Chevrolet Niva Test Drive 2009 წლიდან SUV
Chevrolet Niva. 420,600 რუბლიდან.
Restyled Chevrolet Niva- ს პრეზენტაციის შემდეგ ერთი წლის შემდეგ, ერთობლივი საწარმოს GM-Avtovaz აჩვენა მოდელის დიზაინში განხორციელებული გაუმჯობესება მიმდინარე წლის სექტემბერში, უკვე რვა წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც ამერიკული მენეჯმენტისა და რუსული ინდუსტრიის ერთობლივი წარმოების მანქანა ყოველგვარი ცვლილებების გარეშე, გარდა გადატვირთვისა, ტოვებს კონვეიერს და ამავე დროს აგრძელებს მოთხოვნილებას მომხმარებლებს შორის. საიუბილეო წლის ლოდინის გარეშე, GM- ავტორიტეტულმა კომპანიამ დახვეწა წარმოებული NIVA ერთადერთი მოდელის დიზაინში, ხოლო ტექნიკური ინოვაციები არ იმოქმედებს პროდუქციის საბოლოო ღირებულებაზე, რის გამოც იგი ერთსა და იმავე დონეზე დატოვა თითოეული კონფიგურაციისთვის.
ვიბრაციის შესამცირებლად და ხმაურის დონის შესამცირებლად, კარდანის შახტი, რომელიც ბრუნვის ბრუნვას უკანა ხიდზე გადასცემს, არაეფექტური კუთხის სიჩქარის, უკანა ხიდზე სივრცეების ჩანაცვლებით, მოდერნიზებულია. Chevrolet Niva- ს ჭიდაობის ვიბრაციის დამატებისას, გადაცემის გადაცემათა კოლოფში შაბათ -კვირას ორმაგი საკისრები დაიწყო. ყველა ამ ინოვაციამ განაპირობა კურსის სიგლუვის გაუმჯობესება, მაგრამ არ ამოიღო ძლიერი ვიბრაცია განაწილების ყუთის გადართვის ბერკეტიდან.
მანქანის წარმოების პროცესში, ერთობლივი საწარმოს ინჟინრები მუშაობდნენ ზოგიერთი სტრუქტურის გაუმჯობესებაზე, ყუთში, ავტომობილების ინტერიერში და შასში. ნაწილების კოროზიის წინააღმდეგობა, მათ შორის wiper ბერკეტების ჩათვლით, დასრულდა წინა სავარძლები, წინა სფერული კოვზი რესურსი გაიზარდა მათი დამახასიათებელი მცოცავი მათი დამახასიათებელი დამახასიათებელი და რეზინის აქციები წინა ბერკეტების ლითონის სახელმძღვანელოებით მოდერნიზებული იყო შასის დროს.
მომავალი და რეალობა
უახლოეს მომავალში, გარკვეული ტექნიკური ცვლილება კვლავ მოხარული იქნება GM- ავტორიზაციის კომპანიასთან. ცვლილებები მოხდება უკანა ფანჯრის გამრეცხვის საქშენებში, ფიქსაციის, სპრეის და კორექტირების თვისებების გაუმჯობესებით. ინჟინრები გამორიცხავენ წინა სავარძლებში გამონაყარს მანქანის რეგულირებისა და გადაადგილებისას. ასევე, ახალი ნავთობის ბეჭდების შემოღებით და ახალი ტექნოლოგიის დასამუშავებლად მათთვის სავარძლის დასამუშავებლად Chevrolet Niva– ში, არ იქნება პრობლემები ელექტროგადამცემი და გადაცემიდან ნავთობის ნაკადთან დაკავშირებით.
მართვა გადაცემის ყუთის გადართვისას გაუმჯობესდა ნაბიჯის სიგლუვეს, საჭეზე აინფორმაცია კვლავ სუსტი დონეზეა.
სალონი
ორი –ბენის სავარძლის კორექტირება და მცირე ზომის სალონი უცვლელი მემკვიდრეობაა.
კომფორტი
თასის დამჭერები და ნიშები მცირე საგნებისთვის, ჭერის კონსოლში სათვალე ანათებს მძღოლისა და მგზავრების ცხოვრებას.
უშიშროება
პასიური და აქტიური უსაფრთხოება მდგომარეობს დაბალი მაქსიმალური სიჩქარით და სამი წერტილის ღვედები ინერტული კოჭით.
ფასი
გასული წლის სახის მოდელის დონეზე დარჩენილი ფასი კარგი მარკეტინგული ნაბიჯია და საჩუქარია მანქანის გულშემატკივრებისთვის.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ აკუსტიკური მახასიათებლები და კურსის სიგლუვეს გაუმჯობესებულია, სხეულში გადაცემული ვიბრაცია მცირდება.
- სუსტი ძრავა მცირე ბრუნვით, მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოების სუსტი სისტემა.
ტექნიკური მეცნიერების მახასიათებლები
ნიშანი და მოდელი - Chevrolet Niva
ზომები - 4056x1800x1652 მმ
ძრავა - ბენზინი, 4 -ცილინდრი, 1690 სმ 3, 80 ცხ.ძ. 5000 წთ -1-ზე
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 -სპიდური
დინამიკა - მაქსიმალური 140 კმ/სთ
კონკურენტები - Lada 4x4, Tagaz Tager
ავტორი: ედუარდ შივორშინოვი
ვიდეო ტესტირება Chevrolet Niva 2009 წლიდან
Chevrolet Niva ტესტის დრაივები 2009 წლიდან
Chevrolet Niva– ს გაუმართაობა 2009 წლიდან
Chevrolet Niva– ს გაუმართაობა: დეტალური ინფორმაცია| NIVA 2009 წლიდან | |
|---|---|
| მანქანა |  |
| Გადაცემა |  |
| საკონტროლო სისტემა და შეჩერება | |
| Სისტემის გატეხვა |  |
| ჰაერის გათბობა და კონდიციონერი | |
| დაწყების და დატენვის სისტემა | |
| ელექტრო კომპონენტები და ა.შ. | |
| კოროზიის სხეულის სტაბილურობა | |