Test Drive Nissan Juke 2010 წელს SUV

Nissan Juke. Punch

Nissan Juke. ფასი: 17,000 ევროდან *. იყიდება: 2011 წლის დასაწყისიდან

Juke არ არის ხოჭო, და კიდევ უფრო ასე არ არის შეცდომა, რადგან Nissan- ის ახალი პროდუქტი მოახერხა chrish on runet. ასე რომ ამერიკული საფეხბურთო მოუწოდებს მძიმე კონტაქტს მოწინააღმდეგე თამაშის დროს. მაგრამ სად არის პატარა კროსოვერი?


ტესტის პილოტი
მაქსიმ Fedorov, 32 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 6 წელი, პირადი მანქანა - Ford Focus II

მართლაც, და? ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მოდელი და რაღაც არავისთან ერთად! როგორც Qashqai- ის შემთხვევაში, Nisanovans კიდევ ერთხელ მოახერხა ქვემოთ კონკურენტები, შექმნის მანქანა, რომელიც არ ჰქონდა ანალოგები ბაზარზე. Juke- ს ყველაზე ახლოს არის მინიშენი ქვეყნის ორი მოდელი, მაგრამ პირველი ბევრად უფრო ძვირია, ხოლო მეორე არ არის აღჭურვილი სრული დრაივით, და გარედან ჰგავს რეგულარული ჰეჩბეკი, ვიდრე კროსოვერი. კიდევ ერთი დარტყმა ცარიელი კარიბჭე?

Juke დიზაინი შეიძლება ჩანდეს ძალიან თამამი. და სიმართლე არის, რა არ არის ადვილი აქ! სამი სართულიანი წინა განათება უზარმაზარი headlight spotlights. Merchant Cockpit ერთად შენიღბული სახელურები უკანა კარები, მკაცრად littered უკანა მინისა და Boomerang ნათურები სტილში Nissan 370z. და ბორბლების ძლიერი თაღები აღმოაჩენენ მძლავრი თაღები, ზოგადად დაბნეული, იწვევს ასოციაციებს Infiniti Crossovers- თან.

სალონში, დიზაინერებმა თავიანთი სრულიად გამოვიდნენ. ცენტრალური კონსოლი ისინი ბრმა სახლის სახით ... Sportbike! როდესაც თქვენ უყურებთ კონსოლს მხარეს, მოტოციკლი Benzobac აშკარად შედგენილი ერთად KP ბერკეტი მოხდა. Excreometer და tachometer ასევე სტილიზებული ქვეშ მოტოციკლი Dashboard, და კიდევ რატომღაც უცნაურია, რომ საჭე ღირს ყველაზე გავრცელებული, საავტომობილო.

საჭის სვეტი რეგულირდება მხოლოდ სიმაღლე, მაგრამ არ დისკომფორტს მიწოდება. პროფილი წინა სავარძლები იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ, სათესი შევიდა მანქანა, მე კი არ მინდა, რომ ჩაერთონ მათი fit, ეს საკმარისი იყო მხოლოდ დააყენებს თავმჯდომარე. რომელმაც მიიღო ავტომობილის მართვა, ცდილობს გადაკვეთა უკან. რა არის იმის აქ? არავინ დაჰპირდა ლიმუზინი კომფორტს. და ის ფაქტი, რომ ბაზა, რომ კროსოვერი 2530 mm (70 მმ ნაკლები Nissan Note) და ჩემი სიმაღლე 186 სმ მე ჯერ კიდევ შეუძლია pressent თავს კარგად. მაგრამ უნდა, ეს არ მიიღოს, რადგან მათ შორის მოდელები აგებული B-პლატფორმა ალიანსი Renault-Nissan, ამ კროსოვერი არის ფართო.

მაგრამ მაგისტრალური ზომები არ გთხოვთ მისი მოცულობა მხოლოდ 251 ლიტრი. და ეს ეხება წინა Juke, რომელშიც ქვეშ მაგისტრალური სართულზე არის დამატებით ნაწილების მოწევის სახით ადვილად ფასდება პლასტიკური trough. ვერსიები ყველა წამყვან დისკები არ არსებობს ასეთი კუპე (ქვეშ ბოლოში ეს იყო საჭირო გასათავისუფლებლად ადგილი უკანა დიფერენციალის) და მოცულობა მაგისტრალური სასაცილოა 207 ლიტრი, თითქმის ისევე, Nissan Micra. გარდა ამისა, ორივე შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ მანქანები გარეშე სრული სათადარიგო საჭე, თუ ასეთი ჩნდება ვერსიები Juke რუსულ ბაზარზე, მაშინ ზომის საბარგულის გახდება კიდევ უფრო ნაკლები.

გარდა ამისა, ნაკლებად სატვირთო, რომ ყველა წამყვანი Nissan Juke კიდევ ერთი პრობლემა ყველაზე ცუდი გეომეტრიული permeability. ცდილობს მანქანის შესახებ offrocess, მაგრამ მის გარეშე ნათელია, რომ დაბალი ტესტირების სისტემა, ჩაუყარა მიერ უკანა ღერძი წამყვანი ლილვები, იძლევა გარანტიას, რომ ის შეიძლება ადვილად გარეშე დარჩა მაყუჩიანი. ამის წინა მოდიფიკაცია ამ არ შეინიშნება აქ გათავისუფლებას მილის neatly გამაგრებული გასწვრივ ბოლოში, და ეს არის საიმედოდ დაფარული torsion სხივი ნახევრად დამოუკიდებელი შეჩერების შესახებ.

თუმცა, სრული დისკის ენიჭება Juke არ არის გამავლობის მამოძრავებელი, მაგრამ გაუმჯობესება გაშვებული ხარისხის გზებზე მყარი საფარი. უახლესი TVC სისტემა, დარიგება ბრუნვის არა მარტო ღერძი, არამედ უკანა ბორბლები, მიზნად ისახავს შეამციროს საკმარისი გადამწყვეტი, რომელიც საშუალებას მონაცვლეობით გაიაროს მონაცვლეობით მაღალ სიჩქარეზე. მაგრამ არის ეს საჭირო? იგრძენით განსხვავება ქცევის წინა და ყველა წამყვანი ვერსიები დროს ტესტი ვერ მოვახერხეთ. ალბათ მოლიპულ გაშუქება, TVC აქცია იქნება უფრო შესამჩნევი ამას თუ არა, ეს შესაძლებელი იქნება, რომ პასუხი არა უადრეს დაწყების რუსული გაყიდვების მოდელი დაგეგმილი მომავალი წლის დასაწყისში.

როგორ Juke იქცევა მოდერნიზებული 117-ძლიერი ატმოსფერული ძრავა 1.6, ასევე არ ვთქვა, რომ ტესტი არ იყო უზრუნველყოფილი განსაკუთრებულად დაბრუნება ვერსიები აღჭურვილია უახლესი 1.6-ლიტრიანი ტურბო ერთეული და პირდაპირი შეფრქვევის, განვითარებად 190 ლ. ერთად. და 240 ნმ. ამ საავტომობილო, კროსოვერი იწყება სარაკეტო და ნებისმიერი გადაცემის უზრუნველყოფს შესანიშნავი პიკაპი, მით უმეტეს, თუ NDCS სისტემა (Nissan დინამიური კონტროლის სისტემა), მაკონტროლებელი საავტომობილო, variator, საჭე და კონდიციონერი, არის თარგმნილი სპორტი რეჟიმში. იგივე სისტემას შეუძლია შეავსებენ ყოფნა მაქსიმალური საზომი overload მონაცვლეობით, ისევე, როგორც აჩქარება და დამუხრუჭების. ყველა ეს ინფორმაცია არის ნაჩვენები ფერის (!) ეკრანზე, რაც იწვევს ორმაგი ცხოვრება, რომელიც თამაშობს როლს ჩვენება კლიმატის კონტროლის სისტემა.

 

სიყვარული არ მიყვარს
წინა სავარძლები ნახვა ძალიან წარმატებული: მიიღოს მოსახერხებელი პოზიცია, თქვენ უნდა მინიმუმ televitations. კომფორტული

ცენტრალური კონსოლის სახით მოტოციკლი გაზის ავზი შეიძლება მოხატული წითელი და ნაცრისფერი. Bright

შეახსენა თევზის კუდი ფერადი ჩანართები კარის პანელები ინტერიერი Juke ძალიან თვალწარმტაცი. არაჩვეულებრივი


ავტომომიადი
დინამიკა Juke ერთად ტურბო ძრავის შთამბეჭდავია: 117-ძლიერი კროსოვერი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მისცეს იგივე ემოციებს.

სალონი
ასეთი ნათელი დიზაინი ფერის ვარიაციები, ინტერიერი სრულდება შეიძლება მეტი.

კომფორტი
ფონდის უკანა მგზავრებს, ასევე შესაძლებლობების მაგისტრალური, აშკარად არ იდგა პრიორიტეტების Juke დეველოპერები.

უშიშროება
მონაცემთა ბაზა მოიცავს 6 ბალიშები, ისევე როგორც ABS და ESP სისტემები.

ფასი
ევროპაში, Juke ღირს 2500 ევრო იაფია, ვიდრე Qashqai. ჩვენს ბაზარზე, განსხვავება ფასი ამ მოდელები იქნება იგივე.

 
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ნათელი გამოჩენა, მხიარულ turbo ძრავით, კარგი პარამეტრები გაშვებული, არ გააჩნიათ პირდაპირი კონკურენტები.
- პატარა მაგისტრალური, ახლოს უკანა რიგის, ყველა წამყვანი ვერსია არ არის განკუთვნილია მართვის გამავლობის.


სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Nissan Juke
ზომები - 4135x1765x1570 მმ
Engine - ბენზინზე, ზედამხედველობა, 4 ცილინდრიანი, 1618 სმ 3, 190 hp / 5600 წთ-1
გადაცემა - მექანიკური, 6-სიჩქარიანი
Dynamics - 214 კმ / სთ; 8.0 s 100 კმ / სთ
კონკურსანტებმა - Mini Countryman, Kia Soul


ჩვენი აზრი
შემდეგი Nissan ბომბის crossovers სეგმენტი გავრცელდება ჩვეულებრივი იდეები კომპაქტური ავტომობილების ნაგავში. ყოველგვარი ეჭვი, Juke ელის წარმატება, მათ შორის, იმის გამო, რომ კონკურენცია სხვა ბრენდს. და ამ სახელმწიფოს საქმეებში გაგრძელდება მინიმუმ მომავალი წლის და ნახევარი.

 
გამოგზავნილია: მაქსიმ ფიოდოროვი



 

წყარო: ჟურნალი 5 საჭე [სექტემბერი 2010]