Test Drive Infiniti FX37 2010 წლიდან ჯიპი

მოვლენების San Diego

უსასრულობაში ბრენდის აქვს განახლებული FX მოდელი. რა შეიცვალა იაპონური Premium Brendes კროსოვერი, გაირკვა ვლადიმერ Soloviev. ფოტო ავტორი.
Infinity-FX შეიქმნა ამერიკის შეერთებული შტატები. როგორც კონცეფცია მანქანა, იგი წარმოდგენილია სალონები Detroit 2001 და 2002 წლებში. ერთი წლის შემდეგ, პირველი კომერციული FX გააძლიერა ამერიკის მიწაზე. მაგრამ ხუთი წელი გავიდა, და აღორძინება გაყიდვების, განახლება უბრალოდ აუცილებელია. მით უმეტეს, რომ FX პოპულარული გახდა არა მარტო შტატები.
Wave, სპორტული
პროპორციები და სილუეტი ახალი FX არ შეცვლილა. ორი ტალღების Hood, ტალღის მსგავსი ცხაური რადიატორის გამორჩევის ხაზების ყველა უსასრულობა. სალონში, ორი ტალღების traced წელს მომატება მოსახვევებში პანელი. თუმცა, განვითარების თემაზე, ახალი FX ხელი შეუწყო მისი საკუთარი წვლილი. მისი ტალღების აღმოჩნდა ფარები და უკანა განათება. აღმოჩნდა, პრემია.
სხვა ცვლილებები გამოვლინდა უფრო ახლოს მიმოხილვა. მაგალითად, FX წინა თაობის აქვს გრძელი hood hood პირდაპირ ზემოთ რადიატორს, ახლა კი შეუმცირდა ფარები. დაამატა პრაქტიკულობა ზრდა სიმაღლე მაგისტრალური გახსნა: შეგიძლიათ ტრანსპორტირება უფრო bulky ტვირთების.
ამავე დროს, ხელოვანები კროსოვერი აღვნიშნო, რომ FX არის, პირველ რიგში მანქანის აქცენტი სპორტი.
კომფორტი და გლობალური დათბობის
ეს არის მხოლოდ ღირს იჯდა მძღოლის ადგილს, რადგან იგი იწყება მოერგოს მფლობელი. მას შემდეგ, რაც მე ვარ პირველად საჭესთან მანქანა, მე უნდა ჩემს გარემოში ადგილს და სარკეები. ვიმსჯელებთ ოპერაციების, რომ მე უნდა გავაკეთოთ, რომ ამერიკელი, რომელიც იჯდა ჩემს წინაშე გამოირჩეოდა არასამთავრობო სინათლის ზომები. მანქანა ენიჭება მეორე ჩიპი გასაღები. თქვენ შეგიძლიათ იგი თავის ცოლს, მაშინ იგი არ უნდა აღვადგინოთ ადგილს და სარკეები. The Magic Key ახსოვს საკუთარი!
სალონში, როგორც უნდა იყოს პრემიუმ ბრენდი, ყველაფერი ძვირია, სიმტკიცე აღვნიშნო, ნატურალური ხის და ტყავის, sportiness ალუმინის ჩანართები. კორპორატიული შესვლა სალონი Infinity Oval Analog Clock ცენტრალური კონსოლი.
მაგრამ არც ხე და არც კანი კომფორტის თვალსაზრისით არ შეცვლილა ჭკვიანი კლიმატის ინსტალაციით, რომელშიც ინტერიერის შესასვლელად ფილტრაციისა და ნეიტრალიზაციის მაღალტექნოლოგიური მეთოდები გამოიყენება. მაგალითად, ionizer ეხმარება გაწმენდა საჰაერო Microparticles და დავა. ION რეჟიმში, თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ მაღალი კონცენტრაცია უარყოფითი იონების და ისიამოვნეთ კონფიგურაცია ozonized ატმოსფეროს.
კლიმატური ინსტალაცია აქვს ფილტრს, რომელსაც შეუძლია ყვავილოვანი ყვავილების და სხვა მიკროპროფილების გაჭიანურება, რომელიც გამომწვევი ალერგიის, ისევე როგორც გაზის ანალიზატორი, რომელიც გარედან გარედან გარედან გამოსაყენებელია, როდესაც გამონაბოლქვი მანქანის კვალი და სხვა ჭუჭყიანი აღმოჩენილია. როგორც ჩანს, ახალი FX სერიოზულად მომზადდა შესაძლო გლობალური დათბობის და გარემოსდაცვითი სიურპრიზები, რომლებიც ყოველ ნაბიჯზე გადადიან.
ინტელექტი და ენერგეტიკული აღჭურვილობა
FX- მა მიიღო ახალი ელექტროგადამცემი 5-ლიტრიანი ძრავა 390 ცხენის მოცულობით და 7 სიჩქარიანი ავტომატური. შედარებისთვის: წინამორბედი იყო შინაარსი 320-ძალა ძრავით და 5 სიჩქარიანი ავტომატური ყუთი.
საავტომობილო დაიწყო ერთი შეხება, ყველა მოწყობილობის ისრები აღინიშნება და სამუშაო პოზიციაზე დაბრუნდა. ინტენსიური, ასამბლეის აჩქარება არ შეესაბამება ძრავში არსებულ დუმილს. სპორტის მდინარე შეიძლება დაემატოს! მათთვის, ვისაც სურს გააკონტროლოს ყუთი თავად, stealless მაგნიუმის petals. მაგრამ უფლება, უმადური ეს ოკუპაცია შეცვალოს ძალიან სწორი ავტომატური.
ამერიკა არის დიდი ქვეყანა, გზები, ძირითადად, პირდაპირი და საკმაოდ კარგი ხარისხისაა. აქედან გამომდინარე, ეს არ იყო ძალიან შესაძლებელი FX და შეაფასოს იგი რეგულირებადი მიერ stiffness shock absorbers ციცაბო shocks. და რა თქმა უნდა, არ იყო საუბარი ნებისმიერი გამავლობის ტრეკზე. სხვათა შორის, უკანა ბორბლები ძირითად როლს ასრულებს ჩვეულებრივ მოძრაობაში, პირველ რიგში, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება გადაეცეს 50% thrust.
მაგრამ დაფასებული უახლესი აქტიური უსაფრთხოების სისტემები. მაგალითად, ხშირი ნაკადში მანძილის ავტომატური კონტროლი. ეს საშუალებას გაძლევთ უფრო ახლოს მიაღწიოთ მიღწევას მოცემულ მანძილზე, ხოლო შემდეგ, როდესაც ცდილობს დააჩქაროს, გაზის პედლები არის სიტყვასიტყვით აიძულა, და მანქანა თავად იწყებს შეანელებს, სანამ სრული გაჩერება. ოჰ, რამდენად ძნელია გაბედოთ, რომ დაამატოთ გლა ტესტის წინ. არანაკლებ რთულია აიძულოს საკუთარ თავს არ შეანელებს, როდესაც შეჩერდება სიგნალები თქვენს წინაშე. მაგრამ მე რისკავს სისტემა არ ჩავარდა! თუ იგი შემდგომში მიდის, მაშინ მანქანაში საკმარისი იქნება მხოლოდ ერთი გაზის პედლები.
ეს იყო კიდევ უფრო ძვირი ინტელექტუალური საკრუიზო კონტროლის კომუნიკაცია. იგი გამოიყენება გზატკეცილზე და შეუძლია არა მხოლოდ შენარჩუნება მანძილი სანამ ადრე, თუ საჭიროა, slowing ქვემოთ, არამედ მოსაპოვებლად სიჩქარე. ხდის უსასრულობას ყურადღებით, არ overheating, და შემდეგ აჩქარებს გარეშე jerks. ვხედავ, უკვე გაზის გარეშე იწყება! ამ მანქანის ინტელექტუალური პოტენციალი ძალიან მაღალია. ძლიერი საავტომობილო და სრულყოფილი ყუთი unmistakably რეაგირება ბორტ კომპიუტერი ბრძანებები ანალიზი ლაზერული Rangefinder მონაცემები და სიჩქარე ღირებულება. დაამატეთ მოწყობილობა, რომელიც აკონტროლებს ზედიზედ, და აქ არის, მომავლის მანქანა, თქვენს ხელშია! და თუ თქვენ კვლავ აღინიშნება საოცარი ლაქი, რომელიც თავად ხარობს სინათლის ნაკაწრები, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მე სასწაული შევეჩვიე.
გასაკვირი არ არის, რომ რენოს-ნიუსის შეშფოთების გენერალურ დირექტორთან კარლოს გონსთან საუბრისას, რომელიც უსასრულობას ფლობს, არ არის სიამაყის გარეშე რეალური ბრენდის ხატის FX!
ახალი Infinity Icon მოვიდა ჩემთვის San Diego. აღინიშნა ამ iconic მოვლენის მშვენიერი ბუნებრივი მოვლენები. მაგრამ ეს შესაძლებელია, და უკეთესი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, FX- ის შთაბეჭდილება არ იქნებოდა იმდენად ძლიერი. მოდით სასწაულები მოხდეს იმ ქვეყნებში, სადაც ახალი FX- ის გაყიდვა იწყება, გზები უსაფრთხოდ იქცევიან, სულ მცირე, ცალკე ფუფუნების მანქანას! _x0008_
Infiniti FX50 პრესტიჟული კროსოვერი ელექტრონული დაზვერვის და სპორტული ხასიათი.
იმავდროულად რუსეთში
Infinity კომპანიამ წარმოადგინა მისი ფლაგმანი სედანი M35 / 45. განახლებული ბამპერები და ზღურბლები დაპრესილი მანქანა ადგილზე, მიანიშნა პროგრესს. გამოსახულება დაასრულა ახალი დისკები, ცხაური და უკანა განათება. და თუ სპორტის მხოლოდ მინიშნება ხედავს წინა მანქანას, ახლა ის წავიდა წინ.
ტექნოლოგიები, რომლებიც გუშინ მხოლოდ ოცნებობდნენ, უკვე რეალობად. დაივიწყეთ BlueTooth ტექნოლოგიების გადასატანად. სახვითი ხედვის განათება თვალებზე ზრუნავს და TPMS სისტემა შეამოწმებს საბურავის მდგომარეობას. მაგრამ მთავარი ინოვაცია russified ნავიგაცია. ზოგჯერ შეცდომები, მაგრამ მშობლიურ ენაზე შეგიძლიათ აპატიოთ. ეს არის შემაშფოთებელი, რომ კლიმატის კონტროლის მენიუ, აუდიო და ბორტ კომპიუტერი ინგლისურ ენაზე დარჩა. და სენსორული ეკრანზე, შორს. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ კონტროლერი, მაგრამ როდესაც ამ საფორტეპიანოზე გადავხედავთ და თვალებში დი-Jaean კონსოლი მდიდარია.
Infinity M არის იგივე ორგანო, მაგრამ ორი სხვადასხვა სიმბოლო. M35X ერთად V- ფორმის ექვსი და სრული დრაივი, გადანაწილება მომენტში შორის ღერძი დიაპაზონი 50:50 დან 0: 100. M45S V8 და უკანა წამყვანი დისკზე და დარღვევის სისტემა ცვლის ბორბლების როტაციის კუთხეს 40180 კმ / სთ, მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ავტომობილის ქცევას. რა ბუნება ურჩევნია რუსულ, დრო გამოჩნდება.
Infinity ინჟინრები ცდილობდნენ მიაღწიონ კომფორტისა და ზუსტი მართვის ბალანსს, და როგორც ჩანს, ისინი ჯერ კიდევ რამდენიმე ნაბიჯია ამ მითიური იდეალის მიახლოებისკენ.
ვლადიმირ სოლვივიოვი

 
 

 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"