სატესტო დისკის ჯიპ მეთაური 2008 წლის შემდეგ
ჯიპი მეთაური V6 3.0 CRD. 1 703 000 რუბლს.
ჯიპი მეთაური V6 3.0 CRD. 1 703 000 რუბლს. ჯიპი მეთაური არასოდეს ყოფილა გამოცდა, მაგრამ სანამ დიზელის ვერსია რატომღაც არ მიაღწია ხელი. ჩვენ შეავსებთ უფსკრულს. უფრო მეტიც, რა, როგორც აღმოჩნდა, მანქანა არ არის ბევრად უფრო დაბალი მისი ბენზინის თანამემამულე, და რაღაც აღემატება მათ
ჩვენს გზებზე უკვე ამ კუთხის ჯიშებს მიმართა. რა თქმა უნდა, ისინი არ არიან იმდენად ჩვენს ქუჩებში, რადგან დილერებს სურთ, და მაინც. მათგან, რომლებიც გვხვდება, ბენზინის ვერსიები გაიმარჯვებენ. და რაც შეეხება დიზელის შესახებ? იქნებ ის ძალიან შუმინია? ან არ არის ძალიან სწრაფად? შევეცადოთ გაერკვნენ.
3.0-ლიტრიანი V- ფორმის 3.0-ლიტრიანი V- ფორმირებულია გამოქვეყნებული ხმაურის მეშვეობით. თუმცა, საზღვრების ფარგლებს მიღმა, ეს კონკრეტული როკომეტრი არ შედის. უფრო მეტიც, ჩვენ გვიჩვენებს, როგორც ჩანს, ძრავა აქვს რეალური ჯიპი. ეს არ არის hissing კროსოვერი. ამ rumble არსებობს ძალა და ზეწოლა, და მაშინაც კი, თუ გინდა, გამოწვევა. გარდა ამისა, ეს Cacophony ისმის მხოლოდ მათთვის, ვინც დგას მანქანაში. სალონში, დიზელის საწვავის აფეთქებები პრაქტიკულად არ არის ისმის და ნაკლებად შესამჩნევი რევოლუციების კომპლექტი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს უკანასკნელი მაქსიმალურ რევოლუციებს არ არის განსაკუთრებული საჭიროება. ფაქტია, რომ 510 NM- ზე მისი ბრუნვის პიკი 1600-მდე რევოლუციებზე აღწევს და განაგრძობს 2400-მდე ის და არ მიაღწევს. ამ თვალსაზრისით, დიზელის მეთაური, როგორც ჩანს, უცნაურია, პრაქტიკულად არ არის დინამიკაში ბენზინზე. სანუკვარ ასი, მეორე მოგვიანებით აღწევს, ხოლო 9 წამი მანქანას 2900 კგ ძალიან კარგი მასით. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ამ ლოკომოტივის საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად დაბალია. ზოგადად, თუ თქვენ გაქვთ სურვილი ლეგენდარული ბრენდის შეუერთდეს და ამავე დროს მიიღებთ მართლაც ძლიერი და დინამიური მანქანა, ყურადღება მიაქციეთ ჯიპი მეთაურს V6 3.0 CRD. ჩვენ გვსურს ამ მანქანის ენერგეტიკული ტრანსპორტირება. კარგად, დანარჩენი გემო.
ავტომომიადი
გამავლობის ერთეულის გამო, ასფალტის მანქანა საკმარისად იკვებება, მაგრამ ის ძალიან ღირსეულია.
სალონი
ფართო და საკმაოდ კომფორტული, გარდა ამისა, მას აქვს მესამე ახლოს თითქმის სრულფასოვანი ადგილები.
ფასი
ადეკვატური.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ფართო სალონი, ტესტი ძრავა, დიდი მაგისტრალური, გონივრული კლირენსი, გონივრული საწვავის მოხმარება.
- მოქმედების ვადა, შეჩერების არახელსაყრელი, არასაკმარისი საჭის ინფორმაციით.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - ჯიპი მეთაური V6 3.0 CRD
ზომები - 4787x1900x1826 მმ
ძრავა - დიზელი, 2987 სმ 3, 218 HP / 4000 წთ -1
ტრანსმისია - ავტომატური, 5 სიჩქარი
დინამიკა - 191 კმ / სთ; 10.0 S დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - Land Rover Discovery
ავტორი: ოლეგ კალაუშინი
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი
