მართეთ Jaguar XJ 2012 წლიდან სედანი

ტესტი წამყვანი Jaguar XJ გრძელი: მასის იარაღი წინ

New Jaguar XJ- ის კომპანიაში წაგრძელებული ბაზით, Kolesa.ru პორტალმა დაარღვია საკუთარი ჩანაწერი საცდელი მანქანის ღირებულების შესახებ, მიიღო მასაჟის სხდომა მძღოლის ადგილის დატოვების გარეშე და სასწაულებრივად გაურბოდა ჯარიმას სამმაგი სიჩქარის ჭარბი რაოდენობით .

ნეოკლასიზმი
Jaguar XJ პირველად ნაჩვენებია ფრანკფურტის ავტო შოუში 2009 წლის სექტემბერში, ახალი თაობის წარმომადგენლობითი სედანი წარმოებული იქნა მესამე წლის განმავლობაში, მაგრამ რუსული გაყიდვები მხოლოდ გასული წლის ივნისში დაიწყო.

XJ ხელმისაწვდომია მოკლე და წაგრძელებული ბაზით, დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად აპირებს ჯაგუარის მფლობელი ჯდომას; მეორე ვერსიაში, უკანა სავარძლის მგზავრების ფეხების სივრცე იზრდება 125 მმ -ით, რაც ფეხიზე ფეხზე დასხდნენ, რაც ახალ გაზეთს გადააქცევს.

XJ- სგან საუკუნეების ისტორია არ სუნი არ აქვს ამ ულტრამოდერნულ სედანს კონსერვატიზმის მინიშნება. თუ თქვენ ამოიღებთ ყველა მედდს ძვირადღირებული მასიური სხეულიდან, მანქანა შეგიძლიათ მიიღოთ Maserati, Bentley ან Infiniti. მომხმარებლებისთვის მოსამართლე ან ცუდია, მაგრამ უფრო ადვილი იქნება 4 მილიონი რუბლის მიღება ანტიკვარული თანამედროვე შევსებით, ვიდრე პრემიუმ კლასში კონკურენტებთან გამკლავება მათი წესების შესაბამისად. განსაკუთრებით გერმანელებთან

გსურთ მასაჟი?
Jaguar- ს აქვს შესანიშნავი სალონი, რომელსაც აქვს მაღალი ხარისხის კანი და ბუნებრივი ხისგან. ახალი ტექნოლოგიების, ელექტრონული დაფა. იგი არა მხოლოდ ცვლის სურათს, აჩვენებს ან სიჩქარეს, შემდეგ მუსიკას, ნავიგაციას, არამედ ცვლის სასწორების დიზაინს, რომელიც დამოკიდებულია არჩეულ რეჟიმში: ზამთრის ალგორითმში, მოწყობილობების ჭრილობა ფირუზია, სპორტულ წითლად და ჩვეულებრივ რეჟიმში, ვერცხლი.

იაგუარის შიგნით უფრო ახლოს არის, ვიდრე ჩანდა, სანამ სალონში დასრულდებოდა. ცენტრალური გვირაბი მძღოლის იდაყვის დონემდე იზრდება, ბუნებრივი ხისგან რკალი წინა პანელის ქვეშ არის მოთავსებული (ის გრძნობს, რომ ნავში ზის) და ფართო სავარძლები იკავებენ გვერდით კარებს. უკეთესია, რომ სრული მძღოლები აირჩიონ SUV და ყველას, რომ დაისვენონ და ისიამოვნონ.

ამის საუკეთესო საშუალებაა წინა სავარძლებისთვის მასაჟის ფუნქციის ჩართვისთვის, რომელიც შეიძლება გაერთიანდეს გათბობით ან ვენტილაციით. ან მოათავსეთ მძღოლის ბორბალი საჭესთან და ჩართეთ DVD- მოთამაშის ეკრანი ცალკეული სანახავი ტექნოლოგიით, საშუალებას აძლევს წინა სავარძლის მძღოლს და მგზავრს ერთდროულად უყუროთ იმავე ეკრანზე სრულიად განსხვავებულ შინაარსს. მაგალითად, სანამ მძღოლი აკონტროლებს სანავიგაციო სისტემის მითითებებს, მგზავრს შეუძლია უყუროს სატელევიზიო პროგრამას ან ფილმს DVD– ზე.

არაუმეტეს ორი
წარმომადგენლობითი კლასის წარმომადგენლობაში, განსაკუთრებით წაგრძელებული ბაზის მქონე, პირის უკან უნდა განთავსდეს. Jaguar- ის მფლობელს შეუძლია მარტო გადაადგილება ან ერთად, მაგრამ თუ სამს იჯდებით, ის ხალხმრავალი იქნება. ჭერზე თავისთვის არის დასაბუთებები, ხოლო ორი მგზავრი მათში მოხვდება ტოპებით. სამი გამოტოვება, ჭერის საწინააღმდეგოდ (180 სმ სიმაღლეზე სიმაღლე) და ასევე განიცდის მხრებში გამკაცრებას. ამასთან, მგზავრების ტრანსპორტირებისთვის, ძვირადღირებულ სედანებს აქვთ უსაფრთხოების SUV, რომელიც უკან იხევს ...

არ შესთავაზოს უფრო ძლიერი
სხვა Jaguar- ის მსგავსად, გადაცემის რეჟიმები XJ შეცვლაში Jaguardrive სელექტორის სისტემის და საჭეების კონცენტრატორების გამოყენებით. ექვსი სიჩქარის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი მოითხოვს მძღოლს მხოლოდ ცენტრალურ გვირაბში გადასასვლელად სასურველ მდგომარეობაში გადასასვლელად. მოსახერხებელი და ელეგანტური დეტალი, რომელიც ნამდვილად არ იჭრება იაგუარის კლასიკურ გამოსახულებას

5.0 ლიტრიანი ძრავა, 470 ცხენის სიმძლავრით - არ არის ყველაზე ძლიერი ძრავა, რომელიც შესაძლებელია ინსტალაციისთვის. Იქ არის supersport– ის კიდევ 515 ცხენის ძალა. მაგრამ რა უნდა იყოთ მანიაკი, რათა დამატებითი 45 ცხ.ძ. გარდა უკვე მკვლელობით ძლიერი ერთეულისა და შეამცირეთ 0,3 წამი აჩქარება 100 კმ/სთ -მდე, გაუმჯობესდა ამაზრზენი გრძელი 5.2 წამი. განსაკუთრებით ძლიერად ძრავის ძალა იგრძნობა მოლიპულ საფარზე; სტაბილიზაციის სისტემაც კი ვერ შეაჩერებს გაზის გადახურვას. თუ მას ამაჩქარებელთან ერთად გადაჭარბებით გადააჭარბებთ, მოლიპულ გზაზე უკანა ღერძი ალბათ შემდეგ ხაზში იქნება.

მაგრამ თუ ასფალტი მშრალია და გზა სწორია, რატომ არ უნდა გაანადგუროთ თავი ?! სასტიკი ცხენების ნახირი დახვეწილი მძღოლიც კი დაუბრუნდება იმ წლების განმავლობაში, როდესაც ძველი ოპელი მას ფორმულის მანქანად ჩანდა. მთავარია არ დაივიწყოთ ღილაკის დაჭერით შემოწმებული დროშა. იგი ოდნავ აჭმევს სუსპენზიას, ამძაფრებს რეაქციებს გაზზე და დალაგდება Esp.

ჩემი ადგილი მარცხნივ?
Jaguar XJ გრძელი ძლიერი, ლამაზი და ძალიან ძვირი მანქანა. ეს ასევე შესანიშნავი გზაა მილიონერ მეგობრებთან დასამტკიცებლად, რომ თქვენ არანაკლებ ფული გაქვთ, და კიდევ უფრო მეტი გამოხატვის სურვილი. მაგრამ კითხვა უპასუხოდ დარჩა, სადაც მეპატრონე უნდა იჯდეს Jaguar XJ- ში: მართვა თუ უკან? ბრენდის ხაზის მძღოლისთვის არის XKR და დააკისრა XF, ხოლო დიდი ბრიტანული სედანი (რომელიც აღარ ჰგავს ბრიტანელებს)

სრულ აღჭურვილობაში
გრძელი Jaguar XJ– ში მონაცემთა ბაზაში უკვე არსებობს პანორამული შუშის სახურავი, Bixenon ფარები LED– ით, ვირტუალური თხევადი ბროლის დაფა, სანავიგაციო სისტემა მყარი დისკით, ინჩი სენსორული ეკრანით, შეჩერებით (უკანა - პნევმატური) შოკისმომგვრელების შეცვლილი სიმტკიცით, 4-ზონის კლიმატის კონტროლი და სხვა ხიბლი, რომელიც თქვენს მანქანაში არ შეიძლება ჩადოთ, თუნდაც დამატებით. ტესტის პორტფელს ასევე ჰქონდა მაღალი დონის კლასის, 20 დიუმიანი ბორბლები, ადაპტირებული ფარები, ადგილები გათბობის, გაგრილებისა და მასაჟის, ციფრული ტელევიზორის ტიუნერის ფუნქციებით, მკვდარი ზონების მონიტორინგის სისტემა.

ექვს მილიონზე მეტი
რუსეთში დიდი ხნის განმავლობაში შედგენილი XJ- ის ღირებულება იწყება 4,040,000 რუბლიდან არის სედანის ფასი, რომელსაც აქვს 3.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავა Premium ფუფუნების კონფიგურაციაში. პორტფელის უფრო ძვირადღირებული ვერსიით, რომელსაც აქვს 3.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, გრძელი შედგენილი იაგუარი 4,360,000 რუბლს ეღირება (და დიზელის ძრავით 4,530,000).

ბენზინის 5.0-ლიტრიანი ძრავით, 385 ცხენის სიმძლავრით Jaguar ღირს 4,775,000 რუბლიდან. Jaguar XJ პორტფელის კონფიგურაციაში გრძელი ბაზით და 5.0-ლიტრიანი 470 ცხენის ძალის მქონე ტურბო ძრავით ეღირება 5,600,000 რუბლი, ხოლო ყველაზე ძვირი უღიმღამო სახელწოდებით Supersport და 510 ცხენის ძალის ვერსია გუდური ძრავით 6,150,000 რუბლს.

შენახვა
Jaguar XJ Long– ს სჭირდება გასვლა ყოველ 16,000 კილომეტრზე ან წელიწადში ერთხელ.

კასკო
XJ- სთვის Casco- ს პოლიტიკა ახალი შიდა მანქანას ჰგავს. დააზუსტეთ გრძელი XJ პორტფოლიო 5.0-ლიტრიანი 470 ცხენის ძრავით, ტესტის კონფიგურაციაში (წყალსაცავის კომპანიაში Reserv) 245,200 რუბლი ეღირება (ექვემდებარება 28-დან 36 წელზე მეტი ასაკის, 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ფრენჩაიზის გარეშე და ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, როდესაც მანქანა 5,600,000 რუბლი ღირდა).


მანქანა ტესტისთვის არის გათვალისწინებული კომპანიის ავტობიოგრაფიის მიერ, ოფიციალური Jaguar დილერი.
 




კონკურენტები Jaguar XJ Long
BMW 7 სერია
Audi a8
Lexus LS
Porsche Panamera

ავტორი: ალექსანდრე კორობჩენკო
ფოტო: რომან ოსტანინი
 

წყარო: Wheel Magazine [2011 თებერვალი]