მიმოხილვა Peugeot Partner Minivan 2002 წლიდან
მიმოხილვა Peugeot Partner2002 - N. v. პარტნიორული ოპერაციის საიმედოობისა და თვისებების ობიექტური შეფასების სამაგისტრო სადგურების სამაგისტრო და ინჟინრებიდან.
| მანქანა | ![]() |
ძრავის 1.4, Valve საფარის უღირსი gasket ხშირად აღინიშნება ნაკადის (Gasket ჩანაცვლება - 3790 რუბლი). |
| Გადაცემა | ![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა | ![]() |
სუსტი წინა შეჩერების შეჩერების ადგილები: სტაბილიზატორი თაროები (სარემონტო - 2500 რუბლი) და დუმილი ბლოკები ბერკეტებში (სარემონტო - 4500 რუბლი). ყოველ 70 ათას კმ-ს საჭიროა ნემსის ტორსის საკისრების შეცვლა. ეს ხელს შეუწყობს უკანა სხივების მარცხი (უკანა სხივების ჩანაცვლება 40 ათას რუბლს). Torsion უკანა სხივი უნდა შეიცვალოს, თუ უკანა ბორბლები გახდა კუთხე (სახლი). |
| Სისტემის გატეხვა | ![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | ![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | ![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| ელექტრო კომპონენტები და სხვა | ![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
| სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის | ![]() |
მშობლიურ საღებავში, სხეული საიმედოდ დაცულია კოროზიისგან. |
* ინფორმაცია აგროვებს სპეციალისტებისგან მომსახურების სადგურებისგან
![]() |
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები |
![]() |
საშუალო პრობლემები |
![]() |
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |









შენი კომენტარი