Test Drive Audi A7 Sportback 2010 წლიდან ჰეჩბეკი
ტესტირება Audi A7 Sportsback: სპორტი დაბრუნდა!
ახალი Audi A7 Sportback- ის გამოცდილი, Kolesa.ru ვერსია ატარებს სპორტულ ავტომობილს უჩვეულო შეფუთვას, ბოდიშს უხდის მგზავრებს მსუბუქი დისკომფორტისთვის და კითხვის დასმა ორი კურდღლის ხალხური სიბრძნე. 2004 წელს, ერთ-ერთმა გერმანულმა საავტომობილო პრემიუმ ბრენდმა საზოგადოებას ახალი მოდელი წარუდგინა. Stylish, დაჭერით დედამიწის სილუეტი სხეულის, მკაცრად dangled windshield თაროები, მაღალი ქამარი ხაზი Windows- ის ფარგლებში - ყველაფერი განაცხადა, რომ წინაშე აუდიტორიის წინ ახალი კუპე Stuttgart. იყო მხოლოდ ერთი რამ, რომ: ამ მოდელის კარები ოთხი, და, შესაბამისად, ყველა წესით, სედანი უნდა ეწოდოს ასეთი სხეული. მაგრამ ასეთი პროზაული არ შეესაბამებოდა ასეთი უჩვეულო მანქანას. ფიქრის გარეშე, გერმანულ მარკეტებმა ახალი შექმნა შეუთავსებელია, თითქოს თითქოს ფრაზა - ოთხი კუპე. მანქანა პოპულარული გახდა და სახელი მოხდა, შექმნის, ფაქტობრივად, ახალი კლასის მანქანები. მე ვფიქრობ, რომ ყველას მიხვდა, რა მოდელი ვსაუბრობთ. მაგრამ ჩვენი ამბავი დღეს კიდევ ერთი გერმანული მანქანა, თუმცა ძალიან მსგავსი ამბავი.
Audi A7 Sportbek აერთიანებს არც ორ, მაგრამ სამი მანქანის გაზომვას: კუპეს ელეგანტურობა, სედანის პრესტიჟი და ჰეჩბექის მოხერხებულობა
უზარმაზარი (თითქმის 5 მეტრის სიგრძე), და ამავე დროს მოხდენილი და სწრაფი სხეულის არ გაანადგურეს თვალი. არა ერთი დამატებითი ან საკამათო დეტალი. თუ მანქანას მკაცრად გამოიყურება, როგორც ჩანს, ჯერ კიდევ ცოტაა, და ის შენზეა. აგრესიის მტაცებლური სიბრძნე ფარები, თუნდაც აღმოფხვრა. Bravo Wolfgang Egers! ამ დიზაინერის ხელი შეეძლო Audi A7- ის გამოჩენა Audi- ს სედანს კონსერვატიული ოჯახისგან კორპორატიული იდენტობის დაკარგვის გარეშე.
სალონში ფუფუნების სამეფო. საჭესთან საჭესთან, რომელიც ზღვაში დაჭერილი იყო, თქვენ მიიღებთ კომფორტულ სკამებს იარაღს, დამსხვრეული კანს. კიდევ ერთი წუთი და ელექტრო დრაივები ხელს უწყობენ მძღოლის სადესანტო ყველა მახასიათებელს. ისინი, ვინც უკან დაბრუნდებიან, საკმაოდ მოსახერხებელი იქნება. მხოლოდ აქ არის Sofa უკანა ადგილები შეიძლება ეწოდოს პირობითად - Audi A7 Sportback მკაცრად quadruple მანქანა. ასეთ მანქანებში სახურავის დიზაინის მქონე, როგორც წესი, არღვევს უკანა მგზავრთა უკანა მხარეს. და ახალი Audi A7 არ არის გამონაკლისი. ჩამოკიდებული ჭერი მხოლოდ ოდნავ არ მიაღწევს სამგზავრო ხელმძღვანელებს, სიმაღლე 180 სმ. და მანძილი წინა სავარძლების უკანა მხარეს, მანქანაში სამი მეტრის ქვეშ, შეიძლება იყოს უფრო მეტი.
ჩამოთვლილი Infinite ჩამონათვალი Audi A7 Sportback არ აზრი - არსებობს ყველაფერი მანქანაში
პრემიუმ-ჰეჩბეკი ფაქტიურად სულელია უახლესი მოვლენებით საავტომობილო ელექტრონული სისტემების სფეროში. უფრო მეტიც, თუ რამე ვერ მოიძებნა სტანდარტული აღჭურვილობის სიაში, მაშინ ზუსტად იქნება სიაში. ამ მაჩვენებლის მიხედვით, ხუთი კარის კუპე მჭიდროდ უახლოვდება A8- ის აუდიტის ფლაგს. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ ზოგიერთი ტექნოლოგიური ვარიანტი უნდა გადაიხადოს ბევრი, თუნდაც სტანდარტების პრემიუმ კლასის. ერთი მხოლოდ ადაპტირებადი საკრუიზო კონტროლის ხარჯები 100,000 რუბლს, ხოლო მოწინავე აუდიო სისტემას და ყველა მათგანს უნდა შეინარჩუნოს განსაცვიფრებელი 332,000 რუბლი.
ეს არის მარტივი საკმარისი იმისათვის, რომ მართოთ ყველა ეს ელექტრონული სიმდიდრე. ტრადიციით, ფუნქციების უმრავლესობა შეიძლება შეიცვალოს MMI მულტიმედიური ინტერფეისით. სასურველი ფუნქციების სიჩქარისთვის სარეცხი საშუალებებით არის ცხელი კლავიშები. ასე რომ, პარამეტრების მახასიათებლებთან ერთად არ იქნება რთული.
კიდევ ერთი უპირატესობა კონკურენტები იმალება უკან მეხუთე კარი, ღია და დახურვა, რომელიც იქნება ელექტრო Gatekeeper თქვენთვის. Audi A7- ის ბარგის ნაწილების მოცულობა 535-დან 1,390 ლიტრამდე მერყეობს. უფრო მეტიც, ბარგის კარი - როგორც Porsche- ის სპორტულ მოდელებში - ასევე აღჭურვილია ინტეგრირებული საწინააღმდეგო ციკლით, რომელიც 130 კმ / სთ სიჩქარით გაემგზავრება, იზრდება clamping ძალა. საჭიროების შემთხვევაში, მას შეუძლია ხელი შეუწყოს ხელით დაჭერით ცენტრის კონსოლზე დაჭერით, რომლის გამოჩენაც, ბავარიული მანქანების მოგონებები. Audi A7 Sportbek- ის მძღოლისა და მგზავრების განსახორციელებლად 3 შემოთავაზებული ძრავები დაეხმარება. და, თუ ექვსი ცილინდრიანი ძრავა 2.8 ლიტრია 204 HP- ის მოცულობით სპრინტის როლი სუსტად აძლიერებს, მაშინ მისი სამი ლიტრიანი კოლეგები გაამართლებენ კონსოლის სპორტს Audi A7- ში, ყოველგვარი დათქმების გარეშე. დიზელის ერთეული შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლების გარდა, ასევე ხასიათდება მოკრძალებული მადის მიერ.
მაგრამ დღეს ჩვენი გამოცდა, საუკეთესო ვერსია: მექანიკური Supercharger- ით აღჭურვილი სამი ლიტრიანი TFSI საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალება აწარმოებს 300 ცხენის ძალას და 440 ნიუტონ-მეტრს. ხელს უწყობს ასეთ ინდიკატორებს 7-სიჩქარით რობოტიანი გადაცემათა კოლოფი და ოთხი წამყვანი. დეკლარირებული Overclocking 100 კმ / სთ 5.6 წამში მანქანაში წონა 1,785 კგც კი, ქაღალდი შთააგონებს პატივისცემას.
ჯიბეში გასაღების გარეშე, მე დააჭირეთ დაწყებას. სადღაც სიღრმეში სპორტსმენების სპორტის Audi A7 გაიღვიძოს frantic herd. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ მხოლოდ შოკირებული ტახომეტრი arrow. ურბანული ნაკადი მანქანაში ხუთი და ორი მეტრის სიგრძე სიურპრიზი ძალიან მარტივია. თანამედროვე დიზაინის სასარგებლოდ, Audi A7 დიზაინერებს არ ჰქონდათ შესწორება ხილვადობა - ძალიან იშვიათი კომბინაცია. გადატანა Audi A7 Sportback შეუძლია ოთხი წინასწარ დაყენებული რეჟიმი: კომფორტული, დინამიური, ინდივიდუალური და ავტომატური.
შეჩერების, საჭის და ძრავის რეაგირების მუშაობის რეკონსტრუქცია, ეს რეჟიმი ავტომობილის ქცევის ბუნებას შეცვლის. კომფორტული ან ავტომატური რეჟიმი ყველაზე შესაფერისია ქალაქში: მშვიდი რეაქციები გაზის პედლებიანი, გლუვი და მკაფიო კონტროლისთვის, აბსოლუტურად imperceptible გადართვისა და გულგრილი დამოკიდებულების ხარისხზე.
კომფორტული, დინამიური რეჟიმისგან განსხვავებით: Audi A7 Sportbek რეაგირებს ოდნავი შეხება ამაჩქარებლისთვის, შეჩერებულია დაპრესილი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უკეთესად გაეცნოთ გზას, ხოლო საჭე მძღოლის ბრძანებებს. მაგრამ ამ რეჟიმში მოძრაობა არასასიამოვნოა ქალაქში, განსაკუთრებით მგზავრებისთვის.
პირიქით, ქალაქიდან, გზატკეცილის ხარჯზე. და უფრო მომატება მოსახვევებში მას აქვს - უკეთესი! აქ არის მთელი ნიჭი Audi A7, Premium-Sport-Hatchback გამოვლინდა! უკანასკნელი სატრანსპორტო საშუალება თავისუფალი პირდაპირ პირდაპირ. დინამიური რეჟიმი არის. მწვანე. გაზი სართულზე! ყველა ოთხი ბორბლისკენ გადაცემული ბრუნვის ზვავი, რომელიც სწრაფად აჩქარებს აუდიო, როგორც სწრაფად, როგორც შეუფერხებლად. 7 ნაბიჯი რობოტი S-Tronic მხოლოდ ცოტა stumbling როდესაც გადართვის პირველიდან მეორე გადაცემის. სიტყვასიტყვით მომენტები გაივლის იმ მომენტამდე, როდესაც buzzer გამოიწვია 150 კმ / სთ. Კლასი!
და როგორ Audi A7 შეიძლება გაიაროს მონაცვლეობით - სანამ ყოველი მომდევნო მხრივ, მინდა არ შეანელებს, მაგრამ დააჩქაროს. არარის მინიშნება როლი, ნათელი შემდეგ ტრაექტორია და გამჭვირვალე კავშირი, არ უბრალოდ სწრაფად, მაგრამ სარგებლობენ სწრაფი ride.
ცნობილი ანდაზა: ორი კურდღელი, თქვენ მართოთ მოშორებით - თქვენ არ შეგიძლიათ დაიჭიროთ ერთი, ეს აზრი აქვს Audi A7 Sportback- ის საჭესთან. სპორტული სული და ელეგანტური გარეგნობა, ინჟინრები და Audi- ს დიზაინერებმა შეძლეს A7- ში წარმატებით დააკავშიროთ პრაქტიკულობა და კომფორტი. და რა კურდღლები დაიჭიროთ, მძღოლს შეუძლია გადაჭრას თავი, ავტომობილის მარჯვენა რეჟიმში გადასვლა.
Audi A7 Sportback უზრუნველყოფილია სატესტო კომპანია Audi Center Petersburg, ოფიციალური Audi Dealer.
გამოგზავნილია: ილია Ogorodnikov
ფოტო: რომან სტუნინი
წყარო: ჟურნალი "საჭე" [მაისი 2011]
