Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 ჰეჩბეკი

წითელი ბრიტანული წიწაკა

როგორ გაქვს ნერვები? მშვენიერია? ფიქრობთ თუ დარწმუნებული ხართ? შესანიშნავია, მოდით შეამოწმოთ. მხოლოდ რამდენიმე სავარჯიშო და ყველაფერი ნათელი გახდება. ასე რომ, საზომი მოწყობილობა ხელმისაწვდომია. ძვირფასო დაფა, რა თქმა უნდა, მაგრამ ზუსტი და ძალიან, ძალიან საინტერესო. იმპორტი, კარგი. და რა ლამაზი უნდა ითქვას ზღაპრში ან კალმით, რომ აღწეროთ!

მინი კუპერი ყველაზე ძლიერი ვერსიაა ამ პატარა ანგლო-გერმანული მანქანის რუსეთში წარმოდგენილი. უფრო მკაცრი, ვიდრე უბრალო მინი, სუსპენზია, მექანიკური ექვსი სიჩქარე გეტრაგის ყუთში. და, რა თქმა უნდა, ძრავა: პენტაგონის ოთხი -ცილინდრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეა დაახლოებით 170 ცხენი, რომელიც აღჭურვილია ფესვების როტორის სუპერჩარებით. მეგასტილი, კომპაქტური, თითქმის სპორტული მანქანა. Შთამბეჭდავი?

ისე, წავიდეთ. აჰ, ჩერდება? ისე, არაფერი, არაფერი. ჩვენ ყველამ გავიარეთ. ყველა ჩერდება, ჰო, დიახ. იმ მომენტში, როდესაც ზღვა არ ეხება Cooper S. Motorchisch- ს (მან თავად მოვიდა რამე საავტომობილო და მოტოციკლეტის სიტყვებს შორის), თუმცა ის ვითარდება ნიუტონის მეტრის მრიცხველები, რომლებიც უზრუნველყოფს მალიპუს მინიკს, მაგრამ თქვენ უნდა დაელოდოთ წუთში ოთხი ათასი რევოლუცია. ამ ეტაპზე, ქარიშხალი ტაქსომეტრზე იძირება, მაგრამ ის იწყება ცოტა უფრო ადრე, მესამე ათასის შემდეგ. მანამდე, ნუ დაადანაშაულებთ: ასე რომ, -ზომიერი ნიავი. დასაწყისში მთავარი არ არის ჩერდება. მე ვთქვი: კუპერზე, ყველანი გადის მას!

თუმცა, რეალური ძაბვა მოგვიანებით იწყება. ასე რომ, დააჭირეთ, გადახვევა, შეცვლა! ისევ დააჭირეთ, შეცვალეთ ისევ! უფრო სწრაფად! Ვინ თქვა? Მე ვთქვი? სრული, ჩანდა! მე ჩუმად ვარ თევზი ყინულის შესახებ! და ამბობს. დიახ, Cooper ES ცოცხალია და შეუძლია ლაპარაკი. და არა მხოლოდ ლაპარაკი, არამედ მუდმივად ჩათვლით, დაღლილი! ზოგჯერ ეს მთლიანად ბრძანებულია. დიახ, ეს გიბიძგებთ ღია ტექსტში, მართოთ!

ცოცხალი ვთქვი? არა, ის ძალიან ცოცხალია! თუ ამაზე არ იყო მორცხვი, თქვენ უნდა იყოთ მთვრალი ამაჩქარებლის მოდური იატაკის პედლზე, მაშინ კუპერი S- ს მისცემს ასეთ სიცხეს! ოთხივე კომპრესორის წინაშე დგას! აფეთქებს სახურავს. მანქანა ისეთი ძლიერი და თავდაჯერებულია, რომ, როგორც ჩანს, თქვენ არ გადაჭარბებულა გაზი? სად ვართ ჩქარობენ, არა? დიახ, ჩვენ არ ჩქარობთ, თქვენ უბრალოდ უნდა მიაწოდოთ მინიმუმ მთელი ენერგიის გარკვეული გამომავალი, რომელიც კონცენტრირებულია ესკას ქუდის ქვეშ! ასე რომ, გამოდის ერთგვარი მექანიკური ამფეტამინი: სიხარული ზღვარზე, კიდევ უფრო ენერგიული; ძილი და მადა წავიდეთ და ყველა საჭიროება შეცვლის უწყვეტი, უწყვეტი მოძრაობის შეუდარებელ სურვილს თავად მოძრაობის მიზნით!

რაც შეეხება ნერვებს? ოჰ, ისინი თამაშობენ! გრძნობ? Crazy Motor და ექვსი მკაფიო პროგრამა, ერთი მეორეს გვერდით საშიში კომბინაცია! როდესაც საკუთარი ჩრდილისკენ მიჰყავთ დევნა (თუ თქვენ გაგიმართლათ მზის უკანა მხარეს) თქვენ ჩქარობთ გარეუბნების გზის გასწვრივ, შემდეგ გადალახავთ მანქანებს, შემდეგ კი გაჩერდებით მათ წინ, თქვენ უნდა იყოთ განსაკუთრებული, რომ იზრუნოთ გადაცემის არჩევანი. საათი მეხუთე მესამეზე და საავტომობილო აფეთქებით აფეთქდება: ჰეი, მორონი, შენ თვითონ ხარ? გინდა ჩემი სიკვდილი? არა, არა, არა და არ იყო ფიქრები! მე უნებურად ვიღებ თავს, გულწრფელად! და რამდენიმე ასეთი გამტაცებლის შემდეგ, თქვენ იწყებთ ფრთხილად, თითქმის ორმაგად შემოწმებას: ჩართეთ ეს პროგრამა? შტამები. თქვენ უნდა გაწვრთნათ, შეეგუოთ, მოძებნოთ სიზუსტე და ყურადღება საკუთარ თავში. და ეს შესანიშნავია! ინფორმაციული და საინტერესო. ეს არის ის, რაც მანქანა იზიდავს საკუთარ თავს.

ასე რომ, შემდეგი სავარჯიშო: მეზობელი რიგის აღდგენა. კარგი ანტიპერსპირანტი გაქვთ? იმედი. თქვენ გაოგნებული იქნებით, თუ რამდენად მკვეთრად რეაგირებს მანქანა თქვენს ძალიან ოდნავი საჭეზე. შუჰ! ღირს ცოტა გადაადგილება სპორტული სამსაფეხურიანი საყრდენი და მანქანა უკვე სხვა რიგშია. საჭე ისეთი მკვეთრია, რომ შეგიძლია გაჭრა! არა, ერთი ხელით მოდუნებული მართვა არ არის მოსალოდნელი რგოლზე. უბრალოდ საშინელია! ოდნავი უზუსტობა და Esca იწყებს გადახტომას გზაზე მარჯვნივ და მარცხნივ. მე არ ვამბობ, რაც ხდება მანქანასთან ერთად, სიჩქარით! ეს მოითხოვს ზღვრულ კონცენტრაციას მძიმე შეჩერების გამო, მანქანა აქტიურად მიდის გარშემო.

მაგრამ ყველაზე მეტი ძაბვა გადალახავს. უახლოესი სიჩქარით, ის გადაიქცევა თითქმის სრულ ექსტრემალურად: თითქოს ეს არ არის მარტივი და ჩვეულებრივი პროცედურა, არამედ გზაზე ჩემპიონატისთვის ბრძოლა. ასე რომ, სრული ყურადღება: თქვენ უნდა სწრაფად იფიქროთ და იმოქმედოთ. გადადით დაქვემდებარებულ აპარატზე და არ გამოტოვოთ, გააკეთეთ საჭე ზუსტი მოძრაობა, დაუყოვნებლივ წინ წაიწიეთ დაზარალებულს და დაუბრუნდეთ საკუთარ რიგს. მიუხედავად იმისა, რომ არა, თქვენ ვერ დაუბრუნდებით შემდეგ მსხვერპლს! Uff!

ჩვენ მას უპრობლემოდ ვგულისხმობთ: მუხრუჭები მოსახერხებელი და ეფექტურია. დიახ, Mini Cooper S- ის სიარული არის თამაში, რომელშიც მთელი მსოფლიო მოქმედებს როგორც მოწინააღმდეგე. თამაში გარკვეული წესებით: თქვენ არ შეგიძლიათ ნელა წასვლა, არ შეგეშინდეთ, ვერ შეუშვებთ. თავად მანქანა ასევე არის მოწინააღმდეგე, ძალიან ძლიერი მოწინააღმდეგე. და ის იარაღია. რა, რთული წესები? Საკმარისი. მაგრამ თამაში ღირს. მსურს ვისწავლო, გავაუმჯობესო. ემოციების ჯილდო, საოცრად გაჯერებული, სიამოვნების ერთგვარი კონცენტრატი. ეს არის ის, თუ როგორ არის სუპერ -ლოდინის მექანიკური ამფეტამინი ერთადერთი ნებადართული კანონია.

ავტოგრაფია - Mini Cooper S
წინამორბედი - მორის მინი მცირე (1959)
პრემიერა - 2000 წლის სექტემბერი
მოდერნიზაცია - 2004 წლის ზაფხული
სხეული - ჰეჩბეკი, კონვერტირებადი
ძრავები -1.4-1.6 ლ (75-200 ლ.
წარმოება - დიდი ბრიტანეთი
მოსალოდნელი ჩანაცვლება - 2008 წ

ტექსტი: კირილ ბრევდო
 
   
   
 
  
 
     
 

წყარო: Wheel Magazine [3 (89)/2005]