Test Drive Nissan Patrol 2010 SUV

გიგანტი? Liliputa?

დიდი lacquered fraternity იძულებული გახდა gnaw off-road და შეწუხება უწმინდური წყალი, რომელიც გადარჩა?

დიდი ჯიპი რეალური მეფეთა გზები. ისინი ყველაზე დიდი, სტატუსი და სასტიკი არიან ყველა მანქანაში, რომლებიც ოფიციალურად წარმოდგენილია ჩვენს ბაზარზე. მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვნახეთ Sandy კარიერაში შვებულებაში, რომლის ფონზე კი მიწის კრეისერი 200, Nissan Patrol და Cadillac Escalad ჰიბრიდი, როგორც liliputs.

გარეთ და შიგნით
ეს გამოცდა უნდა უპასუხოს რამდენიმე კითხვას. პირველ რიგში, რა არის ამ კლასში უფრო ეკონომიური: დიზელი, ბენზინი ან ჰიბრიდული ელექტროსადგური? მეორე, რა არის კრუზას პოპულარობის საიდუმლო? მესამე, შეუძლია ჩვენი გმირები, როგორც ჩვენი გმირები მოსკოვის მჭიდრო ქუჩებში? მაგრამ თქვენ იპოვით ამ კითხვებზე პასუხებს მატერიალური დასასრულს, ყველაფერი რაც იმას ნიშნავს,

ამტკიცებდა, ვინ არის ქულერი ჩვენი სამების, თქვენ შეგიძლიათ ხანგრძლივი. პირადად, მე მიყვარს უფრო მეტი ესკალაცია. Rock მისი Chrome- მოოქროვილი დისკები ერთად დიამეტრი 22 inches, physiognomy კლუბი, რომელმაც რამდენიმე ჯერ გაიმარჯვა კლუბის ზოგიერთი Bronx და გაუთავებელი ბინა მხარეს ხდის თითოეული იჯდა შიგნით Jay-Z ან მინიმუმ, caustic. როგორ არ იცი, ვინ არის ეს? ნამდვილად სჭირდება ესკალაცია? საპატრულო და მიწის კრეისერი ბოლოდროინდელმა თაობებმა მეგობრის ნიღაბი გამოიღო, მაგრამ ისინი ჯერ კიდევ სერიოზული ბიჭები არიან. აღიარებული გიგანტური Pokemon, რომელიც, თუ ისინი დაასხით მათ, და გადაყარეთ zipper და გადაიქცევა ყინულის ქანდაკება დამნაშავე. მაგრამ საკმარისი გამოჩენა, ბოლოს, ყველა მათი გემოვნების. დრო გადავიდეს სალონში.

ავტომობილის ინტერიერი, რომელიც 3 მილიონზე მეტ რუბლს ხარჯავს (და ამასთან, თითქმის 110,000 დოლარი) უნდა იმოქმედოს ფუფუნების და აღჭურვილობის სიმდიდრეს, მაგრამ მიწის კრეისერი არ იმოქმედებს. ხე, როგორც ჩანს, პლასტმასის, ხელოვნური კანისა და პლასტმასის ჩანდა, როგორც ჩანს, იაფი გოლფის კლასის სედანა. შეწყვიტეთ გაჩერება! იქნებ მე არ მესმის რაღაც? ეს მანქანა გასულ წელს გამოყოფილია 10,000 ეგზემპლარიდან, რის შედეგადაც კონკურენტებს აიძულებდნენ, ასე რომ, რა თქმა უნდა, რაღაც განსაკუთრებულია! მაგრამ ეს მოგვიანებით.

ერთხელ Nissan სალონი, გაიგოს არმია Kruzka გულშემატკივარი კიდევ უფრო რთულია. რბილი, ძვირფასო კანი, ხე, რომელიც, როგორც ჩანს, ხეზე, და მასობრივი პარამეტრები. ორი მონიტორი უკანა მგზავრების წინააღმდეგ escalade და არცერთი Toyota, ნავიგაციის სისტემა სამგანზომილებიანი გამოსახულება ძირითადი ატრაქციონები, წრიული კვლევის სისტემა 4 კამერები, აქტიური საკრუიზო კონტროლის, სამი ზონის კლიმატის კონტროლი, საჭე გათბობა, სახურავი გათბობა, სახურავი დეფლექტორები, რომლებიც ქმნიან საჰაერო ფარდის ღია ფანჯრებს, აქ არის პრემია! ყოველივე ამის შემდეგ ეს ფუფუნება და კადილაკი, და კიდევ უფრო ასე, Toyota ჩანს ასკეტური სამონასტრო უჯრედები. საპატრულო იმდენად მდიდარია, რომ ეჭვები წარმოიქმნება სარეკლამო Infiniti QX56- ის არსებობის მიზანშეწონილად.

მაგრამ საპატრულო არ არის მხოლოდ ძვირადღირებული, ეს ასევე გააზრებული. ამრიგად, ფეხების წინა სავარძლების შორის გაცივებული ყუთების საფარი არის უკან და წინ, რათა მათ გამოიყენონ ისინი და მეორე რიგის მგზავრი. უკან ბევრი სივრცე: თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იჯდეს, აყენებს ჩემი ფეხი. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ არსებობს საკმარისი სივრცე მესამე რიგის, და მაგისტრალური არ რჩება ნომინალური. რეალური ავტობუსი! მესამე რიგის მიწის კრეისერი და ესკალაძე, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იჯდეს საკმარისი კომფორტი, მაგრამ საწყისი Toyota ამ შემთხვევაში, ზოგიერთი მოგონებები რჩება, და Cadillac შესთავაზებს booties მხოლოდ მოკრძალებული კვლევის პაკეტების პაკეტების სუპერმარკეტი .

რაც შეეხება ესკალდს, ის წარსულის ძვირადღირებულ კადილას ჰგავს: თხელი საჭე, ავტომატური ტრანსმისია, აბსოლუტურად ბინა სკამები, საჭესთან ერთად საჭმელზე, ისევე როგორც სკამზე. იქნებ არ არის ძალიან მოსახერხებელი, მაგრამ თქვენ დაუყოვნებლივ გაიგე, რა იყო კადილაკში. მაგრამ ნაკლებობა სივრცეში ზემოთ ხელმძღვანელი არ შეიძლება გამართლებული კი დიდი ლუქი შემდეგ ყველა ეს ჯერ კიდევ დიდი ჯიპი! დიახ, და უკან ადგილი არ არის იმდენად, რამდენადაც Nissan.

ნაბიჯი
ესკალადის პირველი გაცნობა შოკირებულია და მიუახლოვდა პირველი ნაცრისფერი თმის გამოჩენას. არაჩვეულებრივი საშინელი! თხელი საჭეზე, არ იცი, როგორ უნდა მიიღოს ეს, გარდა ამისა, აბსოლუტურად თავისუფალია ნებისმიერი რეაქტიული ძალისხმევისგან. სხეულის swings, ბორბლები არის deawfly რეაგირებს, როდესაც დარტყმის თითოეული bump, და მძიმე უკანა ღერძი არღვევს მანქანა ტრაექტორია საათზე junctions. მანქანა დადის გზაზე და არ უსმენს საჭესთან მაღალ სიჩქარეზე. საშინელი იმედგაცრუება, და მე დაელოდა, რომ მე დაელოდა მასთან შეხვედრა! მაგრამ ყველაფერი შეცვალა დილით. Cadillac ჩატარდა საკრუიზო კონტროლი M5 ურალის გზატკეცილზე, სოდა bouffencent თასის, dubbed 2pac საწყისი სპიკერები, და მე დაიხრჩო რბილი სკამი. ასეთი ამერიკული სტილის მოძრაობა სივრცეში დაუყოვნებლივ მისცა დიდი Caddy გრძნობს მისი ფირფიტა და შოუ ყველა სილამაზის.

Escalade არ არის მათთვის, ვინც აურზაური. როგორც კი საჭმელ მოძრაობები იზომება, ხოლო მარჯვენა ფეხით გაჩერებულია სასიხარულო ცნობა გაზზე, როკ მოაქვს ხმაურს. დიახ, დიდი ბორბლები მოიპარონ ზოგიერთი კომფორტი, მაგრამ ეს ყოველთვის შეიძლება დაბრუნდეს 18 დიუმიანი დისკების შეკვეთით. დილის შუქზე, ემბლემა საჭეზე, როგორც ჩანს, ოქრო, და ხე საჭეზე კიდევ ერთხელ შეახსენებს სტატუსს. არაფერი არ უნდა გააკეთოთ, თქვენ დაიწყებთ გათხრა on-board კომპიუტერული მენიუ, და ამ მომენტში Cadillac shocks მეორედ. ამჯერად სასიამოვნო სიურპრიზი. საწვავის მოხმარება 11.5 ლიტრი! მოსკოვიდან სწავლა, ჩვენ გადავცემთ საშუალო საწვავის მოხმარების ჩვენებას. აუცილებელია იმის გაგება, თუ ვინ არის ჩვენი სამების საუკეთესო ეკონომიკა. ბეტონის ბეჭედი იძულებული გახდა, სატვირთო ავტომანქანის გადალახვა, თითქმის 14 ლიტრი მოხმარების მოხმარება. და მაშინ ჩვენ გადავედით Voskresensk მისი დილით შეშუპება, და საწვავის მოხმარება გაქრა. ჰიბრიდი! ექსკლუზიურად ელექტროენერგია, ესკალაცია ჰიბრიდული გამკაცრდა 12.7 ლიტრი მადას. არ არის ცუდი მანქანა მასით სამი ტონა!

Unpleasantly დაარტყა მიწის კრეისერი, რომლის დიზელის v8 არანაკლებ 13 ლიტრი არ ჭამა თუნდაც სიმღერა, რომ არაფერი ვთქვათ ქალაქი, სადაც ნაკადის ნომრები მიაღწია 13.6 ლიტრს. რაც შეეხება Nissan Patrol- ს, ის მოსალოდნელი იყო, რომ იშვიათი დაწვრილებით აღმოჩნდა. გზატკეცილის შემდეგ, ჩვენ დავთმობდით ზუსტად 20 ლიტრს, რომელიც 24 ლიტრს ვაკეკრეკის ტრაფიკის შემდეგ გაიზარდა. პრობლემა არ არის, რომ საპატრულო მფლობელს ბენზინზე საკმარისი ფული არ აქვს. მხოლოდ მოწყვეტილი ურბანული რიტმით, დიდი Nissan მოიხმარს 2730 ლიტრი ბენზინზე. ამ სცენარით, ეს არ არის საკმარისი 400 კმ. ვისაც სურს გაზის სადგურში მოაგვაროს? მაგრამ მშვიდად არ ხდება პატრულირება.

ყველაზე ძლიერი V8 მოცულობა 5.6 ლიტრი catapults Mastodont 100 კმ / სთ სავალალო 6.6 წამი! ეს არის 6 მეათედი უფრო სწრაფად, ვიდრე Skoda Octavia Rs, რომელმაც გაიმარჯვა წლის საუკეთესო წლის მიხედვით ჩვენი ჟურნალი გასულ წელს! Cadillac Nissan- ის შემდეგ თითქმის სამგზავრო მანქანა შთაბეჭდილება მოახდინა. ის კარგად უსმენს საჭესთან, პატარა ნაკლები, უმჯობესია ინჰიბირებს. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ქცევის ორივე არსებობს ზოგადი თვისებები გამოწვეული იგივე კონვენციით. უწყვეტი უკანა ღერძი არის განსაზღვრავს ამ მანქანების ქცევას. ის არღვევს მწვავე ტრაექტორიას, აღმოფხვრის სიმტკიცე მანქანას პრაიმერის სრული ტრანსსასაზღვრო ტალღების შესახებ და ტყუილის პოლიციის გავლისას სხეულს ქმნის, ისევე როგორც პატარა თვითმფრინავის ფსონის მსგავსად.

გააკეთა მძღოლი დიდი ჯიპი განწირული ბრძოლა რულონები, ცარიელი საჭე და შიგნით მანქანა ტრაექტორია? არა, თუ მან შეიძინა მიწის კრეისერი. მოძრაობაში Toyota მყისიერად ამოიღეს ყველა კითხვას, თუ რატომ არის ისეთი პოპულარული. ვისწავლოთ, კონკურენტები! მიუხედავად იმისა, თუ რა ხდება ქვეშ ბორბლები, მიწის კრეისერი მშვიდად ჩქარობს, თითქოს რელსები. კურსის სტაბილურობის სამაგალითო! მუხრუჭები საუკეთესოა ტრიოში და სიმაღლის სიგლუვეს სიმაღლეზე. რა თქმა უნდა, მცირე 18-დიუმიანი ბორბლები chubs ითამაშა მათი როლი (ნახვა 60%) ერთად საბურავები, არამედ წყალობით შეჩერების ინჟინრები. სად Cadillac rustles არ შეწყვიტოს მათი მგზავრი, და Nissan გამრეცხი ბორბლები, აიძულა ნაბიჯი, მიწის კრეისერი ფრიალებს, გარეშე disassembled გზები. Kochki, Pit, Waves ბრმა ქვიშა, რელსები ყველა nicking. ახლა ნათელია, რატომ უყვარს მდიდარი ხალხი პროვინციაში. იფიქრე: Primorye ორი მეასედ ყველაზე პოპულარული ახალი მანქანა!

დიზელის ტოიოტის მთავარ მინუსმა კონკურენტთა ფონზე დინამიკის ნაკლებობა. 235 ლიტრი ერთად. ყოველთვის არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დინამიურად გადაადგილება სივრცეში 2640 კგ ასალაგმად წონა. გოლფის კლასის მანქანების დონის კონკრეტული სიმძლავრე 1.61.8. და განცალკევების განცდა დაახლოებით იგივეა, თუმცა პასპორტში ორასი და მხოლოდ ნელი ესკალაცია. მაგრამ thrust იმდენად, რომ Toyota Trailer ადვილად გაიყვანოს საკმაოდ დიდი Yacht. მაინტერესებს, რა ზუსტად დიზელის მიწის კრეისერი ანგარიშებს 80% -ს შეადგენს.

Resurrection კარიერა საინტერესოა ის ფაქტი, რომ დასრულების შემდეგ მუშაობა მათ, ხეები დარგეს slim რიგები, რომლებიც Labyrinth of ხეივნები დაახლოება at მარჯვენა კუთხე. რა შემოვიდა ქვემოთ, ჩვენ შევეცადეთ სოფელში, მაგრამ გზა გადაკეტილი მყარი ditch სიღრმე. Denis Halfin, რომელიც იჯდა საჭესთან Patrol, მკაცრი შევარდა ზე თავდასხმის. საპატრულო მხოლოდ ოდნავ hooked ბამპერის ნიადაგის და მშვიდად გადალახა დაბრკოლება. Denis ჩართული მთელი გამავლობის არსენალი, მაგრამ შემდეგ აღიარა, რომ Nissan, მისი გრძნობები, რომ მართოს მიმოსვლის რეჟიმის გადაცემა. Land Cruiser გადალახა ditch სათამაშო. დიახ, მას აქვს ნაკლები კუთხეში შესვლის და გაწმენდას, მაგრამ მძიმე საპატრულო გააკეთა რბილი ნიადაგი, შემამსუბუქებელი ამოცანა Toyota. მაგრამ Cadillac გადაარჩინა. დაბალი ტუჩის წინა ბამპერის და ჰიბრიდული, რომელშიც ელექტროძრავის, მაშინ ძრავა, მაშინ ორივე მაშინვე გამოიწვია იმ ფაქტმა, რომ Cadilla თითქმის დაჯდა. მაგრამ გამოცდილება და უნარი გააკეთეს სამუშაო: Escalade გადმოვიდა დასავლეთი. მიუხედავად ამისა, Cadillac არ არის სრულფასოვანი ჯიპი, არამედ გიგანტური კროსოვერი.

Შემაჯამებელი
შეკითხვებს უპასუხებს დასაწყისში დასახულ სტატიის აღმოჩნდა საკმაოდ მარტივია, თუმცა ზოგიერთ პასუხი უკვირს. როგორც ნაწილი ამ ტესტის, ყველაზე ეკონომიური, ვიმსჯელებთ ჩვენებას flightcomputers, ჰიბრიდული. მეორე ადგილზე დიზელის და ბენზინის საავტომობილო უცხო. და საიდუმლო Land Cruiser პოპულარობა მისი საოცრად დაბალანსებული ხასიათის. ის არის კომფორტული, ნიჭიერი off-road, საიმედო და unsurpassed მიერ მართვა. და კიდევ გამარჯვებული ტესტი ხდება Patrol. ის არის ყველაზე ძლიერი და ძვირადღირებული. და მიგყავს იგი მოსკოვში მყარი სიამოვნებით. მისი ძლიერი საავტომობილო საშუალებას გაძლევთ მომენტალურად დააჩქაროს ჩაკვრა ნაკადი წყალობით ბრწყინვალე სიცოცხლისუნარიანობას, ზომები იგრძნობოდა და მრავალი კამერები და პარკირების სენსორები გაადვილება და ადვილი parcerate გიგანტი. ამავე დროს, Nissan არის მხოლოდ ერთი შეგიძლიათ გამოიყენოთ მართვის მძღოლი. და Cadillac არის სტილი, ხიბლი და ქარიზმა. დიახ, ეს არის უარესი კონტროლდება და არც ისე კომფორტული გამო გიგანტური დისკები, მაგრამ იყოს მყიდველი, მე ეს. Rock და სიყვარული, და სიძულვილი. Მე მიყვარს.





 

წყარო: ავტომა