Test Drive გაზის 22 1962 - 1970 Universal

ახალი სახეები და შემსრულებლები

ტესტი Barguzin, Hope
 
VAZ 2120.
იმედი
1.8 ლ, 89 ც.ძ., მექანიკა
5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, $ 8700 (244,000 რუბლი).
GAZ 2217-404.
Barguzin
2.5 ლ, 140 ც.ძ., მექანიკური
5 სიჩქარიანი კოლოფი, $ 10.900 (305.000 რუბლი).
მეტი, ვიდრე ხუთი წლის წინ, VAZ 2120 და GAZ 2217 (დაასახელა, შესაბამისად, იმედი და Barguzin) უკვე შეხვდა პირისპირ (SM, 1999, № 10). მაშინ ნიჟნი ნოვგოროდის მიკროავტობუსი დადგენილი კონვეიერის და Togliatti მინი Wenany ახლახან შეაგროვოს სემინარები საწარმოო Vase. მას შემდეგ, მანქანა მზად მათი სახეები შეიცვალა, ახალი motors გამოჩნდა, სიაში მოდიფიკაციის შევსება. გარდა ამისა, სხვა მყიდველებს მოვიდა, ეძებს მრავალ-mone მანქანის ოჯახის მოგზაურობის და მივლინებების, რომელიც განეკუთვნება V.
მესამე მხარის დამკვირვებლები
პლასტიკური ქირურგიის არ ჩაუვლია მანქანებზე. New ფარები ეწვია გამოჩენა ნიჟნი ნოვგოროდის მანქანა და Togattinskaya მთლიანად შენახული. და ისინი ბრწყინავს უკეთესი (ეს განსაკუთრებით შესამჩნევი იმედი). ეს მხოლოდ ღირს თანამედროვე ოპტიკა უფრო ძვირია, ვიდრე იგივე.
Body ორივე არიან შეკრებილნი. ერთად მხარეს კარი, მათ განიცადა იმ იმედით, რომ ისინი ღია სახელმწიფო, და ნიჟნი ნოვგოროდის მიკროავტობუსი, პირიქით, ისინი მძიმედ გააკრიტიკა. თქვენ იღბლიანი, მძღოლის თქმით, წიხლებს Barguzin მანქანიდან სადილერო. ბევრი მანქანა არ ტირიან. Hood, დაამატოთ, ძალიან.
Ay, Barguzin, რადგან არ მრცხვენია, არ არის პირველი წლის კონვეიერის! როგორც კი სარეცხი მანქანები დაიწყო შეკერილ სხეულის, წყალი იყო დამონტაჟებული სალონი მეშვეობით მკურნალობა ლუქი და ფანჯრები. იმედი მაქვს, რომ ტესტი გადავიდა dlyowfully, გარდა გაქრა ფარები.
ბარგის კუპე ორივე საკმაოდ მოკრძალებული. In Barguzin, 15-inch სათადარიგო საჭე ჭამს სასარგებლო მოცულობა. Nearby ჩემოდანი ან რამდენიმე პატარა ჩანთები დანარჩენი უნდა ისხდნენ სალონი. იმედი ადგილებში ნაკლები ბავშვი Oke. მართალია, ადგილების მდგომი აქ, გარდამტეხი სამგზავრო მანქანა შევიდა სატვირთო სამგზავრო. ამის შემდეგ ოპერაცია მხოლოდ ერთხელ, მე გულწრფელად თანაუგრძნობდნენ მომავალი მფლობელი. დამჭერები მჯდომარე, და კიდევ მოხსნას სამი ადგილების ამავე დროს ამოცანა ადვილი არ არის.
Barguzin- ის ბარგის ნაწილების ბარგის ნაწილმა გაზის გაჩერება გაჩერდება, შთამბეჭდავი სუნის გაზრდისთვისაც კი ელეგანტური ახალგაზრდა ქალბატონია. ასეთი მანქანების ასეთი დიზაინი, ალბათ, უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე პიკნიკზე, დაფარული სახურავი გაიმართება ამინდის ან მზეზე. მთავარია, რომ შეცვალოს გაჩერება.
შვიდი ხმოვანთა მასშტაბით
On Barguzine გაიყვანს წასვლა ხანგრძლივი მოგზაურობა ან, უკიდურესად, წასვლა ქალაქის თბილი კომპანია. იმედია, უმჯობესია ჩამოტვირთოთ უკვე ჩამოტვირთოთ (კითხვა, არაკვალიფიციური ადამიანი) და მათ მოკლე მანძილზე. Არ ვეთანხმები? მე ვთხოვ სალონებს!
Barguzin- ის საჭესთან ერთად, მახსოვს მისი ნათესავები ფეხის მიღმა მაღლა, იჯდეს ავტობუსში, დავუბრუნდეთ დიდ სატვირთო სარკეებს. თუმცა, საკმარისი სამგზავრო გამოცდილება სერიოზული დისკომფორტს არ განიცდის. მაგრამ ის ნამდვილად ადვილი იქნება მისთვის, რათა მართოს იმედი ხასიათის მანქანასთან ახლოს. უპირველეს ყოვლისა, ადვილია ნავიგაცია მკვრივი ურბანული ნაკადი და პარკირების პარკირების პარკირების. მიუხედავად იმისა, რომ სარკეები აშკარად მცირეა ასეთი მანქანა, ისინი ძნელია შეცვალოს სალონი (ბერკეტი ეკისრება მორთვა), და უფლება ნაწილობრივ overlaps კარი ჩარჩო.
არასასიამოვნო პედლებიანი კვანძის საერთო არახელსაყრელი. Clutch- ის იმედის განმავლობაში შეიძლება მხოლოდ sock, და barguing არ არის სართული მარცხენა ფეხი. უპირატესობა, ჩვენ ვწერთ სიმართლის სვეტების კორექტირებას, სპექტრი მცირეა.
ასამბლეის ხარისხი და გაზი 2217-ის ინტერიერის ხარისხი ხელმძღვანელობს. ეს არის საკმაოდ თანამედროვე, neatly შეიკრიბება, ორი ფერი დაფა ავტობუსის წინააღმდეგ მორალურად მოძველებული, უგემოვნო, overwhelmed torpedo მინი Wen. Barguzin- ზე, როგორც ყველა თანამედროვე მოდელები, გათბობა და ვენტილაცია, კონტროლი სამი croutons. არქაული სლაიდების იმედით; შეუძლებელია დასალაგებლად, თუ როგორ უნდა პირდაპირი საჰაერო ხომალდი მინის ან ფეხზე, ინსტრუქციის გარეშე შეუძლებელია.
Barguzin Bibes, თქვენ უნდა გაიყვანოს საჭე შეცვლა უჩვეულო! Barguzin- ის სალონში ექვსი დინამიკი ჩაიწერა. მომავალი მფლობელი გადაარჩენს აუდიო მომზადებას, ხარჯავს მხოლოდ რადიო ფირის ჩამწერი.
უკან ხუთი სკამები ერთმანეთთან მდებარე armrests ერთად, მეექვსე მგზავრი მძღოლის გვერდით. შუა, კომფორტული დასაკეცი მაგიდა თასის მფლობელებთან, ავტომობილებისა და ინდივიდუალური განათებისათვის. On ჭერი, ოთხი ნათელი ნათურები ერთად fluorescent ნათურები, ფეხები დამატებითი გამაცხელებელი, ფანჯრები ფარდა ... მხოლოდ Gerani არ არის დაკარგული! როდესაც ფანჯარაში -10C გარეთ, შიგნით მშვიდად იჯდეს გარეშე outerwear, თუმცა ღუმელი მუშაობს შემთხვევით. მაგრამ ღირს drowning საავტომობილო, რამდენად სითბო მყისიერად ქრება მეშვეობით ცუდი ბეჭდები.
მეორე და მესამე რიგებში იმედის, ძალიან, ხუთი, მაგრამ ისინი არ წავიდეთ ისე კომფორტული. ორი უკანა სავარძლები, საკმაოდ ბავშვები. და უკან წინა ადგილების უკან ადგილი არ არის იმდენად, მაგრამ უკიდურესი მგზავრი იზრდება ქვეშ 180 სმ pinch ჭერი. ორი სუსტი სინათლის ნათურებით არ ერევა dorm, თუმცა, თუ ფანჯარა არ არის ძალიან ცივი, დამატებითი ღუმელი არ არის ასე ცხელი, ისევე როგორც barging. თუმცა, ზაფხულში, იმ იმედით, რომ ასევე არ არის მხოლოდ წინა შუშის გამოტოვება.
გზის შენიშვნები
მიუხედავად იმისა, რომ საერთო ფესვები ერთი და ნახევარი, Barguzin- ის ქცევას, მგზავრთა დანაზოგების ქცევას, მაგალითად, მცირე ზომის რულონები მიიღება. ეს არის საკმაოდ კომფორტული და ენერგო ინტენსიური წინა შეჩერება, მაგრამ უკან შეიძლება იყოს რბილი: საკვების შესამჩნევად არარეგულარებლობაზე. Nadezhda ხასიათს ატარებს მანქანას, თუმცა, სანამ იდეალები მართლმსაჯულებასა და კომფორტს, შორს არის. მიუხედავად ამისა, NIVA- ს შასი, არა მხოლოდ გზატკეცილზე, არამედ გამავლობისთვის.
თოვლის დაფარული და iced გზაზე, Barguzin- ის უკანა ბორბლები, თუნდაც innocuous სიტუაციებში, დაიწყოს მამალი. პოზიცია შეასწორებს ზამთრის საბურავებს და მგზავრებს, რომლებიც შეესაბამება წამყვან ღერძს. მაგრამ ეს ჯერ კიდევ ვერ შეჯიბრება ყველა წამყვანი დისკზე იმედები slippery გაშუქება. მართალია, არსებობს ასევე barguzines აღსრულების 4x4 მანქანაში. მაგრამ ეს ვერსიები უფრო ძვირია, ისინი წარმოიქმნება ძალიან მცირე batches.
Barguzin- ზე 60 მმ-ზე მეტია, ვიდრე იმედი მაქვს, თუმცა მიკროავტობუსზე მანევრირება უფრო ადვილია, რომ თითქმის ორი მეტრის რადიუსი აღმოჩნდეს! ვაზ 2120 ჰიდრავლიკერი ზუსტად ესმის მძღოლის სურვილები, Gaz 2217 არ არის იმდენად კარგი. როდესაც პარკირების, აქციოს RAM არის სიამოვნება, მაგრამ მოძრავი სწორი ხაზი, მუდმივად მართოს.
მანქანები თითქმის თანაბრად კარგად, იქნებ იმედი ცოტა მეტი. მაგრამ 2.5-ლიტრიანი ძრავის ელასტიურობას ZMZ-4052- ის ელასტიურობას ვაზ -1130 საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების შანსს უწევს TOLITITITI MINI- WEN ანგარიშზე 1.8 ლიტრი მოცულობით. Nivov Box უკვე პირველი კილომეტრის კრუნჩხვები, როდესაც გადართვა და ვარაუდობს, რომ სხვა გადამცემი კვანძების მიმართ. Barguzin იქცევა მშვიდი; მართლმსაჯულების გულისთვის ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ვარიანტი 4x4 ჩვენ არ მოვუსმინოთ. Gaz 2217 გველებს პატარა უკანა ღერძი, მაგრამ მთავარი ვიოლინო თამაშობს განყოფილება.
ტესტის შედეგების მიხედვით, Barguzin ჭამს საწვავს საშუალოდ თითო ლიტრი მეტი იმედი. თუ თქვენ სერიოზულად გამოიყურება მას შემდეგ, რაც ერთ-ერთი მანქანა, ითვლიან სხვა ხარჯებს შენარჩუნებისა და სათადარიგო ნაწილების ღირებულება. გაითვალისწინეთ, რომ იმედი ჯერ კიდევ პატარა სექტორის მანქანას, ამიტომ ზოგიერთი დეტალი (კერძოდ, რკინის) ფასში და მოკლე მიწოდებაში. და კომპონენტების შეკრებისა და კომპონენტების ხარისხით. მაგალითად, ტესტირების შესახებ, მაგალითად, ბენზინის სენსორი და უკანა დამსწრე არ მუშაობდნენ, ბარგუზინმა საჭიროა საცურაო ჯაგრისების დამაგრება.
თანაბარი მოცულობა, მანქანები განსხვავდება, როგორც განკუთვნილია. კომფორტის ძიებაში თქვენ შეწყვიტეთ არჩევანი ჩარევა. და კიდევ ერთი კომპენსაცია მჭიდრო და არასასიამოვნო lounge იმედი, გავიხსენოთ მისი პასიურობა. ყველას აქვს საკუთარი უპირატესობები და, სამწუხაროდ, საერთო ნაკლოვანებები. ნაწილობრივ, მათ ახსენებენ თავიანთ მთავარ PLUS: ამ კლასის ყველაზე ხელმისაწვდომი ახალი უცხოელი ავტომობილი უფრო ძვირია, ვიდრე იმედი და barguzin, ერთად.
მომავალი მფლობელები
გაზი 2217 და ვაზ 2120
ქარხანა გარანტიას 30 ათასი კმ ან 1 წელი barguzin და 35 ათასი კმ ან 2 წლის იმედი. მოსკოვში სარემონტო სამუშაოების ღირებულება მოსკოვში 300400 რუბლისთვის Gaz 2217- ისთვის, VAZ 2120- ისთვის ერთი და ნახევარი ჯერ უფრო მაღალია. დედაქალაქში 1 (2 ათასი კმ) საშუალოდ 4,000 და 6,000 რუბლი, შესაბამისად, T-2 (10 ათასი კმ) 3800 და 4000 რუბლი, T-3 (20 ათასი კმ) 6000 რუბლი. Barguzin აქვს კიდევ ერთი შუალედური 1 ათასი კმ 800 რუბლი.
დარეკეთ სახელით
შიდა მანქანები გამოირჩევა, როგორც წესი, ინდექსებით. მაშინაც კი, ვისაც სახელი ჰქონდა, მათ ჯერ კიდევ უპატივცემულოდ მოუწოდა რიცხვითი, მაგალითად, ექვსი, რვა. ჩვენი deuel გამორიცხვა წესები. წერილებისა და ნომრების თანმიმდევრობები გამოჩნდება მხოლოდ დოკუმენტებში, საუბრისას, ძალიან დაბინძურებისგან დაბალი სახურავიდან დაიწყო Barguzin- ს და TOGliatti Hope- ის ყველა წამყვანი Mini-VEN. სამწუხაროდ, ეს cute სახელები მანქანები თავად ვერ მოიძებნა.
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
Gaz 2217 Barguzin შესანიშნავი მანქანა დასასვენებლად ... თუ არ ხართ მფლობელი და არ მართავდა.
+ კარგი მანევრირება, თბილი და კომფორტული სალონი, კარგი დინამიკა, ევრო II.
- ჭურჭელი ძალაუფლების საჭე, გაჟონვის ორგანო, გადაცემის ხმაურის გაზრდა.
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
ვაზ 2120 იმედი მაქვს, რომ მანქანა ყოველდღე დიდი ოჯახი, ხოლო ბავშვები არ გაიზრდება ან კარგად არ გაუმჯობესდება.
+ კარგი გამტარიანობა, ტრანსფორმაცია სალონი, ევრო II.
- ბევრი კვანძებისა და აგრეგატების ხელმისაწვდომობა, მჭიდრო და შებრუნების სალონი, ხმაურის გაზრდა რთულია.
მაქსიმ საჩხოვი
Cauthor: ფოტო: George Sadkov
 
 
 
 

 

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"