Kia Soul Test Drive 2008 წლიდან ჰეჩბეკი

სული და წიწაკა

კია სული. ფასი: 500,000 რუბლიდან. გაყიდვაში: 2009 წლის გაზაფხულიდან
კია არასდროს ყოფილა ასეთი კომპრომისები ჩემთან. სინამდვილეში, დღემდე, ისეთი ავანგარდის მოდელები, როგორიცაა სული, კომპანიამ დიზაინერის ურნები ამოიღო კონცეპტუალური ფორმით, რამაც დაგვიტოვა სერიული ქმნილებები. ამრიგად, სერიოზული მოლოდინები ასოცირდება შემადგენლობის სიახლესთან: მანქანა შექმნილია არა მხოლოდ მომხმარებელთა ინტერესის გასაზრდელად, არამედ ბრენდის გამოსახულებაც
ტესტი მფრინავი
დიმიტრი ტიტიუჩენკო, 33 წლის, საავტომობილო ჟურნალისტი, 14 წლის მართვის გამოცდილება, პირადი მანქანა - ჯიპ Wrangler
Kia აგრძელებს მეთოდურად გრეის გზას მომხმარებელთა ემოციებისკენ. ის ფრთხილად დგამს, ყურადღებით იკვლევს ბილიკის ყველა სანტიმეტრს, ისე რომ არ შეშინდეს პოტენციური კლიენტი არასწორი მოძრაობით. პირველი, განურჩეველი ნაბიჯი და ხალხი აქტიურად აპლოდისმენტებს ახდენს ინოვაციურ CEED- ს. მაგალითად, რუსეთში, მან გასულ წელს მან 23 -ე ადგილი დაიკავა საუკეთესო მოდელების სიაში. ამავდროულად, კორეელები, რომლებიც შთაგონებულნი არიან წარმატებით, კიდევ უფრო გაათავისუფლებენ Avant -Garde Crossover Soul- ის სერიულ ვერსიას, რომელმაც საბოლოოდ ჯვარი დააყენა ბრენდის იმიჯზე, როგორც მაღალი ხარისხის ცნობილი გენერატორი, რომელიც ახლო მოწყენილობასთან ახლოსაა. სიახლე, რომელიც აშენებულია სრულიად ახალ პლატფორმაზე, მთლიანად დაარტყა მწარმოებლის გენერალური დიზაინერის ტილოდან, რისთვისაც იგი იღებს საპატიო ნახევრადოფიციალური მეტსახელის პატარა მეამბოხეებს. დაუნდობელი, დაუნდობელი, მაგრამ უჩვეულოდ მიმზიდველი.
როგორც ერთხელ მარტინ ლუთერ კინგმა თქვა, არეულობა არის მათთვის, ვინც არ უსმენდა. ახლა კი კია ფართო სულის ენაზე (ისევე, როგორც ინგლისურიდან თარგმნილია სულით), ახალი მოდელი მოუწოდებს ახალგაზრდებს და მათ, ვინც მოსკოვის გულშია, განთავისუფლდეს, გააფართოვოს ცნობიერების ჩარჩო. გაათავისუფლე შენი გონება! რეკლამირების ლოზუნგში ნათქვამია. Მოდი ვცადოთ?
Kia Soul აჯანყებულია მთელი თავისი ენერგიული გარეგნობით. სახურავის თავსახური, წინა ბამპერის ზიზღით გაჭრილი ტუჩით, გამოხატული ფარები და ცრუ რადიატორის მჭიდროდ დაჭრილი კბილები, მანქანა უსაფრთხოდ აყენებს წინა სტერეოტიპულ იდეებს ბრენდის შესახებ. განზრახვის სერიოზულობის დასადასტურებლად, იგი ასრულებს ბორბლის თაღების კუნთებს და აძევებს კვადრატული უკანა მხარეს, გვირგვინით სევდიანი უკანა შუქებით. კარბონარიუმი, როგორც არის!
ეს ნათელია. რატომ არის კროსვორდი? თუ გჯერათ, რომ თანამედროვე განმარტებითი ლექსიკონები, კროსვორდი კვლავ არის სადგურის ვაგონი გაზრდილი პატენტურობით. და რა სახის ჯვარედინი უნარი არის, როდესაც არც სრული წამყვანი გადაცემა და არც დიდი გზის გასუფთავება არ მისცა მანქანას. წამყვანი ბორბლები წინა ბორბლებია, ხოლო საშუალო კლირენსი 164 მმ. ამასთან, მოკლე გადახურვისა და მოდელის ღირსეული სიმაღლის გამო (1610 მმ), ქვედა და გზის ზედაპირს შორის მანძილი ნამდვილად დიდია, ვიდრე სინამდვილეში.
ამასთან, როგორც აქტიური მოქალაქის სულის მანქანა, ის მაინც საკმაოდ უნივერსალურია. მოკრძალებული სიგრძით 4105 მმ, ვიზუალურ კროსვორდს აქვს სერიოზული ბორბალი 2550 მმ. ასე რომ, მოდელის ხუთჯერადი სალონი საკმაოდ ფართოა როგორც სიმაღლეში, ასევე სიგანეზე: ზოგადად თავისუფალი სივრცე ზოგადად, საშუალო სკოლის მრავალი მანქანის შურისთვის. რა არ შეიძლება ითქვას 222 -ლინერის საყრდენის შესახებ, რომელსაც შეუძლია მხოლოდ სავარჯიშო დარბაზისთვის ჩანთა გადაყლაპოს. სიმძლავრე არც თუ ისე მნიშვნელოვანია ახალგაზრდა, მაგრამ ახალგაზრდა გული მართალია, მცირე მანიპულაციებით, უკანა სავარძლის დასაკეცი, შეგიძლიათ მიიღოთ თანაბარი დატვირთვის ადგილი ბარგისთვის, რომელსაც აქვს 700 ლიტრი. მაგრამ შემდეგ არაფერი იქნება შური საშუალო სკოლის მოსწავლეებისთვის.
მეამბოხე სული არის გაჟღენთილი და მანქანის ინტერიერი. თანამედროვე სულის ინტერიერი იჭრება კომპანიის წინა ქმნილების კლასიკური სტილით. კერძოდ, Mazda3 სტილში პროგრესული დაფა და სამი –spokeshael მრავალჯერადი, რომელიც, ალბათ, გამოჩნდება კომპანიის ახალ მოდელებზე, პირველად აქ პირველად გამოჩნდა. თუ შეხებით რბილია, მაგრამ იაფი დეკორაციული მასალები თვალსაზრისით შეიძლება შეგახსენოთ, მაგალითად, კია რიო. თუმცა, ისინი აქაც გამოიყურებიან, რაც სივრცეს თბილად და კომფორტულად აქცევს. ლოგიკური ერგონომიკა არის მეამბოხე აპარატის კიდევ ერთი პლიუსი. კომფორტული სკამები, რომელსაც აქვს საკმარისი გვერდითი მხარდაჭერა, უზრუნველყოფს კომფორტულ მაღალ სადესანტო, საჭესთან გასაღებები საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ MP3 ფლეიერი გზის გასვლის გარეშე. ფირის ჩამწერები და კონდიცირების რეგულატორები გასაგებია ცენტრალური კონსოლის წებოვან ენაზე, რომელთა ქვედა ნაწილში არის USB და iPod კონექტორები მუსიკალური სამიზნეებისთვის. აღჭურვილობის თვალსაზრისით, ყველაფერი ასევე ზრდასრული გზით არის: ძვირადღირებული ვერსიები არის სრული ელექტრო პაკეტი, მძღოლის სავარძლის ლიფტი, უკანა ხედვის კამერა, რომელსაც აქვს სალონის სარკეზე სურათი, პანორამული სახურავი და კიდევ ძლიერი აუდიო სისტემა, რომელიც მოციმციმე მუსიკა სპიკერებში. როგორც ჩანს, ნათელი და ხმაურიანი პროტესტისთვის, რომელიც გულში არ არის.
როგორც ჩანს, ზუსტად მათი ასაკის ტემპერამენტზეა განთავსებული 1.6 ბენზინის ძრავის დინამიკაზე (124 გვ.), საიდანაც დაიწყება რუსეთის ბაზარზე მოდელის გაფართოება. იგი მხოლოდ 5 -ს -სიჩქარის მექანიკით არის გაერთიანებული, რაც ავტომატურად გადალახავს მსურველთა სიიდან ახალგაზრდა გოგონებისთვის, რომლებიც მიჩვეულები არიან ორი პედლის ღირებულებაში. და ამგვარი ვერსიის მოკრძალებული დაჩქარებული მახასიათებლები დაძაბული დაწყებით და რბილი აჩქარებით მოსაწყენი იქნება სწრაფი ახალგაზრდობა. უფრო ცოცხალი მოდიფიკაცია 1.6 -ლიტრიანი 128 -ლაიტ -ძალაუფლების დიზელისგან მარტივია, ეს ძრავა სრულყოფილია არა მხოლოდ დიდი სიჩქარით, და მისი ელასტიურობა შესამჩნევად უფრო მაღალია. გარდა ამისა, თუ სასურველია, ის ადვილად შეაერთებს 4 -SPEED ავტომატიზირებას.
მაგრამ Kia Soul- ის კონტროლირებადი შესაძლოა დიდი ფოკუსური ჯგუფის დევნას. მგრძნობიარე საჭე 2.8 ბრუნავს გაჩერებიდან გაჩერებამდე და უზრუნველყოფს სათანადო გამოხმაურებას. ელექტროენერგია გადასცემს რეაქციების მცირე ბუნდოვანებას მხოლოდ ძალიან მაღალი სიჩქარით. მანქანა მშვენივრად უჭირავს სწორ ხაზს, კუთხეებში შესამჩნევად მოძრაობს და აჩვენებს წინა ბორბლების მცირე დანგრევას, რომელიც ხელს უწყობს სისტემის სტაბილიზაციას. სამწუხაროა, რომ ბაზაში ESP იქნება მხოლოდ ევროპული ბაზრებისთვის ევრო NCAP– ის გულისთვის, რომელსაც უარი ეთქვა უმაღლესი რეიტინგის განთავსებაზე, რომელიც დაფუძნებულია მანქანების ავარიის ტესტების შედეგების საფუძველზე.

როგორ იყო
მწარმოებელს მხოლოდ ორი და ნახევარი წელი დასჭირდა Kia Soul- ის სერიული ვერსიის ხალხში შემოტანა. პირველად, კორეული ბრენდმა კონცეფციის მანქანა იმავე სახელწოდებით წარმოადგინა 2006 წლის იანვარში, დეტროიტში მდებარე ავტო შოუში. მანქანის შექმნაზე მუშაობა ორგანიზებული იყო ერთი ხელმძღვანელის პრინციპით, და ორი უკეთესია!. პარალელურად, პროექტზე მუშაობდნენ სეულისა და კალიფორნიის დიზაინის სტუდიების ოსტატები: მაშინ მოდელი კვლავ იყო ორიენტირებული ძირითადად აშშ -ს ბაზარზე. იმისათვის, რომ მომავალი კროსვორდის თვითკმაყოფილება გასაოცარი იყოს არა მხოლოდ თვალებში, არამედ მის ყურებშიც, მას სახელწოდებით სულისკვეთებით ეძახდნენ ინტელექტუალურ და მომაბეზრებელ მოსმენას.
გარდა ამისა, ამ ნაბიჯმა კიას საშუალება მისცა დარჩენილიყო ფესვები, პატივი მიაგო მშობლიურ ქალაქ სეულს, რომელთანაც მოდელის სახელია მორგებული. წინასწარი წარმოების ეტაპზე, კერძოდ, 2008 წლის მარტში ჟენევის საავტომობილო შოუში ევროპული პრემიერაზე, გერმანიის დიზაინის სტუდია ასევე შეუერთდა მანქანის დასრულებას. დაიბადა სამი მრავალმხრივი კონცეფცია: Soul Burner, Soul Diva და Soul Searcher. დაბოლოს, სერიული Kia Soul– მა 2008 წლის ოქტომბერში პარიზში ჩატარებული ავტოპოდიუმზე ააფეთქა.
ჩვენ არ გვიყვარს
უკანა ხედვის კამერიდან გამოსახულება ნაჩვენებია სალონის სარკეზე. შესამჩნევი
USB- ის საშუალებით, Flash Drive- ზე ინფორმაცია ყოველთვის იქნება. თანამედროვე
ვარიანტი: დამატებითი სპიკერი კონსოლზე. მოულოდნელად

მართვა
თუ მას სიჩქარით არ გადააჭარბებთ, მანქანა საკმაოდ მეგობრული ჩანს.
სალონი
ფართო წინა და უკან, ერგონომიული. მაგრამ ბარგის განყოფილება არასწორია.
კომფორტი
ენერგიის ინტენსიური სუსპენზია ავარიის გარეშე ახდენს გზის დარღვევას, მაგრამ სალონში მჯდარ ხრეშზე ისინი საკმაოდ ბევრს შეანჯღრიან.
Უსაფრთხოება
ESP– სთვის დამატებით გადახდა რატომღაც არ ხდება. და ყველაფერი დანარჩენი საკმარისია.
ფასი
ზუსტი ფასი ჯერ არ არის დადგენილი.

Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ახალი მეამბოხე იერსახის ბრენდისთვის, ფართო ინტერიერი, კარგი ერგონომიკა.
- მცირე მაგისტრალური, საშუალო დინამიური თვისებები.

სპეციფიკაციები
Mark and Model - Kia Soul 1.6 MT
ზომები - 4105x1785x1610 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1591 სმ 3, 124 ლიტრი. S./6300 წთ-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 -სპიდური
დინამიკა - მაქსიმალური 177 კმ/სთ; 11 სთ -მდე 100 კმ/სთ
კონკურენტები - Suzuki SX -4, Skoda Roomster

ჩვენი აზრი
ჯერ კიდევ ძნელი სათქმელია, შეძლებს თუ არა სული კონკურენტებს წიწაკის მოსთხოვოს. მანქანის კონცეფცია არაჩვეულებრივია, ამიტომ მას ბევრი კონკურენტი არ ჰყავს და რუსეთისთვის ფასები ჯერ არ არის დადგენილი. ამასთან, ის ფაქტი, რომ მოდელმა მცირე რევოლუცია მოახდინა კორეული ბრენდის აღქმაში, უდაოა. თუმცა, მისი სულიერება.

ავტორი: დიმიტრი ტიტიუჩენკო
   
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [2009 წლის თებერვალი]