Test Drive Nissan Skyline Coupe 2002 - 2007 Sedan

იქ ჰორიზონტზე

Skyline არის წარმატებული კომპრომისის იშვიათი მაგალითი. მანქანა აქვს შესანიშნავი გატარება მაღალი სიჩქარით, შესანიშნავი დინამიკა, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის საზიანალის კომფორტი.
 
მანქანები სპორტული ხასიათი და რომანტიკული სახელი Skyline (Horizon) Nissan გამოვიდა 1957 წლიდან. ხანგრძლივი მემკვიდრეობა ადასტურებს მოდელის იშვიათი თვისებებს, რომელიც გახდა პროფესიული tuning- ის საყვარელი ობიექტი და ეროვნული სიამაყე, 2003 წლამდე მხოლოდ მარჯვენა საჭეზე წარმოიქმნა და არსად არ ყოფილა.
მანქანა ხაზს უსვამს კონსერვატიზმის მიერ - ძლიერი საავტომობილო, უფრო ხშირად უკანა ან ოთხი წამყვანი, სხეული სედანი ან ორ კარიბჭეა. ყველა თაობის გამორჩეული თვისება, გარდა ამ უკანასკნელის, იყო სწრაფი თვისებები კუთხის ორგანოს და ორმაგი მრგვალი ფარნები ბინა Stern. მაგრამ ორი წლის განმავლობაში, როგორ Skyline გაიყიდება არა მარტო იაპონიაში, არამედ ამერიკაში მოსაწყენი სახელით Infiniti G35 - მარცხენა მხარეს და 3.5 ლიტრიანი საავტომობილო, რომელიც არ ხდება იაპონიის ვერსიაზე.
იაპონიის Skyline მიმდინარე ფორმაში 2001 წლიდან მზადდება. ინტერიერის გაფორმება ხაზს უსვამს, რომ ეს მანქანა არის ამბიციური მძღოლი plump საფულე. ერთი სავარძელი upholstery რა არის ღირს: ატარებს მდგრადი ხელოვნური suede გამოიყურება კოშკების ბევრი ტყავის სალონები. თავმჯდომარე, მოსახერხებელი კი დიდი მძღოლი, თქვენ იჯდეს ასე. ძირითადი ვერსია - triplex (ნორმალური, სპორტი, ზამთარი) ავტომატური ტრანსმისია, ABS, ორი Airbags, Electropapacing, კლიმატური ინსტალაცია, აუდიო ცენტრი ჩაშენებული CD- ჩეინჯებით.
Skyline არის წარმატებული კომპრომისის იშვიათი მაგალითი. მანქანა აქვს შესანიშნავი გატარება მაღალი სიჩქარით, შესანიშნავი დინამიკა, მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის საზიანალის კომფორტი. შიშველი მოგზაურობისას ქალაქის ირგვლივ - ჩვეულებრივი დიდი და მოსახერხებელი ბიზნეს კლასი. მაგრამ ღირს მიდის მაღალსიჩქარიანი სიმღერა, გადავიდეს სპორტულ რეჟიმში და ოდნავ მოჭრილი დააჭირეთ ამაჩქარებელი - სიჩქარე სულისკვეთებით იღვიძებს ქვეშ hood. მანქანა ხდება ძლიერი კლასიკური, რომელიც ექვემდებარება მძღოლს.
რუსეთში, Skyline სარგებლობს იშვიათად პლატონური სიყვარულით - ცნობილია, მაგრამ იშვიათად ხვდება მანქანის ბაზარზე. მიზეზი ნათელია - მანქანა ძვირია, ის არ არის შეძენილი უფლება საჭეზე, მაგრამ, როგორც ამბობენ, ხელოვნების სიყვარულისგან.
 
 
 
 
 

 
ანდრეი კოჩტოვი
 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"