Test Drive Peugeot Partner მინივენი 2008 წლიდან მინივენი
მისი შორის
Peugeot Partner Tepee. ფასი: 515.000 რუბლი. იყიდება: 2008 წლის ივლისის ყველა დროის Peugeot Partner მოვიდა კონვეიერის, იგი უცვლელად პოპულარული გახდა. ხოლო მას შემდეგ, თორმეტი წლის განმავლობაში, Peugeot Partner Tepee მოვიდა შეცვლის მას, ვინც არა მხოლოდ წარმოიდგენდა ყველა საუკეთესო წინა მოდელი, არამედ გაიზარდა მისი ხარისხი
პილოტი
ოლეგ Kalaushin, 39 წლის, car ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 21 წლის, პირადი მანქანა Renault Logan
ეჭვგარეშეა, შედარებით წინა მოდელი, ახალი პარტნიორი გამოიყურება ბევრად უფრო მომგებიანი. მისი გარეგნობა, აღარ არსებობს გამოყენების, რომ იძულებული შევხედოთ ამ მანქანის მხოლოდ როგორც ვან მიწოდების ფერები. უფრო მეტიც, შოუ მოღვაწეები ოფიციალური დილერები, მას აღარ იღებს შორეულ კუთხეში, რომელსაც მქონე პროლეტარული გამოჩენა, და მოედანზე უნდა shave ერთად უფრო ძვირი მოდელები. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ არ მოვუწოდებთ ყველა ასი TEPEE, ჯერ კიდევ მისი გამოჩენა შეუძლია Hook. კერძოდ, ჩვენ ვსაუბრობთ თვალწინ მანქანა. დამზადებულია ერთი კორპორატიული სტილის სხვა PEUGEOT მოდელები, იგი უნებლიედ აკეთებს TEPEE მისი სხვა. ვეთანხმები, იმიტომ, რომ სანამ დინამიკა, გამომსახველობა და ინდივიდუალობას მანქანები ამ კლასში იყო არა მხოლოდ არ არის დამახასიათებელი, არამედ მხოლოდ უცხოა. მაგრამ ახლა, ზოგადად, თვალი არ გაანადგურეს off. არანაკლებ საინტერესოა TEPEE და პროფილი. დიდი ნამგალი ბორბლიანი თაღები, სერიოზული ჩამოსხმა კარი, არასამთავრობო დარეკვა სახით ფანჯრები მეორე რიგის სავარძლები და საბარგულით ვერ გაივლის მხარეს მესამე მხარის დამკვირვებელი. Pumped მხოლოდ მიეტანა. ბინა და აბსოლუტურად inexpressive მეხუთე კარი რატომღაც არ ჯდება ყველა ერთად გაზიარებული ფორმა მანქანა. განცდა ისეთია, რომ, გაიტაცა სამუშაო ფრონტის და ნახვა, დიზაინერების მისი სრულიად მივიწყებული, შემდეგ კი, სავსებით სავარაუდოა, რომ როცა დრო უკვე დაპრესილი, მათ გადაწყვიტეს, რომ ყველაფერს გააადვილებს მაქსიმალური.
არაფერი მსგავსი, საბედნიეროდ, ვერ გეტყვით, ინტერიერი. დიდი, თუნდაც სტანდარტების მიწოდება van, სალონი დაშვებული მხატვრების არ ფოკუსირება ზრდა სივრცეში, მაგრამ გააცნობიეროს ყველა მათი ფანტაზიები. შედეგად, აღმოჩნდა, საკმაოდ მიმზიდველი. მაგალითად, დამატებითი ხვრელების ქვეშ საჰაერო მილები ცენტრალური კონსოლი არაფერია, მაგრამ იმ ადგილებში, შენახვის ბოთლი წყალი.
მახვილგონივრული გამოსავალი. ზოგადად, არ არსებობს პრობლემა შენახვის საიტები შენახვის tepee, ისინი მიმოფანტული მთელ სალონში, დაწყებული ჭერი და დამთავრებული მორთვა. დიახ, ეს არის მიწისქვეშა. უფრო მეტიც, ეს ეხება არა მხოლოდ ნაწილების საბარგულით, არამედ იმ მცირე scroons, რომლებიც ფეხები მეორე რიგის მგზავრებს. და როგორ ურთიერთობას TEPEE სერიოზული ტვირთის? როგორც აღმოჩნდა, და აქ ყველაფერი სრულყოფილი მიზნით. ამდენად, მოცულობის საბარგული მხოლოდ დონეზე მინის უდრის 675 ლ. თუ თქვენ დაძრულიყო ქვეშ ჭერი, მაშინ შეგიძლიათ უკვე იცოდნენ 1350 ლიტრი სასარგებლო მოცულობა. თუმცა, ყველაზე შთამბეჭდავი მოცულობის საბარგული ქვეშ ადგილების უკვე გაიწმინდა. ამ შემთხვევაში, ეს არის 3000 ლიტრი. სხვათა შორის, ადგილების თავად გარდაიქმნება ან მთლიანად ამოღებულ საკმაოდ მარტივად. მართალია, დამოკიდებულია კონფიგურირება, არ შეიძლება იყოს როგორც ორი და სამი მათგანი უკანა row. და ბოლო ვარიანტი, როგორც გესმით, გაუმკლავდეს ადვილია.
დღეისათვის, Peugeot Partner Tepee შეიძლება აღჭურვილი ან ბენზინის ან დიზელის ძრავით. ჩვენ გვქონდა ტესტი მანქანა 1.6-ლიტრიანი, 90-კაციანი ბენზინის ძრავი. და უნდა ვთქვა, არასდროს დროს ტესტი, ჩვენ არ დაკომპლექტებას ნაკლებობა ძალა. რა თქმა უნდა, განსაკუთრებული შედეგების მანქანა ეს ძრავა არ უნდა ველოდოთ. ადგილიდან კარიერის იგი, თქვენ არ გამოიქცევიან, და ასი მანქანის მწვერვალებით მალე, მაგრამ ... მაგრამ იმისათვის, რომ ვგრძნობ საკმაოდ დამაჯერებლად ვგრძნობ თავს ქალაქის ქუჩებში და ქვეყნის სიმღერა, ეს არის საკმარისი. და თუ ასევე გახსოვდეთ, რომ ასი ქალაქს ამ მნიშვნელოვანი, ზოგადად, მანქანას დაახლოებით 11 ლიტრი ბენზინი, შემდეგ ხდება სასიამოვნო ყველა. გზატკეცილზე, პარტნიორი Tepee კმაყოფილია 7 ლიტრი.
სხვათა შორის, ეს იყო გზატკეცილზე, რომ აღინიშნა, რომ ყველა ძალისხმევა დიზაინერებს ვერ დაამარცხა მანქანის ასეთი მანქანა. ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება არაფერი: მეტი მოცულობის, უფრო მეტი ხმაური. და კომპრომისი, როგორც ჩანს, არ შეუძლია. მიუხედავად იმისა, რომ, თუ გახსოვთ, რომ ეს თითქმის უნიკალური პრობლემა, რომ ჩვენ შევძელით ცნობა, (გარკვეულწილად არასასიამოვნო თავდაპირველად ეს იყო გამოიყენოს პარკირების მუხრუჭი, ხედი ახლოს იარაღის სახელური
მძღოლის სავარძელი), მაშინ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ თვალები დახუჭე. ყოველივე ამის შემდეგ, უპირატესობა Peugeot Partner TEPEE ბევრად უფრო.
ფუთა დღეს Peugeot Partner Tepee შესთავაზა ორი კონფიგურაციის. ძირითადი Confort გულისხმობს იმას, რომ მანქანა აღჭურვილია მხოლოდ ერთი მოცურების კარი მეორე რიგის სავარძლები, ორი აირბაგები, ABS და ელექტრო შუშები. Confort Pack აღჭურვილობა გაგრძელდეს ელექტრო კამერები, მორგება მძღოლის სავარძლის სიმაღლე, ნისლის განათებებით და მეორე მოცურების კარი. როგორც ვარიანტი, ავტომობილი ასევე აღჭურვილია სახურავზე Zenith. ეს უკანასკნელი არა მხოლოდ ავსებს ინტერიერი მსუბუქი და დამატებით ჰაერის ნაკადის საშუალებით საჰაერო მილები, არამედ მნიშვნელოვნად აფართოებს შესაძლებლობების განთავსება მცირე რამ, რადგან მას აქვს დამატებითი კრივი მეტი მეორე რიგის მგზავრი. გარდა ამისა, სახურავი Zenith ემატება reling დატვირთვა 80 კგ, რომელიც ხსნის დამატებითი შესაძლებლობები დროს ტრანსპორტის სხვადასხვა საქონლისა და ბარგის.
მართვის მოწმობა
მანქანა ისე იქცევა, უნაკლოდ გზაზე, მაგრამ თქვენ უნდა იყოს მზად, ის ფაქტი, რომ დაკავშირებით დიდი sailboat გვერდითი ქარი, თქვენ შეიძლება მოხვდნენ boltak.
სალონი
კომფორტულად საკმარისი, და, რა თქმა უნდა, ქრთამის შესაძლებლობა გარდამტეხი პრინციპი მანქანის სრულფასოვანი van.
Comfort
მანქანის აქვს ყველა სარგებელი ცივილიზაციის.
უსაფრთხოების
ორი ბალიშები და ABS ძირითადი კონფიგურაცია.
ფასი
ეს სრულიად შეესაბამება კლასის და დონის აღჭურვილობა მანქანიდან.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები + Roomy სალონში. დიდი ტვირთამწეობის, ხაფანგში სისტემა, უნარი გარდაქმნას სალონში სრულფასოვანი ტვირთი კუპე.
- არასაკმარისი ხმაურის იზოლაცია.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Peugeot Partner Tepee
ზომები - 4380x1810x1801 მმ
Engine - ბენზინზე,: 1584 სმ 3 90/5500 hp / წთ-1
გადაცემა - მექანიკური, 5 სიჩქარიანი
Dynamics - მაქს 159 კმ / სთ, 17.5 s to 100km / h
კონკურსანტებმა - Ford Transit Connect.
ჩვენი აზრით,
ეჭვგარეშეა, რომ ახალ გამოჩენა გამოიწვევს დიდი ინტერესი გამოიწვია, პოტენციურ მყიდველებს Peugeot Partner. არ ღირს discounting და ის ფაქტი, რომ წრე მოყვარულთა გარე საქმიანობა წელიწადში წლამდე უფრო და უფრო ფართო, და ამიტომ მანქანა ამ კლასში უფრო მეტად ითხოვენ.
ავტორი: ოლეგ Kalaushin
სურათი: იგორ Kuznetsov
