Paugeot Partner Minivan Test Drive 2002 წლის მიკროავტობუსიდან

Peugeot ტესტი საშინელ კონდოპოგში

თითქმის ყველამ იცის, რომ რუსეთში რუსეთში თითქმის ყველას აქვს. დაახლოებით ერთი წლის წინ, ამ დასახლებას მთელ რუსეთში მოჰყვა იქ, რაც იქ დაიწყო. მაგრამ სატელევიზიო ცნობებმა არ დაამატა ცოდნა იმის შესახებ, თუ რა არის ეს ქალაქი. მხოლოდ ცნობილი იყო, რომ კონდოპოგა სადღაც პეტროჟავოდსკის მახლობლად მდებარეობს და მის მოსახლეობას არ მოსწონთ კავკასიელები. ზოგადად, სხვა ინფორმაცია არ ყოფილა. სწორედ ამიტომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ პირადად მივსულიყავით კონდოპოგაში და საერთოდ გადავხედოთ ამ კარგად ცნობილ და უცნობ ქალაქს. ჩვენთან ერთად მივიღეთ ექსპერტი ინტერეთნიკური ურთიერთობების სფეროში, ფსიქოლოგიური მეცნიერებების კანდიდატმა მაქსიმმა სტადნიკოვმა, მან უნდა გაემგზავრა კონდოპოგაში ხალხთან და გაერკვია, რა განწყობაა ახლა ადგილობრივ მოსახლეობაში.
დამწყებთათვის, მოდით ვთქვათ, როგორ სწორად არის გამოხატული ქალაქი კონდოპოგა. ყველაზე ხშირად გვესმის, ეს სიტყვა სტრესით მესამე O - კონდოპოგაზე. სინამდვილეში, ყველა ადგილობრივმა აქცენტირება მოახდინა კონდოპოგას პირველ სილაზე.
ჩვენ წავედით Peugeot– ის პარტნიორთან გზაზე ძირითადი კონფიგურაციაში მოკრძალებული 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც აწარმოებს 75 ცხ.ძ. (რუსეთში გაიყიდა 1.6 ლიტრიანი ერთეულის მქონე მანქანა, 109 ცხ.ძ.). ეს მანქანა შემთხვევით არ შეირჩა, რადგან ჩვენ საკმაოდ ღირსეულ მანძილზე მივედით და თუნდაც ნივთებით. ამიტომ დიდი ფართო მანქანა იყო საჭირო. გარდა ამისა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ პარტნიორი ჩვეულებრივ ყიდულობს როგორც კომერციულ მანქანას და ხშირად მართავს მას არა მხოლოდ ქალაქში, არამედ დასახლებებს შორის. ჩვენ საკუთარ კანში უნდა გადავამოწმოთ, რა არის Peugeot პარტნიორი, რომელიც ახლა გახდა ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა მის კლასში.
როგორ მივიდეთ კონდოპოგაში? ჯერ მოსკოვიდან წმინდა პეტერბურგში უნდა მიხვიდეთ. რუსეთის დედაქალაქებს შორის გზა უკვე ბევრჯერ არის აღწერილი, რომ არ არსებობს აზრი, რომ განმეორდეს იგი ასიდან მეათად. მოდით ვთქვათ მხოლოდ ნოვგოროდის გარშემო შემოვლითი გზით, ფედერალური მაგისტრალის მოსკოვის პეტერბურგის ნამდვილი სირცხვილი. იგი წააგავს რეალურ წინა ხაზს, რომელიც ახლახან დაბომბეს (და მტრის თვითმფრინავები ჯერ კიდევ ჰორიზონტზე ჩანს). ამიტომ, ჩვენ გირჩევთ, რომ პირდაპირ იმოძრაოთ უძველესი ნოვგოროდის გასწვრივ. იქ გაცილებით უკეთესი გზაა და საბოლოოდ უფრო ნაკლებ დროს გაატარებთ, რადგან შემოვლითი გზით თქვენ მოგიწევთ სიჩქარით 30-40 კმ/სთ სიჩქარით, რომელიც მუდმივად გადის ორმოებს.
სანქტ -პეტერბურგში შესვლის შემდეგ, ფრთხილად იყავით და არ გამოტოვოთ რგოლისკენ მიმავალი გზა, ჩვენ გვჭირდება მიმართულება მურმანსკის გზატკეცილზე. რინგიდან მურმარკაში გადასვლის შემდეგ (ადგილობრივები ხშირად ამბობენ ამ სიტყვას მეორე სილაზე აქცენტით) უნდა წავიდეს მთავარ გზის გასწვრივ, პეტროავოდსკის სადმე გადასვლის გარეშე. უცნობია, რატომ, მაგრამ ლენინგრადის რეგიონში რეგიონის ეს ყველაზე მნიშვნელოვანი მაგისტრალი ძალიან სავალალო მდგომარეობაშია. რასაკვირველია, აქ არ არსებობს ისეთი საშინელება, როგორიცაა ნოვგოროდი, მაგრამ ადგილობრივ საგზაო მომსახურებებთან დაკავშირებით საკმარისზე მეტი პრეტენზია არსებობს. თუ ჩვენ ვმოძრაობდით რაიმე სახის სპორტულ მანქანაში, მაშინ კარელიასკენ მიმავალ გზას მთელ სულს შეარყევდა. მაგრამ პარტნიორს, ისევე როგორც ფრანგების უმეტესობას, ჰქონდა საკმაოდ რბილი გულსაკიდი, რომელმაც მოახერხა არათანაბარი გადაყლაპვა. მიუხედავად იმისა, რომ ლენინგრადის რეგიონში ჩქარობს 90 კმ/სთ სიჩქარით, მე აბსოლუტურად არ მინდოდა ბოდიში მომეჩვენებინა როგორც მანქანისთვის, ასევე ჩემი საყვარელი ადამიანებისთვის. ამასთან, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ მანქანას ძალიან ღირსია, რომ კარელიასთან საზღვრის გასწვრივ გზა გააკეთოს. და იქ ასფალტის ტილოს ხარისხი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა და ადგილებში გზა მთლიანად ბრტყელი იყო.
და ძრავა არ გაუცრუვდა. გულწრფელად რომ ვთქვათ, მათ თავიდან თვლიდნენ, რომ 75 ცხენის ძალის მქონე პარტნიორი გულწრფელად მოკვდებოდა. Მაგრამ არა. მანქანა ძალიან დამაჯერებლად მიდიოდა, თუმცა უკვე საშინელი იყო გზატკეცილზე დიდი სატვირთო მანქანების გადალახვა. ამიტომ, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 1.4 ლიტრიანი პარტნიორის ქალაქისთვის საკმარისი იქნება. მაგრამ თუ გზატკეცილის გასწვრივ ხშირი მოგზაურობები არსებობს, უმჯობესია 1.6 ლიტრიანი ძრავის მიღება. ამ შემთხვევაში, საზიზღარი შეგრძნება გაცილებით იშვიათად წარმოიქმნება, რაც შეიძლება ხასიათდებოდეს ფრაზის ფრაზით.
მაგრამ ყველაზე მეტად პარტნიორი უკვე კმაყოფილი იყო უკან დაბრუნების გზაზე, რომელიც გადავწყვიტეთ, რომ არ გამეკეთებინა მურმანსკის გზატკეცილის გასწვრივ, მაგრამ სხვა გზატკეცილზე, რომელიც გადის პატარა ქალაქ სორტავალში. რუსეთში Sortaval- ს სახელწოდებით, რამოდენიმე ადამიანმა იცის, რომ აღარაფერი ვთქვათ ისეთ სოფლებზე, როგორებიცაა Lahdenpoha ან Ikhal. ამასთან, აქ არის, რომ ჩრდილო-დასავლეთის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო გზა მრავალფეროვანია სხვადასხვა მონაცვლეობით. მხოლოდ იმის თქმა უნდა, რომ რუსეთის რალის ჩემპიონატის ეტაპები აქ განმეორებით გაიმართა. და მხედარებმა თავად აღიარეს, რომ აქ განთავსებული სპეციალური ეტაპები ძალიან სასაცილოა.
Peugeot Parther, რა თქმა უნდა, არ არის Subaru Impreza, მაგრამ მანქანა იქცეოდა ამ მონაცვლეობის ღირსი. სიმძიმის მაღალი ცენტრის მიუხედავად, ფურგონი საიმედოდ მოძრაობდა არჩეულ ტრაექტორიის გასწვრივ ყველა ბორბლით, რომლებიც ცდილობდნენ დარჩეს მის ხაზში. რა თქმა უნდა, თუ თავში არ არის მეფე, მაშინ პარტნიორი ძალიან სწრაფად გადადის skiddly- ში, და 75 ცხენის ძრავითაც კი ბევრი შემობრუნება აქ უნდა მართოთ არა უმეტეს 50-60 კმ/სთ.
მერწმუნეთ, ეს ბილიკები ღირს აქ მოსვლა და უბრალოდ მართვა. გრაგნილი გზატკეცილი უნებლიეთ პროვოცირებას ახდენს მძღოლს, თუმცა, აქ ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ და ყოველთვის წახვიდეთ ექსკლუზიურად თქვენს ხაზში. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ მხარეში გზა ხშირად გადის ტყეში, ხოლო მონაცვლეობები უბრალოდ ბრმაა. და არსებობს საკმარისი ტყის სატვირთო მანქანები და სატვირთო მანქანები, რომლებიც ღირსეული სიჩქარით მიმდინარეობს მიმდებარე ხაზზე. გარდა ამისა, ფრთხილად იყავით დასახლებებში. ხალხი, რომ აღარაფერი ვთქვათ ძაღლებზე და ძროხებზე, აქ არ შეშინებულები არიან და ხშირად გადაკვეთენ გზას სადმე. და დაიმახსოვრე, რომ პატარა კარელის ქალაქებში ჩვეულებრივია ფეხით მოსიარულეთა გავლა. უფრო მეტიც, ეს უკანასკნელი იმდენად მიჩვეულები არიან საკუთარი თავის მიმართ კარგ დამოკიდებულებას, რომ ისინი გზას გადაკვეთენ გარეშეც კი.
მაგრამ Peugeot პარტნიორს აქვს უარყოფითი მხარეები. ყველაზე მნიშვნელოვანია ძალიან მწარე ძირითადი კონფიგურაცია. რასაკვირველია, აქ არის ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი, ერთი ბალიში და სავარძლების გათბობა. ამავე დროს, სალონის უკანა ნაწილში არანაკლებ რაიმე სახის დამონტაჟება არ არსებობს! და მანქანაში ჩასაფრებული ჩანთები, რომლებიც მართვის პირველ წუთში იწყებენ მაგისტრალის გასეირნებას, საშინელი ბგერების გაკეთებისას. საბედნიეროდ, არაფერი დაეჯახა და არ დაიშალა, მაგრამ ბევრი შანსი იყო, რომ ეს მოხდეს. მაგრამ Peugeot პარტნიორი არ ღირს სამი კოპეკი, ახლა ყველაზე მარტივი მანქანა ტვირთის გადაზიდვის ვერსიაში გაიყიდა 438,000 რუბლისთვის. ან 17,500 დოლარიდან მიმდინარე კურსით! არსებობს მოსაზრება, რომ ასეთი ფულისთვის, პარტნიორს უკვე უნდა ჰქონდეს მარტივი მოწყობილობები მონაცემთა ბაზაში პაკეტებისა და ყუთების გამოსწორებისთვის (მაგისტრალური ქსელის შეკვეთა შეიძლება, მაგრამ 4200 რუბლისთვის, იგივე ბარგის პოლკის ხარჯები). მიუხედავად იმისა, რომ ძნელია დაელოდოთ ძირითადი კონფიგურაციის გაფართოებას, რადგან, სამწუხაროდ, კონკურენტები იმდენი არიან. მაგალითად, Renault Kangoo- ის სამგზავრო ვერსიის ძირითადი ვერსია 433,850 რუბლი ღირს!
თუ პირდაპირ საუბრობთ კონდოპოგაზე, მაშინ ქალაქმა ორმაგი შთაბეჭდილება მოახდინა ჩვენზე. ერთი მხრივ, აქ არის მართლაც ლამაზი და თანამედროვე შენობები, მაგალითად, სპორტული სასახლე. კარგი კლინიკა არსებობს, აშენებულია ახალი სახლები ... თუმცა, როგორც ცნობილი ხუმრობა ამბობს, არსებობს ნიუანსი. ფაქტია, რომ კონდოპოგში ერთადერთი ძლიერი საწარმო არის უზარმაზარი მცენარე, რომელიც გაზეთების ქაღალდს ქმნის (უფრო მეტიც, პროდუქციის 80% ექსპორტირებულია). იქ 8000 ადამიანი მუშაობს ერთდროულად. და ეს ხალხი დარწმუნებულია, რომ კონდოპოგაში ცხოვრება ლამაზია. ყოველივე ამის შემდეგ, მათი ხელფასი ახლა დაახლოებით 15,000 რუბლს შეადგენს. ადგილობრივი სტანდარტებით, ძალიან კარგი. უფრო მეტიც, მცენარე მუდმივად მოდის ყველა სახის სოციალური სარგებელი ახალგაზრდა ოჯახებისთვის, რომლებიც დამატებით იხდიან საცხოვრებლის დაქირავებას, აშენებენ სახლებს მუშებისთვის, სტუდენტებს ეძლევათ სტიპენდიები, დაბადებული დედები იხდიან 4000 რუბლს. (უფრო მეტიც, მშობელთა შვებულების სამივე წლის განმავლობაში, მაგრამ სანამ ისინი მცენარეს არ დაუშვებენ). გარდა ამისა, მცენარეთა თანამშრომლების შვილები მიდიან მართლაც კარგ საბავშვო ბაღში, საწარმოს აქვს საკუთარი შვილობილი მეურნეობა, სადაც ისინი იზრდებიან მრავალფეროვანი ცოცხალი არსებით. მოკლედ, კაპიტალიზმი ადამიანის სახით.
ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ქარხანაში მხოლოდ 8000 თანამშრომელი მუშაობს. ქალაქში 36,000 ადამიანი ცხოვრობს და თუ ჩვენ განვიხილავთ გარემოთი, მაშინ 44,000 -ზე მეტი. და იმ ადამიანების ფინანსური მდგომარეობა, რომლებიც არ უკავშირდებიან მცენარეს, ხშირად ძალიან სავალალოა. ასე რომ, გასაკვირი არაფერია, რომ ქალაქში საკმარისია უკმაყოფილო, გასული წლის მოვლენებში, ქარხნის თანამშრომლები არ მონაწილეობდნენ. ზოგადად, მიიღება კონტრასტების ქალაქი. მიუხედავად იმისა, რომ კონდოპოგაში არსებული ვითარების უფრო დეტალური ანალიზი გახდის მაქსიმ სტადნიკოვს.
კონდოპოგა ახლა
მაქსიმ სტადნიკოვი, ინტერეთნიკური ურთიერთობების დარგის ექსპერტი, ფსიქოლოგიური მეცნიერებების კანდიდატი
მას შემდეგ, რაც მასობრივი არეულობები მოხდა ამ პატარა კარელიანულ ქალაქში, თითქმის ერთი წელი გავიდა. ქალაქში ჩვენი ვიზიტის დროს, ყოფილი რესტორნის აღდგენი ჩიკას აღდგენამ პრაქტიკულად დასრულდა. Seagull არის კონდოპოგას მოვლენების სიმბოლო, სწორედ აქ მოხდა ბრძოლა ადგილობრივ მოსახლეობასა და ჩრდილოეთ კავკასიის რეგიონიდან ემიგრანტებს შორის, რომელიც გახდა მასობრივი ორდღიანი არეულობის დასაწყისი, რომლის დროსაც იქ მოკლეს და დაჭრეს. ამრიგად, ადგილობრივი ხელისუფლების სურვილს ცხადია, რომ ძველი შენობა ახალი სარკის პანელებით შეიკრიბოს, ისევე, როგორც კონდოპოგას კიდევ ერთი სიმბოლო - სპორტული სასახლე.
კონდოპოგას ჩვენი დაკვირვებების თანახმად, ქალაქი, რომელიც ორ ნაწილად არის დაყოფილი. იმისთვის ყოფილი Chaika რესტორანი. აქ უნდა დავამატოთ, რომ კონდოპოგა არის ლიდერი რეგიონში სასუნთქი გზების ონკოლოგიაში, თუმცა, მხოლოდ ქარხნის თანამშრომლებს მკურნალობენ ადგილობრივ ულტრა -მოდერნულ საავადმყოფოში, მაგრამ დანარჩენი გზა აქ შეკვეთილია.
იმ სოციალური კონფლიქტის არსი, რომელიც მოხდა კონდომის არეულობებში, რომელიც გათიშავდა ქალაქს. საინტერესოა, რომ ქარხნის თანამშრომლებმა არ მიიღეს აქტიური მონაწილეობა პოგრომებში. აქ დაამატეთ ეთნიკური უმცირესობების აგრესიული მოქმედებები, რომლებმაც შეცვალეს ადგილობრივი მცირე ბიზნესი ბაზრებიდან. შავი Mercedes-Benz ნომრების გარეშე, რომელიც აკონტროლებს ეთნიკური უმცირესობის წარმომადგენელს, სხვათა შორის, გახდა კონფლიქტის ერთ-ერთი სიმბოლო, როგორც ეთნიკური ჯგუფების უკანონო ქცევის ნათელი მაჩვენებელი, ასევე ხელისუფლების უმოქმედობა (რამდენიმე თვე სანამ კონდოპოგის პოგრომები დაიწყებდნენ შავი მერსედეს-ბენზის სიარულს მჭიდროდ გარუჯული სათვალეებით, რომლებიც აჭარბებდნენ სიჩქარეს და არღვევდნენ წესებს).
ჩვენი საუბრების შედეგების თანახმად, რომლებიც, თუმცა, არ ითხოვდა საბოლოო სამეცნიერო ანალიზს, ქალაქის ბევრმა მაცხოვრებელმა განიცადა ეთნიკური უმცირესობების წარმომადგენლების აგრესიული უკანონო ქმედებები. რა შეიცვალა, მოგვარებულია კონფლიქტი? როგორც ჩანს, არა. მისი მოგვარება შეუძლებელია პოგრომებში მონაწილე მოზარდებში. კონდოპოგა არის ის, რაც ჩვენ შეგვიძლია დაველოდოთ რუსეთის ნებისმიერ კუთხეში, რომელიც ხალხის უკმაყოფილებისგან გამოირჩევა საკუთარი პოზიციით. და თქვენ, თუ თქვენ ცხოვრობდით კარელიას ტყეებში დაკარგულ პატარა ქალაქში, არ ჰქონდათ სამსახური, არ შეეძლოთ თავისუფალი დროისთვის ღირსება ჰქონოდათ, გარდა მსგავსი თოლების ადგილებში, ეშინოდა მათი სიცოცხლის გამო, ქმედებების გამო ადგილობრივი ეთნიკური კრიმინალური ელემენტების? და ეს ყველაფერი ადგილობრივი ხელისუფლების აბსოლუტური უმოქმედობის ფონზე!
ახლა, როგორც ჩანს, არაფერია ქალაქის მოსახლეობის გათიშვა ორ ნაწილად, როგორც ეს იყო აჯანყებების წინ. ახლა ორივე მათგანს შეუძლია გადავიდეს სტრუქტურაზე, რომელიც თითქმის თანაბრად არის გაფორმებული სარკის პანელებით. სოციალური სტრატიფიკაციის გარე ნიშნები გაქრა მას შემდეგ, რაც რეკონსტრუქციულმა რესტორანმა ჩიკამ ჩქარობდა ადგილობრივ სპორტულ სასახლეს. მაგრამ გადაჭრა ამ რეკონსტრუქციამ პრობლემები, რამაც მასობრივი არეულობა გამოიწვია? გადაწყვიტეთ ამ კარელიანის ქალაქის მაცხოვრებლები.
 

წყარო: Auto.mail.ru