ტესტი Cougar 1998 - 2001 კუპე

კატა მეცნიერი

ეს მოქნილი ცხოველი ამერიკულ, ვერცხლის ან მთის ლომს ეწოდება. ამერიკაში მისი 30-იანი წლების 30 წლისაა. ქვის ჯუნგლებში ქალაქებში დასახლდა ახალი ექვსი Ford Cougar.
გერმანულ ენაზე, არსებობს ირონიული განცხადება, რომ მანქანები გამოიგონა ისე, რომ ხალხი არ შეწუხებული. მაგრამ Ford აიღო, და მან შექმნა მანქანა, რომელთანაც ისინი ნამდვილად არ მოგწყინდება, და ყველა ასპექტში და ძალიან კარგი აზრით. მისი სახელი Cougar.
ეს არის ევროპული ფორდის ფილიალის მეორე მცდელობა სპორტის კუპეს სექტორში. პირველი გამოძიება არ იყო საკმაოდ წარმატებული. როგორ აღმოჩნდება Cougar, გამოჩნდება მომავალში, მაგრამ ხოლო ძლიერი და თანამედროვე სპორტული დაგროვება Mondeo პლატფორმა ხდის შთაბეჭდილებას მანქანის ძალიან კარგი პერსპექტივები. მალე, ახალ წელს ჩვენი თანამემამულეები ახალ წელს ახალ წელს დაიწყებენ, Ford გეგმავს რუსეთში ოფიციალურ გაყიდვას.
Fangs და claws. როგორც ჩანს, რომ შეიძლება იყოს საერთო ახალი Ford სტილი ახალი Edge და ველური? გეომეტრიულად გადამოწმებული მოსახვევებში მკვეთრი სახეები მათი გზაჯვარედინების ადგილებში, მკვეთრად განსაზღვრული სეგმენტები და ნახევარსფეროები. მაგრამ ორივე ნამდვილი kouguar მთლიანად კუნთების, და cougar- მანქანა ხორციელდება მოხდენილი სილამაზის და სიწმინდეს მათი ცოცხალი დაავადებები, სახის ციკლი ენერგია.
ასეთი ანალოგიური ანალოგიური ხდება, პირველ რიგში, პროფილის დახრილი ხაზის გამო, მაგისტრალისგან, და მასიური მასიური და ვიწრო დასასრულის დასასრულის ბოლოს, მასიური ბამპერისგან შედედებული. თუ მას სახეზე შეხედავთ, უცხოური მხეცთან ერთად მსგავსება უფრო მეტად გამოხატავს. დახურული ფარები მცირე მოსწავლეთა საშუალო მოსწავლეები შუა და შორს მსუბუქი ნათურები და ხანგრძლივი ვიწრო slit ქვედა საჰაერო მიღების, თითქოს მტაცებოდათ Ajar დაეცემა ქვეშ სქელი თავზე ბამპერის. შთაბეჭდილება ხელს უწყობს კუთხეებში მდებარე ნისლის განათებას. შედის, ისინი ჰგავს gleaming ოდნავ დაეცა predator fangs. დაასრულეთ სამკუთხა, დამრგვალებული კუთხეების გვერდითი სარკეებით, თითქოს ფილიალის ოჯახის მტაცებლის დაჭერით.
საოცრება ტრენინგი. ველური სამყაროს მოყვარულებს არ გისურვებთ ერთს ერთ-ერთ ცოცხალ პროტოტიპზე. შეშფოთების მიზეზი არ არსებობს. გაუმჯობესდა ლითონის, ეს მხეცი კარგად გაგრძელდება Ford ინჟინრები და მზად არის წარუდგინოს თქვენ unquestioning.
მისი გული აღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი საუკეთესო Ford Motors დღემდე 6 ცილინდრიანი 24-Valve Duratec. იგი საოცრად თანაბრად და მდუმარედ, არ ვიბრაცია, და მისი მუშაობის შესახებ მხოლოდ ტაქომეტრიის პოზიციაზე განიხილება. Cat Drive მზადდება სახით საკაბელო thrust, რომელიც გამოხატავს არარსებობის ვიბრაციის ბერკეტს. მისი ნაბიჯი ძალიან მოკლეა და ტრანსფორმაციის ჩართვა ზუსტია ზუსტი.
ამ Duratec- ის ტრავმის მახასიათებლები და ელასტიურობა 2.5-ს შეუძლია ყველაზე მკაცრი კრიტიკისთვისაც კი. და ქვედა და საუკეთესოები შესანიშნავია, განსაკუთრებით ბოლოში. რა სრულყოფილად ავსებს მექანიკურ კოლოფი ახალ გადაცემათა კოეფიციენტებს. საკმარისია გადაცემის გადაცემა და გაზის დაჭერით, შეუფერხებლად გაათავისუფლონ clutch pedal ისე, რომ მანქანა უკვე მამოძრავებელი. და იმისათვის, რომ მკვეთრად დააჩქაროს, აბსოლუტურად არ არის აუცილებელი, რომ გაიყვანოს PPC- ის ბერკეტი. უმეტეს შემთხვევაში, საკმარისად მკვეთრი ზეწოლა გაზი, და მანქანა შეესაბამება რბილი, მაგრამ ძალიან ძლიერი ნახტომი წინ შემდგომი ინტენსიური აჩქარება. როგორ შეახსენებს ველური კატების პლასტიკური მოძრაობის, ნაზად, მოხდენილი და მდუმარედ sneaking სამთო! როდესაც Tachometer ის arrow გამოდის 4 ათასი ნიშნის, მშვიდი hiss of predator ქვეშ hood შეიცვალა მშვიდი, მაგრამ მკაფიო ყელის roar, რასაც მოჰყვა ხელსაყრელი სატანკო პიკაპის. აქ არის, მხეცი გაიღვიძა და მზად არის ნადირობა! ეფექტის გასაძლიერებლად, ვინც ფლობს საკმაოდ კარგი მამოძრავებელი უნარ-ჩვევების უნარ-ჩვევებს
ჩვენი მომზადებული მტაცებლის ვესტიბულური აპარატი მისი ცოცხალი დღეა. მკაცრი, სათანადოდ კონფიგურირებული შეჩერების და დაბალი რეზინის რეზინის 16-inch disks მისცეს აღსანიშნავი სტაბილურობას. პლუს წარმატებული მანქანა მასით. მას აქვს საოცარი წინა წამყვანი წყლის სიგლუვეს ინსულტის. და უმაღლესი სიჩქარე, უფრო მკვრივი cougar არის დაჭერილი წინააღმდეგ გზაზე, მკაცრად გაუძლოს მითითებულ კურსს. ქცევის საწინააღმდეგო და პროგნოზირებადობა მხოლოდ დიდება.
გასაკვირია, თუ როგორ შეიქმნა ამ მანქანის შემქმნელთა ასეთი კარგი კომპრომისი, რომლის წყალობითაც Cougar იყო მარტივი, გაგებული და ადვილად მართვა ახალბედა და ამავე დროს შეუძლია სიტყვით ბევრი სიამოვნება გამოცდილი გულშემატკივართა მართოს. ეს კომპრომისი ასევე გამოხატავს ძრავას, ხოლო შეჩერებაში, რომელიც აშკარაა, არ დაკარგა საკმარისი კომფორტი და საჭის კონტროლში. მიუხედავად იმისა, რომ, როგორც ეს უნდა იყოს, საჭე ჰიდრავლიკერით არის დაწნული, მასშია, მასშია, მას აქვს შესანიშნავი კავშირი, რეაქტიული ეფექტი და აუცილებელი ძალისხმევა, გზის კარგი კონტაქტის უზრუნველყოფა. და უბრალოდ ლაპარაკი, მამოძრავებელი cougar ნამდვილად დაივიწყოს ყველაფერი და გაატაროთ ხანგრძლივი საათი, სარგებლობს კომუნიკაცია მასთან.
ჰაბიტატი. მაგრამ ამ დროისთვის დაცულია, რაც ბოლომდე დასრულდა. სანამ გაყოფამდე, ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ ყველაზე ნათელი დეტალები სალონში. პირველი, რაც ყურადღებას აქცევს, მთელი ქრომის ან ფსევდო ფორმის აღორძინების სრული არარსებობაა. რა, ზოგადად, და კარგი, მძღოლი მძღოლისთვის, რომელიც არის სუფთა ფორმით, არის cougar, აქცენტი უნდა იყოს ფუნქციონირება. და მისი სტილი და ქრომის გარეშე არის საკმარისი.
რბილი პოლიმერული მასალებისგან დამზადებული მასიურად მყარი პანელი და ამავე დროს ელეგანტურია. ბოლოში იგი გაფორმებულია მუქი ვერცხლის ფერის ზოლებით და ინსტრუმენტის პანელზე, გლუვი-შავი მასალა, რომელთა მასალაც ნახშირბადის ბოჭკოს მსგავსია. დეკორატიული გარდა, იგი ასრულებს და წმინდა პრაქტიკულ ფუნქციას, რომელიც ასახავს მზიან დღეს ქარიშხალში. უკიდურესად სანახაობრივი ვენტილაციის დეფლექტორები, ისევე როგორც კარების დასრულებისას, როგორც პანტერის კუდი, სახელურები.
ინსტრუმენტები და დამხმარე კონტროლი სამ ჯგუფად იყოფა. ძირითადი სიჩქარე, ტაქომეტრი და საწვავი და ტემპერატურის პოინტერები მზადდება ტრადიციულ სტილში დიდი, ნათელი და ადვილად წაკითხული ნომრები და დიზაინით. ისინი სრულიად საოცრად გამოიყურებიან სიბნელეში: საყოფაცხოვრებო საშუალებები წითელ ბუნდოვან ეკრანზე, რომელიც მწვანე ნომრებით კომბინაციაში გამოიყურება. მეორე ჯგუფი, რომელიც მოიცავს კონდიცირებისა და ვენტილაციის კონტროლს, ისევე როგორც მათთან ერთად ერთთან ერთად მოგზაურობის კომპიუტერის ეკრანის გასაღები, მდებარეობს ტორპედოს ცენტრში და წინა კონსოლში. და უკანა ხედი სარკეზე, ბორტზე კომპიუტერის კონტროლის ნათურების ჭერის განყოფილებაში.
პარამეტრები Cougar აღჭურვილია რა ჰქვია კლასი. არცერთი გარდა იმისა, რომ საკრუიზო კონტროლის სისტემა, ჩაშენებული მობილურ ტელეფონში და სანავიგაციო სისტემა. ყველაფერი არის დღემდე, მათ შორის ოთხი აირბაგები და კლიმატის კონტროლის მიკრო ფილტრი.
თვალსაზრისით ერგონომიკა და მარტივად გამოყენების ყველა ამ ობიექტების Cougar არ აძლევს შეურაცხყოფას იწვევს, გარდა იმისა, რომ რამდენიმე მავნებელი პატარა რამ შეიძლება იყოს მიზეზი, რომ ზომიერი გაღიზიანებას. დაბალი ჩამოკიდებული უკანა ხედვის სარკე საქარე მუდმივად ჩანდა, რომ ხდება შემაშფოთებელი, არ არის ძალიან მოსახერხებელი პლატფორმა მარცხენა ფეხი. პირველად აღიზიანებს ძლიერი bulge წელის მხარდაჭერა, მაგრამ თქვენ შეეგუება იგი საკმაოდ სწრაფად.
და მაინც, შემაჯამებელი ის ყველა up, მე უნდა ვთქვა, რომ მანქანა არის აშკარად წარმატების და ეჭვი არ ეპარება, რომ ძალიან მიყვარს. მათთან ურთიერთობა აძლევს დაუვიწყარი გამოცდილება. ერთვის მას ძალიან სწრაფად, და, ალბათ, ბოლო ერთი წლის განმავლობაში მაქვს ერთი მანქანა გაიყო სინანული.
 
ტექსტი andrei timofeev, ფოტო ალექსეი ილიინი
 

წყარო: "ავტოპილოტი"