ტესტის დისკზე Skoda Octavia Rs ჰეჩბეკი 2009 წლიდან ჰეჩბეკი

გრძელვადიანი Skoda Octavia RS ტესტი. ნაწილი 4: ალტერნატივა

ასე რომ, თვე გაფრინდა მეშვეობით, რომლის დროსაც ჩვენ გვქონდა ჩეხური მსუბუქია Skoda Octavia Rs ტესტი. დროა შეადაროთ მანქანა კონკურენტებთან.


წინა ნაწილებში, ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ პრაქტიკულობის, მართვისა და Skoda დინამიკის შესახებ. და დაასკვნა: ოქტავია RS არის რუსეთის ბაზარზე გაყიდული ყველა ბრალდებული ჰეჩბეკი ყველაზე საყოველთაო. ერთად ძლიერი ძრავა და კარგი გატარება Oktavia მხარეს, ყველაზე ფართო კლასის სალონი, ხელმისაწვდომობა DSG ყუთი და უზარმაზარი მაგისტრალური.

მაგრამ ყველაფერი არ არის ასე მარტივი. Skoda და Cons, მთავარია, რომლის ასაკი არის მოდელი. ჭორების თანახმად, მომავალ წელს გამოჩნდება სკოდის ოქტავიის ახალი თაობა. ახალი Skoda იწინასწარმეტყველა უფრო მყარი და პრესტიჟული. სავარაუდოდ, ის სცადებს, რომ მას უფრო ახლოს მოახდინოს პრემიუმ სეგმენტთან დაახლოება, რომელიც არა მარტო გავლენას ახდენს საბოლოო ფასზე, არამედ ეჭვქვეშ აყენებს ბრალდების ვერსიის თანდასწრებით. აქედან გამომდინარე, არის თუ არა შემდეგი octavia RS დიდი კითხვა.


Skoda Octavia RS არის ძალიან უნივერსალური და დაბალანსებული მანქანა. მაგრამ მისი დღეები განიხილება. მომავალ წელს დაგეგმილია სანდას ახალი თაობის დებიუტი. იქნება თუ არა ვერსია RS ვერსია მოდელის დიაპაზონში, ხოლო უცნობია.

დავუშვათ, რომ ახალი RS არ იქნება. რომელი ცხელი ლუქი არის უახლოესი Skoda მახასიათებლები და ფასი? შეგახსენებთ, რომ აღჭურვილობის დონის მიხედვით, Skoda Octavia ფასი მერყეობს 1 124,000 1 363,400 რუბლს. ასე რომ, ყველა წესრიგში.

Ford Focus ქ.
ჰეჩბეკი Ford Focus St Newbie რუსულ ბაზარზე. Hood არის დამალული 2.0 ლიტრიანი turbocuriating ერთად მოცულობა 250 ლიტრი. ერთად. ტექნიკის დონის მიხედვით, ყველაზე ძლიერი აქცენტი მინიმუმ 1,220,000 რუბლს შეადგენს. ყველაზე ძვირადღირებული Hatchtbek ერთად Storder ST დაჯდება 1,558,500 რუბლი. 100 კმ / სთ-მდე 6.5 წამში დაჩქარებულია და მაქსიმალური სიჩქარე აღწევს 248 კმ / სთ. განსხვავებით Skoda Focus St აღჭურვილია მხოლოდ სახელმძღვანელო გადამცემი. Ford არის უფრო დინამიური, ცოტა მკვეთრი, მაგრამ კარგად კარგავს Octavia on არეულობის სალონში. Ford- ის Piggy ბანკში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ წმ. Skoda არ აქვს ცხელი უნივერსალური რუსეთში.


ჰეჩბეკი St ვერსია 1,220,000 რუბლს შეადგენს. უსაფრთხოების სისტემების სრული კომპლექტი და თანამედროვე 18-დიუმიანი ბორბლები შედის საწყის კონფიგურაციის ST1- ის ღირებულებაში, მაგრამ კომფორტისთვის მრავალი ვარიანტისთვის დამატებით უნდა გადაიხადოს. მაგალითად, ორი ზონის კლიმატის კონტროლის, მსუბუქი და წვიმის სენსორების პაკეტი, თვითმმართველობის შემცველი სალონის სარკე და ტყავის სავარძლები ჩანართები 40 ათას რუბლს შეადგენს (ST2 აღსრულება).

Opel Astra OPC.
კიდევ ერთი დიდი ხნის ნანატრი სიახლის Opel Astra OPC ჰეჩბეკი. რა თქმა უნდა, 280-ძლიერი გერმანელი სამწლიანი და ფართო ოქტაავია 200 ლიტრიანი არსენალით. ერთად. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ შეგიძლიათ დარეკოთ უახლოეს იდეოლოგიურ კონკურენტებს, მაგრამ ASTRA OPC- ის წინა თაობის პოპულარობა და 1,150,000 რუბლის საწყისი ფასის პოპულარობა მოცემულია კარგი პოტენციალით ბრძოლისთვის ცხელი ლუქი ტიტულისთვის. გარდა ამისა, ASTRA OPC- ს აქვს შესანიშნავი დინამიკა (6.0 წამი 100 კმ / სთ), მმართველს სრულყოფილად და აქვს ბევრი სასიამოვნო ვარიანტი, მათ შორის მექანიკური თვითმმართველობის ბლოკი, სურვილისამებრ სკამები recaro და Brembo მუხრუჭები.


მესამე თაობის Opel-Astra OPC წარმატებით აერთიანებს ქალაქის მანქანის დარწმუნებას ყოველდღე და ცხელი ჰეჩბექის სერიოზული ტვირთი. კიდევ ერთი წონადი არგუმენტი ასტრას სასარგებლოდ უნდა იყოს ფასი. 1 150 000 რუბლი ძალიან მიმზიდველი შეთავაზების ძირითადი ვერსიისთვის!

Volkswagen Golf GTI
შეუძლებელია არ უნდა აღინიშნოს უახლოესი ნათესავი octavia RS - Volkswagen Golf GTI. ეს მანქანები იზიარებენ ერთ პლატფორმას, მოტორსს, გადაცემებს, შეჩერების რამდენიმე ელემენტს. აქედან გამომდინარე, მსგავსი ქცევა გზაზე. Folkswagen არის მხოლოდ პატარა მკვეთრი და ოდნავ სწრაფად (გოლფის ძრავა 210 ლიტრს ვითარდება, ზოგადად, Skoda- სთან ერთად, ისინი ორი ყველაზე პოლიტიკურად სწორი მანქანები არიან ცხელი ლუქი ძმებს! გოლფის GTI სთავაზობს 6 სიჩქარით მექანიკას 1,114,000 რუბლს. გინდა DSG დამატებით 60 ათასს გადაიხდის. არსებობს შთამბეჭდავი მოწყობილობების შთამბეჭდავი სია. შედეგად, გოლფი უფრო ძვირია, ვიდრე 100-150 ათასი ოქტავია. ეს არის ის. ახლა ეს არის ყველაზე დიდი ევროპული ავტოკონტრაის ხატის საფასური.


Like Skoda Octavia VW Golf ასევე ცხოვრობს ბოლო დღეებში. ახალი (მეშვიდე) თაობა წარმოდგენილი იქნება მიმდინარე წლის სექტემბერში პარიზში ავტო შოუში. არ არის შორს მთაზე და GTI- ს ძლიერი ვერსიის გამოჩენა.

Mazda3 MPS.
იაპონიის ხუთვარსკვლავიანი ჰეჩბექი მაზდა 3 დეპუტატებმა რუსეთში პოპულარობა არ მოიპოვეს, მიუხედავად იმისა, რომ წინა თაობის წარმატების მიუხედავად. დეპუტატები, ეჭვგარეშეა ერთ-ერთი ყველაზე ასაფეთქებელი მანქანა კლასში: 260 ლიტრი. გვ, 6.1 წამი მდე 100 კმ / სთ, მკვეთრი საჭე და მყარი შეჩერება. ახლა რუსეთის Mazda Dealers- ის ბრალი Treleshka არ არის ადვილი, მაგრამ არსებობს რაღაც MPS-Ki. მაგალითად, ძირითად სალონში, 1,216,000 რუბლი ითხოვენ მას.



Renault Megane Rs.
C- კლასის C-Class- ის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი წარმომადგენელი Rs. განახლებული ფრანგული ჰეჩბაკის რუსული გაყიდვები ამ წლის გაზაფხულზე დაიწყო. Under Renault Megane RS დამონტაჟებულია 2.0-ლიტრიანი ტურბურგი 250 ლიტრით. ერთად. და მაქსიმალური ბრუნვა 340 ნმ, რომელიც მუშაობს წყვილი 6 სიჩქარიანი მექანიკური კოლოფი. ძირითადი, მაგრამ კარგად აღჭურვილი ვერსია შეადგენს 1,125,000 რუბლს და 107 ათასი რუბლის გადამხდელი, ავტომობილი შეიძლება აღჭურვილი იყოს სპორტული პაკეტით, რომელიც მოიცავს Recaro სკამებს, 18-inch ალუმინის დისკები და დიფერენციალური ბლოკირება.


Renault Megane RS არის ერთ-ერთი ლიდერი საკლასო ოთახში. მიუხედავად იმისა, რომ მოდელი 2010 წელს დებიუტი იყო, მისი რუსული გაყიდვები მხოლოდ გაზაფხულზე დაიწყო. რუსულ ბაზარზე გამოყოფილი კვოტები არ არის დიდი.

ეს არ არის Octavia RS კონკურენტების სრული სია. მათ შორის არის შემთხვევითი სავარძელი ლეონ FR, და არ არის შორს კისრის კისრის ცხელი Honda Civic Type-R, სამუშაო, რომელიც უკვე დადასტურდა Honda.

თითოეული ეს მანქანა ორიგინალია და აქვს თავისი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. რაც შეეხება Skoda Octavia Rs, მისი მთავარი უპირატესობა არის უნივერსალური, რომელიც მიღწეულია დინამიური მახასიათებლების, მართვისა და პრაქტიკულობის შესანიშნავი ბალანსით. და ეს ძალიან ბოდიში იქნება, თუ ისტორიის ახალ გვერდზე, რომელიც დაიწყება ოქტავიის მომდევნო თაობის გამოჩენაზე, არ არსებობს ადგილის ვერსიები.
 

წყარო: Carclub.ru.