ტესტი წამყვანი Lexus GS 2012 სედანი

მარტოხელა ირისი.

კარგი ტრადიცია აპრილის დასაწყისში ახალი მანქანების ევროპული ტესტების დასაწყებად უნდა დაიწყოს. და ხალხი ცოტა გზებზეა და გზები, რომლებიც ასახულია, მათ შორის ზღვისპირა ალპები, ძალიან ეხმარება იმის გაგება, თუ რა მანქანა შეუძლია. ერთის მხრივ, მზე და მშრალი ნახევარი ტილო, ჩრდილში - არა მხოლოდ სველი, არამედ თოვლი და ყინული. და მაშინ, არ ნიშნავს, რომ თქვენ ხელმძღვანელი torrential წვიმა. ანუ ჰაერი სუფთაა სანაპიროდან, და პატარა სოციალურად მისაღები უკიდურესია.
როგორც ჩანს, ასეთი მანქანები მზადდება როგორც ახალი Lexus GS 430 და GS 300. დისკრეციულად zen-chic, ძლიერი ძრავა, იაპონიის გაგება ერგონომიკა და ინსტრუმენტის პანელების დიზაინი და წყვილი სამი ტექნოლოგიური ინოვაცია, რომელთა უმრავლესობა რუსული Motorist დაეცემა მაქსიმუმ ნახევარი.
ექვსი ლექსუსის ქარავანი აეროპორტიდან ბალახისკენ გადავიდა, მისი სუნამო მუზეუმისთვის ცნობილი იყო. არაჩვეულებრივი კანის ნავიგატორი დაუყოვნებლივ იძულებული გახდა, გამოვყოთ მხრივ, და უნდა ვითარდეს. მაგრამ ერთი გამოტოვებული იყო საკმარისი, და შემდეგ ყველაფერი წავიდა ნავთობის - მთაზე 430th წავიდა ადვილად და მარტივად. ძრავა V8 of 4.3 ლიტრი (283 ცხენები) საშუალებას იძლევა ბევრად, და რაც მთავარია - გრძნობს დარწმუნებული არა იმდენად ხაზები, როგორც descents. იმისათვის, რომ არ შევხედოთ კლდეებს მარცხნივ, შეგიძლიათ აღფრთოვანებული ახალი შინაგან საქმეთა მასალები ახალი დიზაინი, რომელიც Lexus ეწოდება L-Finesse ფილოსოფია. ახალ გზაზე, კონტროლის ღილაკები ყველაფერს ქმნიან - ბარათიდან გასასვლელად (აქ არის მარკ ლევინსონი). Lexus კარგი კონფიგურაციის შეუძლია ბევრი ფუფუნება მანქანა შური. ის არის, რომ ზოგჯერ ჩანს, რომ სხვადასხვა ზონების ტორპედო სხვადასხვა ოფისებში მუშაობენ. სალონი მზადდება სამი ფერის გამანადგურებელი - შავი, ნაცრისფერი და სპილოს. მანქანა თავად მზადდება 10 ფერში, რომელთა შორისაა მორელო წითელი, ტოტორი ქვიშა და გლუვი ლურჯი. იქნებ ოდესმე ჩვენი დილერები შეკვეთა და ასეთი ფერები. ასე რომ, ქალაქი არ ჰგავს საბჭოთა ცხოვრებას, როდესაც ყველაფერი შავი, ყავისფერი და მუქი ლურჯია. ჩვენ ვერცხლის მანქანას შავი ინტერიერით მივდივართ. მზე არის ნათელი, მაგრამ მოწყობილობები თვალსაჩინოა, რადგან მინის დაფარვა მათ სინათლეს და ბნელებს პასუხობს, ამავე დროს ამ ავტომატიზაციის რიცხვისა და ისრებით. ამდენად, მსუბუქია, უფრო განსხვავებით. ასეთ წვრილმებზე, ახალი Lexus GS- ში, ზოგადად აშენდა.
ბევრი ინოვაცია განსაკუთრებულ უსაფრთხოებას ეხება. ოთხი სონარი პარკირების წინ და ოთხი უკანა. საპირისპირო ასევე აკონტროლებს სატელევიზიო სიგნალს კამერადან, რომელიც მდებარეობს სადღაც უკანა ბამპერის ტერიტორიაზე. და ახლა - ფერში! ამავდროულად, მწვანე ტრაექტორია ჩვენების ჩვენება, სადაც შეგიძლიათ შეიყვანოთ ლამაზი უკან, შექმნილია Kengo Matsumoto გუნდი.
რუსული გასეირნება ეს ფილმი არ აჩვენებს, რადგან მათ გადაწყვიტეს, რომ სისტემა არ იმუშავებს ჩვენს ტალახში. იმავდროულად, იგივე Nissan Primera გამოიყენება, და საკმაოდ კარგად, და არ ჭუჭყიანი არ არის შემაფერხებელი. და სადაც ისინი აღმოჩენილია და გადაეცემა Lexus GS- ს უკან, ჩვეულებრივ კარგი და სუფთა ასფალტი. მაგრამ ეს არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ის, რაც რუსულ მომხმარებელს არ იქნება. საოცარი ლექსუსის განვითარება - - შუბლის სონარი, რომელიც იწყებს მძღოლის წინასწარ დებულებას (ღებულობს ღვედების დახმარებას, ააქტიურებს სამუხრუჭე დახმარების სისტემას და ა.შ.), მანქანა არ შედის მანქანების ყველაზე ძვირადღირებულ ტექნიკაში (80 ათასი დოლარი). იმის გამო, რომ მილიმეტრი სიგნალი აღმოჩნდება ჩვენი სპეცსამსახურების შესახებ. ეს არის კიდევ ერთხელ, მშობლიურ დაზვერვის სამსახურებს ჩვენი ცხოვრება ობიექტურად უფრო საშიშია. Ძალიან დიდი მადლობა. ზღვისპირა ალპების ერთ-ერთი ძველი ქალაქის ვიწრო ქუჩაზე, ჩვენ განიცდიან წინასწარ ჩახშობის სისტემას - ეს იყო ჩვენთვის პატარა ციტრუსით, ჩვენთვის მკვეთრად შეანელებს, როგორ იყო ქამრები, რომლებიც მჭიდროდ იყვნენ სხეულის სკამზე დაჭერით. მანქანა გადაწყვიტა, რომ დროა.
ჩვენ სამუხრუჭე ზოლები, რომელთა ნახევარი უკვე გამხმარი, და მეორე არ არის, მას შემდეგ, რაც მყისიერი მცდელობა ზრუნვა მანქანის მოულოდნელად გაიყვანს და ანელებს გარეშე დიდი ძალისხმევა მხედარი. ასე რომ, ახალი VDIM სისტემა მუშაობს, რომელიც გადანაწილებულია ბორბლებზე. ჩვენი წარმატების მისაღწევად, ეს რევოლუციური ფუნქცია რუსეთში მიწოდებისას გაგრძელდება.
რუსეთის წარმომადგენლობითი ოფისში, Toyota აპირებს გაყიდვას 500 ასეთი მანქანა. ამ ანგარიშზე, ჩვენ დაუყოვნებლივ მივიღეთ ფუფუნების მანქანების მომხმარებელთა აზრი. თუ ავტომობილის მინიმალური ფასი 60 000 დოლარია, ის მოხვდება ", - ამბობს მოსკოვში მსხვილი სავაჭრო ცენტრის ხელმძღვანელი გარეგინ გრიგორიანი, BMW 745- ის მფლობელი, რადგან ჩვენს ქალაქში ამ კლასში ასეთი ფული უბრალოდ არ შეიძლება შეიძინა. მაგრამ 80 ათას დოლარად შესაძლებელი იქნება სხვა ავტომობილი, ევროპული მწარმოებელი.
ამავდროულად, ჩვენ მთებში ჩამოვედით და პროექტის რეგიონის ვენახების გასწვრივ, რომელიც ქალაქის ირგვლივ ქალაქის გარშემოა. ადგილობრივი ღვინო ახლა იზრდება, თუმცა ის ფაქტი, რომ Chateau de La Messardiere- ის მფლობელები ახალი Lexus- ის შესახებ მიიღებდნენ, "კომერსანტის კვირის" მკითხველს არ ვთავაზობდი.
თავად სასტუმრო, რომელიც გარშემორტყმულია Lexus GS- ის მიერ, ეკუთვნის მსოფლიოს წამყვან სასტუმროებს და მისი ადგილმდებარეობის ქალაქ Saint-Tropez- ში, ეს ძალიან მნიშვნელოვანია ახალი GS- ის დონეზე. ელეგანტური ადგილი, gorgeous მანქანა, სუსტი ღვინის Sainte roseline cuvee პრესტიჟი და გაცივებული Duck Au Genievre და Son Cremeux d'Epeautre Aux Champignons. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ადგილი, რესტორანი, სასტუმრო, რეგიონი, ქალაქი დარწმუნებულია, რომ მათ აქვთ ტურისტული ჯართი დღეს, და ხვალ ისინი არ წავა სადმე კოტ დ'უზურ-ისგან - მოვა და გადაიხდიან.
ეს ხაფანგი არა მარტო ვენეციური რესტორნების მფლობელებს, არამედ ძვირადღირებული ბრენდების შემქმნელებს მოტორს. აუცილებელია წასვლა ყველა დროის და არ შეამცირონ ხარისხი ისე, რომ არ იქნება მტკივნეულად მტკივნეულად მოვუწოდებთ მანქანას $ 100 ათასი დოლარი ქარხნის რემონტი. ვიმედოვნებთ, რომ ლექსუსი კარგად იცის. მანქანები, რომლებიც ჩვენთვის შესთავაზეს ჩვენთვის (Nutro ჩვენ GS 300 ზეთისხილის ფერი), იაპონიაში აგროვებენ და, როგორც ჩანს, ყველაფერი წესრიგშია. უფრო მეტიც, ლექსუსის წარმომადგენლები ამტკიცებენ, რომ იაპონიაში გაიხსნა ერთ დღეს 300-ზე მეტი Lexus Dealerships, ბრენდი, რომელიც არ იყო წარმოდგენილი სახლში ბაზარზე. ეს მხოლოდ ერთი გამოცანები: რა იქნება ისინი დასვენების მანქანა? ყოველივე ამის შემდეგ, იაპონიის ხმა არ არსებობს.
დილით, ჩვენ დატოვება La Mole აეროდრომი, რომელიც შედარების მახასიათებლები ძველი GS და ახალი. მათ შორის დემონსტრაცია სპექტაკლები ახალი ქონების სისტემის დროს შერიგების სპეციალური საყრდენი. მუშაობს როგორც საათი. დაბრუნების გზას კი სამ-ლიტრიანი ძრავა არ იღებს ბევრი დრო, რადგან ეს არის ასახული ძირითადად გზატკეცილზე. მანქანა ადვილად აჩქარებს 220 კმ / სთ, და არ გრძნობს, სიჩქარე - კომფორტს კონვერტები მძღოლი და მგზავრი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რატომ სხვაგან ride on Lexus?

ტექსტი იგორ Maltsev, ფოტო ავტორი და მწარმოებელი

Lexus GS 300 GS 430
ძრავის ბენზინზე V6 ბენზინის V8
სამუშაო მოცულობა (cube. სმ) 2995 4293
Power (hp at rpm)
249 at 6200 283 at 5600
Moment (ნმ rpm) 310 3500 417 3500
უკანა წამყვანი
გადაცემათა კოლოფი 6 სიჩქარიანი
მექანიკური
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4825/1820/1430
ბორბლების ბაზა (მმ) 2850
მასობრივი ასალაგმად (კგ) 1620 1695
Მაქსიმალური სიჩქარე
(კმ / სთ) 240 250
აჩქარება 100 კმ / სთ (c) 7.2 6.1
საწვავის მოხმარება
(ქალაქის / გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ) 14,4 / 7,2 16,3 / 8,6
ფასი მოსკოვში $ 61,000 80 000 $

Fans არეულობების საავტომობილო დიზაინის, როგორც წესი, ქრისტიანული რელიგიური ტრადიცია, რომელშიც თქვენ შეგიძლიათ წასვლა ეკლესიის Golden Ryasla ერთად Golden Crown (Crown) და Cadyl. გარშემო ძალიან ოქრო, ოქროს და ჯგუფი. ძნელია ამ ხალხს წარმოსადგენია, რომ ტაძარში იაპონიის ქალღმერთი Sun - Amateras - მხოლოდ სარკის გახვეული ძველი Rag. აქედან გამომდინარე, ტრადიცია სისულელეა, მაგრამ wigice სილამაზის.
 

წყარო: "ავტოპილოტი"