Test Drive Chrysler Pt Cruiser 2000 - 2006 მიკროავტობე

Ზემოდან ქვემოთ

DaimlerChrysler აგრძელებს რეტრო სტილის ოქროს მომაბეზრებელი ვენის განვითარებას. დივიდენდების შემდეგი წყაროა ნოსტალგიური Chrysler Pt Cruiser Cabrio.
 
Pt Cruiser Cabrio- ს წარმატებისას, ეჭვგარეშეა. პირველი მიზეზი არის მომხმარებელთა ინტერესის ზრდა C- სეგმენტის კუპეს მიმართ. მეორე არის ამ მოდელის გარეგნობის ნიმუში. Chrysler Pt Cruiser- მა გააკეთა მომხიბლავი ჰეჩბეკის საფუძველზე, კონვერტირებულმა მას შესანიშნავი კომპანია გახადა და მათ ერთად ჩამოაყალიბეს ის კავშირი, რომელთანაც ჩვენი ცნობიერება ასოცირდება ახლად გარეგნულად.
 
კაბრიოლეტი სტილიზებულია ოსტატურად ძველ დღეებში. როგორც ჩანს, მან ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ შეიწოვა მანქანების მთელი ხიბლი. რაც გაკვირვებულია, რადგან ჰეჩბეკი, რომელიც ოთხი წლით ადრე გამოჩნდა, კვლავ გამოირჩევა ნაცრისფერი სატრანსპორტო მასის შორის, მისი გარეგნობის გულწრფელობით.
 
ჰეჩბეკთან ურთიერთობის მიუხედავად, კრეისერი კაბრიო მეტწილად დამოუკიდებელია. მისი პიროვნება, რა თქმა უნდა, განისაზღვრება სხეულის ტიპით. ყველაზე გასაოცარი თვისებები არის დამახასიათებელი პროფილი ორი დიდი ფანჯრით, ჩარჩოების გარეშე, დასაკეცი ქსოვილის ზედა, რომელმაც შეამცირა აპარატის სიმაღლე 62 მმ -ით, ერთჯერადი და ბევრად უფრო ფართო (188 მმ უფრო ფართოა ვიდრე ჰეჩბეკის), ასევე ძლიერი სხეულის ცენტრალური მრიცხველი.
 
ინტერიერი კაბრიო შეესაბამება გარე დიზაინს. მრავალი დიზაინის ელემენტი წარსულის ნიშანს ატარებს. იმის გამო, რომ საჭიროა სალონის შიგნით დასაკეცი ზემოდან მოთავსება, კონვერტირებადი ინტერიერი გარკვეულწილად inferior ზომით ჰეჩბეკის აპარტამენტებთან. მიუხედავად ამისა, კაბრიოს აქვს უფლება დაიკვეხნოს საკუთარი მიღწევებით. ოთხი მოზრდილი მასში საკმაოდ მოსახერხებელია. უფრო მეტიც, უკანა მგზავრების სივრცეები ისეთივეა, რამდენადაც ის ზის წინ.
 
წინა სავარძლები ელექტრული გათბობით აღჭურვილია წაგრძელებული ბალიშებით, დასაკეცი საყრდენებითა და გაფართოებული გვერდითი როლიკებით, რაც უზრუნველყოფს სხეულის უკეთეს ფიქსაციას. ზურგები - დარგვის მოსახერხებლად - დახრილი 48 გრადუსით. კორექტირების დამახსოვრების სისტემა საშუალებას გაძლევთ მარტივად დააბრუნოთ სავარძელი გარკვეულ პოზიციაზე.
 
მაგისტრალი საკმაოდ ღირსეულია, კონვერტირებადი სტანდარტებით, მოცულობა (210 ლ) შეიძლება გაიზარდოს ერთი ან ორივე უკანა ზურგის ზომის ტოლი. მართალია, საქმეების დატვირთვა მოუხერხებელია: თქვენ უნდა მოხვდეთ სამ სიკვდილამდე, რისკი ასევე დაარტყა მას შუბლზე სახურავის მკვეთრი კუთხის წინააღმდეგ.
 
Cabrio- ს აქვს უამრავი სხვადასხვა სახის სიკეთე: აუდიო სისტემა, ტყავის დასრულება, კლიმატური ინსტალაცია ... გარდა ამისა, საჰაერო ჩანთების კვარტეტი და მცირე ნივთების დამალვა.
 
კაბრიოლეტის ქსოვილის სახურავი მარტივია: თქვენ უნდა განბლოკოთ იგი კალმით, გადააქციოთ 180 გრადუსი და დააჭირეთ ღილაკს ცენტრალურ კონსოლზე. მანქანის შემქმნელები ამაყობენ რეკორდული 10 წამიანი სახურავის დემონტაჟის დროს. მაგრამ ისინი მზაკვრულია, რადგან ბევრ თანამედროვე კაბილიტ კუპეში, სახურავი მთლიანად გაიწმინდა მაგისტრალში, ხოლო კაბრიო რჩება გარეთ. თუ თქვენ დაამატებთ დროს ჩანაწერს, რომელიც დახარჯულია საკმაოდ შრომატევადი გაწმენდის გამწმენდის შესახებ ... თუმცა, არავინ აიძულებს გამოიყენოს საფარი.
 
Chrysler Pt Cruiser Cabrio აღჭურვილია ერთი ბენზინის ორი ძრავით - 2.4 ლიტრი. ერთი საავტომობილო, ატმოსფერული, აგროვებს ხუთსაფეხურიანი სახელმძღვანელოს გადაცემათა კოლოფს ან ოთხფეხა ავტომატს (შეზღუდული ვერსიით). სხვა, ტურბოძრავილი, ერთობლივად არის ხუთსაფეხურიანი მექანიკით, რომელიც განკუთვნილია უფრო მაღალი დატვირთვებისთვის (ვერსია GT).
 
Cabrio Limited არის კეთილსინდისიერი და რეაგირებს საწვავის მომარაგებაზე, ისევე როგორც ძეხვი ძეხვი (დაინტერესებული, მაგრამ დიდი ენთუზიაზმის გარეშე). მაგრამ GT კონვერტირებადი არის ნამდვილი რაკეტა, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ძრავის პოპულარიზაცია 4000 წთ -1 -მდეა. მანქანა ცნობილია გააქტიურებული ტურბინის გამონაყარის სასტვენისკენ, რომელიც ნებისმიერ მომენტში მზად არის დამატებითი აჩქარების იმპულსისთვის.
 
ორივე მანქანის საჭე ძალიან ღირსეულია: სხეულის სიმტკიცე (მანქანების დონეზე, რომელსაც აქვს ყველა –მეტრიანი ორგანო), გავლენას ახდენს საჭის სიმძიმე და რაიმე სახის შეჩერება. მონაცვლეობის მომზადება სიამოვნებაა. მუხრუჭები ოდნავ ბამბაა, მაგრამ მათი საიმედოობა საგანგებო სიტუაციაში არ არის ეჭვი.
 
წინა მიმოხილვა მისაღებია, უკანა სახურავით აღზრდილი - ასე რომ, კონვერტირებადი. გარე სარკეებს ეხმარება. ხმაურის დონე დახურული ზედა ნაწილით დაბალია - შეგიძლიათ ისაუბროთ Undertone- ში. გასაკვირი არ არის, რომ დეველოპერები აწყნარებდნენ სალონის შებოჭილობასა და ხმის იზოლაციას. როდესაც სახურავი არ არსებობს, 70 კმ/სთ სიჩქარით სიჩქარით, საჰაერო ხომალდები იწყებენ თავების გულმოდგინებას სხდომის წინ, თუნდაც გვერდითი მინის ასამაღლებლად. 100 კმ/სთ სიჩქარით დაჩქარებული, გესმით, რომ ნეიტრალიზაციის ტურბულენტობა არის დამცავი ეკრანი, რომელიც გამოიყენება ამ ტიპის ბევრ აპარატზე, და აქ ზედმეტი არ იქნება. უკანა მგზავრები ორმაგად არიან. თუმცა, ალბათ, ამ მდგომარეობაში კონვერტირების მოყვარულთათვის, ცხოვრების მნიშვნელობაა.
 
ნებისმიერ შემთხვევაში, თავისუფლების გრძნობა და აღგზნების გრძნობა კაბრიო იძლევა. ჩვენ აქ ვამატებთ მანქანის ორიგინალობასა და სილამაზეს, მის ყველა -ზეროიზმს, შედარებულია ჰეჩბეკის ფასთან - დაახლოებით 30 ათასი დოლარი, და ცხადი გახდება, რომ Chrysler Pt Cruiser Cabrio ღირსეულია იმათთვის, ვისაც უყვარს კონვერტირების მიმართ სისხლი.
 
ტექნიკური მახასიათებლები Chrysler Pt Cruiser Cabrio 2.4
 
სხეული - 2 -door კონვერტირებადი
ადგილების რაოდენობა - 4
ზომები (სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე), მმ - 4288/1704/1539
ბაზა, მმ - 2616
ძრავა:
- ტიპი- ბენზინი, 4 ცილინდრი, 16-სარქველი
- სამუშაო მოცულობა, CM3 - 2429
- ძალა, L.S. წთ -1 - 150/5100 (220/5100)*
- ბრუნვის, N.M at Min-1- 222/4000 (332/2400-4500)
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 -სპიდური
საბურავის ზომა - 205/50R17
ბორბლის შეჩერება:
- წინა - ტიპი მაკფეროზონი
- უკანა - ტორსიონის გაზაფხული - დატვირთული სხივი
მუხრუჭები:
- წინა - დისკი, ვენტილაცია
- უკანა - დისკი
საჭე - თაროს ტიპი, გურით
საწვავის ავზის მოცულობა, L - 57
მაგისტრალის მოცულობა, L - 210 (უკანა სავარძლებით დასაკეცი - 377)
ფასი, ევრო - 28800 წლიდან
* - ფრჩხილებში მოცემულია 2.4 ტურბო ძრავის მონაცემები.
 
ტექსტი: იგორ კუზნეცოვი
 

წყარო: ჟურნალი 5 ბორბალი [04/2004]