Test Drive Mercedes Benz E-Class W212 2009 წლიდან სედანი
დიდი რაოდენობის კანონი

აქ სასამართლომ Mercedes Studio- მა მიაღწია ახალ E-Klasse- ს. ბარი უკვე წესიერად მოიხსნა წლამდე -S63 დემონსტრაციით, ასე რომ, ჩვეულებისამებრ, მე უნდა კონკურენცია გამეწია საკუთარ თავთან. კომპანიის წარმომადგენლების აზრით, ამ სწრაფი რბოლაში მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო 1988 წელს E 5.6 ჩაქუჩის მოდელის შექმნა (ან მხოლოდ 300E AMG), რომელმაც ერთდროულად გადალახა 300 კმ/სთ -ის ბარიერი და დაარტყა კარი ამერიკას კომპანიის ბაზარი. და ევროპელმა მომხმარებლებმა კარგად იცოდნენ, თუ რას ჭამდა დიდი სამეული AMG.
მუდმივად გაუმჯობესებული საავტომობილო 6.3 გამომავალი მახასიათებლები ემთხვევა SL63- ის გიჟური ნათესავების ინდიკატორებს, იქიდან სედანმა მიიღო შვიდიანი სიჩქარე Speedshift MCT ყუთი, რომელსაც აქვს რასის დაწყების ფუნქცია. მხოლოდ Mercedes- ის ტესტის მფრინავები და მეკობრეების ჩიპების მორგების თამამი გულშემატკივრები შეიძლება დააჩქარონ ამ აპარატზე 300 კმ/სთ -მდე, ყველასთვის სიჩქარე დარჩება ელექტრონული შეზღუდვის ფარგლებში 250 კმ/სთ. მაგრამ მყიდველი არ იხდის წარმოსახვით ციფრებს - მანქანის ტრიგერის ბარიერი კვლავ მიაღწევს მოძრაობის მონაწილეთა დიდ უმრავლესობას. პირველ ასი სჭირდება მხოლოდ 4.5 წმ.
AMG Ride Control შეჩერების სისტემა, რომელიც ინარჩუნებს გზის კლირენსს, ხელს უწყობს გაუმკლავდეს ამ ძალას, მიუხედავად დატვირთვისა. Ride Control System მოქმედებს სამ რეჟიმში - კომფორტი, სპორტი და სპორტული პლუსი, ამატებს სიმტკიცე და ამცირებს სიმაღლეს მძღოლის მოლოდინების შესაბამისად. არჩევანი მზადდება ღილაკის გამოყენებით გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის გვერდით. გადაცემათა კოლოფი ასევე მხარს უჭერს სამ რეჟიმს პლუს სახელმძღვანელოს, მათ ირჩევენ მბრუნავი ბორბლით. ESP- ის რაციონალური სიხარულის გამო, თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოხვდეთ ღილაკს, რომელიც ჩართავს სპორტს და გამორთეთ რეჟიმებს. უფრო მეტიც, თქვენს საყვარელ აქტიურ მართვის პარამეტრებს შეიძლება მიენიჭოთ AMG ლაკონური ლაკონური მარკირებით, შემდეგ კი მისი გამოყენებისას ერთი პრესა საკმარისი იქნება.

მაგრამ რაც შეუძლებელია განთავისუფლება არის წონა. თავის ყველა სპორტთან ერთად, მანქანა ეხება სუპერ -მეპრანიკურ კლასს - 1850 კგ, რომელიც უნდა ახსოვდეს როგორც სწრაფად, ისე სასწრაფო დამუხრუჭებით. მუხრუჭები - შეგიძლიათ შეუკვეთოთ კერამიკა, როგორც ვარიანტი - და კონტროლირება შესანიშნავია, მაგრამ კომფორტისა და უსაფრთხოების დეტალები, დამატებით წონიანი ექვსიანი ძრავა უნდა დაემორჩილოს სიმძიმის ძალებს და მძღოლს - საღი აზრის კანონებს.
მანქანის თითოეულ ერთეულში, იდუმალი გერმანული სახელი ტრადიციულად იფეთქებს. ჩვენ ვიცით, რომ შიდა მომხმარებლები ნამდვილად აფასებენ ამ ტკბილ დეტალებს. თითოეული მათგანი წარმოიდგენს, რომ სადღაც შორეულ გერმანიაში, ჰერმა პირადად შეაგროვა მათი ძრავა და მაინც ლოცულობს მისთვის. მოდელის პრეზენტაციის შემდეგ, ამ ჰიპოთეზის შესამოწმებლად წავედით ასამბლეის ხაზში. სამწუხაროდ, ასეთ გვიან საათში ქარხანაში აღარ იყო მუშები. ღამის ცვლა აქ არ არის მიღებული, მიუხედავად ამისა, ისინი არ მუშაობენ ნაკადისთვის. მაგრამ თითოეული ერთეულის შეკრებისთვის, რომელსაც 4 საათამდე სჭირდება, კონკრეტული ოსტატი ნამდვილად არის პასუხისმგებელი. პირდაპირი კითხვა: გაათავისუფლებენ თუ არა კლიენტის ძრავა? - ის უპასუხოდ რჩება. იმის გამო, რომ ასეთი ძრავის ხარისხის კონტროლის სისტემა უბრალოდ არ წარმოქმნის მცენარისგან. სტატისტიკის თანახმად, სამი ან ოთხი ძრავა ათი ათასი უბრუნდება ასამბლეას, და ამ იშვიათ შემთხვევებში ოსტატი ნამდვილად ავლენს ყველაფერს. AMG მომხმარებლები დიდწილად იხდიან ფულს ამ წარწერისთვის, როგორც მუშაობისადმი დამოკიდებულების სიმბოლო.

Mercedes-Benz E 63 AMG
ბენზინის ძრავა V8
ძრავის მოცულობა, CM3 6208
მაქსიმალური ძალა, ლ. ერთად. 525 6800 rpm- ზე
ავტომატური 7-სიჩქარიანი AMG Speedshift MCT ტრანსმისია
აჩქარება 100 კმ/სთ -მდე, 4.5 -ით
მაქსიმ. სიჩქარე, კმ/სთ 250 (შეზღუდულია ელექტრონიკით)
საწვავის მოხმარება, ლ/100 კმ 12.6 (კომბინირებულ ციკლში)
ფასი რუსეთში, რუბიკ. 4 945 600 -დან


ტექსტი: ვასილი რეზიჩენკო
ფოტო: Mercedes-Benz
წყარო: "ავტოპილოტი"
ვიდეო ტესტი მართავს Mercedes Benz E-Class W212 2009 წლიდან
ვიდეო ავარიის ტესტები Mercedes Benz E-Class W212 2009 წლიდან
ტესტი დისკები Mercedes Benz E-Class W212 2009 წლიდან
Crash Test Mercedes Benz E-Class W212 2009 წლიდან
Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია86%
მძღოლი და მგზავრები
59%
ფეხით მოსიარულეები
77%
ბავშვები-გამავლები
86%
აქტიური უსაფრთხოების სისტემა