მიმოხილვა Peugeot Partner Minivan 2002 წლიდან
მიმოხილვა Peugeot Partner2002 - N. v. პარტნიორული ოპერაციის საიმედოობისა და თვისებების ობიექტური შეფასების სამაგისტრო სადგურების სამაგისტრო და ინჟინრებიდან.
მანქანა | ძრავის 1.4, Valve საფარის უღირსი gasket ხშირად აღინიშნება ნაკადის (Gasket ჩანაცვლება - 3790 რუბლი). | |
Გადაცემა | მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
მენეჯმენტი და შეჩერების სისტემა | სუსტი წინა შეჩერების შეჩერების ადგილები: სტაბილიზატორი თაროები (სარემონტო - 2500 რუბლი) და დუმილი ბლოკები ბერკეტებში (სარემონტო - 4500 რუბლი). ყოველ 70 ათას კმ-ს საჭიროა ნემსის ტორსის საკისრების შეცვლა. ეს ხელს შეუწყობს უკანა სხივების მარცხი (უკანა სხივების ჩანაცვლება 40 ათას რუბლს). Torsion უკანა სხივი უნდა შეიცვალოს, თუ უკანა ბორბლები გახდა კუთხე (სახლი). | |
Სისტემის გატეხვა | მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
მწვავე ჰაერი და კონდიცირება | მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
დაწყების და დატენვის სისტემა | მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
ელექტრო კომპონენტები და სხვა | მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
სხეულის სტაბილურობა კოროზიისათვის | მშობლიურ საღებავში, სხეული საიმედოდ დაცულია კოროზიისგან. |
* ინფორმაცია აგროვებს სპეციალისტებისგან მომსახურების სადგურებისგან
მინიმალური სარემონტო ხარჯების პრობლემები | |
საშუალო პრობლემები | |
სერიოზული პრობლემები მაღალი სარემონტო ღირებულება |
შენი კომენტარი