Test Drive BMW 5 სერია E39 2000 - 2003 სედანი

BMW 530i

ავტოპილოტის სარედაქციო ოფისის ახლომდებარე უარი რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო ზრუნვაა, ამიტომ ყოველდღე გვაქვს შესაძლებლობა, რომ არ დავაკვირდეთ BMW- ს ხუთეულთა მცირე შეჯახებას ტრიკოლებით. რასაკვირველია, ჩვენ უფრო მაგარია - დეპუტატები მართავენ BMW 528i და 523i, ამ უკანასკნელს აქვს 0,7 ლიტრი ნაკლები, გარდა ამისა, ჩვენ ვიჯექით საჭესთან და ისინი უკან არიან. მაგრამ, როდესაც ერთხელ ვცადე, რას განიცდიდნენ, ჩვენ გულწრფელად გაოცებული ვიყავით, თუ რამდენად ფართო ხუთეულს შეეძლო საუკეთესო ხუთეული. წინა სამგზავრო სავარძლის სალათები გაცილებით წინ არის გაჭიმული და საჭიროების შემთხვევაში, მისი ბალიში თითქმის დაფის ქვეშ იმალება. ამრიგად, ორ მეტრის დეპუტატსაც კი შეუძლია კომფორტულად განთავსება უკანა მხარეს, თუ ის უკვე შეარჩია ჩვენი ხალხის მიერ.
? მარჯვენა ბორბალი. ევროპულ პარკინგში - პრეზენტაციის მარჯვენა მხარეს, ეს ძალიან მოსახერხებელია. ამასთან, ჩვენს ქვეყანაში ჩვეულებრივია დატოვოთ მანქანა, სადაც არის ადგილი, ან უბრალოდ იქ, სადაც გსურთ. სამწუხაროდ, მძღოლის სარკე მარცხნივ და უკან მანევრით არ დაგეხმარებათ - თქვენ უნდა დაეყრდნოთ წინ, რომელიც, რომელიც დამაგრებულია, არც ისე მოსახერხებელია.
+/- თუმცა, შესაძლებელია ყურის პარკირებით. პარკირების სენსორების წყვეტილი ზუმერი უწყვეტი იქნება, როდესაც 0.3 მეტრი რჩება დაბრკოლებამდე. იმავდროულად, უნდა გვახსოვდეს, რომ სისტემა ჩართულია მხოლოდ მაშინ, როდესაც უკუქცევია ან წინ მიიწევს. ამრიგად, კვეთაზე თქვენს წინ მდგარ მანქანას აყენებს, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეხვიდეთ მას უკანალში - პარკირების სენსორები დუმს, თუ, რა თქმა უნდა, არ გააქტიურებთ მას, წინასწარ დააჭირეთ PDC ღილაკს. და შემდგომ. პარკტრონიკა ყოველთვის შეგახსენებთ, რომ დროა დაიბანოთ მანქანა ან მინიმუმ გაასუფთავოთ ჭუჭყიანი სენსორებისგან მუწუკებზე.
+ როდესაც მანქანა იძენს სიჩქარეს 20 კმ/სთ, ოთხივე კარი ავტომატურად იკეტება. ეს, რა თქმა უნდა, დაეცემა საფრთხის შემცველი საფრთხისგან, მაგრამ საშინაო კრიმინალური სტატისტიკის თანახმად, მთავარი საფრთხე ემუქრება BMW– ს მფლობელებს არა მოძრაობაში, არამედ სტატისტიკაში. აქედან გამომდინარე, მიზანშეწონილია არ დაელოდოთ სიჩქარის ნაკრებებს, მაგრამ, მანქანაში ჯდომით, დააჭირეთ კარებს საკუთარ თავს, დააჭირეთ ღილაკს შესაბამისი ღილაკის გვერდით საგუშაგო პუნქტის შერჩევის გვერდით.
+/- სინათლის ავტომატური ჩართვის სისტემა, თუ მას გააქტიურებთ, საქმე ნამდვილად სასარგებლო და მოსახერხებელია. მაგრამ ზოგჯერ ეს იწვევს გაღიზიანებას ზოგიერთ საგზაო მომხმარებელში. მაგალითად, თუ მომავალ Twilight– ში მიემართებით სახლების ჩრდილში მდებარე შუქნიშანზე, შემდეგ მასზე დგახართ და მწვანე სიგნალის მოლოდინში აღიქვამთ შუქზე გადაქცევას, როგორც BMW– ს მფლობელის ევა - ისინი ამბობენ , შეეხეთ!.
+ ხუთეული რეგულარულად არის აღჭურვილი კონტინენტური საბურავებით, მაგრამ ჩვენ აშკარად განმეორებით განვიხილეთ, ზამთრისთვის Pirelli Winter 225/55 R16 კარგად დავაყენეთ. მხოლოდ ის ზამთარი თებერვალს-მარტისთვის იყო პოლტარას კვირის ძალიდან. მშრალი ასფალტის თანახმად, განსაკუთრებით კუთხეებში, შესწავლილი რეზინის მუდმივად ააქტიურებდა DSC სისტემას, რაც თავის მხრივ ასწორებდა მანქანის კურსს.
ტექსტი დიმიტრი გორდონსკი, ფოტო ალექსი ილიინი
მანქანა უზრუნველყოფილი იყო შპს Russland Trading LLC- ის გრძელვადიანი ტესტისთვის (095) 795-2900
ჩვენი ხარჯები (19 თებერვალი - 17 მარტრი)
გარბენი ქალაქის გარშემო 1800 კმ
ბენზინის მოხმარება 300 ლიტრი
aI ბენზინი (0,3 $) 90 $
სითხე 12 $
moika (6 $) 18 $
სულ რაღაც ერთ თვეში 120 $

 

წყარო: "ავტოპილოტი"