Crash Test Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 მინივენი
Crash test Chrysler PT Cruiser 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2003, 2006 ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანა: რეიტინგი ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
21%
მძღოლი და მგზავრი
3%
ფეხით მოსიარულეთა
დაცვის მძღოლი და მგზავრი
Frosting, მძღოლი |
წინა Punch, სამგზავრო |
Side დარტყმა, მძღოლი |
|
ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები
ბავშვის 18 თვე | Britax Roemer Duo, face წინ |
Child 3 წელზე მეტი | Britax Roemer Duo, face წინ |
უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა
|
კომენტარები:
დიდი მასა და მცენარეთა სიმაღლე ხელი უნდა შეუწყოს კარგი გავლის crash ტესტი. თუმცა, შედეგები შუბლის გავლენა EURO NCAP ტექნიკა აჩვენა, რომ მძღოლი რისკავს დაზიანდეს გულმკერდის და ფეხები. მაგრამ მანქანა შესანიშნავად წარმოაჩინა თავი გვერდითი გავლენა, რომელიც დაეხმარა მხარეს აირბაგები დამონტაჟებული ზურგი რაოდენობა. თუმცა, განსხვავებები შედეგები საქარე და გვერდითი დარტყმა არ დაუშვას Euro NCAP ექსპერტების დააყენებს მაღალი რეიტინგი აქვს. გარდა ამისა, მან შეაჩერა ბავშვთა დაცვის - 18-თვიანი სამგზავრო რისკავს კისრის ტრავმა შუბლის გავლენა, და თავსა არ არის დაცული გვერდითი. ასევე მნიშვნელოვანი დაზიანებები მიიღო გამვლელის დღესთან დაკავშირებით Pt Cruiser.წინა punch:
არც მძღოლი და არც წინა მგზავრის არ იქნა დაცული საკმარისად. PT Cruiser შექმნილია გათვალისწინებით უსაფრთხოების მოთხოვნები, ამერიკის შეერთებული შტატები, რომლის თანახმად, მძღოლი უნდა დარჩეს უსაფრთხო, მიუხედავად იმისა, რომ ღვედის დამაგრებული თუ არა. და როცა მანქანა განკუთვნილია ევროპულ ბაზარზე, უსაფრთხოების სისტემების კონფიგურაცია ექსკლუზიურად დამაგრებული მგზავრი და მძღოლი. ეს განსხვავება ძალიან იმოქმედა დიზაინი PT Cruiser სალონი. სპეციალური გადაკვეთა, მიზნად ისახავს დაიცვას მუხლებზე არ მაგრდება saddles, ტესტი მიხედვით EURO NCAP მეთოდი, ემუქრება სერიოზული დაზიანებები ფეხები და მუხლებზე მძღოლი და წინა მგზავრის.უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:
აღჭურვილობა სატრანსპორტო ბავშვების შეირჩეს მწარმოებლის რეკომენდაციების და დამონტაჟდა ორი ISOFIX fastenings უკანა ადგილს. ორივე mannequins მოათავსეს იმავე სკამები. Mannequin, იმიტაცია ბავშვი 3 წელზე მეტი, აღმოჩნდა, რომ კარგად დაცული სასაზღვრო და გვერდითი დარტყმა, განსხვავებით 18-თვიანი. ის რისკავს მიღების კისრის დაზიანება, როდესაც დებს თავმჯდომარე სახე ნაბიჯია.Side strike:
სიმაღლე PT Cruiser რაოდენობა და გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები კარგად მუშაობდა და დაიცვა მძღოლი დაზიანება, რამაც მანქანის მისაღებად კარგი შეფასება.საცალფეხო უსაფრთხოება:
წინა კიდეზე hood და ბამპერის PT Cruiser არის ტრავმატული ფეხით მოსიარულეთათვის. მხოლოდ ცალკე ნაწილების hood ნაწილობრივ არბილებენ დარტყმა.ზოგადი ინფორმაცია მანქანა
Roelf ადგილმდებარეობა | მარცხენა |
ტესტირება მოდელი | Chrysler PT Cruiser 2.0LTR |
Სხეულის ტიპი | 5 კარიანი ჰეჩბეკი |
წელი მონაცემების გამოქვეყნების | 2002 |
Წონის დაკლება | 1400 |
შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... | ყველა PT Cruiser |
უსაფრთხოების სისტემები:
Pretensels წინა seat ქამრები | Იქ არის |
წინა ქამრები Load მტვირთავები | Იქ არის |
Driver Front Airbag | Იქ არის |
სამგზავრო Front Airbag | Იქ არის |
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები | Იქ არის |
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები | Იქ არის |
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag | არა |