ტესტი წამყვანი Mercedes Benz E 63 AMG W212 2009 სედანი

მხოლოდ ... თოვლი არ მისცეს!

ძველი აეროდრომი, ახალი Mercedes E- კლასის, ახალი თაობის სრული Drive 4mati ჩვენ შევეცადეთ ყველა ეს ერთად. ეს არ მუშაობდა, მაგრამ Pretties გამოვიდა ძალიან დემონსტრირება!

Mercedes არ არის მანქანა პროვოცირების ყველა სახის უკიდურესი frills მოსწონს ცხენოსნობა sideways. მაგრამ 4 მაისური სისტემის ახალი თაობის subtleties განიცდიან, ჩვენ ზუსტად შესთავაზეს ძველი აეროდრომის ძალაუფლების წვრთნებში.

კონუსების ტიტული დერეფნების (გამოცდის სიმღერა მომზადდა აქციის სამყაროდან, და აღმოჩნდა, რომ მართლაც ვიზუალური აღმოჩნდა, მტვრიანი ასფალტის ზამთრის ხახუნის საბურავების მქონე მტვრიან ასფალტის ზამთრის ხახუნით მუშაობდა ქამრები დაჭერილია არა მხოლოდ არ იგრძნონ შეშფოთება! და თითოეული ჯვარედინი გველის სკამი აქტიურად თავს დაესხნენ დამატებით გაჩერებას ნეკნები. E- კლასის კომფორტული და ჭკვიანი. მაგრამ რა ხდება, როგორც ჩანს, დამაბნეველიც კი. ასეთი ტრაექტორია, რათა დაწერა Rallycar, და არა ბიზნეს სედანი!

New Ezhe, რომელიც გამოჩნდა ბაზარზე ერთი წლის წინ, დროა, რომ 4 წამყვანი მეოთხე თაობის 4matic. კიდევ უფრო გაათანაბრა წინა და უკანა ღერძების უფლებებზე: ახლა ბრუნვის 45:55 (ყოფილი 40:60 ნაცვლად). ანუ, კურსის სტაბილურობა გაუმჯობესდა. კარგად, ღერძული დიფერენცირების დაბლოკვისთვის, ელექტრონიკა მუშაობს 4-ის სისტემაში, რომელიც ინტეგრირებულია ზოგადი ESP სტაბილიზაციის მოდულში. მკაცრი ელექტრონიკის მსგავსად, მაგრამ ეს არ არის ავტომობილი. უკანა წამყვანი მანქანა აქტიურად არის მოხიბლული დაჩქარება: წინააღმდეგ შემთხვევაში იქნება skid, და ამიტომ ჩვევები საკმაოდ ნეიტრალური, თუ არც კი წინა წამყვანი! მძიმე e 500 4matic როგორც ჩანს, წინააღმდეგი არიან თავისუფლებათა: მასზე, როგორც კარგი გამოხატულება, თითოეული მკვეთრი მოძრაობა უკეთესია მომზადება წინასწარ. ტრაექტორია უფრო smashes, ეფექტი გუთის არის შესამჩნევი. მაგრამ 350 4matic, არ არის დამძიმებული ერთად გადაჭარბებული მძიმე ცხვირი, ნებადართული ასეთი ყველა წამყვანი ტექნიკა, როგორც პროვოკაცია ეტაპზე ფაზის to slip ფაზაში ფართო slalom.

იქნებ ეს უკეთესი იქნება გააფართოვოს ასეთი ტესტები წელს თოვლი (და ის ორი დღის შემდეგ ჩვენი გამგზავრების). მაგრამ ასფალტის დაშვებული შემოწმება შესაძლებლობები მანქანები მნიშვნელოვნად მაღალ სიჩქარეზე, უფრო კრიტიკული მომენტი. და ის ფაქტი, რომ 4matic არ არის მხოლოდ საიმედოდ დაცვის უსაფრთხოების, არამედ მკაფიოდ არ არის მოკლებული და მძღოლის მაღალი დონის, ალბათ, აღმოჩნდა, რომ კიდევ უფრო ნათლად



 

წყარო: ავტომა