Crash Test Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 მინივენი

Crash test Chrysler PT Cruiser 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2003, 2006 ლაბორატორიული უსაფრთხოების შეფასება მანქანა: რეიტინგი ქულა, ტესტის (ფოტო და ვიდეო crash ტესტი)
21%
მძღოლი და მგზავრი
3%
ფეხით მოსიარულეთა

დაცვის მძღოლი და მგზავრი

driver ზარალი Lobby Shoot
Frosting, მძღოლი
სამგზავრო ზარალი Lobby
წინა Punch, სამგზავრო
driver დაზიანება გვერდითი ზემოქმედების
Side დარტყმა, მძღოლი
Fine - Fine
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჩატარების მოწყობილობები

ბავშვის 18 თვე Britax Roemer Duo, face წინ
Child 3 წელზე მეტი Britax Roemer Duo, face წინ

უსაფრთხოების ფეხით მოსიარულეთა

შედეგი ავარიის ტესტი არის შესანიშნავი - Fine
შედეგი crash ტესტი კარგია - კარგი
შედეგი ავარიის ტესტი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

დიდი მასა და მცენარეთა სიმაღლე ხელი უნდა შეუწყოს კარგი გავლის crash ტესტი. თუმცა, შედეგები შუბლის გავლენა EURO NCAP ტექნიკა აჩვენა, რომ მძღოლი რისკავს დაზიანდეს გულმკერდის და ფეხები. მაგრამ მანქანა შესანიშნავად წარმოაჩინა თავი გვერდითი გავლენა, რომელიც დაეხმარა მხარეს აირბაგები დამონტაჟებული ზურგი რაოდენობა. თუმცა, განსხვავებები შედეგები საქარე და გვერდითი დარტყმა არ დაუშვას Euro NCAP ექსპერტების დააყენებს მაღალი რეიტინგი აქვს. გარდა ამისა, მან შეაჩერა ბავშვთა დაცვის - 18-თვიანი სამგზავრო რისკავს კისრის ტრავმა შუბლის გავლენა, და თავსა არ არის დაცული გვერდითი. ასევე მნიშვნელოვანი დაზიანებები მიიღო გამვლელის დღესთან დაკავშირებით Pt Cruiser.

წინა punch:

არც მძღოლი და არც წინა მგზავრის არ იქნა დაცული საკმარისად. PT Cruiser შექმნილია გათვალისწინებით უსაფრთხოების მოთხოვნები, ამერიკის შეერთებული შტატები, რომლის თანახმად, მძღოლი უნდა დარჩეს უსაფრთხო, მიუხედავად იმისა, რომ ღვედის დამაგრებული თუ არა. და როცა მანქანა განკუთვნილია ევროპულ ბაზარზე, უსაფრთხოების სისტემების კონფიგურაცია ექსკლუზიურად დამაგრებული მგზავრი და მძღოლი. ეს განსხვავება ძალიან იმოქმედა დიზაინი PT Cruiser სალონი. სპეციალური გადაკვეთა, მიზნად ისახავს დაიცვას მუხლებზე არ მაგრდება saddles, ტესტი მიხედვით EURO NCAP მეთოდი, ემუქრება სერიოზული დაზიანებები ფეხები და მუხლებზე მძღოლი და წინა მგზავრის.

უშიშროების სამგზავრო ბავშვები:

აღჭურვილობა სატრანსპორტო ბავშვების შეირჩეს მწარმოებლის რეკომენდაციების და დამონტაჟდა ორი ISOFIX fastenings უკანა ადგილს. ორივე mannequins მოათავსეს იმავე სკამები. Mannequin, იმიტაცია ბავშვი 3 წელზე მეტი, აღმოჩნდა, რომ კარგად დაცული სასაზღვრო და გვერდითი დარტყმა, განსხვავებით 18-თვიანი. ის რისკავს მიღების კისრის დაზიანება, როდესაც დებს თავმჯდომარე სახე ნაბიჯია.

Side strike:

სიმაღლე PT Cruiser რაოდენობა და გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები კარგად მუშაობდა და დაიცვა მძღოლი დაზიანება, რამაც მანქანის მისაღებად კარგი შეფასება.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

წინა კიდეზე hood და ბამპერის PT Cruiser არის ტრავმატული ფეხით მოსიარულეთათვის. მხოლოდ ცალკე ნაწილების hood ნაწილობრივ არბილებენ დარტყმა.

ზოგადი ინფორმაცია მანქანა

Roelf ადგილმდებარეობა მარცხენა
ტესტირება მოდელი Chrysler PT Cruiser 2.0LTR
Სხეულის ტიპი 5 კარიანი ჰეჩბეკი
წელი მონაცემების გამოქვეყნების 2002
Წონის დაკლება 1400
შედეგები ძალაშია VIN, დაწყებული ... ყველა PT Cruiser

უსაფრთხოების სისტემები:

Pretensels წინა seat ქამრები Იქ არის
წინა ქამრები Load მტვირთავები Იქ არის
Driver Front Airbag Იქ არის
სამგზავრო Front Airbag Იქ არის
გვერდითი უსაფრთხოების ბალიშები Იქ არის
მხარე ხელმძღვანელი უსაფრთხოების ბალიშები Იქ არის
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე airbag არა

ფოტო ავარიის ტესტი

ვიდეო ავარიის ტესტი