Hyundai Solaris Saoralis West Drive 2010 წლიდან სედანი

Hyundai Solaris Test Drive: უკანა სუსპენზიის ზღაპარი

Hyundai– მა დაასრულა Solaris– ის ბესტსელერის უკანა შეჩერება. CarClub.ru- ს კორესპოდენტს ესმოდა ამ ცვლილებების სარგებელი.

მისი გარეგნობის შემდეგ, Hyundai Solaris მაშინვე შეუერთდა ხალხური მანქანების ბანაკს და სწრაფად აიღო რუსეთში ახალი მანქანების გაყიდვების პოზიციების ზედა ნაწილში. შედეგად, კორეელმა სიახლემ მიაღწია საკუთარ თავს და პირველ რიგში, სიტყვასიტყვით ადიდდა, რუსეთში ყველაზე გაყიდვადი უცხოელი მანქანა გახდა.

თანამედროვე დიზაინმა, კონფიგურაციების დიდმა შერჩევამ, ხელმისაწვდომი ფასი და ძლიერი სარეკლამო კამპანია, რომელიც კორეელებმა დაიწყეს, ნაყოფი აქვთ. მაგრამ, იმისდა მიუხედავად, რომ რუსული ბაზრისთვის მანქანა აღმოჩნდა ძალიან წარმატებული და მოთხოვნილებით, ჰიუნდაიმ ვერ შეძლო ჰიუნდაის ნაკლოვანებების თავიდან აცილება.

Solaris– ის მთავარმა კითხვებმა, რომლებმაც შარშან მოახერხეს გამგზავრება, შეჩერდა. სწორად და თუნდაც გზებზე მართვისას, რაც ამდენი არ გვაქვს, მანქანა კარგად ემორჩილებოდა საჭეს კარგად და გზას ინახავდა. მაგრამ როგორც კი საფარი გაფუჭდა, გზებზე დარღვევებმა დაიწყო ტრაექტორიისგან გადახრების მიზეზი. მანქანა დადიოდა ჭრილობებში და მუქარით ააფეთქეს მკაცრი კუთხეებში, ცდილობდნენ უკანა გადაკეთებას. გარდა ამისა, როდესაც ტალღები ასფალტზე ჩნდება, Hyundai Solaris– მა შეაშინა მგზავრები სხეულის ხელშესახები ავზით.

იმ ფაქტის გათვალისწინებით, რომ პრაიმერისა და მუწუკების დროს, კორეელმა ბესტსელერმა კმაყოფილი კურსის სიგლუვეს კმაყოფილი მიიღო, ძალიან რბილმა შეჩერებამ თავი იგრძნო სხვა საიზოლაციო მასალებზე. მისი დიზაინის დროს, მთავარი ყურადღება აშკარად დაეკისრა კურსის სიგლუვეს, რაც სოლარის კონტროლირებადობას იწვევს ფონზე.

პრესაში მეპატრონეების პრეტენზიები და პრესაში ნეგატიური მიმოხილვები აიძულებს Hyundai- ს დაქვემდებარებულიყო უკანა სუსპენზიის გაუმჯობესება და ახლა ყველა სოლარარი აღჭურვილია ახალი შოკისმომგვრელებით და ოდნავ უფრო ხისტი ზამბარებით. იმისდა მიუხედავად, რომ ტექნიკური თვალსაზრისით, ეს ცვლილებები არ არის მნიშვნელოვანი, სინამდვილეში, განსხვავება ხელშესახები იყო და მანქანის ქცევა საკმაოდ სერიოზულად შეიცვალა.

ახლა Hyundai Solaris უფრო საიმედოა, რეაქციები უფრო გამჭვირვალე გახდა. ყველაზე შესამჩნევ ცვლილებებს შორის, რუთის სწორი, ნაკლები ყურადღების გაზრდის სტაბილურობამ და რაც მთავარია, Hyundai Solaris– მა უკან დაიხია. ამიერიდან, თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ მოცემული ტრაექტორია რკალზე საკმაოდ მშვიდად, არ შეგეშინდეთ, რომ რაიმე დარღვევას შეხვდებით, უკანა ღერძი დაუყოვნებლივ გაფრინდება კურსიდან, რომელიც სავსეა skid და შემდგომი უსიამოვნო შედეგებით.

ზემოხსენებული პრობლემები გაქრა და Hyundai Solaris გახდა შეგროვებული და პროგნოზირებადი მანქანა. ერთადერთი, რისი პრეტენზიაც შეგიძლიათ, შემცირებული სიგლუვეს, რომელიც, როგორც ჩანს, ძალიან გონივრული გადახდაა გზაზე უსაფრთხოებისთვის.

 

წყარო: Carclub.ru