Test Drive Mercedes Benz GL კლასი X165 2012 წელს SUV
MERCEDES-BENZ GL-CLASS. მაღალი
სამი ფრენა, დღე გზაზე, და მე ვარ სანტა ფე, ახალი მექსიკა. აქ ზღვის დონიდან 2,200 მეტრის სიმაღლეზე, Mercedes-Benz- მა თავისი უმსხვილესი და ყველაზე გაყიდული SUV GL-Class- ის გააცნო.
MERCEDES-BENZ GL-CLASS. ფასი: 60 900 ევროდან *. იყიდება: შემოდგომა 2012
მაქსიმ Fedorov, 34 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მამოძრავებელი გამოცდილება 8 წელი, პირადი მანქანა - Ford Focus II.
პრეზენტაციის ორგანიზატორების აზრით, სანტა ფეის მთები ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი ადგილია, სადაც მერსედეს-ბენზ ტესტირების ტესტები ოდესმე გავიდა. მინიშნება ნათელია: მას შემდეგ, რაც შეერთებულ შტატებში, GL-Class მდებარეობს სიმაღლეზე არა მხოლოდ პირდაპირი, არამედ სიმბოლური თვალსაზრისით, როგორც საუკეთესო გაყიდვადი მანქანა პრემიუმ სრულმეტრაჟიანი ჯიპი. გასულ წელს ამერიკელებმა 27,000 ჯეი! რუსები gl-class ასევე სასარგებლოდ: როგორც ყველაზე პოპულარული Mercedes-Benz SUV, ეს მოდელი რჩება მესამე შემაჯამებელი გაყიდვების ბრენდის მხოლოდ C- და E- კლასის განსხვავდება.
რა თქმა უნდა, რუსული და ამერიკული ავტომობილის მფლობელების გემოვნება მსგავსია, თუმცა GL- კლასის შემთხვევაში, ეს მსგავსება ზედაპირულია. ასე რომ, აშშ-ში, Ji-ele- ის სამიზნე აუდიტორიაში ორი სამი შვილი, რომელიც დიდი გარდაიქმნება სხეული, მაგისტრალური მოცულობით 680-დან 2300 ლიტრით და სავარძლების მესამე რიგით არ არის საჭირო მონიშნეთ. ჩვენ ასევე გვაქვს მთავარი მოტივატორი ამ მოდელის არჩევისთვის, სურვილი არ არის იმდენად, რამდენადაც ფართო და კომფორტული ჯიპი, რამდენად ადასტურებს მისი უპირატესობა გზაზე, რომელიც ხელს უწყობს მოდელის გიგანტურ ზომებს, გამრავლებულია ფუფუნებით დინამიკა. კარგად, ფასი გადაწყვეტს. პრინციპი უფრო ძვირია, რაც რუსეთში უკეთესია 100%: ჩვენი მყიდველები არ არიან ნათელი, მაქსიმალური კუბის მოტორსთან ერთად საუკეთესო მოდიფიცირების მისაღებად.
ეს გამოიყურება GL კლასის გარეშე sportspaket
და მაშინ ყველაზე საინტერესო რამ იწყება: GL 450, 500 და 550, ძრავის ახლა აქვს იგივე თანხა 4.7 ლიტრი, და დამატებითი ძალების აფეთქება გამო Turbocharger. ამ შემთხვევაში, ყველაზე ძლიერი აღმოჩნდება GL 500! განახლების შემდეგ, მისი V8 ვითარდება 435 ლიტრი. გვ., 429 ლიტრზე. ერთად. GL 550. თუმცა, ყველა ეს ძალა racing არის უაზრო. ყიდვის GL 500 ან 550, კლიენტი, ფაქტობრივად, იხდის ფარი კარის მაგისტრალური, და არა რაოდენობის mares ქვეშ hood. ყოველივე ამის შემდეგ, თუნდაც 362-ძლიერი GL 450 არის საკმარისი Duri დააყენოს speedometer arrow მიერ 60 მილის / საათი (96.5 კმ / სთ) მხოლოდ 6.2 წამი! და ეს არ არის სპორტული მანქანა, მაგრამ ჯიპი მაღალი სიმძიმის მაღალი ცენტრი და დიდი მომენტი ინერცია. მთის სერპენტინის ციცაბო როტაციაში უბრალოდ საშინელია, მიუხედავად იმისა, რომ საბოლოო შეჩერების მიუხედავად, არასასურველი მასები (ბერკეტები ახლა ალუმინისგან შედგება), აქტიური განივი სტაბილურობის სტაბილიზატორები და ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემები, რომლებიც შეიძლება ითვალისწინებდნენ თუნდაც გვერდითი ქარის ძალა.
მართკუთხა შეცვალა მრგვალი საჰაერო მილები, ხოლო მედია სისტემის ეკრანზე ტორპედოს თავზე გადავიდა
მაგრამ გზატკეცილი კიდევ ერთი საკითხია. აქ, რადარის საკრუიზო კონტროლი შეიძლება დაერთოს საკვების წინ ავტომობილის წინ და დაისვენოთ გაზისა და სამუხრუჭე პედლები: მანქანა დააჩქარებს და შერჩეული მაღალსიჩქარიანი დიაპაზონისა და დისტანციების ფარგლებში. მსგავსი სისტემები ბევრ მწარმოებელს ავტომობილებზეა ნაპოვნი, მაგრამ მერსედეს-ბენზში, მისი ნამუშევარი დააბრუნებს ყველაზე პატარა დეტალს. კონტროლის გამოყენებით Submitter ბერკეტი არის ძალიან მარტივი და ინტუიციური, ხოლო გამოყენებით საკრუიზო კონტროლის შეუძლებელია არა მხოლოდ გზატკეცილზე, არამედ ქალაქში. გადაკვეთაზე, სადაც წითელი დაიჭირეს ცეცხლი, ექსპერიმენტს არ დავუშვებდი, ხოლო ჯიპი მორჩილად შეწყდა მეტრზე სხვა ავტომანქანის ბამპერისგან და როდესაც მწვანე და მანქანა იყო, ჩვენი GL წავიდა ერთად მისი!
ახალი ფარები გაფორმებულია LED წამწამებით
განახლებულია Mercedes-Benz Gl-Class საკმაოდ ნათლად ცხადყოფს, რომ უახლოეს მომავალში მანქანა შეძლებს მძღოლის დახმარების გარეშე. ყოველივე ამის შემდეგ, შესაძლებელია წასვლა არა მხოლოდ პედლებიანი დაჭერით, მაგრამ მოდით გათავისუფლდეს საჭე! ვიდეოკამერა მონიტორინგს უწევს და როდესაც SUV მიდის გზის ზღვარზე მარკირებაზე, ავტომატიზაცია შეუფერხებლად მოძრაობს საჭეზე, დაბრუნების ზოლში. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა დაიწყო მარცხნივ მარცხნივ სიგნალის გარეშე, მისი კურსი მოუწევს შეცვალოს ელექტრონიკა, მხოლოდ საჭეზე ვიბრაცია, საფრთხის შესახებ. გარდა ამისა, GL- ს შეუძლია საკუთარი თავი გაჩერდეს. ეს, რა თქმა უნდა, ახლა არავის გაოცება, მაგრამ მერსედეს-ბენზ ჯიპი აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ არა მხოლოდ თავად თვითონ ავტოსადგომზე, არამედ ის ტოვებს მას.
ტყავის upholstery ერთად rhombid ინსულტის გამოიყურება მდიდარი
Off-road gl-class on & offroad პაკეტი შეიძლება პრაქტიკულად მძღოლის მონაწილეობის გარეშე. საკმარისია შესაბამისი რეჟიმის შერჩევა, და ყველაფერი გააკეთებს მანქანას: ის შეცვლის გადამცემი, ამაჩქარებლისა და მუხრუჭების ფუნქციონირებას და საჭიროების შემთხვევაში, საგზაო კლირენსის გაზრდას: სტანდარტული საჰაერო შეჩერების წყალობით, მას შეუძლია მიაღწიოს შთამბეჭდავი 30 სმ! თუმცა, არ იყო შესაძლებელი SUV- ის შესამოწმებლად საქმეში: ორგანიზატორებმა არ შეიტანეს მარშრუტის ამგვარი მარშრუტის ნაკვეთი, შეზღუდული მხოლოდ ქვის მთის უღელტეხილით. ამერიკელების თაყვანისმცემლობისადმი მიძღვნილ დამოკიდებულებას კერძო საკუთრებაში და ცეცხლსასროლი იარაღის სამართლებრივი ტარებისადმი, ბედის განსახორციელებლად, გზის მიღმა, სურვილი არ იყო მიტოვებული, ერთი შეხედვით, მიწა შეიძლება იყოს მფლობელი. მაგრამ ჩვენი კოლეგები მაინც რისკავს და გადაიხდიან მასზე. არა, მათში არავინ გადაინაცვლებს მათ საბურავებს, რომლებიც არიან ქვაბები, რომლებიც ქვები ჩვეულებრივი ადგილია, საკმაოდ დროის დახუჭვა.
ცენტრალურ კონსოლზე მარეგულირებლის მარჯვენა სპექტრი პასუხისმგებელია გამავლობის შესაძლებლობებზე.
ჩვენი განაჩენი
ახალი ექსტერიერის დიზაინისა და მდიდარი ინტერიერის მიღების შემდეგ GL- კლასის ასევე მნიშვნელოვნად გაიზარდა მისი დაზვერვის დონე, არა მხოლოდ უფრო მოსახერხებელი, არამედ უსაფრთხოა. ბოლო ფაქტორი, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანია ამ მოდელის მთავარ სამიზნე ჯგუფში, რომელიც ამერიკის შეერთებული შტატების სამშობლოს მთავარ სამიზნე ჯგუფს, მაგრამ ინტელექტუალური ჩიპი სასარგებლო იქნება რუსი მომხმარებლებისთვის. კითხვა საკამათოა.
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ ᲓᲐ ᲣᲐᲠᲧᲝᲤᲘᲗᲘ ᲛᲮᲐᲠᲔᲔᲑᲘ
+
კარგი საგზაო პოტენციალი, შესანიშნავი სპიკერი, დიდი მაგისტრალური, ფართო სალონი, ძვირადღირებული მასალები, ჭეშმარიტად სასარგებლო ელექტრონული თანაშემწეების ხელმისაწვდომობა.
-
ყავისფერი ბენზინის ძრავები, ახლოს მესამე რიგის ადგილების, სიმრავლის ელექტრონიკა არ აკეთებს მანქანის უფრო საიმედო.
ავტომომიადი
შესანიშნავი დინამიკა ცუდად კომბინირებულია მძიმე და მაღალი მანქანის როლიკებით და ინერციით.
სალონი
დასრულება გახდა მდიდარი, ალბათ, GL-Class- ს შორის ყველაზე ძვირადღირებული სალონი თანაკლასელებს შორისაა.
კომფორტი
საგზაო დარღვევები კარგად იგრძნობა სალონში. მესამე რიგის მოზარდები არასასიამოვნო იქნება.
უშიშროება
უმაღლეს დონეზე.
ფასი
ეს არის საკმაოდ ადეკვატური, თუ ამერიკულ ფასებს არ უყურებთ.
სიყვარული არ მიყვარს
სასიამოვნო
Cuttings ერთად გაგრილება / გათბობის ფუნქცია იქნება ზოლები სითბოს და ცივი.
მოხერხებული
ელექტრული დრაივი, შუა რიცხვების დასაკეცი ადგილები ხელს უწყობს გალერეას.
სპეციფიკაციები
ზომები 5120x1934x1850mm
ბაზა 3075 მმ
Curb წონა 2455 კგ
სრული მასა
3250 კგ
კლირენსი 276306 მმ
მაგისტრალური 680/2300 ლ
საწვავის ავზი 100 ლ
ძრავის ბენზინი., V8, 4663CM3,
435 / 5250l.s. / MIN - 1, 700/18003500 NM / MIN-1
გადამცემი ავტომატური, 7 სიჩქარი,
კუთხე სრული
დინამიკა 250 კმ / სთ; 5.4sdo100km / ch
საწვავის მოხმარება 11.5 ლ 100 კმ-ში. ციკლი
კონკურენტები Audi Q7, Cadillac Escalade, Infiniti QX56, Lexus LX 570
