ტესტი Drive Land Rover Discovery LR4 2009 SUV

სამხედრო დაწესებულება

ნამდვილი მსხვერპლი, როგორც ჯარისკაცები: უნდა შეასრულოს დავალება, გამოიყენოთ მთელი საბრძოლო არსენალი და პროფესიული უნარები. სხვადასხვა კონტინენტებმა მეომრის მომზადება მაქსიმ საჩხოვმა შეამოწმა. ფოტო: ალექსანდრე კულევი.
ამერიკული სპეცსამსახურები
მტრის დაშინების მიზნით ბრძოლის ერთ-ერთი ტაქტიკური პრინციპი. ფორმის ჩაქუჩით შთააგონებს, თუ არა საშინელებათა, მაშინ მაინც პატივისცემა. მაღალი, გავრცელებული, ერთად ცქრიალა ruffle of რადიატორის lattice და უზარმაზარი ბორბლები, მზად არის ჩაყვინთვის ყველა და ყველა რომ გაჩნდა გზაზე. მაგრამ საკმარისია ბრძოლა ბრძოლაში?
შთამბეჭდავი ზომების მიუხედავად, ჩაქუჩის შიდა სამყარო სავსეა სისუსტეებით. დიდი ხნის განმავლობაში მე ვიბრძოდი ადგილს ერთად გატეხილი ქვეშ, ცდილობს დააზარალებს. საბოლოოდ აღმოჩნდა მისაღები პოზიცია მხოლოდ საჭეზე გადაადგილება. ჩაკეტილი! ასკეტური ჯარისკაცის კომპლექტში არ არსებობს გრძელვადიანი მიმართულებით საჭმლის მრიცხველი.
მიღწევა მინუს ნიშანი ასეთი მანქანის სიგანე, რათა მჭიდრო მძღოლის ადგილს! წინა სავარძლები ვრცელდება კუთხეების გასწვრივ, ხოლო შუა რიცხვებში გაათავისუფლეს სივრცე, bulky კონსოლი ოკუპირებულია bulky კონსოლი. კონტროლის წყარო ძლიერი ემოცია! დიდხანს ჩხრეკა როგორ ჩართოთ ჯაგრისები. მე მინდოდა, რომ შევჩერდი, მაგრამ მე ვერ მოვძებნო საგანგებო კაცს, რომელიც შერწყმულია საჭმელთან ერთად, ასევე დაასახელა RAM- ის კერა! კარი გახსნას, წასვლა ქვეშ Armrest ზუსტად არის ფარული სახელური. სხვათა შორის, გამომავალი აზრით, გახსოვს ბალიშის კორექტირება და სავარძლის უკან, დაჭერით შესაბამისი ღილაკი. როდესაც თქვენ გაიყვანეთ გასაღები, თავმჯდომარე ხელს უწყობს, გამარტივება disembarking, მაგრამ ეს არ დაბრუნდება თავად.
შევეცდები, რომ აღწერო ხილვადობა. წარმოიდგინეთ, რომ თქვენ ხართ მუზარადზე, ხოლო თქვენ არ შეგიძლიათ თქვენი თავი. წინ უნდა იქნას განხილული პატარა სამკერვალო, ვიდრე ამბრუსურის სატანკო. მართალია, საჭე იჯდა საჭესთან, რომელიც ხელს უწყობს შორს pudded წინა თაროებს, პრაქტიკულად არ ერევა მონაცვლეობით და დიდი გარე სარკეები. თუმცა, 45-ის კუთხის გზაზე მოგზაურობისას სერიოზული გამოცდაა. უშედეგოდ თავის არეში აღმოჩნდა. შეხედე მასიური ცენტრალური თაროს, რის შემდეგაც შესაძლებელია ავტომობილის დამალვა და არა ერთი. ეს კიდევ უფრო მტკივნეულია პარკში და მის გარეშე უღიმღამო უკანა მიმოხილვა ნაწილობრივ გადაფარავს სათადარიგო ადგილს. ზოგადად, როგორც მამაცი ჯარისკაცი, მიმართულებით არის ერთი წინ.
თავდასხმის ვენახის rushes tearing, მიუხედავად სამგანზომილებიანი ფორმაში. ის არა მარტო ფიზიკურად მომზადდა (რადგან Hood 6.0-ლიტრიანი 320-ძლიერი ძრავა), არამედ კარგად შეიარაღებული. ოთხი ეტაპის ყუთი მუშაობს ნათლად, როგორც ლეგენდარული ავტომატური თოფი M16 ნაზად და სასწრაფოდ გადაღება გადაცემებს, დაგვიანებით მიდის დაბალი. ბორბლები, რომლებიც ნაჩვენებია მაღალკვალიფიციურ საბურავებში, არ არის საშინელი თუნდაც სერიოზული დაბრკოლებები, ზოგიერთი გაფიცვები, საიდანაც ენერგო ინტენსიური შეჩერება იღებს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს სრულყოფილად დამარბილებელია მისი სხეულის რელიეფი არ მუშაობს, მაშინ საქმე შემაშფოთებელია ჩათვლით და დააყენებს.
ეს არ არის ადვილი, რომ აიძულოს Hummer შეცვალოს კურსი პირველი საჭე ერთად inadvertent გამოხმაურება ცდილობს იგრძნოს ტრაექტორია, შემდეგ იზრდება ღრმა რულონები. ისე, ჭეშმარიტი სიმძიმის outfit არის საუკეთესო გრძნობს, როდესაც დამუხრუჭება. საოცრად გრძელვადიანი პედლები უნდა იქნას გამოყენებული თითქმის სართულზე!
ბრიტანული Morpe
ელეგანტური, გამკაცრდა, მკაცრი სამხედრო Arix- სთან ერთად, უცხოელ კოლეგას ფონზე, რომელიც ხელს უწყობს. თუმცა, შთაბეჭდილება ცვლილებები სალონში აღმოჩენა. თქვენს თავზე მეტი ადგილი უფრო მეტია, ვიდრე ცილინდრის შესახებ ჩაქუჩი, მაგრამ არ ვიცი, მაგრამ მუზარადის ამოღება ვერ ხერხდება. უზარმაზარი სათვალეები ვიზუალურად გაზრდის შიდა მოცულობას. ჭეშმარიტი, სიგანე, chubby კარები და ცენტრალური კონსოლი არ იქნება მოცული. მე შევეცადე, რომ შეცვალოს ადგილსამყოფელი ბალიშსა და armrest შორის. მაგრამ კორექტირების დიაპაზონი შედარებულია LA MANSHA- ს ფარგლებში გვირაბის სიგრძით. ვიმსჯელებთ ადგილს მეხსიერების ღილაკების ადგილმდებარეობის მიხედვით, თქვენ უნდა დააჭიროთ მათ, სანამ საჭესთან ერთად. ალბათ ეს არის დახვეწილი ინგლისური იუმორი.
სკამები სრული საპირისპირო ჩაქუჩი: მძიმე, ერთად გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა და წელის სარეზერვო. ასეთ სურვილში, არ არსებობს სურვილი, რომ დაეცემა და crunch ჩიპი, საკმაოდ ეძინა სწორი, როგორც დამხმარე, და ვთხოვთ შვრიის? მართალია, საჭესთან ცოტა ხნის წინ, თქვენ იწყებდით ბალიშს, უფრო რთული და უფრო მკაცრი upholstery, შეუძლია შეინარჩუნოს სხეული მონაცვლეობით და გამავლობის.
ინგლისურმა ჯარისკაცმა კომფორტულად გამოიყენა. მაგალითად, წინა ჯარების მხოლოდ ტესტის სამების არმიის აღმოჩენა შეიძლება მორგებული იყოს დახრილობის კუთხით. მეორე და მესამე რიგის ადგილები ცალკე ცალკეულ ცერემონიების გარეშე არიან. გალერეაში ერთი ადგილის ერთი მოძრაობა, მაგრამ მაგისტრალი რამდენჯერმე გახდა.
მაგრამ არსებობს რაღაც სახე. მაგალითად, ესთეტიკურ, მაგრამ აბსოლუტურად არასამთავრობო კომფორტული Bibikal barns. ან მცირე ელექტრონული მონიტორები ინსტრუმენტის პანელზე, რომელშიც თქვენ უნდა peer. იქნებ ხარჯები მიიღონ დიდი ცენტრალური ეკრანის შესახებ ინფორმაციის ნაწილი?
აღმოჩენა rushes შევიდა ბრძოლა სწრაფად, ვიდრე ოპონენტები. ძრავა ადვილად შეუძლებელია, ხოლო 6-საფასური ავტომატურად სწრაფად და პრაქტიკულად ბრუნდება. მაგრამ ეს არ არის ჩქარობს შევსება. აუცილებელია გაუშვით ამაჩქარებლის პედლებიანი პედლებიანი და შემდეგ დააჭირეთ მას სართულზე ერთხელ, ყუთი კენჭს გარკვეული დროის განმავლობაში სასურველი გადაცემის ძიებაში. აქედან გამომდინარე, უმჯობესია სროლა სროლა. თარგმნა Selector შევიდა სახელმძღვანელო რეჟიმში და შემცირდეს ორი პროგრამები ქვემოთ კოლექტიური გონება სასარგებლოა ძვირფასი დრო.
განსხვავებით ამერიკული, აღმოჩენის მანევრირება. ის არის საკმაოდ მორჩილი და დამახინჯებული გუნდების გუნდები Tuga და ზუსტი საჭე კომპლექტი სასურველი კურსი, და მანქანა მცირე რულონები ცვლის მიმართულებით. მაშინაც კი, დაიწყება ცოტა ხნის დაწყების შემდეგ, მაგრამ პროცესში პირველი ნიშნების პირველი ნიშნები, სტაბილიზაციის სისტემა ხელს უშლის, ახსენებს, რომ ჯერ კიდევ კარგად მომზადებული ჯარისკაცი და არა პროფესიონალური სპორტსმენი. კარგი საქციელისთვის, აუცილებელია კომფორტულად გადაიხადოს მკვრივი შეჩერება ხშირად მძღოლის შთაბეჭდილებების შესახებ.
იაპონიის სამურაი.
Toyota Land Cruiser 200 არ არის გათვალისწინებული ნათელი გამოჩენა ფორმა საკმაოდ ფუნქციონალური, ვიდრე ეს არის ელეგანტური და რთული. დახუჭე შენი თვალები და ცდილობენ მოვუწოდებთ მინიმუმ რამდენიმე ნათელი გამორჩეული თვისებები. Არ მუშაობს? ამ სამურაის ძალა შიდა სამყაროში ბუნებრივია. Დაბლა ყურება?
ადგილების შემდეგ აღმოჩენა, როგორც ჩანს, ცოტა ბინა, მაგრამ უკან და ფეხები სწრაფად იპოვოს უფლება პოზიცია, მხარეს მხარს უჭერს არ არის შემოთავაზებული მხარეები, და სპექტრი ელექტრო რეგულირება კი შესაფერისი ყველაზე არასტანდარტული მოღვაწეები. სხვათა შორის, საჭე სვეტი, კონკურენციისგან განსხვავებით, ლიდერობს, ასევე ელექტროენერგიის გადაადგილებას ორი მიმართულებით.
მძღოლის ადგილსამყოფელი ადვილად აკონტროლებს სივრცეში მხარეს და თვალწინ hood. არსებობს დიდი გარე სარკეები და უკანა ხედვის კამერა, რომელიც არა მარტო სურათს აჩვენებს, არამედ მანევრებისთვის შესაძლო ტრაექტორია.
იაპონიის მებრძოლები არ იყვნენ დაბადებული, ისინი ცდილობდნენ სრულყოფილებას ყველა სიცოცხლეს. ასე რომ, Toyota ჯერ კიდევ რამდენიმე დეტალი. მაგალითად, რუსეთში გაყიდვის მანქანის ცოდვა, არ იცოდეს რუსული, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც მათ ათი (!) სხვა ენებზე სთავაზობენ. მართალია, ჩვენ გვითხრათ ჩვენი გეიშა, ინსტრუმენტთა პანელის თავისუფლების აღკვეთა, უკვე იცის, როგორ უნდა გაიგოთ, როგორ დავწეროთ. გარდა ამისა, მე მქონდა განიცდიან headlight სარეცხი გასაღები ყოველ ჯერზე თქვენ ნახეთ ბოლოში ინსტრუმენტის პანელი, და ეს არის სახიფათო.
საჭესთან ერთად თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იფიქროთ შეჩერებული მდუმარედ და ნაზად შეიმუშავებს ყველა დარღვევას, ძრავას სწრაფად და შეუფერხებლად აჩქარებს მძიმე მანქანას და მანქანა გულმოდგინედ არბილებს ყველა ნაბიჯს. მართალია, მას აქვს რაღაც ისწავლოს ძველი მეომრები: მათ შეეძლოთ გამოავლინონ ხმალი ასე სწრაფად, რომ მტერს არ ჰქონდა დრო, რომ მას. Kick-down რეჟიმში, ყუთი ხელმძღვანელობს გონება, არ რეფლექსები, მათ შორის შემცირებული მცირე დაგვიანებით.
როგორც საბრძოლო ხელოვნების მაგისტრი, შეუფერხებლად და სწორად ასრულებს სასწავლო წვრთნებს, ორასი და რეაგირებს მძღოლის ქმედებებზე ზუსტად და შემდგომი სიმკვეთრის გარეშე. საჭე უფრო ადვილია, ვიდრე აღმოჩენა, და სიღრმისეული რულონები, მაგრამ sough მოჩვენებითი მოდის თავის მხრივ და დარწმუნებულია, რომ ტრაექტორია. და სტაბილიზაციის სისტემა უფრო თავშეკავებულ იქნა, რა თქმა უნდა, ცოტა ხნის წინ. თუ მძღოლი არ იღებს რაიმე ქმედებას, ის ნაზად დააფიქსირებს შეცდომას, მძღოლის ინსტრუქციას გაფრთხილების სიგნალით.
ჩაქუჩი სამხედრო ოჯახში, მძიმედ ცხოვრობს მშვიდობიანად. ის იქნება საბურავი დიახ ცხენი, მაგრამ თქვენ უნდა ვისრიალოთ გზების ზოგადი გამოყენების. ასეთ პირობებში, არ არის ძალაუფლების ქვეშ მყოფი დისკივერის და სარგებლისთვის. სინამდვილეში, თანამედროვე ძვირადღირებული მსხვერპლთა, არა მხოლოდ გამტარიანობა, არამედ კომფორტი დაფასებული. და ამ მხრივ, გადალახოს Toyota ძალიან რთულია. _x0008_
HUMMER H2.
არმიის ჯარისკაცის შთამომავლის სამოქალაქო ვერსია 2002 წლის შემოდგომაზე დებიუტი იყო. 2003 წლის შუა რიცხვებში, მანქანა შეიკრიბება კალინინგრადის საწარმოში ავტოტორში.
ბენზინის ძრავის 6.0 ლ (321 HP)
გადაცემათა კოლოფი 4 სიჩქარიანი ავტომატური
სამონტაჟო ბაზა, თავგადასავალი, ძვირადღირებული
ძირითადი ვერსიების ფასი 2 347 7002 580 000 რუბლი.
_x0007_ + შესანიშნავი გამტარიანობა, ყურადღების მიპყრობა.
- ცუდი მიმოხილვა, უღიმღამო ქცევა გზაზე, გადაჭარბებული საწვავის მოხმარება.
საერთო რეიტინგი 7.6
სატანკო ეტლი. სფეროებში, ჭაობები გაივლის, და ასფალტის გამოიყურება emark სხვები.
Land Rover Discovery 3
პირველი თაობის სინათლე 1989 წელს დაინახა. 9 წლის შემდეგ, შეიცვალა ახალი მოდელი, 2004 წელს მათ წარმოადგინეს მიმდინარე Discovery-3.
ძრავები ბენზინი 4.4 ლ (295 ცხ.წ.), დიზელის 2.7 ლიტრი (200 HP)
გადაცემათა კოლოფი 6 სიჩქარიანი მექანიკა და ავტომატური
Setting S, SE, HSE
ძირითადი ვერსიების ფასი 1 420 0001 880 000 რუბლი.
_x0007_ + კარგი გამტარიანობა, ჯაჭვის მუხრუჭები, კარგი აჩქარების სპიკერი.
- სრული დრაივის ბრძენი კონტროლი, ხმაურიანი ძრავა.
სულ რეიტინგი 8.2.
Pijon, ნაქსოვი ჭაობში ჩექმები კომპიუტერული კონტროლი.
Toyota Land Cruiser 200
Big Sout'aster ინდექსის 200 შეიცვალა პოპულარული მიწის Cruiser მოდელი 100. 2007 წლის ბოლომდე რუსეთში გაიყიდა.
ძრავები ბენზინი 4.7 ლიტრი (288 HP), დიზელი 4.5 ლ (235 HP)
Gearboxes 5- და 6 სიჩქარიანი Automata
Სრული კომპლექტი
ფასი 2 200 0002 212 000 რუბლი.
+ შესანიშნავი გლუვი ინსულტი, კარგი გამტარიანობა, შესანიშნავი ხმაური და ვიბრო-იზოლაცია.
- ერთიანი საბურთალო კომპიუტერული მენიუ, მჭიდრო მესამე რიგის ადგილს.
საერთო ჯამში 8.7
იაპონიის საშუალება ცუდი გზებით, ასფალტისა და ჭარბტენიანებისთვის.
მარტი-განშლის
სპეციალური თვისებების შემოწმება დაიწყო დიდი ციცაბის ზრდის შესახებ. ჭეშმარიტი, სწრაფად და დასრულდა crappy ყველა მანქანა გათვალისწინებული. ერთად შემცირებული მიმდებარე, მათ არ ასვლა, მაგრამ დააჩქარა შევიდა coolest 60 პროცენტიანი ზრდა.
უმწეო დასახლებებიდან, ჩვენ უარი ვთქვით სპეციალურად მომზადებული მანქანებისათვის, სუსტი საბურავებისადმი და არა ნაზი მეტალიკის ცქრიალა. დიახ, და მფლობელები ძნელად გადაწყვიტეს ძვირადღირებული მანქანების ტანჯვა, რომ გატეხილი ripple ან სახნავი მიწა.
გონივრული გამავლობის ციცაბო მთებში და ბუნდოვანი გაზაფხულზე დასახლებები სამების გაუძლო ადეკვატურად, მაგრამ შთაბეჭდილებები მიწოდება სხვადასხვა. დამაჯერებლად გრძნობს, რა თქმა უნდა, Hammer. ალბათ იმის გამო, შთამბეჭდავი ზომები, ფართო rut და სატანკო მასა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკანასკნელი სპექტაკლი და ვახშამი ხუმრობა. ხშირად გაიაროს რთული cut არ არის შესაძლებელი მანქანა ფაქტიურად იძირებოდა ტალახში. და მაშინ იწყება ნელა მას აირჩიოს კურთხევით სისტემა, ძლიერი შემცირება და ბლოკავს უკანა დიფერენციალის.
Discovery ეხმარება WIP გზის რელიეფი პასუ: შერჩეული პროგრამა (ქვიშა, თოვლი, და ა.შ.), იგი ადგენს შესაბამისი პარამეტრების ძრავი, ტრანსმისია და პნევმატური შეჩერების შესახებ. გაუმკლავდეთ ასეთი დაზვერვის ერთ fellible არ იმუშავებს. ოპონენტები უკვე დაეცა მომდევნო საიტი, და მძღოლი Land Rometer მაინც იჯდა სახელმძღვანელოს.
Toyota, ძალიან, არ არის საკმარისი ელექტრონული თანაშემწეები, მაგრამ მათთან ურთიერთობა, მათ არ აქვთ სხდებიან ლექსიკონი. მე უნდა downgrade აღმოჩნდა გადამრთველი, მუშავდება აბაშაში ღილაკს, აირჩიეთ. და თუ გრძნობს, გაურკვეველი, გამოიყენოთ სამსახურების Crowl საკონტროლო მოწყობილობა, რომელიც შეინარჩუნებს სიჩქარე, და მძღოლი დარჩება მხოლოდ სთხოვა მიმართულებით.
Maxim Sachkov: Hammer კონკრეტული მანქანა, ორიგინალები. მისი ოპონენტები საკმაოდ განკუთვნილია ყოველდღიური ოპერაცია. ამავე დროს, გასაგებია, რომ თქვენ მინიმუმ ზოგჯერ მანქანა ასფალტის და თანმიმდევრულად მაღალი შემოსავალი.
 
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"