მიმოხილვა Peugeot Partner Minivan 2002 წლიდან

მიმოხილვა Peugeot Partner2002 - N. v. პარტნიორული ოპერაციის საიმედოობისა და თვისებების ობიექტური შეფასების სამაგისტრო სადგურების სამაგისტრო და ინჟინრებიდან.
მანქანა ძრავის 1.4, Valve საფარის უღირსი gasket ხშირად აღინიშნება ნაკადის (Gasket ჩანაცვლება - 3790 რუბლი).
Გადაცემა მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა სუსტი წინა შეჩერების შეჩერების ადგილები: სტაბილიზატორი თაროები (სარემონტო - 2500 რუბლი) და დუმილი ბლოკები ბერკეტებში (სარემონტო - 4500 რუბლი). ყოველ 70 ათას კმ-ს საჭიროა ნემსის ტორსის საკისრების შეცვლა. ეს ხელს შეუწყობს უკანა სხივების მარცხი (უკანა სხივების ჩანაცვლება 40 ათას რუბლს). Torsion უკანა სხივი უნდა შეიცვალოს, თუ უკანა ბორბლები გახდა კუთხე (სახლი).
Სისტემის გატეხვა მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
მწვავე ჰაერი და კონდიცირება მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
დაწყების და დატენვის სისტემა მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
ელექტრო კომპონენტები და სხვა მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის მშობლიურ საღებავში, სხეული საიმედოდ დაცულია კოროზიისგან.
* ინფორმაცია აგროვებს სპეციალისტებისგან მომსახურების სადგურებისგან
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები
საშუალო პრობლემები
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება

შენი კომენტარი

Თქვენი სახელი:
შენი კომენტარი: