ტესტი Drive Skoda Fabia ჰეჩბეკი 2010 წლიდან ჰეჩბეკი
Skoda Fabia. 568 000 რუბლი.
რთულ ფინანსურ პირობებში, ფასების / ხარისხის თანაფარდობა ნებისმიერ დროს და ყველა ბაზრზე იყო პროდუქტის მოთხოვნის განსაზღვრის ძირითადი კრიტერიუმი. Skoda Fabia ამ ინდიკატორის ერთ-ერთი უპირობო სეგმენტის ლიდერებისთვის ბ 2007 წლის გაზაფხულზე რუსულ ბაზარზე ურბანული ჩეხეთის ამჟამინდელი თაობა თავდაპირველად არ იწვევს პოტენციური CD კლიენტების ბანაკში. 2250 გაყიდული მანქანები, არასრული კალენდარული წლის განმავლობაში და პოსტსაბჭოთა მიკერძოება ყოფილი აღმოსავლეთ ბლოკის ქვეყნების პროდუქტებზე, ფიგურა არ არის ახალი ამბების ღმერთი. თუმცა, 2008 გახდა გარდამტეხი: Kaluga- ის ასამბლეის კონვეიერის დაწყება ჩეხეთის რუსეთის ისტორიაში ახალი თავი გაიხსნა, რომელთა პოტენციალი მრავალი წლის განმავლობაში შეაფასა.
იმავდროულად, Skoda Fabia- ის ფასი / ხარისხის თანაფარდობა იყო და დღეს მისი კლასის ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანა რჩება. მდიდარი დინამიკა და მწვავე კონტროლილი კომბინაციაში კომფორტული ეკონომიკისა და მყარი ეკონომიკის ოპტიმალური დონის კომბინაციაში კრიზისის კონტექსტში, როდესაც ბევრი ფულის გათვალისწინება დაიწყო, ყველა ეს უპირატესობა წავიდა წინ. შედეგად, რუსეთში ორ კრიზისულ წლებში თითქმის იმდენი სოდა ფაბია გაიყიდა, რადგან ისინი რვა წლის განმავლობაში დაკმაყოფილდნენ. უფრო მეტიც, AYU- ში, 2009 წელს, ფაბიას გაყიდვები არა მარტო 2008 წელთან შედარებით, არამედ გაიზარდა: 9860-დან 11,304 ავტომანქანის ჩაწერა. საიდუმლო არის მარტივი: მაღალი ხარისხის VW (მთელი უკიდურესად ცივი ზამთრის საოპერაციო ციკლი ჩვენი ტესტი Fabia, ჩვენ დაიჭირეს მხოლოდ მოკლევადიანი რეზონანსი გულშემატკივართა თავისუფალი გულშემატკივართა).
დაგეგმილი ღირებულება 15,000 კმ-ის მომსახურების ინტერვალით, სამუშაოს ტიპის მიხედვით, 5000-დან 13,000 რუბლს შეადგენს. ამრიგად, წელიწადში 25,000 კმ-ის საშუალო გარბენის დროს, ჩვენი ტესტის ბაზის ექსპლუატაციის ხუთი წლის გეგმა დაახლოებით 62,000 რუბლს შეადგენს. ან ავტომობილის ღირებულების 10.91%. ამავდროულად, მწარმოებლის მიერ საწვავის ხარჯები 6.5 ლიტრი 100 კილომეტრის 100 კილომეტრიანი შერეული ციკლის დროს 125,000 კილომეტრიანი იქნება დაახლოებით 180,000 რუბლი. სიმართლე ისაა, რომ ჩვენი გამოცდის დროს საწვავის მოხმარება უფრო მაღალი აღმოჩნდა, ვიდრე 7.2 ლ / 100 კმ, მაგრამ ზამთრის ოპერაციის პირობებში, 10% -ის შეცდომა საკმაოდ დასაშვებია. ამდენად, მინიმალური საოპერაციო პორტფელი 5 წლის განმავლობაში სადაზღვევო და საგადასახადო გადასახადების გარდა, თავისუფალი მართვის დროს 250,000 რუბლი იქნება, ან ახალი ავტომობილის ღირებულება 44% -ს B- კლასის ერთ-ერთი საუკეთესო მაჩვენებელია!
დიდების დარბაზი ორი წლის წინ, დიმიტროვის ავტო პოლიგონაში, დიმიტროვის ავტო პოლიგონას 14 ბ-ს კლასის ავტომობილების დიდი შედარებითი გამოცდის განმავლობაში, Skoda Fabia- სთან ერთად ტესტების ოდენობით, ტესტების აბსოლუტური გამარჯვებული, ორი ქულა (371 წინააღმდეგ 369) ახალშობილი მაზდა 2 კი. გაშვებული ტესტების შედეგების მიხედვით, ჩეხეთის მცირე ხაფანგში საუკეთესო შედეგები აჩვენა, რომ სამი ხუთ წვრთნებში ერთდროულად აჩვენა: 18 მეტრი სლალომი, ტესტის გატარება (Mazda2- თან ერთად) და ორმაგი რეორგანიზაცია სველი საფარით.
ავტომომიადი
მოდუდია რბილი ქალაქის მანქანა, მაგრამ ამავე დროს პოლიგონის ტესტებში სასიამოვნოა გაოცება კონტროლიტორების ინდიკატორებთან.
სალონი
ხარისხის პლასტიკური არ creak კი ზემოქმედების ქვეშ მოულოდნელი ტემპერატურის წვეთები. მაგრამ დიზაინი საკმაოდ unassuming.
კომფორტი
მაღალ დონეზე: ორივე სიგლუვში და აკუსტიკური კომფორტის თვალსაზრისით.
უშიშროება
მყარი ევროპული დონეზე.
ფასი
ერთ-ერთი საუკეთესო შეთავაზება ფასი / ხარისხის თანაფარდობა.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ოპტიმალური ურბანული პატარა კომბინაციის კომფორტი და მართვა.
- ავტომატური სინათლის გამორთვის სისტემის ნაკლებობა და USB პორტი.
ტექნიკის მახასიათებლები
ბრენდი და მოდელი - Skoda Fabia 1.4
ზომები - 3992x1642x1498 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1390 სმ 3, 86 ლიტრი. s. / 5000 min-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 სიჩქარი
დინამიკა - მაქს 173 კმ / სთ; 12.3 S დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - VW POLO, SEAT IBIZA
გამოგზავნილია: Vladimir Makkakavev
ფოტო: სერგეი Crostes
წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [აპრილი 2010]
