სატესტო დისკის Dodge Caliber 2006 წლიდან ჰეჩბეკი

ბარძაყები rog.

თუ მე აირჩია Totem ცხოველი ემბლემა ემბლემა საავტომობილო ბრენდი, როგორც ვალტერ Chrysler გააკეთა ბოლო 20 წლის შემდეგ, შემდეგ წესები, აუცილებლად შეჩერდება ზოგიერთი კეთილშობილური ყოფნა.

 
განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ცხენები, გველები და კიდევ რამდენიმე დიდი კატა იმ დროს, სრულიად სრულიად უფასოა კორპორატიული ვალდებულებებისგან. მოკლედ, მე არასდროს არ აირჩია RAM.
 

მე არ შემიძლია ბარანის ემბლემა და ყველა შანსი ექნებოდა რეალური დონით. იმის გამო, რომ წესების შემდეგ, ძალიან მარტივია სამწუხარო ჩიხში. წესები ზოგჯერ არღვევს.
 

შეუძლებელია. ასეთი სარეკლამო სლოგანი, ისევე როგორც დროის ხელმძღვანელი ორი უფრო დიდია, ვიდრე ბატონი Chrysler ერთხელ მოეწონა, აირჩია DaimlerChrysler შეშფოთება ხელი შეუწყოს Dodge ბრენდი ევროპაში. პიონერი გახდა Dodge Caliber, რომელთანაც ჟურნალისტები გააცნო, როგორც კი ის გამოჩნდა რუსეთში.
 

გარდა ამისა, Bunlet Majection alom Sino, Caliber აქვს ბევრი რამ, რაც არ არის მიღებული ღირსეული მანქანის საზოგადოებაში. და ეს ყველაფერი არის ჩამორთმეული, რითაც წესები. არის ევროპაში დანიშნული დიზაინი? აქ თქვენ გაქვთ ყველა cut ფორმები, ფარები ხელფასი და ფრთები ფართო ერთად Mississippi! თანამედროვე მოდელები ერთი კანონპროექტის განლაგებისთვის? აქ არის hefty hood საწყისი სრული ზომის პიკაპის! ფასში არის დიდი ფართობი მინის? მიიღეთ ფანჯრის ხაზი და ვიწრო ფანჯრები სახურავის სახურავზე! ურბანული მანქანა არაფერი დიდი ბორბლები მაღალი რეზინის რეზინის? ეს იმას ნიშნავს, რომ სტანდარტული, საბურავების 215 / 60R17- ის 17-დიუმიანი დისკი იქნება და საგზაო კლირენსი - 19.5 სმ! ვეძებთ კომპაქტ ევროპულ ჰეჩბექგს? გაიცანი ამერიკული, ვინ არის 21 სმ სიგრძის ვიდრე VW Golf!
 

ეს მართლაც ჰგავს მთის ბარონის ტაქტიკას, რომელიც უშედეგოდ განსაზღვრავს მკვეთრად ძლიერ მტერს, და სიურპრიზიდან ფრენისგან.
 

ვინ არის ასეთი ცხოვრების პოზიცია? რა თქმა უნდა, ახალგაზრდები. მასზე და გაანგარიშება. აქედან გამომდინარე, კალიბრი აღჭურვილია ორიგინალური ფენოკის მასით: ცენტრალური armrest - ჯიბეში IPod ან მობილური ტელეფონი, ჭერი - მოსახსნელი ჭერი, გარდამტეხი flashlight, და უკანა კარი არსებობს დასაკეცი პანელი ორი დინამიკი (ამოძრავებს სამუშაო პოზიციას, როდესაც კარი იზრდება). ასევე არსებობს საბვუფერი Boston Acquetics საწყისი მაგისტრალური. Hi-End არ არის გარანტირებული, მაგრამ Mouzon არის გათვალისწინებული.
 

მე არ არის ძველი, მაგრამ მაინც სურს, ნათელი, ნათელი, არავინ ჰგავს გამოჩენა და მუსიკალური არსენალი, მანქანა ასევე კმაყოფილი მაღალი ხარისხის ინტერიერი. აქ ველოდები იმედგაცრუებას. თითქმის ყველგან უხეში პლასტმასის. დასრულების ხისტი და ეძებს შეხება, whipped ასე? ამჯამად ევროპელი პარტნიორები არ ვარაუდობენ ამერიკელებს, რომ ეს წესი უკეთესი არ არის არღვევს? ინტერიერის მასალების დაბალი ხარისხის გამო და მისი დიზაინი აღიქმება ასე. დიდი წინა პანელი, სამი საძინებელი ჭაბურღილი, კუთხის ცენტრალური კონსოლი სტანდარტული Chrysler- ის აუდიო სისტემით და კონდიციონერის სამი გაურთულებელი სახელურით (კლიმატის კონტროლი არ არის გათვალისწინებული დამატებითი ბრალდებით) - ყველაფერი, როგორც ჩანს, არასაჭირო მარტივია. Სირცხვილია. შესაძლოა, განწყობა დაეხმარება მრავალფუნქციური ფერადი კომპლექტების შეცვლას ცენტრის კონსოლში და სავარძლების ბალიშებში?
 

ისე, მიუხედავად იმისა, რომ ხარისხის იარაღი და ერგონომიკა ყველაფერი არის სრულყოფილი მიზნით. სადესანტო მაღალია, კომფორტული, კორექტირების საფონდო საკმარისია. Plump ტყავის საჭე მშვენივრად ხელში. ინსტრუმენტის პანელი ნორმალურად იკითხება. ხილვადობა არასათანადო, როგორც ჩანს, არასაკმარისი, განსაკუთრებით უკან ვიწრო მინა, მაგრამ ისინი სწრაფად შეეგუება მას და აღიქვამენ წინა პანელი თაროზე, გაჭიმვა თითქმის ჰორიზონტზე, როგორც ინტეგრალური ნაწილი ამერიკული იმიჯი.
 

როგორც ჩანს, ხანგრძლივი hood, on კალიბრის ფორმების განზრახ მასიურობით და თითქმის ყველა მისი დიდი უპირატესობა გაატარა კონკურენტებთან შედარებით. იმის გამო, რომ წინა და უკანა მგზავრების შიდა სივრცის საფონდო, ეს მხოლოდ Ford Focus ან VW გოლფის აღემატება. მაგრამ წინა მარჯვენა სავარძელი, დასაკეცი, მაგიდაზე, უკანა მგზავრებს შეუძლიათ შეცვალონ ადგილს უკანა მხარეს ადგილი და მაგისტრალი ერთ-ერთი უმსხვილესი კლასშია: 523 ლ და 1339 ლიტრი ერთად დაკეცილი დივანი.
 

ერთ-ერთი იმ რამდენიმე წესით, რომლითაც ავუარე არ გაბედავდა, ამბობს, რომ თანამედროვე მასობრივი მანქანა არ შეიძლება აშენდეს მარტო. აქედან გამომდინარე, კალიბრიტი იყენებს ერთობლივ პლატფორმას და საერთო ძრავებს მსოფლიოს ძრავებისგან, მიცუბიში. რუსეთში, ავტომობილები 1.8-2 და 2 ლიტრიანი ბენზინის ოთხივე გაიყიდება. ბოლო ვარიანტი ცდილობდა ცდილობდა, და წყვილი მეორე თაობის stepless ვარიაცია.
 

თუნდაც 156-ძლიერი საავტომობილო 1425 კგ კალიბრის ვალუტისთვის, 17-დიუმიანი ბორბლების მოძრავი, არ არის ყველაზე მარტივი ტვირთი. მანქანა აჩქარებს შფოთვის გარეშე, მაგრამ ურბანულ რეჟიმში და ასეთი დინამიკა საკმაოდ საკმარისია. გზაზე უფრო რთულია. მას შემდეგ, რაც 140 კმ / სთ, კალიბრის იძენს სიჩქარე ასეთი სირთულე, რომ პასპორტები 186 კმ / სთ წარმოადგენს unsinkable ოცნება, და თითოეული overtaking არის კარგი feat. სურათი ავსებს უნიკალური ვარიანტის ხასიათს ატმოსფეროს - პედლებიანი სართულზე, ძრავის მაქსიმალურ ბრუნვაში და სიჩქარე arrow ნელა crawls up. ერთად unaccustomed როგორც ჩანს, მანქანა ვერ მოხერხდა და ახლა საავტომობილო იქნება შენახული. მაგრამ სინამდვილეში, სწორედ ასეთი რეჟიმი - მუდმივი ძრავის ბრუნვა და შეუფერხებლად შეცვლის სიჩქარის კოეფიციენტი - ოპტიმალურია. და ზუსტად მადლობა მას, რომ ვარიატორი ითვალისწინებს 6-8% საწვავის დანაზოგს, შედარებით ჩვეულებრივი მანქანა. არც ერთი ფრთხილი გაზის პედლებიანი, ეს შესაძლებელია 100 კმ-ზე 10 ლიტრთან შესახვედრად.
 

მაგრამ პირადად, მირჩევნია სახელმძღვანელო რეჟიმი. კარგად არის შესრულებული აქ - არ არის მაგალითი ყველაზე ტრადიციული ავტომატური ტრანსმისიები. გადაცემები შედის, თუმცა მცირე ხოლებით, მაგრამ ოდნავი დაგვიანების გარეშე, ბერკეტი ხელსაყრელია, მისი ნაბიჯები მინიმალურია. ვარიატორი პატიოსნად ფლობს შერჩეულ მექანიზმს და საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად შეანელონ ძრავა. შედეგად, ჩატარება ბრუნვის გარშემო 4000-5000 ფიქსირებული გადაცემის, შეგიძლიათ მიიღოთ საკმარისად რეაგირება და frisky მანქანა. სიტყვაში, მაგარი ყუთი.
 

ინსულტის სიგლუვეს და მენეჯმენტის ხასიათს ორმაგი შთაბეჭდილება დატოვა. დიდი ბორბლები საიმედოდ დახურეთ სახვითი ტროტუარების. მაგრამ როდესაც დიდი ცივი ქვეშ არის ბორბლები, და კიდევ მკვეთრი კიდეები, ძალიან ბევრი jogs და ნარჩენი pendants გადაცემული ორგანოს. მათგან მნიშვნელოვანი ნაწილი იღებს საჭესთან. ის კვლავ შემაშფოთებელია, რადგან გლუვი გზის კალიბრზე მორჩილება და ადეკვატურად რეაგირებს საჭესთან მოძრაობისთვის. და ჰიდრავლიკური ლაინერის ნამუშევარი მცირე და საშუალო სიჩქარით, სასიამოვნო შთაბეჭდილება დატოვა - ხაზი და გარდა ამისა, იგი უზრუნველყოფს ადეკვატურ კავშირი.
 

მართალია, მზარდი სიჩქარით, სიტუაცია გარკვეულწილად იცვლება. დარღვევები ნაკლებად მტკივნეულია, მაგრამ ვერტიკალური მარშრუტიდან ჩანს, ხოლო საჭე იქნება ცარიელი და იწყება ნულის არეში შესუსტებას. თუმცა, ამავე დროს, კალიბრის მხარეს არ გაანადგურებს მხარეს, და არ იღებს მას სერიოზულად. ნამდვილი ამერიკელი!
 

საინტერესოა, რომ ამერიკაში კალიბრი მიიღებს ყველა წამყვანი მოდიფიკაციას - ელექტრომაგნიტური კლიკით, როგორც შიდა sieve დიფერენცირება. მაგრამ ჩვენი ვერსია ოთხი წამყვანი ბორბალი გამოჩნდება მხოლოდ მომავალ წელს და მხოლოდ SRT4- ის ბრენდს - 300-ძლიერი ტურბო ძრავით. Nontrivial წაკითხვის ცხელი ჰეჩბეკი
 

მარტივი კალიბრის, როგორც აღმოჩნდა, ასევე ძალიან საგანგებო მანქანა, არა ისევე როგორც ყველას. ვინ არის ის აპირებს boo? რუსულ ფასებში ვიმსჯელებთ, რომელიც დამოკიდებულია კონფიგურაციის, 17,700-დან 23,100-მდე მერყეობს, მთავარი კონკურენტები ევროპის გოლფის კლასების რეჟიმები იქნება. მაგრამ ამგვარი ფულისთვის, მათ სთავაზობენ მეტი მყარი სალონი და ნაკლებად ამერიკული მამოძრავებელი თვისებები. მაგრამ Dodge არის ახალი ბრენდი, ასე რომ თქვენ კვლავ უნდა შეინარჩუნოთ საიმედოობა, მომსახურება, მომსახურება
 

თუმცა, DaimlerChrysler- ის წარმომადგენლები წარმატებულად უშედეგოდ არიან - შესწავლილი კვლევები გამოვლინდა მანქანაში, ასევე ძლიერი სარეკლამო კამპანია, ასევე კარგად განსაზღვრული Chrysler / Jeep Dealer ქსელის ყველა 800 წელს რუსეთის მანქანები უნდა წარმატებით გაიყიდოს. უფრო მეტია?
 

თეორიულად, დიახ. მაგრამ პრაქტიკულად ქარხანა belvedere, რომელიც მზადდება კალიბრის, ახლა მუშაობს, რათა დააკმაყოფილოს ზვავი მსგავსი მზარდი მოთხოვნა ამერიკაში და კიდევ ევროპაში. ეს იმას ნიშნავს, რომ ზოგიერთი წესები მართლაც სასარგებლოა შესვენება. რა არის Dodge და მილის სრული საყვირი. ბუნებრივია, წვერა.
 

მოსკოვი-ბოროდინო
 

ფასები და აღჭურვილობა Dodge Caliber
 

ავტომობილები ძრავით 1.8 ლიტრი (140 ჰიგი) აღჭურვილია 5 სიჩქარით მექანიკით და სთავაზობენ სამ კომპლექტში 17,700-დან 18,700 ფასზე. Dodge Caliber C 2 L ძრავა და ვარიატორი აქვს ხუთი სრული კომპლექტი, ფასები 20,800-დან 23 100-მდე .

სტანდარტში, ყველა მანქანას აქვს ABS და ASR, 6 Airbags, iPod-Pocket, Flashlight, ელექტრო წრიული. კონფიგურაციის დონის გაზრდა (და ღირებულება), მყიდველი იღებს კონდიცირებას, CD ჩეინჯერს, აუდიო სისტემას 9 სვეტით.

ორი SXT საუკეთესო პაკეტები, ხელმისაწვდომია მხოლოდ 2-ლიტრიანი კალიბრისთვის, მდებარეობს საკრუიზო კონტროლის, გაცივებული სანახაობა, მწვავე სავარძლები, აუდიო სისტემა (9 სვეტი), ნისლის განათება და დისკი. გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ლუქი, სანავიგაციო სისტემა ფერის ეკრანზე, 18 დიუმიანი დისკი და ზოგიერთი წვრილმანი. სტაბილიზაციის სისტემა არის ვარიანტი და მოგვიანებით ხელმისაწვდომი იქნება.

 

ტექსტი: სერგეი ზემენსკი
 
 

 

წყარო: ჟურნალი Motor [2006 წლის ივლისი]