Test Drive Mini Cooper, 2006 წლიდან ჰეჩბეკი

კარგი განწყობა მანქანა

Good Day Sunshine! გახსოვდეთ, იყო Bitles ასეთი სიმღერა? რაღაც დღეს თქვენ უნდა, მზე ანათებს. თქვენ მღერიან, და განწყობა რატომღაც იზრდება ერთდროულად: ბიჭები, გაზაფხულზე ეზოში! ღიმილი, რა, იმიტომ, რომ ცხოვრება დიდი რამ! დიახ, არ იქცეს კისრის, მე მაინც იქცევა გარშემო და გიხარიათ თქვენ კვლავ !. და ყველას გარშემო და სამართლიანად დაიწყოს ღიმილი! ყოველივე ამის შემდეგ, დღეს ჩვენ გვაქვს რამოდენიმე კარგი განწყობა მანქანები. კარგი და მაგარი Volkswagen Beetle და მათხოვრობით გაზონის mower MINI COOPER! Loose შეწუხებული? Better Spot ჩემთან ერთად: Good Day Sunshine, Good Day Sunshine, Va-A-y !!!
მე უნდა სიცილი და როცა მზე არის,
Ive Got რაღაც შემიძლია სიცილი.
(მე ასე მხიარული, მაშინაც კი, თუ არ არსებობს მზე,
მაქვს რამ სიცილი.)
უფრო მეტიც, მიიღოთ up, მზე! ყოველივე ამის შემდეგ, ქვეშ ფანჯარა ველოდებით პატარა ცნობს. ზემოდან ზუსტად ისევე, როგორც სათამაშო! და დაუყოვნებლივ ცნობს won, წითელი თეთრი სახურავი, ისევე, როგორც ნამდვილი Mini Cooper S, სადაც 1964 წელს, Paddy Hopkirk შეარჩია 1 ადგილი Monte Carlo Rally. და შევხედოთ, რომ ვერცხლის, თითქოს შედგენილი წრიული! ისე, როგორ არ ღიმილი აქ! ორივე მანქანა არის განსაცვიფრებელი მსუბუქი, თანამედროვე დიზაინის და ტექნოლოგიების საკულტო სტილი. იგივე შიგნით. მინი ინტერიერი სული სრულად მუშაობს გარე. ორი ისაუბრა საჭე, რიგი togglers ბოლოში ცენტრში კონსოლი, speedometer ცენტრში (სხვათა შორის, მხოლოდ შეშინება მგზავრი!) ყველა, როგორც პირველი mini. და ადგილების შესანიშნავი მხარეს მხარდაჭერა იქნება აღფრთოვანებული კი გურმანებს. ეს მხოლოდ დასაკეცი მექანიზმი არის ერთგვარი ალოგიკური და არასასიამოვნო. მაგრამ უკან არ არის ძალიან ფართო, ამიტომ სასურველია, გამოიქცევიან Mini ერთად.
Beetle ნაკლებად ფერადი შიგნით ძირითადად იმის გამო, შავი და ნაცრისფერი პლასტიკური. მართალია, არსებობს მისი მაჩვენებლები თავის ინტერიერი. მაგალითად, დაფა სტილში წინაპარი, მარჯვნივ, რომელიც არის პატარა ... ვაზა ყვავილებით? და სათესი საჭესთან, რადგან თუ თქვენ აღმოჩნდეთ მინივენი პანელი ხდება ერთად windshield სადღაც შორს ჰორიზონტზე. დიახ, და უკან ადგილს აქ სრულად ართმევს თქვენი უფლება მოვალეობებს, მიუხედავად იმისა, რომ ჭერი და კიდია მეტი თქვენი უფროსი.
I Feel Good სპეციალური გზა,
Im სიყვარული, და მისი მზიანი დღე.
(მე კარგად ვგრძნობ, მოდით ჩრდილი ცაში
მე მიყვარს სიყვარული, ნება იყოს სინათლის დღე.)
მე უბრალოდ შემიყვარდა! კარგად, რატომ ვერავინ ვერ გესმის, რომ მინი არ არის ყველა მცდელობა, რომ მგზავრთა სული არ არის. Პირიქით! მინი კონტროლის პროცესი უბრალოდ არაფერია შედარებით! Hey, Banderloga, სად ხარ? სად დაიმალა შენი ბრწყინვალება? მე მაინც იპოვე თქვენ და შესვენება! ეს გაზონის mower აშკარად ოცნებობდა ყოფნის ბარათი ბავშვობაში! მძიმე პარკირების რეჟიმებში, მაგრამ უაღრესად ინფორმაციული საჭე, შეჩერებულია მხოლოდ ორი მონაცვლეობით. მოკლე კარიბჭის ბერკეტი მრგვალი რკინის ერთად. შემდგომი პედლებიანი კვანძის ... და ახლა ჩვენ ვუკავშირდებით ყველა ამ ღირსეული gasket და მიიღეთ პატარა გზის ბომბი.
გრან-პრი Prix John Cooper- ის ცნობილი პილოტი შეიძლება იამაყოს, რომ მისი სახელი დაწერილია ამ ავტომობილის ნაშთებზე. მინი რეაქცია არის ნათელი და მკითხველის ქმედებები მძღოლის ქმედებებზე, რომ კონტროლის პროცესი თავად გაუთავებელი სიამოვნებაა! დიახ, რეაქცია, განსაკუთრებით შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე ESP, შეიძლება ჩანდეს ძალიან მკვეთრი და მკვეთრი. მაგრამ, თუმცა, როგორც მორჩილი, მანქანა განსაზღვრავს გამოდის და ინარჩუნებს სიჩქარე პირდაპირ ტრაექტორია. თუმცა, ეს არის ჯანსაღი, მაგრამ ენერგეტიკული ინტენსივობა, როგორც ჩანს, უბრალოდ უსასრულოა ... როდესაც კი, კილომეტრის შუქზე 120-მდე, მოულოდნელად მიხვდა, რომ იყო დაბრკოლებების ჯგუფი (გზის მუშაკები ასფალტზე, მე დაივიწყეთ მინიმუმ რამდენიმე ნიშანი!), მე მომზადებული მაკფერსონის ტიპის შეჩერების წინა შეჩერება და ხვრელების მეშვეობით ... რა იყო სიურპრიზი, როდესაც შეჩერებულა, პატარა shudder და წავიდა!
ჩვენ ფეხით მივდივართ, მზე ანათებს,
დამწვრობა ჩემი ფეხები როგორც შეეხოთ ადგილზე.
(წასვლა ფეხით, და მზე აგზავნის სხივებს,
დამწვრობის ფეხები, ცხელი ბილიკები.)
უშედეგოდ, მე გადავედი ხოჭის შემდეგ Cooper- ის შემდეგ ... შესაძლოა, რატომ იყო ის, რომ ეს იყო იმდენად გაღიზიანებული რულონების, გლუვი, გარეშე პიკაპის გარეშე, ძრავის ბუნება და აშკარად სადღაც მთელი ღამის შემაძრწუნებელია და ამიტომ უკიდურესად ნელია და გააზრებული ავტომატური. მაგრამ შემდეგ ყველაფერი თანდათანობით შევიდა ადგილი. ჩვენ ფეხით ფეხით, და მზე აგზავნის სხივებს .... სად, რა, ჩქარობს, ჩქარობს. Beetle უნდა იყოს ფეხით, და არ მართოს უკან და მეოთხე! რა თქმა უნდა, მან ასევე იცის, როგორ უნდა მიგყავს ეს, და ძალიან კარგი. განსაკუთრებით კარგი მუხრუჭები. Serpentine სეგმენტში ისინი ამოღებულ იქნა ძალიან ლამაზი ყურები Kuvette. ზოგადად, ექსტრემალური ხრიკები უკეთესია MINI- სთვის გადარჩენისთვის. და beetle შეგიძლიათ მიგყავს მშვიდად და დიდი კომფორტი, ხოლო ყურადღება სხვები უზრუნველყოფილია.
და მაშინ ჩვენ ტყუილი ქვეშ shady ხე,
მე მიყვარს მისი და shes მოყვარე მე.
(და ჩვენ ერთად მისი ქვეშ shady maple,
ის სიყვარულია და მე მიყვარს.)
ახლა თქვენ შეგიძლიათ მართლაც დაისვენოთ ცნობისმოყვარე ხედები და ადრენალინი ემისიებიდან რაღაც დიდი და მწვანე (მაგალითად, არმია Kamaz), და ამავე დროს, იბრძვის იდეების ბედი და დიდი ხალხის შემოქმედება. და მინი, და Volkswagen Beetle შეიქმნა არ არის მარტივი დრო საავტომობილო ჯერ. Beetle- მა თავისი პირველი ნაბიჯები გერმანიაში გაანადგურა და ომის შემდეგ გაანადგურა. მან უნდა გახდეს წმინდა უტილიტარული და მასობრივი ქვეყანა, რომელიც საჭიროა იაფი და ხელმისაწვდომი მანქანა. 1957 წლის ახლო აღმოსავლეთის მოვლენებთან დაკავშირებული ნავთობის ბაზარზე კრიზისის შემდეგ მიკროავტობოდა. ულტრაბორდულ-შრედის ხანგრძლივობაში, რომელმაც ყველაზე მძიმე ტექნიკურ დავალებას წარმოადგენდა, ბრწყინვალე ინჟინერი ალეკ ისციგიისი მაინც არ იყო მხოლოდ მანქანა, მაგრამ ასეთი მანქანების ღრმა კონცეფცია საერთოდ.
ჯერ შეიცვალა. ამჟამინდელი ხოჭოა მექსიკაში კონვეიერის კონვეიერით, ხოლო მინი შეიძლება ბრიტანეთის მანქანა ძალიან პირობითად იქცეს. ვეძებთ ხოჭოს, გესმით, თუ როგორ გენიოსი არის ერთიანი პლატფორმების იდეა, რომელიც ფერდინანდ PIH აქტიურად გადაკვეთა. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი გარეშე, გერმანელები ძნელად გადაწყვიტეს ლეგენდების რეინკარნაცია. და მინი, Progenitor- ის ნამდვილი ბრიტანული სულისკვეთებით BMW- სგან მაღალი გერმანული ტექნოლოგია, რომელმაც არა მხოლოდ ლამაზი სათამაშო, არამედ სერიოზული და დელტა მანქანა.
მან კარგად გრძნობს, მან იცის, რომ კარგად გამოიყურება.
იმდენად ამაყი ვიცი, რომ shes აფეთქდა.
(ის კარგია, ის კარგია
მე ძალიან ვამაყობ, რომ აღმოვაჩინე ეს!)
ცხადია, ორიგინალებისა და მათი თანამედროვე მემკვიდრეების შემქმნელები სრულიად განსხვავებული პრინციპებით ხელმძღვანელობდნენ და სხვადასხვა მიზნებს ატარებდნენ. ყოველივე ამის შემდეგ, ახალი ხოჭო და მინი არასოდეს არ იქნება მასიური და იაფი მანქანები. მათ ბევრი საკმარისი მდიდარი ადამიანები, რომლებიც არ შეიძლება ზრუნავდნენ ამ მანქანების ფუნქციონირებას. მაგრამ, რა, ყოველივე ამის შემდეგ, არიან ისეთებიც, რომლებიც ყველაფერს ყიდულობენ, ნამდვილი ლეგენდის ნამდვილი გულშემატკივრები! ასე რომ, არსებობს ზედიზედ დანარჩენი საჭე და სრული გაზი. მიუხედავად იმისა, რომ მზე ანათებს, თქვენ უნდა მისცეს ხალხს ღიმილი და სიხარული! საბოლოო ჯამში, რა შეიძლება იყოს უკეთესი?! კარგი დღე Sunshine, კარგი დღე Sunshine!
 
ტექსტი ალექსანდრე ბოჩარევი
ალექსანდრე ნოზდრინის ფოტო
როგორ გამოიყურება ისინი:
ნიკიტა როზანოვი
     
 
გარეთ:
თუ მე ვიყავი ფოტოგრაფი, მაშინ ამ ტესტის სროლის ფონზე იქნებოდა ბავშვთა მსოფლიო მაღაზია, და შეეცდება მოვუწოდებთ შიგნით, რბილი სათამაშო სექციაში. მერწმუნეთ, არ არის სარკასტის წვეთი ძალიან ექსცენტრიული და საკმაოდ crammed ამ დროს. მე მოინანიე დღეს მე არ შეიძლება ობიექტური. ორივე მანქანა მე ნამდვილად მომწონს, და ისევე, როგორც იგივე. უფრო მეტიც, მე შეიძინა მათ პირველი შესაძლებლობა. მართალია, იმავე ბავშვთა სამყაროში, მეორე სართულზე, სადაც მოდელები იყიდება ჩემი საყვარელი მასშტაბით 1:24. ახლა ისინი მინის თაროების უკან, მისი ისტორიული პროტოტიპის გვერდით: კლასიკური მინი alera iscongis და კლასიკური Volkswagen საწყისი Ferdinand Porsche. შეადარეთ მათი დიზაინი Newwakes, შეიძლება ჩანს, თუ როგორ ოჯახის თვისებები და ყველაზე პატარა დეტალები გადაეცა დიზაინერებს ათწლეულების განმავლობაში. აქ ჩვენ ვისწავლდით, როდესაც ისინი Volga-3111- სთვის გადაიყვანეს! და მინი, და ახალი ხოჭო მოახერხა მათი გამოჩენილი წინაპრების სხეულის ძირითადი მოცულობის პარამეტრების შენახვა. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე აეროდინამიკა, ტექნოლოგია და ეკონომიკა. და დეტალები! თანხმობა მათი სახეები და პროფილები ისინი ორივე მონაკვეთის ოჯახებში ხორციელი მშობლები არიან. გენი ...
შედეგები
მინი ძალიან სწორი გადამუშავება და კლასიკური თემის უკიდურესად ზუსტი სტილისტური მოწყობა, მაგრამ ეს ძალიან ცუდია და ძალიან მხიარულია.
Volkswagen ახალი Beetle Stylization უმაღლესი პროფესიული დონეზე. ავტომობილი, 70 წლის წინ გამოსახულების ყველა შენარჩუნებით, ამავე დროს თანამედროვე და ემოციური. Შესანიშნავია!
შიგნით:
მანქანის ინტერიერები არ იწვევენ იმდენად ეკვივალენტურ ემოციებს, როგორც გარეგნულად. მაგრამ აქ ასევე არ არის დამარცხებული, ეს მხოლოდ დრო მუშაობს. ახალი ხოჭის დიზაინი მე -5 წელს, ახალი საუკუნის პირველი წლის მინი პროდუქტი. ეს განსხვავება იგრძნობა სტილი და დეტალურად. მინი შეუძლია უფრო დიდი playfulness ან დისკურიავენ (გვესმის, თუ როგორ გსურთ), და ახალი ხოჭო რამდენიმე რობინ, და სერიოზულობა თქვენი სტილის კი შეახსენებს სერიული გოლფის. ეს არ არის საშინელი, რადგან თუ გახსოვთ, ინსტრუმენტის პანელი კლასიკური ხოჭო იყო და საერთოდ. ინტერიერი მინი, თითქოს თამაშობს თქვენთან ერთად, როგორც შავი ზღვის დელფინი მისი შეყვარებული: მხოლოდ splashes შადრევანი მზის სხივების ძალიან ეფექტურად და ემოციურად. მაგალითად, რიგგარეშე კარები upholstery პანელი ან განლაგება ინსტრუმენტის პანელი. თამაში არის ყველგან და კი შედარებითი ტესტის ტესტში, სადაც შეიძლება ჩანდეს, რომ Beetle იბრძვის off ზეწოლის მოდური მინი აღფრთოვანებული მხოლოდ ელეგანტური ბუკეტი ხელოვნური ფერები პლასტმასის ვაზა ახლოს საჭე. მაგრამ, პირველ რიგში, ვასუჩკა 60-იანი წლების ისტორიულ ხოშზე იმყოფებოდა, მეორეც, ბუკეტით, თუნდაც პლასტმასის, არც ისე საშინელი, რომ ყველაზე დიდი დილით შეხვდეს ...
შედეგები
მინი ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს, რომ ინტერიერი ძალიან p pestry და აწუხებს გაფორმება და დეტალები. მაგრამ ყველაფერი ძალიან ელეგანტურია და გემრიელია და ზოგადად თამაშია თამაშის დახვეწილი გაგრძელება.
Volkswagen ახალი ხოჭო მაღალი ხარისხის და ფრთხილი დიზაინის გამოიყურება (შედარებით) რაციონალური და ძალიან სწორი, და ზოგიერთი დეტალი გააკეთოს საჭირო პროპორცია რეტრო.

წყარო: ავტომა