავარია, ეს არ არის. საქმე ისაა, რომ სწრაფი არ არის ერთი პლატფორმის ავტომობილები, რომლებიც შექმნილია ინდივიდუალური მოდულების გამოყენებით, რაც მნიშვნელოვნად გაფართოვდა დიზაინერების შესაძლებლობებს. და აქედან და ჩანაწერის ნომრები საკლასო ოთახში. მაგალითად, სწრაფი საჭე ბაზა 90 მმ-ზე მეტია, ვიდრე ოქტავიას ტური, რამაც შესაძლებელი გახადა უკანა სავარძლების გადატანა, მგზავრების კომფორტის გაუმჯობესება. და ეს არის ტურიდან 4480 მმ 4480 მმ-ის საერთო სიგრძე. და მაგისტრალური? მისი მოცულობა არის 550 ლიტრი, 40 მეტი, ვიდრე Renault Logan წამყვანი ამ მაჩვენებელს. გემის აბსოლუტური მზადყოფნა ხანგრძლივი და კომფორტული მოგზაურობისთვის, სწრაფი დაადასტურეს (და განსაკუთრებით აღინიშნა) სიიდან 19 პოზიციის არსებობა სრულად გამოეხმაურა უბრალოდ ჭკვიანი სტილი. ეს არის სემინარების fastening რამ trunk (რომელიც აღჭურვილია ორმაგი ცალმხრივი rug), და სმარტფონი მფლობელი ცენტრალური კონსოლი მფლობელი, და ბევრი ადგილები, სადაც შეგიძლიათ დაამატოთ ბოთლი სხვადასხვა ზომის, და slots პლასტიკური უკანა თაროები სავარძლების ქამრების ქამარი და პლასტმასის შემთხვევაში უკანა საბრძოლო მარყუჟის შესახებ, და თქვენ შეგიძლიათ შემდგომი enumerate. ყველა ამ ფუფუნების აპოთეოზი იყო ყინულის სკვერი, ჯიუტი გაზის სატანკო ლუქი. Hatcher, რომელიც ჩვენს ცივი ზამთარში, ხშირად ალტერნატიული ერთად დათბობა, შეიძლება მჭიდრო მდე დილით. თუმცა, რუსული ვერსიის სწრაფი, მისი შემქმნელები იქნება სპეციალური, მაგრამ ამის შესახებ ცოტა მოგვიანებით. თუ გავაგრძელებთ შინაგან საქმეთა სუბიექტს, მთავარი პრეტენზიები გამოხატავდნენ მკაცრი პლასტიკური წინა პანელის შესახებ. და ბუნებრივია მოხდა, რომ ხარისხის თვალსაზრისით ჩვენ აღარ შეაფასეთ სწრაფი ბიუჯეტის ავტომანქანის სტანდარტებით. ამავე კავშირი, მძღოლი გაოცებული იყო, რომ მძღოლს შეუძლია მართოს ფანჯრის მარეგულირებელი მხოლოდ საკუთარი ფანჯარა, რომელიც სალონში არ იქნება ადვილი. მაგრამ ეს ყველაფერი არის საქმე, საკმაოდ გამწვავება ყველაფერს, რაც სწრაფი შემქმნელები შესთავაზეს, სწრაფად იყენებდით და იდეალურია


და მაგისტრალური უბრალოდ შოკირებულია მისი ზომის ...

ოჯახი არ ნიშნავს მოსაწყენს. არ გამოჩენა, რომელიც უკვე ზემოთ აღინიშნა, მაგრამ ზარდორის თვალსაზრისით. ისე, რომ საჭესთან მამა არ იძენს გარეგნულ კომპლექსს გზაზე და ყველა შინამეურნეობას ეჭვი არ ეპარება მამის არჩევანის სისწორეზე. მოტორსი სწრაფი გამა. ნებისმიერ შემთხვევაში, ევროპელებს აქვთ ფართო არჩევანი: მხოლოდ ბენზინის ერთეული AH ოთხი ცალი ბაზის 3-ცილინდრიანი 75-ძლიერი ატმოსფერული მოცულობით 1.2 ლიტრი 5-სიჩქარით მექანიკური KP- ით 1,4-ლიტრიანი TFSI- ით 122 ლიტრიანი სიმძლავრე. გვ., რომელიც აღჭურვილია 7 სიჩქარით DSG ტყვიით. ხაზის შიგნით, ორი 1,2 ლიტრიანი ტურბოტრული მოტორს 86-ით (5-სიჩქარით KP) და 105 ლიტრი. ერთად. (6 სიჩქარით KP). ამბობენ, ეს არ იქნება საკმარისი? კარგად, გრძნობა, მოცულობა და ძალა? Არაფერს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ ამ თვალსაზრისით მამა იყო არასრულფასოვნების კომპლექსი, მაშინ სწრაფი ძრავების შემთხვევაში, აუცილებლად არ მიიღებს. და შემდეგ ისინი დაეხმარება დაეხმარება. პირადად მე აირჩია მანქანა 86-ე ძლიერი ტურბო ძრავით ცომისთვის, ხოლო ბრატისლავაში ვენისგან მოგზაურობისას, მე ნამდვილად არ ვგრძნობ თავს. და არც გზატკეცილზე, არც ვიწრო, გველების სიმაღლეების განსხვავებით. საავტომობილო არის დინამიური, და რაც მთავარია, ასე ელასტიური, რომელიც არ არის დარწმუნებული, თუ მე მირჩევნია ვერსია დიზელის. დიზელები სწრაფი საავტომობილო ხაზითაც. ეს არის 1.6-ლიტრიანი TDI 90 და 105 ლიტრით. გვ. და ვარიანტი დიზელის, მიუხედავად ჩემი პირველი სიყვარული Motor 1.2 Turbo, ასევე იმსახურებს ხუთი ხუთი წერტილი მასშტაბით.


არსებობს უამრავი ფეხები, მაგრამ თქვენი უფროსი ... მაგრამ ზრდის ღირსეული ...

რაც შეეხება შასის (ყველაფერს მარტივია: სამკუთხედის ბერკეტების მაკფერსონის წინ, გადაუგრიხეს სხივზე, გარდაცვლილ სტაბილურობის წინა და უკანა სტაბილიზატორებს), მაშინ მანქანა აკონტროლებს გაუქმებულს, მაგრამ შეჩერების მუშაობა ჩანდა ზედმეტად მკაცრი. არა, ავსტრიის და სლოვენიის გზებზე არ იყო დაღლილი, მაგრამ ჩვენ უნებურად ვცდილობთ ჩვენი საგზაო პირობების სიმულაციას. ორივე პრაქტიკულად. ტესტის დასასრულს, მე არ ვკითხო შეკითხვას JIRI DITRICH- ის შეჩერების შესახებ, Skoda Rapid Project- ის ხელმძღვანელი. დღეს თქვენ შეხვდით მხოლოდ მანქანის წინასწარ წარმოების მოდელს, რომელიც, ბუნებრივია, დახვეწილი იქნება, განმარტა დიტრიხი. მაგალითად, ჩვენ გვინდა შეცვალოს ჰიდროელექტროსადგურის საჭე ელექტროენერგიის შეცვლა, რომელიც კიდევ ერთხელ მოითხოვს შეჩერების ადაპტაციას. რაც შეეხება რუსეთს, პაკეტი უზრუნველყოფილია ცუდი გზების პაკეტისთვის, რომელიც ითვალისწინებს და გაწმენდის მაღალ და შესაბამის პარამეტრებს. და მაშინ ჩემთვის მოულოდნელი იყო, რომ დიეტრიხზე გამოავლინა: მოსკოვში გზები კარგია, მაგრამ აქ თქვა, სანკტ-პეტერბურგში, ისინი მართლაც სასურველია. როგორც წესი, უცხოელი ექსპერტები ამბობენ, რომ რუსეთის outback- ში გზების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად ვეთანხმები ჯირ დიეტრიხს. სამწუხაროა, რომ ეს ყველაფერი არ ისმის პეტერბურგის გუბერნატორის გიორგი სერგეევიჩის პოლტავჩენკო. კარგად, ღმერთი მათთან, წინასაარჩევნო ომის ძალაუფლებით, უმჯობესია აღინიშნოს კიდევ ერთი შეხება, იმაზე, თუ რამდენად ყურადღებით შეიმუშავა Skoda Rapid Project- ის პროექტი. საუბრისას ჯიჯით დიტრრიხმა ჰკითხა, თუ გავაგრძელოთ ყურადღება მცირე ზომის სპოილერის ერთ-ერთზე რამდენიმე მანქანაზე. მე ვუპასუხე, რომ დამატებით არის cute, თუნდაც სანახაობრივი, ეს არის, პირველ რიგში, ფუნქციონალური, შეწყდა iří. ეს არ არის მხოლოდ დეკორი, მაგრამ რეალური აეროდინამიკური ელემენტი, რომელიც ოპტიმიზირებულია საჰაერო ნაკადის მიმართულებით და სტაბილიზაციის მანქანას. Ამგვარად.


Skoda Rapid სალონი ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც სიმარტივის არის გაფორმებული. და არა ფუნქციონირების საზიანოდ

პარიზის ავტო შოუში გაიმართება Skoda Rapid- ის მსოფლიო პრემიერა, ხოლო ევროპული გაყიდვები ამ წლის ნოემბერში დაიწყება. რუსეთში, ავტომობილი მხოლოდ 2013 წლის ბოლოს გამოჩნდება, კალმუგაში შეკრებება და ღირებულება, მაგრამ პროგრამის ეს საქონელი ჯერ კიდევ საიდუმლოა. მაგრამ ბევრ რამეზე ზუსტად ის დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა სწრაფი რუსული გზების შემცირება, მაშინ მე მინდა! და რაც მთავარია, არის თუ არა ეს ოპტიმისტურად შევიდა.

ჩვენი განაჩენი
შეჯამება, ის რჩება მხოლოდ shout: bravo! დაამატეთ შემქმნელთა სწრაფი. მაშინაც კი, ნედლეული ფორმა მანქანა კარგია. და რა იქნება ადაპტაცია რუსეთშიც კარგი. მაგრამ რამდენად ეს ადაპტაცია ისარგებლებს, რაც მე გამოცდაზე გამოცდაზე დამოკიდებული იქნება ჩვენს ბაზარზე.
 
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ ᲓᲐ ᲣᲐᲠᲧᲝᲤᲘᲗᲘ ᲛᲮᲐᲠᲔᲔᲑᲘ
+
მანქანა მართლაც კარგია. გარდა ამისა, ინჟინრები განაგრძობენ მუშაობას მის გაუმჯობესებაზე.
-
უარყოფითი თვისებები, მე შემიძლია აღვნიშნო მხოლოდ ერთი რამ: გაურკვევლობა. გაყიდვების გაყიდვის ზუსტი თარიღი, ფასი და კონფიგურაცია უკვე ქვეპუნქტებია.

ავტომომიადი
ეს არ არის შემდგომი დახვეწის წინასწარი გადახდა და თვისებების შესანიშნავი ბალანსის ხარჯთაღრიცხვა. მაგრამ Skoda ინჟინრები ამბობენ, რომ ეს იქნება კიდევ უკეთესი ...

სალონი
მარტივი, კომფორტული, კარგი ერგონომიკა ...

კომფორტი
შეჩერება მკაცრია. მაგრამ ეს არის აზრი რუსეთის თვალით.

უშიშროება
არსებობს აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემების აუცილებელი კომპლექტი.

ფასი
დაუზუსტებელი.

სიყვარული არ მიყვარს
ნამტვრევი
ყინულის scraper ჩაფლული გაზის სატანკო ლუქი.
ჯარიმა
სწრაფი უსაფრთხოების დონე სიმაღლეზე.
მოხერხებული
1490 ლიტრით გაიზარდა ბარგის ნაწილების ბარგის ნაწილების მოცულობა

სპეციფიკაციები
ზომები 4483x1706x1461 მმ
BASE 2602 მმ
Curb წონა 1161 კგ
სრული მასა
1621 კგ
კლირენსი არ არის მონაცემები
მაგისტრალური მოცულობა 550/1490 ლ
საწვავის ავზი 55 ლ
ბენზინის ძრავის ძრავის, TSI,
4-ცილინდრი., 1197 სმ 3, 86/4800 ლ. / Min-1,
გადაცემის 5-ქ., წამყვანი წინა
დინამიკა 183 კმ / სთ; 11.8sdo100km / C.
საწვავის მოხმარება 5.1 ლ 100 კმ-ზე
კონკურენტები Kia Rio, Hyundai Solaris,
Volkswagen Polo სედანი.
 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [სექტემბერი 2012]

ვიდეო ავარიის ტესტები Skoda Rapid 2011 წლიდან