ტესტი წამყვანი Mercedes Benz E 63 AMG W212 2009 სედანი

Microcosm

E-Klasse - ტიპიური Mercedes-Benz, Stuttgart ბრენდი Heart, Flagman, ხატულა, საუკეთესო მოდელი. თუმცა, ახალი E-Klasse უფრო ჰგავს გამოფენას, სადაც კომფორტის, ინდივიდუალიზაციისა და უსაფრთხოების ძირითადი მიღწევები არიან. ეს იყო ადრე, მაგრამ ახლა, როგორც ეს უნდა, ყველაფერი კიდევ უფრო უკეთესი გახდა.
პირველი, რაც ამ დონის მანქანას, არის პატივისცემა. დიზაინი არის გემოვნების საკითხი, ამიტომ შეუძლებელია იმის თქმა, რომ ის უკეთესად ან უარესია, ის უბრალოდ შეიცვალა. 90-იანი წლების შუა რიცხვებში, ინოვაციური ოთხი eyed სახეობამ საზოგადოებისგან ემოციების ქარიშხალი გამოიწვია. შედეგი იყო მეტსახელად და იცის მოდელიც კი, ვინც არ გამოირჩევა მანქანების ბრენდის შორის და ეს უკვე აღიარებაა. მაშინ ეს ოთხი თავი ბევრს ასრულებს, მაგრამ ორიგინალი, ნათელი შემთხვევა, არავინ არ აღემატება. ის არის, რომ მერსედესის დიზაინერები საკუთარ თავს ...
ავტომობილის წინ ახალი E-Klasse Stylistry იგივე დარჩა, მხოლოდ ფორმა შეიცვალა - რაუნდი წავიდა, ფარები გახდა ბრილიანტი. შემდეგ მათ, ჰარმონია შეიძინა მთელი მანქანა მთლიანად, და არსებობს რაღაც ინოვაციური იმიჯი off-road GLK, საერთო სხეულის მონახაზი არის ჩამოთვლილი დახვეწილი CLS Coupe. აღმოჩნდა მყარი გარეგნობა და რეტროქია მხოლოდ შთაბეჭდილება მოახდინა: უკანა ფრთა curved ხაზი, ასვლა და გადადის საჭე თაღოვანი, შეახსენებს დიზაინის ლეგენდარული Mercedes-Benz Ponton 1953, წინამორბედი E-Klasse.
ზოგადად, მერსედესის ერთ-ერთი თვისება, კერძოდ, მდიდარი შესაძლებლობაა, რომ აირჩიოს ინტერიერი მორთვა. ყველა იგივე აჩვენებს ექსკლუზიურ პაკეტს. ინტერიერი რბილი ნუშის კრემისფერი ფერები, ტყავის სავარძლები, ასევე ჩანართები წინა პანელის ცენტრალურ კონსოლზე, კარების ორიგინალური გაფორმებით, რომლებიც არ არის დაფარული კანით, და ეს არის drapened ქსოვილით დიდი folds. შვიდი ნაბიჯი გადაცემათა კოლოფის ჯოისტიკი მდებარეობს საჭმელზე და, შესაბამისად, ბერკეტების ნაცვლად ცენტრალური გვირაბის გვირაბში არის ტანსაცმლის ყუთი, რომელიც დახურულია მოცურების ფარით. ეს არის სალონი ყველაზე ლაკონურად გამოიყურება. და ხის ჩანართები ფოროვანი ნაცარიდან, არ არის დაფარული ლაქი, შექმნა საგანგებო კომფორტი.
ეს არის სახლში კომფორტი, რომ გრძნობთ E-Klasse სალონი, იჯდა ფართო წინა სავარძლები, რომელიც განსაკუთრებული ყურადღება გამახვილებულია აქ. მაღალკვალიფიციური საჰაერო პალატების წყალობით, მათ შეუძლიათ კონფიგურირებული კონფიგურაცია, კერძოდ. მაგალითად, გვერდითი მხარდამჭერი პროპროზები ადგილს უკანა მხარეს 35 მმ სიგანეზეა მორგებული. წინა სკამებს შეიძლება ჰქონდეს ჩაშენებული მასაჟის მოდული, ასევე აქტიური მხარე მხარდაჭერა. დეველოპერები ამტკიცებენ, რომ ის აუმჯობესებს კეთილდღეობას.
მანქანა ზოგადად არეგულირებს ყველაზე მეტად სხვადასხვა სისტემებს, რომლებიც განკუთვნილია მძღოლის კეთილდღეობის გასაუმჯობესებლად და დადებითად გავლენას ახდენს მისი attentiveness. თითოეული სისტემა ცალკე აღარ არის ახალი ამბავი, მაგრამ ყველა მათგანს ერთდროულად ჩამოყალიბების უნარი, ალბათ, ჯერ არ არის გათვალისწინებული.
ასე რომ, ახალი E-Klasse შეუძლია შეკვეთა მძღოლის გაფრთხილების სისტემა კონგრესის შესახებ საგზაო ზოლებიდან. ინვალიდური კვეთების შემთხვევაში, მარკირების მანქანა (ასეთის არსებობის შემთხვევაში, გზაზე მიმართავს) საჭე იწყება ვიბრაციას. ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რომ ბრმა ზონების კონტროლი, განსაკუთრებით რუსეთში, სადაც ავტომობილის გასწვრივ ავტომანქანა კარგ ტონას თითქმის განიხილება. ასევე E-Klasse თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ადაპტირებადი საკრუიზო კონტროლი დისტანციური პლუს, და მას გარდა ამისა - პრევენციული საგანგებო სამუხრუჭე სისტემა Bas Plus და წინასწარი სამუხრუჭე სისტემა, რომელიც, დაუყოვნებლივ საფრთხე ავარიის, იწყება ავტომატური დამუხრუჭება.
თუმცა, ყველა ეს გაუმჯობესება არ იქნება ხელმისაწვდომი რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, რადგან ისინი ფუნქციონირებენ რადარის სენსორების დახმარებით, გარკვეული სიხშირის გამოყენებით, რომელიც დახურულია სამოქალაქო გამოყენებისათვის. მაგრამ, როგორც მერსედეს-ბენესის წარმომადგენლებმა აღნიშნეს, ეს კითხვა მალე გადაწყდება. მაღალსიჩქარიანი შეზღუდვების შესახებ გაფრთხილების სისტემა, თუმცა ეს არ მუშაობს სარადარო ტექნოლოგიაზე, ასევე არ არის ხელმისაწვდომი რუსეთში. მანქანაზე დამონტაჟებული ვიდეოკამერა ნათქვამია გზის ლიმიტის საგზაო ნიშნებიდან და დუბლიკატებით გზის კომპიუტერულ ეკრანზე. პრინციპში, თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად დაეყრდნოთ მას და არ განსაკუთრებით შეხედეთ მხარეს მხარეს.
კიდევ ერთი ინოვაციის მთავარი მტერი, კერძოდ მძღოლის ყურადღების დამონტაჟების ხარისხის კონტროლის სისტემა, მეორე ოცნებაა, რის შედეგადაც Autobahn- ის ყველა მძიმე ავარიის მეოთხედი ხდება. Mercedes-Benz- ის ექსპერტებმა აღმოაჩინეს, რომ მძღოლმა უპირველეს ყოვლისა გადააჭარბა, რომ გადაადგილდებოდნენ მისი ზოლში, ის შეცდომებს აძლევს მანქანას და, თითქოს მხარს უჭერს მათ, სწრაფად გამოსწორებას. შენიშვნა, E-Klasse ხაზს უსვამს მონიტორები, როგორც გაფრთხილება საფრთხის შესახებ ყავის ჭიქა ხატი. ალბათ, ჩვენ ოდესმე ვიცხოვრებთ და იმ დროს, როდესაც პანელის მითითება არ იქნება განათებული და ყავის აპარატი, რომელიც აშენებულია ცენტრის კონსოლში, Welds მძღოლი ნამდვილი ესპრესო.
აღსანიშნავია, რომ მანქანა იცავს არა მარტო მძღოლს შესაძლო საფრთხისგან, არამედ ფეხით მოსიარულეთაც. E-Klasse მასობრივი შესრულებით აღჭურვილია აქტიური hood- ით, რომელსაც შეუძლია საკმარისი დეფორმაციის ზონის ჩამოყალიბება, ვიდრე საცალფეხო დაზიანების რისკის შემცირება. სურვილისამებრ E-Klasse შეიძლება აღჭურვილი იყოს გაუმჯობესებული ღამის ხედი დახმარებით პლუს სისტემაში სპეციალური აღიარების თვისებები მუქი. აღიარების remotection იზრდება 90 მ, და თუ მანქანის შენიშვნები ფეხით მოსიარულეთა, მათი სილუეტები გამოჩნდება ბრძანების ჩვენებაზე და გამოირჩევა სპეციალური ჩარჩოში კარგად თვალსაჩინო მხარის კუთხეებით. საინტერესოა, რომ ღამის ხედვა დაეხმარება პლუს კატა, ძაღლი ან, რაც მთავარია, ძროხა ან მოშორებით? არა, - იმედგაცრუებული ერთ-ერთი შტუტგარტის ტექნიკური სპეციალისტი. სისტემა აღიარებს ხალხს - არსებები ერთი ხელმძღვანელი, წყვილი ხელები და წყვილი ფეხები.
ნებისმიერი ასეთი ქმნილებისთვის, შესაძლებელი იქნებოდა საკუთარი ელ-კლაესის შერჩევა. მოდელი ათეული ძრავების რეზერვში, ორი ტიპის დისკზე, სამი ვარიანტი შეჩერების, ათეული სხეულის ფერები და დამატებითი აღჭურვილობის დიდი ჩამონათვალი. სედანის შემდეგ, E-Klasse კუპე გამოჩნდება, შემდეგ კი უნივერსალი. ასე რომ ეს არ არის მხოლოდ მანქანა - ეს არის მთელი სივრცე, რომელიც შეიძლება იყოს თქვენი პირადი სამყარო თითოეული კლიენტისთვის.
E300 მოსალოდნელია, რომ ეს გაზაფხული 2,065,500 რუბლს შეადგენს. არ არის ძვირი სტატუსის მანქანა. და ამიტომაც არავინ ყიდულობს მას ფასზე. ამ მანქანის შეძენა უძრავი ქონების ყიდვისაა. ყიდვა სახლი - არ ნიშნავს, რომ დაიწყოს ცხოვრება, რადგან სანამ თქვენ უნდა აირჩიოთ მისაღები დიზაინი, შეიძინოთ ახალი ავეჯით, მაგრამ თქვენ არასოდეს არ ვიცი რა. ასე რომ, ფასი მრავალრიცხოვანი დამატებითი ვარიანტების ღირებულებაზე. მაშინ მფლობელი და მიიღებს თავის ნამდვილ ელ-კლასს. როგორც ეს უნდა იყოს, ძვირფასო და უნიკალური.
   
Mercedes-Benz E500
ძრავის V8.
ძრავის მოცულობა 5461 კუბური მეტრი. სმ
მაქსიმალური ძალა 388 ლიტრი. ერთად. 6000 rpm
ბრუნვის 530 NM 2800-4800 RPM
აჩქარების მდე 100 კმ / H5.2 S
7G-tronic ავტომატური ტრანსმისია
ფასი 3 082 500 რუბლს.

ტექსტი: ანა კილიმნიკი
ფოტო: Daimler AG
 

წყარო: "ავტოპილოტი"