Chevrolet Niva საცდელ 2009 წლიდან ჯიპი

Chevrolet Niva და Suzuki Jimny: არაფორმალური კონკურსანტებს

განსხვავება ამ მანქანები შეიძლება squeezed შევიდა ერთი წინადადება. დაწვრილებით, თუ გსურთ. ეს არის უკანასკნელი აქ ... თქვენს წინაშე ორი მანქანა, რათა თბილი, თქვენ უნდა გამორთოთ კონდიციონერი: Chevrolet Niva და Suzuki Jimny.

პირველ საავტომობილო მოცულობა 1.7 ლიტრი, ხოლო მეორე 1.3. მაგრამ ორივე სერიოზული მიღება. ეს არის შრომისუნარიანი. გარდა ამისა, ისინი უახლოეს რიგი მახასიათებლები და ფასი ერთი CD კლასის ჯიპები გაიყიდება რუსეთის ბაზარზე. დიახ, ისინი ოფიციალურად ეხებოდეს სხვადასხვა კლასი. დიახ, მამა ოჯახს არ ექნებათ საშუალება Suzuki Jimny. მაგრამ ახალგაზრდები, ხშირად მიიჩნევენ, რომ, როგორც ალტერნატივა Chevrolet Niva. ასე რომ, ჩვენ, უბრალოდ, რათა მათ მეგობრული დუელი.

ყველაზე ხელმისაწვდომი Jimny ღირს 641.000 რუბლი. ეს ფული, ჩვენ შესთავაზა მექანიკური ტრანსმისია, კონდიციონერი, CD player, სახურავი რელსები და ბალიშები წინაშე. მაქსიმალური დასრულდა (კონდიციონერი, მოაჯირები და აუდიო მომზადება) Chevrolet Niva აძლევს 497.000 რუბლი. განსხვავება, რა თქმა უნდა, ძალიან მნიშვნელოვანია. მაგრამ, ვიმეორებ, Jimny უახლოეს Niva კონკურენტი ფასი.

დაუყოვნებლივ განმარტოს, რომ ჩვენ ეწვია ყველაზე ძვირადღირებული მობილური იაპონური, კანის და ავტომატური გადაცემა, 678,000 რუბლი, იყო უბრალოდ სხვა პრესაში პარკი. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის მთლიანად სწორი შედარება მანქანები სხვადასხვა ყუთები, თქვენ კვლავ უნდა გააკეთოს მცირე ცვლილება მასზე.

Swallows კარგი
მთავარია, შეიძლება ითქვას, წინასწარ Niva პრაქტიკულად inferior to Jimny, გამარჯვების მხოლოდ ერთი შეჩერების შესახებ. თუ თქვენ ცხოვრობს ქალაქგარეთ და ხშირად მართოს გარშემო ცუდი გზები, მუწუკები და codobins, თქვენ არ გაქვთ არჩევანი. მხოლოდ ნივა. მისი შეჩერების არის იდეალური. ეს არის ენერგოტევადი და რბილი, ამავე დროს. არ არის გამორიცხული, რომ არ შენელდება წინ ორმოს ან ქმნის პოლიციელი, პირიქით, კიდევ მითითებული გაზი და არ შეგეშინდეთ hitting თქვენი უფროსი შესახებ სახურავი. შედარებით Chevy, Jimny სავალი არ შეჩერების შესახებ. იმის გამო, რომ უწყვეტი ხიდები, ხისტი ზამბარები და მოკლე Jimny არარეგულარული ბაზა, ეს არ მოხდა. მან jumps მათ, ჟონგლიორობა მგზავრი შიგნით ახლოს სალონი, ისევე როგორც ბურთები Sportlovo ბანკი. იგი სწრაფად საბურავები.


Niva მერცხლები მუწუკები, როგორც დატვირთული პიკაპის წყლები. სიწმინდეს ექსპერიმენტი, მე ჩადებული მისი მომავალი მფლობელი Jimny და წავედით თავის ჩვეულ კოტეჯის მარშრუტი მეშვეობით ტყის გასწვრივ ბეტონის ბლოკები. ცუდი თანამემამულე დაკრძალეს და ინსტინქტურად დახურულია თავის არეში თავის ხელში, სანამ ყველა digwist მან არ იცის, რა იყო, რომელსაც შეუძლია კარგი შასის საწყისი Tolyatti!

დარჩენილი უპირატესობა Chevy შემოვა მისი ზომა. მას აქვს უფრო მეტი მაგისტრალური და ფართო უკანა row. ეს ყველაფერი. მინდა ვიყიდო Chevrolet არ წაიკითხა და იქნება ბედნიერი.


შესვლა ქვეშ pedal
დავიწყე ტესტი იაპონური, მერე გადავიდა Niva და მაშინვე მიხვდა: მას არ აქვს გათბობა, პანელი და მუხრუჭები. დაფა მზადდება მეორადი lingers, რომელიც უბრალოდ ესროლა კონტროლის ღილაკები. ადგილების ქვეშ გსურთ ძველი ქაფი sofa. Under სამუხრუჭე pedal სიცრუის ჟურნალი. უკიდურეს ძალა საჭე, hydraulicel vibrates საწყისი overvoltage. Cumulator ჭერი, აღჭურვილია microlift, ხსნის ერთად screwdriver. Knob საქართველოს განაწილების ყუთი ბერკეტი თავისი ღერძის ირგვლივ.

საწვავის ინდექსი ტყუის, როგორც ჰიდრომეტეოროლოგიური ცენტრი. თექის სართულზე მაგისტრალური დაავიწყდა კონსოლიდაცია. გასაკვირი არ არის, მაგრამ თუ მიგყავს რამდენიმე დღის განმავლობაში, თქვენ დაივიწყოს ყველაფერი უსიამოვნო: ჩვევა ძალაში შესვლის შემდეგ. ამიტომ, ჩვენ გავაგრძელებთ შედარების კონკურენტები მიხედვით მახასიათებლები. ერგონომიკა და ხარისხის დაველოდოთ უკეთესი ჯერ.


Hard VS იდგა
მისი თქმით, დიზაინი Suzuki Jimny არის 100% ჯიპი. მას აქვს ჩარჩო, ხიდები წინა და უკანა, შემცირდა გადაცემა გამანაწილებელი ყუთში. პლუს მკაცრად დაკავშირებული ოთხი წამყვანი რომ არ აქვს შიდა ღერძი დიფერენციალის. Chevrolet Niva უფრო სამოქალაქო, აგებული ტარების ორგანოს წინაშე დამოუკიდებელი შეჩერების, უკან უწყვეტი ხიდი. შემცირებული გადაცემის საფონდო. ოთხი წამყვანი თვლები მუდმივი ინტერ-ღერძი დიფერენციალის.

შეადარეთ Chevrolet Niva და Suzuki Jimny შეღწევადობა არის ძალიან დიდი. ძალიან ბევრი ნიუანსი. Jimny აქვს უფრო ძლიერი slide განაწილების, ასევე არ არის სრული კომპლექტი ავტომატური გადაცემა. ეს იძლევა სერიოზული უპირატესობა გამავლობის მიერ წევის გამავლობის. მაგრამ ის ფაქტი, რომ Suzuki საავტომობილო იძლევა 110 HM და Chevrolet ძრავა არის 17, არაფერი ამბობს. იმის გამო, რომ Niva on ოთხასი კილოგრამი არის მძიმე. მაგრამ მას აქვს გაცილებით ნაკლებია სატვირთო დისკები, მას შემდეგ, რაც უმჯობესია ჩამოყალიბებული შეჩერების შესახებ. გარდა ამისა, იგი უფრო სტაბილური ქვემოთ სიმძიმის ცენტრი.


გეომეტრიული გამავლობის დაახლოებით თანაბარია. ნივა ცოტა უკეთესია, ვიდრე Jimny კუთხეში შესვლის და ცოტა უარესი გარშემო კუთხეში კონგრესი და კუთხეში ramp. არ არსებობს დიდი სხვაობა. და ტრადიციულ კონკურსში, რომელიც იქნება მიღებული, რომ ყველაზე მაღალი მთა მოიგო ორივე მანქანა, ხუმრობით overclocking.

შეხედეთ გზა
თუ შევადარებთ მანქანა ასფალტზე, Niva უკეთესი ბიძგების დარღვევები, მაგრამ ინარჩუნებს რა თქმა უნდა, უფრო უარესი. გსურთ მიიღოთ ღილაკს პანელი პანელი, თქვენ დახევის გამო და შეგიძლიათ წასვლა მომდევნო row. იაპონიის არის უფრო ნათლად კონფიგურაცია, და გარდა ამისა, ეს შესამჩნევად მაღალი სიჩქარით. მისი ძალა არის 85 ლიტრი. s., And Rosso-ამერიკული 80. აჩქარებს ასი Jimny სწრაფად შესახებ ბრუნვის და განსხვავება წონა ჩვენ უკვე ლაპარაკობენ.



თუ თქვენ დაბრუნდეს სამომხმარებლო თვისებები, ეს არ არის ადვილი იჯდეს Niva უბრალოდ უკნიდან და Jimny აქვს ჰაერის ფენის ნაცვლად მაგისტრალური. მაგრამ იაპონური სტანდარტი airbag და ABS, და ნივა არ შეიძლება მიღებული თუნდაც ფული. New მოდულის ფარები Chevy არ არის inferior to იაპონური, მაგრამ არ არსებობს ნისლის ძირითადი კონფიგურაცია. გამანაწილებელი ყუთი კონტროლის მექანიზმი ორივე მანქანები ზოგჯერ გადაუგრიხეს საჭე და ride უკან, სანამ იგი deigns ჩართოთ.

Matchast: Chevrolet Niva





Matchast: Suzuki Jimny




სანამ ნაწილი Suzuki აქციების შეიძინა Volkswagen, ორივე მანქანა იყო წარმოებული ქვეშ GM ზედამხედველობის ქვეშ. მაგრამ მომავალი ქარხნის თანამშრომლობის Togliatti და General Motors ასევე დანისლული. ეს სასიამოვნო, რომ ქვეშ hood niva plate: დამზადებულია ლიცენზიით AvtoVAZ სს. მაგარი! ჩვენ თბება Gangster Motors თავისი ინტელექტუალური საკუთრება.

ახლოვდება საბოლოო, ვიმეორებ: Chevrolet Niva კარგავს მრავალი სტატია ხარისხის, ერგონომიკა, წევის. კი ფასი შენარჩუნება. პირველი ერთი წლის Chevrolet Niva მოსკოვში ღირს 9600 რუბლი, მეორე 9300, მესამე 17 400. Suzuki Jimny 4800, 7600, 8600, შესაბამისად. მაგრამ თუ თქვენი გზები ცუდი, თქვენ უნდა Niva და Jimny არის კარგი ყველას, მაგრამ ეს მავნებელი jumping.


 
ავტორი: დიმიტრი ლეონტიევის, ფოტო Alexander Insurance Baranova
 

წყარო: 4x4 ჟურნალი [მარტი / 2010]