Honda Jazz (Fit) Test Drive 2008 წლიდან ჰეჩბეკი

Test Drive Honda Jazz: კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Chilaut– ში?

ღირს მუსიკალური მიმართულების გაცნობიერება მანქანაში ძვირადღირებული. სინამდვილეში უფრო მეტი ღირს, რომ დაბადების დაბადება სინამდვილეში შეესაბამებოდეს ამ მუსიკის განწყობას. მაინტერესებს, რა მელოდიას თამაშობს ჰონდა ჯაზის მიერ მისი მფლობელისთვის?
ცა-ლურჯი ჰონდა ჯაზის დიზაინი სავსეა სიმსუბუქით, ჰაერით და გაუთავებელი მხიარულებით. წინა თაობასთან შედარებით, მანქანა უფრო გამოხატული გახდა. სიგრძე გაიზარდა ხუთნახევარი სმ -ით, ხოლო სიგანე მან გაიტანა ორი სანტიმეტრი. დეველოპერები ცდილობდნენ ხილვადობის გაუმჯობესებას, შესამჩნევია: მძღოლის ადგილი წინ გადაიქცა, მაგრამ სხეულის გეომეტრიაში გარკვეული დისბალანსი გამოჩნდა. არსებობს შეგრძნება, რომ მანქანა მუდმივად დამუხრუჭებაშია.
პერსპექტიული გარეგნობით შთაბეჭდილება მოახდინა, შიგნით ჩავვარდი და აკვარიუმში თევზი ვიგრძენი. თავი მარცხნივ და მარჯვნივ მიაბრუნა, იგი დარწმუნებული იყო, რომ არცერთი პოზიცია არ ერევა ხილვადობას. სხეულის წინა ნაწილში მინის სამკუთხედების საშუალებითაც კი, ნამდვილად შეგიძლიათ ბევრი რამის გათვალისწინება, ხოლო სხვა მწარმოებლები სალონში მხოლოდ დღის სუსტი წყაროა.
სავარძელში არსებული ვითარება ხელს უწყობს საუკეთესო ხილვადობას. ჩემი, სამწუხაროდ, არც თუ ისე გრძელი ფეხები, მე მუდმივად უნდა ავწიო მძღოლის სავარძელი. თუმცა, ჯაზში ჩასახლების შემდეგ, მე ნამდვილად მინდოდა მისი დაქვეითება, მაგრამ როგორც აღმოჩნდა, წასასვლელი არსად იყო, მხოლოდ მაღლა. სკამის ეს ადგილმდებარეობა ჰონდას მკაფიო კომპლიმენტია მცირე ზომის ხალხისთვის.
მანქანის კომპაქტური განზომილებების მიუხედავად, ჰონდაში შემცირების სარკეების პროპორციული პროპორციულია. წინა ვერსიასთან შედარებით, ფრონტის მიმოხილვა გაიზარდა 10%-ით, ხოლო 30%-ით.
კისრის ტანვარჯიშის გავაგრძელე, ჩემი თავის ფერდობზე გადავედი: უკან დავხურე, მზერა დავისვენე მთლიანად მინის სახურავზე. მხოლოდ მწუხარე მზე დაეხმარა მას იქიდან მოშორებით, მხოლოდ ფარდის შეეძლო გაუმკლავდეს თავისი ენერგიას თანამედროვე ტექნოლოგიისგან (სხვათა შორის, ელექტრონული, არა სახელმძღვანელო კონტროლი), კლიმატის კონტროლი აქ აღმოჩნდა უძლური და მთელი სხეული იყო გაყინული. უმჯობესია დატკბეთ ულამაზესი მზის ჩასვლებით და ვარსკვლავური ცა მსუბუქად დასასვენებელი ელექტრონული ჯაზის ქვეშ, პანორამული სახურავის მეშვეობით ...
ახალმა ჯაზმა დაიწყო უფრო ეკონომიკურად დახარჯვა მძღოლის სახსრებზე. 100 კილომეტრი ბილიკი შეიძლება გადაიყვანოთ 6.2 ლიტრ ბენზინზე. ძრავის მოცულობა 1.4 ლიტრია, მაგრამ მისი სიმძლავრეა 104 ცხ.ძ. ეს საკმარისია ქალაქის და გზატკეცილის გარშემო. ამასთან, მთელი ჟოლოს გააფუჭებს რობოტული ყუთი, თუმცა ყველა ცვლასთან ერთად ის ასევე გაუმჯობესდა. სამწუხაროდ, მე ვერ შევძელი წინა თაობის ტესტირება და გაუმჯობესების შეგრძნება, მოძრაობაში გააზრებული რობოტი მნიშვნელოვნად ჩავარდება. ინჟინრების მიღწევები, რომლებიც შეიმუშავებენ ყუთს, მოიცავს მცირე ზომის ავტომობილების უკან დაბრუნების პრაქტიკულ არარსებობას, რაც ჩვეულებრივ ბევრ რობოტს განიცდის. ხელით გადაცემის რეჟიმში, ისინი შეფერხების გარეშე იცვლებიან, ჯაზისგან, როგორც ჩანს, ისინი ამოიღებენ წვერს და, ბოლოს და ბოლოს, 100 ცხენის სიმძლავრე იწყება.
 
შეჩერების ტესტისთვის, სხვათა შორის, ამოიღეს ქალაქის ცენტრში ამოღებული გზა. არათანაბარ გზაზე, ჯაზმა დაიწყო ცეკვა Jive– ით გადახტომით, გიჟური რიტმით მუწუკებით მოციმციმე. მანქანის გადახტომასთან ერთად, მე გადახტა და არ დამავიწყდა მინის სახურავის თავზე. წინა სუსპენზია ჯაზის თაროებზე მაკფერსონზე, უკანა ტორსიონის სხივი. ის, რაც იგრძნობა მხოლოდ ერთი უკანა ბორბალზე გადასასვლელად, მანქანა ამაზე რეაგირებს სრული ნახტომი. ამავე დროს, მანქანა გადაყლაპავს ორმოებს გაცილებით დიდი სიამოვნებით. თუ უკიდურესად დაივიწყებთ, ჯაზმა მოახერხა წარმატებით გადაადგილება ჩვეულებრივი ქალაქის გასწვრივ, თუნდაც საგზაო საშინაო საიზოლაციო მასალები. მაგრამ ჯაზის მანევრები რთულია საჭის საჭის შეჩერება. მყისიერი რეაგირების სიტუაციებში, ხელების ზედმეტი მოძრაობები მთლიანად შეუსაბამოა. ამ ყველაფერთან ერთად, VSA– ს დინამიური სტაბილიზაცია ახდენს კუთხეებში რულონებს.
 
განსაკუთრებული ყურადღება ჯაზში იმსახურებს მის დამოკიდებულებას მგზავრების საგნებისადმი. სალონში ათი არის! ადგილები სასმელების შესანახად. სალონის ტრანსფორმაცია იგივე დარჩა. უკანა სავარძლები მთლიანად იკეცება და გამოდის, რომ ერთსა და იმავე დონეზე მთლიანად იატაკს აქვს მაგისტრალური ფსკერი. მაღალი ობიექტების ტრანსპორტირებისთვის, სავარძლების სავარძლები ზურგზე იზრდება ისე, რომ საკმარისი ადგილი იყოს ტრანსპორტირებისთვის, მაგალითად, სარეცხი მანქანა.
 
ჯაზი არ არის ყრუ, მაგრამ კარგია ამ კლასის მანქანისთვის, ინტერიერის იზოლაცია ხელს უწყობს საჭეს. მოგზაურობისას მუსიკით რომ ისიამოვნოთ, არც ძრავის ხმაური და არც სხვა ხმის სტიმულები ხელს უშლის.
ახალ ვერსიაში ასევე გაუმჯობესდა მანქანის უსაფრთხოება. 2004 წლის ვერსიამ შეძლო მხოლოდ ოთხი ევრონკაპის ვარსკვლავის მოპოვება, ხოლო 2009 წლის ახალმა თაობამ მიიღო ხუთივე.
ახალი დიზაინით, მოძრაობის დინამიკით, ყოველთვის კარგი ამინდი შუშის სახურავის ქვეშ Honda Jazz, ადვილია ჩილატში წასვლა რიტმული ჯაზის მელოდიებისთვის. მთავარია, რომ ნირვანაში მთლიანად ჩაბარება და მოძრაობის სხვა, ჯერ კიდევ არ მოდუნებული მონაწილეების მონიტორინგი არ მოხდეს.
ჰონდა ჯაზმა შეამოწმა მანქანა, აღმასრულებელი, AMT, 1.4 ლიტრი, ღირდა 742,613 რუბლი.
ბიზნეს ავტომობილების კლუბის სარედაქციო საბჭო მადლობას უხდის Honda Motor Rus- ს მიწოდებული მანქანისთვის
   
 
 
 

წყარო: ბიზნეს მანქანის კლუბი