Audi Allroad 2000 Test Drive - 2006 SUV

ჰიპერბოლოიდი

ზუსტად ერთი კვირის განმავლობაში, სერგეი ბელოგოლოვსევი და Audi Allroad 2.5 TDI ერთად გაატარეს. ტესტის დრაივის დასასრულს, სერგიმ ვერ გააცნობიერა ვინ ვინ განიცდიდა.
ᲞᲘᲠᲕᲔᲚᲘ ᲓᲦᲔ. ავტოპილოტმა მომატყუა. სიხარულით დათანხმდა Audi Car- ის საცდელ დრაივს, არ ველოდი, რომ ავტოპილოტმა დაუნდობლად მიმიყვანა ასეთ მანქანაში. წარმოდგენა არ მქონდა, სანამ Audi Allroad ჰგავს. გულწრფელად ვაღიარებ: მე არ ვარ ისეთი გამოცდილი მძღოლი, როგორიც არის, მაგალითად, ჩემი მეგობარი და კოლეგა მიხაილ შატი. ამიტომ, პირველი, აბსოლუტურად გულწრფელი სურვილი, როდესაც ეს დავინახე, უარი ეთქვა. მჯერა?! რამდენიმე წუთის განმავლობაში ჩვენ მოვიძიეთ ჟურნალის ვადიმის ადმინისტრატორთან, რომელმაც მანქანა მიაგდო. მას შემდეგ, რაც ვადიმმა გაარკვია, რომ ეს არის ჩემი პირველი ტყვიამფრქვევი ცხოვრებაში, მან ასევე ეჭვი შეიტანა ჩემს შესაძლებლობებში, რომ ამ წითელი მონსტრი გამეღო. ეს გაბრაზდა. ავტოპილოტის თანამშრომელს რომ დავამტკიცო, რომ მე არ ვსვამდი, მას სახლში წაიყვანა დიმიტროვსკოიის შოოსთან.
და აქ მე ვმოძრაობ. საჭეების უზარმაზარი, მონსტრული ზომები. გავაგრძელებ შესანიშნავი ხარისხის გამოყენებას. იმის გამო, რომ Nexia– დან Olload– ზე გადასვლა, მე მოგახსენებთ, რომ თქვენ ჰგავს ბუშტში ჩასვლას სტრატოსფეროში. საჭე. Ფართო. Ლამაზი. ჩემი აზრით, ჟირაფის კანი, არანაკლებ. მე მას ვიკავებ, თითქოს ჰიპნოზირებულია. ჩემი ხელები უფრო თბილი, თუნდაც უფრო თბილი ... სასიამოვნო სითბო ვრცელდება ხელებზე მთელ სხეულში ... ჰიპნოზი, რა თქმა უნდა, საერთო არაფერი იყო. ეს მხოლოდ საჭე და სავარძლების გათბობას ეხება. სალონი - მე არ მინახავს უფრო ფართო! ჩემი მზერა ვერ შეძლებს ამ ყველაფრის დაფარვას. რამდენიც არ უნდა გადავიხვიე თავი. მაგრამ მე კარგად ვგრძნობ მანქანას მარჯვენა მუხლზე, რომელსაც შემდეგ მუდმივად ვიბრძოდი ცენტრალურ კონსოლზე.
ვაქცევ ანთებას და ვთიშავ თავს. ქუდის ქვეშ, არა ტურბოდიზელი იქ არ იწევს. და, როგორც ჩანს, ჩემი სიტყვები, რომელსაც აქვს კაზანცევის სამეცნიერო ფანტასტიკის რომანებიდან ნასესხები ბეჭედი, ნამდვილი ფოტონის ძრავა იწევს. მე აშკარად გამახსენდა ჩემი პირველი შეგრძნება, როდესაც გაზის პედლებიანი დაჭერით. ოკეანის ტალღის მსგავსად, მეცხრე ლილვის მსგავსად გამიყვანა და გზის გასწვრივ წინ მიმიყვანა. ასე რომ, შეჩერების გარეშე და დანიშნულების ადგილს გადმოგცეთ. დედაქალაქის ცენტრში დავბრუნდი, უცებ აღმოვაჩინე, რომ უფლებები დამავიწყდა. და, როგორც ნებისმიერი მძღოლი, მე გადავწყვიტე ნელა წასვლა ისე, რომ საგზაო პოლიციელები არ დაიჭირეს. გასაკვირია, რომ მე სრულად ვერ შევამჩნიე შეგრძნებების განსხვავება. როდესაც ამ მიმართულებით ვმოძრაობდი, ექსტრაორდინალური მანქანები და ფეხით მოსიარულეები ჩემს სარკეებში ოდნავ უფრო სწრაფად იბურტყამდნენ.
მიდიხარ - შენ უფრო ფილოსოფია ხარ. Audi Allroad- ის ფლობამ თვალები გაახილა. მივხვდი, რატომ იქცევიან ძვირადღირებული მანქანების მეპატრონეები ასე გზაზე. მაგალითად, მათ შეუძლიათ გადახედონ ეძებენ. ჩართეთ მონაცვლეობა ან არ ჩართოთ ... ყველა მანქანა ჩემს გარშემო სამ მეტრში გაიარა. მათ ერთდროულად შემომხედა შურით, შიშით, სიძულვილით, პატივისცემით და თაყვანისმცემლობით. ასე რომ, ჩემს სამყაროში ისინი მხოლოდ ზოგად ტელევიზიის პროდიუსერებს უყურებენ. მე არავის მინახავს. Allroad's Nose, როგორც ჩანს, ჩამოკიდებულია. ამიტომ, თქვენ ვერ ხედავთ ვინ ერევა იქ თქვენს ბორბლებს.
სახლამდე მისვლისას, მანქანიდან ვერ გამოვდიოდი. მან არ გამიშვა. მან ყველა დრო აიღო. მე უკვე გამორთულია ზომები. მაგრამ კარებს ვხსნი - squeals. ვფიქრობ, ეს საქმეა? იქნებ ამ მანქანას სურს, რომ მასზე გავაფართოვო? აღმოჩნდა, რომ მე არ გადავწყვიტე შემობრუნების სიგნალი ნეიტრალურ მდგომარეობად. მე მხოლოდ მისი გონება გამიკვირდა. მანამდე მე გამიკვირდა, რომ მე არ ვიყავი განაწყენებული ბარიერებზე შეღებილი შარვალი. მიუხედავად იმისა, რომ მას შეეძლო გაწითლებული და გააფრთხილა, რომ ისინი თითქმის ისეთივე მაღალი და მასიურია, როგორც ჯიპი. მაგრამ თავდაპირველად ციხის ნამუშევარი წარმოუდგენლად გააღიზიანა. მაგრამ შემდეგ მივხვდი, რამდენად აზრია, რომ როდესაც დააჭირეთ ღილაკს, ყველა კარები ერთდროულად არ არის გახსნილი, არამედ მხოლოდ ერთი. Ეს სწორია. ჩვენს მოუსვენარ რეალობაში, როდესაც დაუპატიჟებელ სტუმრებს (კარგი, თუ თათარს) შეუძლიათ სალონში გადახტომა, ასეც უნდა იყოს.
ᲛᲔᲝᲠᲔ ᲓᲦᲔ. მე ვაპირებ აღვნიშნო არხის 7 -ის ტელევიზიის საიუბილეო თარიღის აღნიშვნა, სადაც ვმუშაობ. ფესტივალზე უამრავი კაშკაშა და გავლენიანი ჯენტლმენი იყო. მაგრამ ჩემი მანქანა ყველაზე ლამაზი და ძლიერი იყო. მანქანაც კი (როგორც ჩანს, BMW ან Mercedes Seven) სპორტის მინისტრის Vyacheslav Fetisov, ღმერთმა კრძალავს მას ჯანმრთელობა და წარმატება მუშაობაში, ფერმკრთალი და სისუფთავე გამოიყურებოდა ჩემი წითელი vortex– ის წინააღმდეგ. ფართო - გასწვრივ და გასწვრივ - Audi Allroad- ის სახეებმა ააფეთქეს ძალა და ნებისყოფა, რომელიც მძღოლს გადაეცა. ეს არის ჩემთვის. ყველამ ჩემს გზას დაადგა. ქალები დალუქეს. კაცებმა კბილები მოისროლეს. მაგრამ უსიტყვოდ. ისევე, როგორც ჩემი მანქანის მუცელი, რომელიც მჭიდროდ გამომცხვარი მოსკოვის ქუჩების ყინულის ქერქში, მისი ფენებით. სხვათა შორის, რომ დამუხრუჭების დროს, სიჩქარით - მანქანას ფანტასტიკურად უჭირავს გზა. ერთადერთი, რაც მენატრებოდა და რომ მე მივმართავ ჩემს არაეფექტურობას, არის მანევრირება. როდესაც ერთი კვირის შემდეგ, ცრემლით და კურთხევებით დავწურე, ალორთან გავწყვიტე და კვლავ შევუერთდი Nexia- ს, მე ჩანდა სკუტერში გადასვლა. და ისევ მან შეძლო სხვა მანქანებს შორის ვიწრო ბზარების აღდგენა, ჩაყვინთვის.
ოსტანკინოში ვდგავარ ოდნავ ეჭვის ჩრდილის გარეშე. იმის გამო, რომ ჩემი ქვედაბოლო - კარტერის პლატა - საიმედოდ არის დაცული ჯაჭვის ფოსტით. მე ვერ დავადგინე, რისგან იყო შექმნილი. დამზადებულია ლითონისგან ან სპეციალური გამძლე პლასტმასისგან. ხელი ხელთათმანში არ გრძნობს. და საშინელია, რომ სცადოთ ხელთათმანების გარეშე. უცებ გაცივდი სიცივეში. ჩემი ვარაუდები ბუნებრივად სპეკულაციური იყო, რადგან თოვლის წვერები მაინც ვერ მიაღწია დაცვას. ფოკუსირება პნევმატური შეჩერებით, რომელშიც, ჯეიმს ბონდის მანქანის მსგავსად, ავტომატურად და ხელით იცვლება კლირენსი, მათ წინასწარ განუმარტეს. ასე რომ, ჩუმად ვიყავი. მან მანქანა მეოთხე დონეზე ასწია. როგორც მოგვიანებით მითხრეს, 66 მმ. ეს აღმოჩნდა, რომ აბსოლუტურად საკმარისი იყო იმისთვის, რომ მოგვიანებით და ქვეყანაში შეკუმშული თოვლის წვერები. და არ არის საჭირო ჯიპი. მე, თემიდან განადგურებული, არ მსურს ჯიპი. რადგან ეს კარგია მხოლოდ გზის გასწვრივ. და ქალაქში არასასიამოვნოა გაჩერებული, ის არის ნაყარი, ის ჭამს უამრავ ბენზინს. Audi Allroad არის იდეალური მანქანა, როგორც ქალაქის, ასევე Off -Road- ისთვის. ყველას. სარეკლამო პაუზის დასასრული. მიუხედავად იმისა, რომ Audi– ს მენეჯერებს არ სჭირდებათ ამ აპარატების აბსტრაქტულად რეკლამირება, არამედ ხალხს აუხსნან, თუ რა ხმაურები და უპირატესობები ექნებათ მათ ფულისთვის.
დღე, უფრო ზუსტად ღამე, მესამე. კარგია ჯანმრთელი და მდიდარი. მხოლოდ ძალიან საგანგაშოა. ახლა უკეთესი გავხდი მდიდარი ხალხის გაგება. ძვირადღირებული მანქანების ფლობისთვის, ისინი იძულებულნი არიან გადაიხადონ უძილობა. მთელი კვირის განმავლობაში მე ვატარებდი Audi Allroad- ს ჩემი სახლის ფანჯრების ქვეშ Krasnaya Presnya. და ყოველ საღამოს რამდენჯერმე წამოვდექი, მივუახლოვდი ფანჯარას და ვუყურებდი - იდგა თუ არა. ამ შემთხვევაში მე ვსაუბრობ მანქანაზე. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ ალოდი დაზღვეული იყო.
მეოთხე დღე. გარეთ თოვს, ჩვენ კონცერტი გვაქვს. ეს არის სროლა და, ამიტომ მე უნდა ჩქარობდეს. მაგრამ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დრო, რომ ნიკიცკის კარიბჭესთან ოფისში მოხვდეთ. მიუხედავად ხელშესახები ყინვისა, სალონი საკმარისად სწრაფად გაათბო. მე არ მქონდა დრო, რომ მიშგანის მეგობართან საუბარი დასრულებულიყო. წავედი, ისე რომ არ ვაწუხებდი ქუდიდან და სახურავიდან თოვლის ამოღება. სხვათა შორის, აქ არის Allroad- ის კიდევ ერთი უპირატესობა ჯიპზე. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ თოვლი Allrod- ის სახურავიდან ჩვეულებრივი ცოცხით, რომლის მიღწევა უბრალოდ შეუძლებელია ნებისმიერი ჯიხურის წინ. და ნუ დახარჯავთ ფულს გრძელი MOP- ზე. Რას ამბობ? პატარა და წინდახედული? თქვენ არ შეიძლება, ბატონებო.
ზოგიერთს ვუყურებდი, თუ ისინი პირველად იყვნენ Allroad- ში. შემდეგ ნებისმიერი წვრილმანი აღფრთოვანებულია. სხვათა შორის, ყველა დროის, როგორც ვიეტნამელი ასტრონავტმა, სხვადასხვა კალმები გადავიხვიე და ღილაკებს დავხურე, ვცდილობდი კომფორტული ყოფილიყო და ყველა ფუნქცია და რეჟიმი გაეგო. თავდაპირველად, თავიდან არ ვიცოდი, თუ რა არის პირდაპირ ღილაკების ნახევარი. არ აქვს მნიშვნელობა როგორ ვცდილობდი CD- ს განვათავსო რაიმე სახის სათამაშოებში-მათ მითხრეს ულამაზესი აუდიო სისტემის შესახებ, რომელზეც Sonorous სახელის სიმფონიური არაფერი მოხდა. იმის გამო, რომ აღმოჩნდა, რომ ამ სათამაშო პანელის უკან მალავს ყავის ჯალას ბუდე. დიახ, სულელებისთვის, ამ პანელზე შედგენილია მილის მქონე ჭიქა. მაგრამ მე დავასაბუთე, რომ ყველაფერი ურთიერთკავშირში იყო: ჭიქა, სასიამოვნო მუსიკა, ლამაზი გოგო ... ერთი სიტყვით, მე დავამატე ეს პანელი და წარმოუდგენელი, მაღალი დონის დიზაინი, რომელიც ჩემს წინ აღმოჩნდა და აღმოჩნდა იდგეთ სათვალეებზე. კოსმოსური მანქანა! იგი შეიქმნა შოუმენებისა და შოუს ბიზნესისთვის. მე ამ აზრით დავადგინე, როდესაც მაგისტრალში მომიწევდა სცენაზე კოსტუმების ტრანსპორტირება. კოსტუმების მქონე ბალიშები ბარგის ნაწილში შევიდნენ, როგორც ორი მატჩის ყუთი. თუ სასურველია იქ, ერთს შეეძლო იქ ძროხა. არა მხოლოდ კომპაქტური, არამედ გვირგვინებით.
მეხუთე დღეს. ჩვეულებრივ, მე ვჯდები საჭესთან მოხრილი. Რა მოხდა. და დამამცირებელი, რადგან ჩემი პოზა ჰგავს პენსიონერის გოფერის პოზას ჩაკეტილში, რომელსაც არ შემიძლია ზაპოროჟები. მე ვწვები Allroad- ში. როდესაც ის პირველ დღეს იწვა, ის დარჩა. მაგრამ ამავე დროს, რომ დავინახო, ვარ სწორ კურსზე, არ მჭირდება კისრის გაჭიმვა და მხედველობის დაძაბვა. და ორივე მიმართულებით ვხედავ. მე ამას ვიტყვი: უკანა მეუფე მანქანა არის მანქანა. და მანქანა უკანა wiper- ის გარეშე არის პაროდია. აღფრთოვანებული მხოლოდ ფარებზე შემიძლია ვისაუბრო. მე დედაქალაქში ვუბრუნდები Novorizhskoye Shosse- ს მეგობრებისგან და საკვებით მაჩვენებლებით. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ხუთი კილომეტრი. თითქოს ჰიპერბოლოიდური ინჟინრის გარინზე: Xenon- ის ფარები მძლავრი შაბლონები პირსის ღამის სიბნელე. მე ჯერ არ მიმიღია კრასნოგორსკში, მაგრამ მეჩვენებოდა, რომ უკვე ვხედავდი მოსკოვის ბეჭდის გზას.
მთხოვეს, რომ არ დიდება მანქანა. და ტარიც გადააგდეს. ის ობიექტური იყო. ასე რომ, აქ არის კოვზი სუნიანი slurry. ქალაქში მე მომიწია მეზობელთან გადასვლა. ამან მაშინვე გამოიწვია ის ფაქტი, რომ იგი უფრო მეტად მოიხმარდა გამრეცხვის ავზში არა გაყინული სითხით. ყოველივე ამის შემდეგ, ფარები, როდესაც ახლო შუქზე შედის, ავტომატურად იფეთქება. მოკლედ, ავზში სითხე ძალიან სწრაფად აორთქლდა. გზის მხარეს ახალი ბადრიჯანი უნდა ვიყიდო. ორმოცდაათი წიწაკა.
სახლში მისვლისთანავე გადავწყვიტე პარკირების სისტემის შემოწმება. ო, და მე ვიტანჯე. რაღაც მომენტში, მან დაიწყო ჩხუბი შეწყვეტის გარეშე. მე შემეშინდა, რომ რაიონის ყველა სვეტი დავაკაკუნე. Მაგრამ არა. პარკტონიკა უბრალოდ გაგიჟდა. მეორე დილით ექიმს უნდა დავურეკე Audi- ს ერთ -ერთ ცენტრში. იქ მათ მირჩიეს, რომ დაიბანოთ მანქანა, ან მინიმუმ სენსორების ღილაკების წაშლა. Ასე გავაკეთე. და - ოჰ სასწაული! - პარკტონიკმა შეწყვიტა squealing.
და მეტი დეგტის შესახებ. სამწუხაროა, რომ დედაქალაქში, დიზელის საწვავი არ არის ყველა ბენზინგასამართ სადგურზე. პრესნიაზე უნდა გადავიხვიე ბენზინგასამართი სადგურის მოსაძებნად. თუმცა, აქ თქვენ გაქვთ თაფლი. ტურბოდიზელი საკმაოდ ეკონომიურია, ამიტომ ერთ კვირაში მხოლოდ ერთხელ მომიწია საწვავი.
მეექვსე დღე. მხიარული ტირილით, მე მას ტუმბოს! მანქანას მიშგანს ვაჩვენებ. შატსი დამამშვიდებდა ჩემს წინადადებას. მაგრამ მან არ იცოდა, რომ მე უკვე ცოტათი მიჩვეული ვიყავი და შევეჩვიე მას. ზოგადად, მე მქონდა განცდა (ძალიან საშიშია ჩემი გზით) სრული უსაფრთხოება და თავდაჯერებული, რომელიც სადღაც ამპარტავნებად იქცევა. თითქოს დამცავი კაფსულა ხართ. მაგრამ ასეთი შეგრძნება ჯერ არ მოსულა შატასთან. და როდესაც მე გავამახვილე გაზზე, მან კონტრაქტი, გაყინვა, სკამზე განლაგება. Audi Allroad მხოლოდ წამით ფიქრობდა, შემდეგ კი სარაკეტოვით გაიყვანა. ლოყებიც კი გვაქვს, ისევე როგორც ასტრონავტები გადატვირთვის დროს, დავიწყეთ. ეს, რა თქმა უნდა, მეტაფორაა. სინამდვილეში, თქვენ საერთოდ არ გრძნობთ სიჩქარეს. და ეს არის მთავარი საფრთხე. Allroad მხოლოდ პროვოკატორი. ის გიბიძგებს კიდევ უფრო სწრაფად წასვლა. სიჩქარის ინტოქსიკაცია მყისიერად ხდება. ჩემს მანქანაში, სხვათა შორის, ასევე იყო სახელმძღვანელო გადაცემათა კოლოფი. მიუხედავად იმისა, რომ ჩემი ნაცნობები, გამოცდილი ტაიგა, ესაუბრებოდნენ რაღაცას მექანიკის უპირატესობას ავტომატური აპარატისთვის, როდესაც მოლიპულ მაგისტრალზე მიდიოდნენ, ვაღიარებ, რომ ვერ გაბედავდა ამ ჯოისტიკის გამოყენებას. Რისთვის? თუ ძალიან კომფორტული ვარ.
მეშვიდე დღე. წარსულთან ერთად, სიცილით უნდა გაიტანოთ. მე ასეც მოვიქცე. ყოველთვის. მაგრამ, Allroad- სთან ერთად, ცრემლით ვიცინოდი. როდესაც მე ნამდვილად მდიდარი და ცნობილი ვიქნები, მე გავხდები კატეგორიის კატეგორიის კატეგორია ან ახალი ნანების პროდიუსერი, მე ნამდვილად ვიყიდი Audi Allroad- ის მანქანას.
Audi Allroad. 2000 წლიდან შემქმნელებმა შეეცადნენ გაერთიანებულიყვნენ ერთ პრესტიჟულ ლიმუზინში, კომფორტული სადგურის უნივერსალში გრძელი მოგზაურობის და SUV- ის მოყვარულთათვის ერთში. ექვსი ცილინდრიანი ტურბოდიზელი, რომელსაც აქვს 2.5 ლიტრი, აქვს ძალა 180 ცხ.ძ. მაქსიმალური სიჩქარეა 219 კმ/სთ. აჩქარება 0-100 კმ/სთ-9.7 წ. მოსკოვში ფასი 45 ათასი დოლარია.
სერგეი ბელოგოლოვცევი. 39 წელი. Მსახიობი. მან ითამაშა იუმორისტული სერიით ოცდაათი -სამი კვადრატული მეტრით. სატელევიზიო წამყვანი, შოუს მონაწილე, მიუხედავად ჩანაწერების მიუხედავად, O.S.P.-Studio. დაქორწინებული, სამი შვილი. პირადი მანქანა - Daewoo Nexia.
ტექსტი Sergey Belogolovtsev, Photo Evgeny Tsoi
 

წყარო: "ავტოპილოტი"