Kia Soul Crash Test 2008 წლიდან Hatchback

მძღოლი და მგზავრი. საერთო ქულა 31 | 87%

Frosting (13.1 ქულა)

Driver სამგზავრო - ჯარიმა - კარგი - დამაკმაყოფილებლად - ცუდად - Ძალიან ცუდი

უფროსი მძღოლის უფროსი კონტაქტი Airbag სტაბილური სამგზავრო უფროსი კონტაქტი Airbag სტაბილური Breast სამგზავრო ფილიალი სტაბილური წინა rack ცვლა თავში 12 mm. Shift საჭე უკან არა საჭე ოფსეტური არა გულმკერდის კონტაქტი საჭე არა ყველაზე ფეხები, მუხლებზე და ბარძაყის კონტაქტი მყარი ელემენტების პანელი დიახ მუხლებზე დიახ დაბალი ნაწილი ფეხი და ფეხის Foot არდადეგების შეკუმშვის არა Shift პედლები უკან Brake pedal - 63 მმ. Pedal ცვლა up Brake pedal - 21 მმ.

Side შეჯახება მანქანა (7.5 ქულა) და პოსტ (7.3 ქულა)

საავტომობილო სვეტი

უფროსი Airbag Იქ არის მკერდის airbag Იქ არის

Blow უკნიდან (ზურგის დაცვა) (რაოდენობა)

აღწერა თავმჯდომარე გაცნობის headrest აქტიური გეომეტრიული შეფასების 1 ტესტი - ძლიერი დარტყმა 2.7 - ახლო Stick 2.7 - სუსტი strike 2.6

ბავშვთა მგზავრი. საერთო ქულა 42 | 86%

ბავშვი 18 თვე
ბრენდი თავმჯდომარე	FAIR G0 / 1 ISOFIX		წინა დასასრული
გადაუდებელი Group	0, 0+		უფროსი წინსვლა	დაცული
მდებარეობა	Face უკან		დაჩქარების ხელმძღვანელი	ზომიერი
დამაგრების	ISOFIX და მხარდაჭერა ქამარი		გულმკერდის დატვირთვის	უმნიშვნელო
			Side strike
	შეფასების დაცვა	12	Fixation ხელმძღვანელი	დაცული
	აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა	4	დაჩქარების ხელმძღვანელი	ზომიერი
	შეფასების დამაგრების	2

Child 3 წელზე მეტი
ბრენდი თავმჯდომარე	FAIR G0 / 1 ISOFIX		წინა დასასრული
გადაუდებელი Group	1		უფროსი წინსვლა	დაცული
მდებარეობა	Face წინ		დაჩქარების ხელმძღვანელი	ზომიერი
დამაგრების	ISOFIX და მხარდაჭერა ქამარი		გულმკერდის დატვირთვის	უმნიშვნელო
			Side strike
	შეფასების დაცვა	12	Fixation ხელმძღვანელი	დაცული
	აღნიშვნა ხარჯთაღრიცხვა	4	დაჩქარების ხელმძღვანელი	ზომიერი
	შეფასების დამაგრების	2
შეფასების მანქანა	6		Airbag პრევენციის Warning	გაფრთხილება სტიკერზე sunscreen visor

ფეხით მოსიარულეთა. საერთო ქულა 14 | 39% System აქტი. უსაფრთხოების საერთო ქულა 6 | 86%

- Fine - კარგი - Დამაკმაყოფილებელი

სიჩქარე limiter 0 (დაკარგული) სტაბილურობის კურსი (ESC) 3 (ძირითადი კონფიგურაცია) სიგნალიზაციის unatigned უსაფრთხოების ღვედების 3 (მძღოლი, წინა და უკანა მგზავრებს) უფროსი 8 Hip ტერიტორიაზე 0 ფეხები 5.9

დაცვის ზრდასრული მგზავრი:

შუბლის გავლენა, სამგზავრო სალონი იყო დეფორმირებული არ არის ბევრი. წინა პანელზე დიზაინის ელემენტები არიან საშიში მუხლებზე და hips წინა Seds. გვერდითი ეფექტის გადახურვა კონტროლის კითხვას, საკმარისი გამოფენებში მაქსიმალური დადებითი შეფასება. თუმცა, ტესტი, მძღოლის კარი თითქმის გამოავლინა, რისთვისაც პენალტის ნიშნულიდან იყო გათვლილი. გვერდითი ზემოქმედების ჩანაწერი, ძუძუს დაცვა სუსტი იყო. თუმცა, როდესაც თქვენ მოხვდა კისრის სრული უსაფრთხოება.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები

დაყრდნობით სენსორი ჩვენება, მაქსიმალური შეფასების დაფასოებული დაცვის ახალგაზრდა მგზავრი წინა და გვერდითი შოკი. თვალწინ Headless strike ხელმძღვანელი, უფროსი არ მიიღოს ძალიან ბევრი მოაწერენ წინ, და გვერდითი დარტყმები ხელმძღვანელი ორივე უსაფრთხოდ დაფიქსირდა რაოდენობა. წინა სამგზავრო Airbag შეიძლება გამორთულია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ბავშვთა სავარძელი "მოძრაობის მიმართულებით" მის ადგილას. თუმცა, მძღოლის ინფორმირება ბალიშის სტატუსის შესახებ არ არის საკმარისი.

დაცვის ფეხით მოსიარულეთა

დაცვის საცალფეხო ფეხები წინა კიდეზე hood არის ცუდი. ყველაზე ადგილები, სადაც უფროსი ბავშვი ან ზრდასრული დაეცემა რასის, იმ პირობით, სუსტი შემარბილებელი. მხოლოდ ბამპერის გათვალისწინებული შედარებით კარგი დაცვას ზიანი.

დაცვის ფეხით მოსიარულეთა

ESC სტაბილურობის სისტემა და სიგნალიზაციის for უზრუნველყო უსაფრთხოების ქამრები ორივე რიგები შედის ძირითადი კონფიგურაცია ყველა SOUL ვერსიები.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

ტესტირებული მოდელი	KIA SOUL 1.6 EX, საჭე
Სხეულის ტიპი	5-კარიანი კროსოვერი
გამოცემის წელი მონაცემები	2009
ასალაგმად წონა, კგ	1170

სამონტაჟო სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები	Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები	Იქ არის
Driver Front Airbag	არსებობს (ერთსაფეხურიანი)
სამგზავრო Front Airbag	არსებობს (ერთსაფეხურიანი)
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები	Იქ არის
Side გულმკერდის აირბაგები	Იქ არის
Cushion მუხლის და მძღოლებს	არა