მართეთ Jaguar XJ 2012 წლიდან სედანი

კეთილშობილური ბუდე

ლონდონში გავემგზავრე ორი დღით ადრე, ჩემი ნახევრად წლის ბრიტანული ვიზის დასრულებამდე. ეს საშინლად არ მოსწონდა მკაცრი ერთიანი ქალბატონი პასპორტის კონტროლში. თვალები შეამცირა, მისი ხელი ტელეფონს მიაღწია, ფოლადის ხმა მისცა მის ხმაში. რატომ ჩვენთვის? სად აპირებენ ცხოვრებას? დროულად წარვადგინე ფურცელი Jaguar XJ პრეზენტაციის პრეზენტაციით და მისამართით: ჰარტველ სახლი. ქალბატონმა წაიკითხა. მონაცემთა ბაზაში შევამოწმე. ნელა დნება. ინგლისში გავუშვი. Ყველაფერი კარგადაა. იაგუარებში თავშესაფრების მომწოდებლები არ მართავენ და არ დასახლდებიან მამულებში. ისე, თუ არჩეული არ არის ცნობილი სკანდალურად ცნობილი, მაგრამ მე არ ვარ ამ მონაცემთა ბაზაში.
სოფლის კლუბი. ჩვენ კლუბში ერთმანეთს წარუდგინეს. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვეულებრივად არ არის მხოლოდ ინგლისში გაცნობა; იქ, რა თქმა უნდა, აუცილებელია, რომ თქვენ (და თქვენ) წარმოადგინოთ. და არა ყველგან, მაგრამ სასურველია კლუბში. ყოველ შემთხვევაში, ჩვენ ვესტუმრეთ მხოლოდ ასეთ ინგლისს. ეს არის ძალიან მყარი და მდიდარი, ძალიან მდიდარი და დახვეწილი ინგლისი. ისევე, როგორც ფილმში. არსებობს უამრავი მორონი მუხა, მარმარილოს ბუხარი და გოლფის მინდვრები; იქ, არ დაიჯერო, კოცნა ქალბატონები კალმით და დალიეთ ჩაი ზუსტად ხუთზე; იქ, ლორდები იქ მიდიან ნაცრისფერ ბაჩენბარდებში (თუმცა, იქნებ ისინი ოფიციანტები იყვნენ, მაგრამ ეს არ არის მნიშვნელოვანი).
 
ასე რომ, ჩვენ ერთმანეთს წარვუდგინეთ ახალი Jaguar XJ- სთან, ინგლისში, Stoke Park Golf Club- ში. სხვათა შორის, 60-იან წლებში ამ გოლფის კლუბში დახვრიტეს ბონდო-გოლდფინგერის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ფილმი. გოლფის წვეულებაში, სადაც შონ კონერი თამაშობდა გოლდფინგერთან ერთად ნაცისტური ოქროს ბარში, გოლდფინგერის თანაშემწემ, ბოროტმოქმედმა, შეცვალა ბურთი, მაგრამ ბონდის გამტარი მოიგო, რის შემდეგ თავი მოიხსნა ქანდაკებაზე და გოლდფინგერმა თქვა, რომ უსარგებლო იყო კლუბის ქონების მდივნის პრეტენზია, რადგან ის არის კლუბის მდივანი. მე არ ვიცი ვინ არის ახლა მდივანი (გოლდფინგერი, ბონდი, მკვლელობის ლიცენზიის ნაწილი), მაგრამ კლუბი საერთოდ არ შეცვლილა, გარდა იმისა, რომ მთავარი შენობა გადაკეთდა. ამ ინგლისში ცოტა იცვლება. და მას შემდეგ, რაც Jaguar Flesh მისი ხორციდან, ღირს გასაკვირი, რომ თუ ის განახლდება, მაშინ ძალიან, ძალიან ნელა. სხვათა შორის, უცნაურია, რომ ბონდიანამ ამ კეთილშობილურ ბრენდს განიხილა იაგუარის რამდენიმე სერიის შესახებ, მთელი კაცობრიობის მთავარი მტერი იაგუზე დააყენა და ბონდმა დაამარცხა იგი ასტონ მარტინზე. სირცხვილია, არა? ნებისმიერ შემთხვევაში, ბრენდი სრულყოფილად ჯდება მთელი ამ არისტოკრატულ ინგლისურ ცხოვრებაში - გოლფისკენ, ლედი და ბატონებო, ტუქსედოსი, ქონება ... დიახ, და სამკვიდრო, სხვათა შორის, ჰარტველის სახლს უწოდებენ, ასევე უწოდებენ Hartwell House, ჩვენ მასში ღამე გავატარეთ, - და New Jaguar XJ არ ჩანდა ცუდი შესასვლელთან, XVII საუკუნის პრინცის კეთილშობილური საცხენოსნო ქანდაკების ფონზე. ჩვენ ასევე შევჩერდით ცნობილ ბედფორდის Autodrome Training Track- ზე და XJ ასევე იქ გამოიყურებოდა, მაგრამ, თუმცა, მხოლოდ როგორც დეკორაცია; და ჩვენ დევნიდით JP1- ის პროტოტიპებს (Mini-Le-Man Kars, როგორც მათ უწოდებენ) და საბრძოლო რბოლა XKR- ზე, რომელიც მომზადებულია Palmer Drive School- ის მიერ. ამასთან, ეს არის ცალკეული საუბრის თემა, ახლა მახსოვს გზატკეცილი, რადგან ახალი XJ სტილისტურად ოდნავ განლაგებულია და ბედფორდში მის გამოჩენაში აშკარა იყო მინიშნება, რომ ადრენალინი მისთვის უცხოა. (ისე, ჩვენს ერთ მანქანაში სამი იყო, ხოლო მეორეში - ოთხასი ცხენი.)
 
უკეთესად დარჩა ვიდრე აუზში. რა თქმა უნდა, ინგლისი განსხვავებულია. არის ის, სადაც ხალხი უბრალოდ ცხოვრობს, მიდის სამსახურში, გაეცანით ცერემონიების გარეშე, იჯდეს ბარებში დახურვამდე (23.00 საათზე), ხმაურიანი განიხილეთ Polonium-210 და Chelsea– ს შანსები არსენალის წინააღმდეგ და წასვლა Old Vokshalls– ში. მაგრამ ამჯერად ჩვენ ასეთ ინგლისში არ ვიყავით. უფრო მეტიც, ჩვენ მას გავცურეთ და ვხვდებოდით მას ოდნავ შეღებილი და მკაცრად გამაძლიერებელი მულტილაიერი შუშის ახალი XJ. და, გულწრფელად რომ ვთქვათ, ეს არ იყო მისთვის. ჩვენ არ ვართ ძალიან ნაცნობი საჭე მარჯვნივ და, რაც მთავარია, მარცხენა მხარეს მართვისთვის. მე უნდა დაძაბულიყო და ვიფიქრო ყველა დროის (და ეს რთული პროცესია), კერძოდ, იმის შესახებ, თუ როგორ არ უნდა გამოვიყენო იგი უნებურად მოხვედრაზე. ოცი წუთის შემდეგ იქ აღარ არის, თქვენ შეჩვეული ხართ მას და ნერვების გარეშე მიდიხართ, თუმცა, თქვენ ვერ დაისვენებთ და ტვინს გადააქვთ ავტოპილოტში. მე აღვნიშნავ, რომ ბევრად უფრო ადვილი იყო ადაპტირება არასწორ მხარეზე მართვისთვის, ვიდრე, მაგალითად (ნუ იცინი), ძველი ინგლისური აბაზანის ცალკეულ ონკანებზე Hartwell House Estate– ში. ოჰ, ეს ონკანები, როგორ არღვევს ისინი! მარცხნივ თითქმის მდუღარეა, მარჯვნივ თითქმის ყინულია - გთხოვთ, შეურიოთ ნიჟარაში დანამატით. და სად, ბოდიში ნატურალიზმისთვის, ააფეთქეთ ცხვირი, გააფართოვეთ კბილის პასტა, დაიბანეთ ქაფი მოაჯირისგან ?! ან იქნებ არისტოკრატები ამას არ აკეთებენ? არა, ბრიტანეთის მემარცხენეებით სიარული გარკვეულწილად უფრო ადვილია, ვიდრე ბრიტანეთის აუზში დაბანა.
გამომიბრუნე ხუთი ფიჭური. ჩვენ ორ მანქანაზე ავდექით, გზის გასწვრივ ვცვლით რუდებს -გრძელი გამონაყარი XJ (4.2 V8, 298 HP) და მოკლევადიანი XJR (4.2 V8 კომპრესორით, 395 ცხ.ძ.). ორივე შავია, თეთრი ტყავის სალონით. ნახე! ეს საშინელებაა ტუქსედოს გარეშე, ასე რომ, როგორც ჩანს, ახლა მკაცრად მიუთითებთ ჩაცმულობის კოდექსის შეუსრულებლობას. ისინი ასევე ძალიან ღირსეულად მიდიან. ერთი უფრო ამაყობს, რბილი; მეორე ჩამორჩება უფრო სწრაფად, უფრო სწრაფად, მაგრამ ორივე ძლიერი, მყარი, კომფორტულია. სერიოზული ასეთი აპარატები, Thoroughbred.
რამდენიმე სიახლეა, მაგრამ ისინი არიან. მოდელს ისურვებს სახეს, აქცენტი გაკეთებულია facelift– ში სპორტზე, ის ახლა მოდურია. წინა ფრთებზე გამოჩნდა დიდება, რომელიც ნასესხები იყო XK– დან (ისინი მხოლოდ პორტფელის სპეციალურ ვერსიაში იყვნენ), სპოილერი მოვიდა მაგისტრალზე (შეეცადეთ ნახოთ იგი), ბამპერები, საჰაერო ნაკრები, სახელები შეიცვალა ... სავარძლები ხელახლა შეიქმნა - ისინი უფრო კომპაქტურია და, და ,,,,,,,,,,,,,, შესაბამისად, უკანა მგზავრების ფეხები უფრო ფართო გახდა. Bluetooth ახლა საშუალებას გაძლევთ დაფაროთ ხუთამდე მობილური ტელეფონი, ჩამოწეროთ სატელეფონო წიგნები თითოეული თქვენს მეხსიერებაში და სხვადასხვა ტელეფონიდან ჩაწერილი წიგნების სინქრონიზაცია. ჩვენ ასევე ვმუშაობდით ინტერიერში, გავაფართოვეთ კონფიგურაცია - ზოგადად, განახლებული. ოდნავ. გარშემორტყმული. არისტოკრატებს არ აწუხებდნენ აურზაური.
დიახ, სხვათა შორის, თითქმის დამავიწყდა, მნიშვნელოვანია. თუ ფიქრობთ, რომ მე დავწერე ლაზები კლუბ-დორიას ინგლისის შესახებ, და ახალი XJ- ს შესახებ ძალიან ცოტაა, მაშინ გარწმუნებთ, თქვენ ცდებით. აქ მხოლოდ იაგუარს ეხება ყველგან და სხვა არაფერი. მაშინაც კი, როდესაც ერთი შეხედვით, ბონდის, გოლფის და სლაიდების შესახებ.
 
Jaguar xj/xjr
 
ბენზინის ძრავა 4.2 V8 ბენზინი 4.2 V8 კომპრესორით
სამუშაო მოცულობა (კუბური მეტრი) 4196 4196
სიმძლავრე (L.S. at rpm) 298 at 6000 395 at 6100
მომენტი (NM at rpm) 411 at 4100 541 at 3500
უკანა უკანა დრაივი
ავტომატური გადაცემათა კოლოფი 6-სიჩქარიანი
სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მმ) 5216/1898/1463 (DL ბაზა) 5091/1898/1462
აღჭურვილი მასა (კგ) 1615 1659
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 250 250
აჩქარება 100 კმ/სთ (გ) 6.6 5.3
საწვავის მოხმარება, საშუალო
(ლ/100 კმ) 11.4 12.1

ტექსტი სერგეი სოროკინი
ფოტო Jaguar Cars Ltd.
      
 

წყარო: "ავტოპილოტი"

ვიდეო ტესტის წამყვანი Jaguar XJ 2012 წლიდან