Land Rover Discovery LR4 ტესტის წამყვანი 2009 წლიდან SUV
მოდის უღელტეხილები, ან ჯიპები ასფალტზე
მოდა მზაკვრულია. და არა მხოლოდ ტანსაცმელში. როგორც აღმოჩნდა, მანქანები ასევე ექვემდებარებიან მის ახირებებს და ბრმად მიჰყვება მომენტალურ ტენდენციებს, შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული კონფლიქტი კონცეფციებს შორის პრესტიჟულ და პრაქტიკულ ...![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22069.jpg)
ყველა ბორბლიანი დისკის გულშემატკივრებმა შეიძლება გონივრულად გაასაჩივრონ - რომ ხარკი არის ხარკი საზღვარგარეთ, რუსეთში - გადაუდებელი საჭიროება. ღმერთი მასთან, გაუვალი ტალახით. დიდი ბორბლები, ძლიერი შასი, ჩარჩო დიზაინი, მაღალი სადესანტო არ იქნება ზედმეტი თუნდაც მეტროპოლიტენის ქუჩებში, და არ არის საჭირო ლაპარაკი ხვრელის გზებზე. თუ არსებობს მოთხოვნა და მიწოდება, ჩვენ, ჩვენ, ჩახშობის სკეპტიციზმს ქალაქის კროკებზე, გადავწყვიტეთ, რომ თავად ვცადოთ ასფალტის ჯიპის კანზე.
რას წავალთ?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22070.jpg)
დავიწყოთ წესრიგში, Toyota- ით. პირველი შთაბეჭდილება: ისე, ეს მანქანა ჯანმრთელია! მიუხედავად მომრგვალებული ფორმებისა და ქრომის დეკორატიული ელემენტების სიმრავლისა, ის უხეში და გამბედავი გამოიყურება. ელექტროენერგიის განყოფილება შეესაბამება გარეგნობას - 4.5 -ლიტრიანი ბენზინის ექვსი, რომლის სიმძლავრეა 205 ლიტრი. ერთად. გადახრა - სხვა სატვირთო მანქანა. ზოგადად, მყარი აპარატზე მეტი. შევსება გაკეთდა სრულად - სავარძლების სამი მწკრივი, მაღალი ხარისხის მსუბუქი დასრულება, დამატებითი აღჭურვილობის სანახაობრივი ნაკრები. ერთი რამ გააკვირვა სალონთან გაცნობის პროცესში - უზარმაზარ მანქანაში, არსებითად, დიდი სივრცე არ არის. მძღოლი საშუალოზე ოდნავ მაღლა ოდნავ მაღლა იგრძნობა გარკვეულწილად ჩაკეტილი, ავრცელებს უკანა მგზავრების მუხლებს მისი სავარძლის უკანა მხარეს. არც ისე მოსახერხებელია ასვლა უკან - მანქანა მაღალია და თავდაპირველად არ არის ადვილი ადაპტირება ფეხის დაფაზე. ზოგადად, შიდა მოცულობის შეგრძნებები ნაკლებად შთამბეჭდავია, ვიდრე გარეგნობისგან. მაგრამ რა სიამოვნებაა სერვო ღილაკების დაჭერით, სტერეო სისტემის კონტროლის სახელურები და დააკონფიგურიროთ კლიმატური ინსტალაცია. ყველაფერი ბუზღუნებს, იძირებს და იზრდება, ხმები და ათბობს. აქ, Hefty Toyota- ს მისცემს ბევრ მანქანას. მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ჩანდა, მთელი ამ ხიბლის კონტროლი გარკვეულწილად ქაოტურია.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22071.jpg)
მანქანა, თუმც დიდია, ძალიან სწრაფია. მართალია, ეს ყველაზე შესამჩნევია ნაკადის უკან დარჩენილი აპარატის ფონზე. Toyota არ ქმნის ქრთამის სუბიექტურ შეგრძნებას. დაზარალებულია მყარი ზომები, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ძალიან მსუბუქი საჭე, რომელსაც აქვს ჰიდრავლიკური წვერი. პერსონაჟში მკვეთრი თვისებები არ არსებობს. ეს არ არის აუცილებელი, ჩაი არ არის რბოლა ფორმულა, არამედ დიდი ჯიპი, დინამიური თვისებებისთვის, ჩვენ ვიმეორებთ, შთამბეჭდავი.
რევოლუციების ზრდასთან ერთად, ძრავა უფრო ძლიერია, მაგრამ ზოგადად, მისი ამოცანით ხმის გამაძლიერებლობა საკმაოდ დაძლევა, ხმაური ზედმეტია. მაგრამ კრეისერის შეჩერება უხეშია - ყველა - ტერორის მანქანა მაინც არის, თუმც გორგევიტის პრეტენზიით. ჯუნგლებში, ხვრელებზე, ტრამვაის ბილიკებზე, მოსაპირკეთებელ ქვებზე და საგრძნობლად შესამჩნევად. მე უნდა შევეჩვიე მანქანის ზომებს. უზარმაზარი ქუდი, რომლის წინ, კენგურუს ქრომის ბარები, რატომღაც არ იწვევს აქტიურ ტაქსს მანქანების მჭიდრო ნაკადში. ალბათ დროთა განმავლობაში ნდობა მოდის. როგორც მოგეხსენებათ, ადამიანი შეჩვეული იქნება. არიან ბიჭები, რომლებმაც უკვე აითვისეს ქალაქის სლალომი Landkryuiser- ზე.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22072.jpg)
ოთხი ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, რომელსაც აქვს 2.4 ლიტრი, არის ბოროტი და ნოროვისტანის ერთეული. თუ ის სწორად არის გაჟღენთილი ... ზოგადად, Toyota- ს შემდეგ, მანქანა ძალიან ცოცხალი და მობილური ჩანდა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს კვლავ სუბიექტური შეგრძნებებია. ძრავა სწრაფად იძენს იმპულსს და კარგად გამოთქვამს თავის მუშაობას, სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფი საკმაოდ მკაფიო გადართვით, მწვავე გამაძლიერებელი. აქ Nissan არ უნდა დაიკავოს - ყველგან ძალიან მოხერხებული. ის ხეივნების გასწვრივ მიდის, ადვილად აჭმევს ცხვირს საავტომობილო ნაკადის რღვევებში, ქალაქში ტრიალებს მგელი და ამავე დროს, განსაკუთრებით არ დაიღალა მძღოლი. მაგრამ თქვენ უნდა გადაიხადოთ ყველაფერი. მოკლე ბაზას, რა თქმა უნდა, აქვს უარყოფითი მხარეები. ვინ იცნობს Niva- ს, იცის როგორ უყვარს უკან და უკან. ტერანო იგივე იქცევა. ის გადადის დარღვევებზე და პეკებზე, როდესაც დამუხრუჭება ძალიან შესამჩნევია. მაგრამ ზოგადად - კომპაქტური, მსუბუქი, სასიამოვნო მანქანა.
ახლა ჩვენ მოვაწყობთ პატარა აქლემის ტროფს ქალაქის ქუჩების გასწვრივ. Landrover- ის აღმოჩენა ბენზინის 3.9-ლიტრიანი ძრავით და სხვადასხვა აღჭურვილობის სრული ნაკრები-მან გააკეთა ცნობილი ყვითელი ბურუს ჯიპის მშობლიური ძმა.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22073.jpg)
სიმაღლის სალონში ბევრი ჰაერია, მაგრამ კვლავ იმედოვნებს, რომ სრული სივრცე არ ახდება. მიუხედავად იმისა, რომ Landrover არის მისი იაპონელი კოლეგების გართულებები, ის მაინც შორს არის იდეალური. საჭე დაჭერით მარცხნივ, კარისკენ. ქვედა სავარძლის ბალიში საოცრად მოკლეა, თუმცა, როდესაც დატბორა იგი, მძღოლს პედლებში სრიალი ახერხებს თავიდან აიცილოს.
წადი! ძრავა ძალიან მშვიდად მუშაობს, ავტომატური ყუთი რბილად იცვლება, საჭე არის მსუბუქი - ზოგადად, ყველაფერი, რაც ინგლისისგან ელოდებოდა. შეჩერებული გაკვირვებული. მანქანის მიზნის გათვალისწინებით, თქვენ მოელით, რომ მიიღოთ მინიმუმამდე გარკვეული რელიეფის სიმტკიცე. Მაგრამ არა! მანქანა საოცრად კომფორტულია - გადაყლაპავს ნებისმიერ ორმოებს და ხვრელებს, თითქმის საერთოდ არ შეარყევს მგზავრებს. მონეტის საპირისპირო მხარე არის სხეულის საშიში რულონები. როდესაც მაღალი აღმოჩენა კარგ სიჩქარეს იძენს, შეგრძნებები საკმაოდ მკვეთრია. მცირე დარღვევების გავლისასაც კი ხდება, რომ მანქანა, გემის მსგავსად, დაფაზე გადადის.
მიუხედავად იმისა, რომ ძნელია როვერის ბავშვის გამოძახება, ქალაქის აჩქარებასა და აურზაურში, როგორც ჩანს, არ არის იგივე უხერხული სატვირთო მანქანა, როგორც Toyota. ყველა ძრავის ზომები მძღოლში უარყოფით ემოციებს არ იწვევს. თქვენ შეეგუებით მათ სწრაფად, ხოლო ხილვადობა წინ, უკან და მხარეები უბრალოდ შესანიშნავია. აღმოჩნდა, რომ მიუხედავად პამპასის დამპყრობლის, პრაიმებისა და ჭაობების დამპყრობლისა, ჩვეულებრივი საგზაო პირობებში, აღმოჩენამ დაგვიბრუნა ყველაზე სამგზავრო თვისებები მთელი წარმოდგენილი სამებისგან.
ᲕᲘᲜ ᲐᲠᲘᲡ ᲕᲘᲜ
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22074.jpg)
Toyota-Lendkryuzer უკავშირდება მანქანებს, რომელთაც აქვთ მაღალი დონის დეკორაცია, მდიდარი აღჭურვილობა, კონტროლის მარტივია, კარგი სიჩქარე და დინამიური მახასიათებლები. მაგრამ ეს არ დაზოგავს - ქალაქში ის კვლავ არ არის დამძიმებული. ყოველდღე ცარიელი და უღიმღამო მასტოდონის მართვა სამოყვარულო საქმიანობაა. სხვათა შორის, Toyota არ არის იაფი. მაღალი კლასის სედანი იმავე ფასად იქნება არანაკლებ პრესტიჟული, მაგრამ ბევრად უფრო კომფორტული. არსად ვერ მოხვდებით -იაპონური ყველა ბორბლიანი ძრავის შეჩერებაში არის ყოვლისმომცველი უხეშობა. მართალია, ეს არ არის შესამჩნევი იდეალურ საფარზე, მაგრამ რატომ არის კარგი ასფალტის უზარმაზარი ბორბლები და 4x4 სტილის სხვა ატრიბუტები? Landkryuzer, მიუხედავად მისი ყველა გარეთა სიპრიალისა, დროებით არის შეფუთული, რომ დატვირთოს და გაიაროს გზა გაუაზრებელ ჭუჭყში.
Nissan Terrano-II, ალბათ, ნამდვილად არის სამების ყველაზე ქალაქი. ის არ აცხადებს, რომ განსაკუთრებით დახვეწილია, მაგრამ უფრო იაფია, ვიდრე სხვები და ამავე დროს სწრაფი, მსუბუქი, მანევრირებადი. ყოვლისმომცველი შესასვლელისთვის რეკონსტრუქცია კვლავ შორს არის სრულყოფილი კომფორტისგან, ხისტი შეჩერებისგან. ზოგადად, Nissan არის უნივერსალური მანქანის საკმაოდ წარმატებული მაგალითი. ერთგვარი სფერო, რომელიც დამზადებულია თანამედროვე ტექნიკურ დონეზე. სატვირთო მანქანა საერთოდ არ ჰგავს სატვირთო მანქანას ასფალტზე, მაგრამ ამავე დროს საშინელი არ არის მასზე მაგისტრალთან გადაადგილება. Nissan– ის მეპატრონე, ალბათ, დათანხმდება, რომ მას კვირაში ხუთი დღის განმავლობაში ჩამოიხრჩო ქალაქის საგზაო ჯემებში, ასე რომ შაბათ -კვირას შვებულებაში წავიდეთ სადმე გზებისა და ადამიანის გასაუმჯობესებლად.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22075.jpg)
ჩვენ ვიკამათებთ
Რატომაც არა? მოწინააღმდეგეების მხრიდან ავტორებამდე, კრიტიკული ისრები ალბათ უკვე დიდი ხანია გაფრინდნენ. მართლაც, უღიმღამო ჯეიკის თვალსაზრისით, ისინი საშინელ ერესს ქადაგებენ.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22076.jpg)
მოდით გავითვალისწინოთ კრიტიკის ცეცხლი ზემოთ ჩამოთვლილი ჯიპიების უძლიერეს მხარეებზე. ვის სჭირდება დიდი გზის გასუფთავება ქალაქში? დიახ, აქ ხვრელები გვხვდება. მაგრამ, გულს უღიმღამოდ, გახსოვდეთ, თუ რამდენად ხშირად მოგიწევთ ბორბლებს შორის ბეტონის ბლოკების გავლა. დიდი საბურავები არ არის ცუდი, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დააზიანოს ისინი იმავე ორმოებში. ერთი საათის განმავლობაში მიიღებს რეკონსტრუქციას, როდესაც დროა ახლის გამოცხადება ან პირსაბანიანი ბორბალი შეცვალოს რეზერვი. სრული წამყვანი ხელს შეუწყობს მოლიპულ გზას, მაგრამ უმჯობესია, ეს არა მაღალი ვაგონის როლიკზე, არამედ Squat ასფალტის აპარატზე. სალონის დიდი მოცულობა, როგორც აღმოჩნდა, ხშირად - მხოლოდ ილუზია. მიზანშეწონილია არ განვიხილოთ შასის საიმედოობა ფაქტების გარეშე. მაგრამ ის ფაქტი, რომ SUV– ების განშტოებული გადაცემა მოიცავს ახალ ძვირადღირებულ და რთულ ერთეულებს, რომელთა დარღვევა ასევე შეიძლება ფაქტია.
მას, ვისაც ნამდვილად სურს ჯიპი არა ნადირობისთვის, თევზაობისთვის ან კუთხეების გასატარებლად მოგზაურობისთვის, მაგრამ ისევე, როგორც ამას, ჩვენ ვაძლევთ მარტივ გაანგარიშებას. Toyota- ს ან Landroover- ის ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი მსუბუქი მანქანა და პატარა ყველგან. შედარებით იაფი Nissan- ის გაცვლა შესაძლებელია იმპორტირებისთვის - არა ყველაზე იაფი, შენიშვნა - სამგზავრო მანქანა და ველი.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/22077.jpg)
რედაქტორები მადლობას უხდიან Helsinki-Internal-Brib ბირთვს მოწოდებული მანქანებისთვის. ინფორმაცია გაყიდვის შესახებ - დილერების რუბრიკაში.
Nissan Terrano -ii არის SUV, რომელიც გახდა ალტერნატივა. უნივერსალური მანქანის კარგი მაგალითია.
Toyota-Lendkryuzer, მიუხედავად გარე სიპრიალისა, ტუქსედოში დარჩა სატვირთო მანქანა.
Landrover Discovery - არსებითად მანქანა 4x4 სტილში.
Vadim Kryuchkov,
იგორ სოლოვი
წყარო: ჟურნალი "მართვა"